CN220615633U - 一种货运仓储用货物固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货运仓储用货物固定装置，包括底框，所述底框的内外两侧分别设置有抵接板一和自适应抵接机构一，且所述底框的左右两侧均设置有自适应抵接机构二，所述自适应抵接机构一和所述自适应抵接机构二具有相同结构，所述自适应抵接机构一和自适应抵接机构二均包括抵接板二、两个滑杆和抵接板三，且两个所述自适应抵接机构二上均设置有一个伸缩杆一。本实用新型设置底框、抵接板一、自适应抵接组件一、自适应抵接组件二、伸缩杆一、外侧固定板、伸缩杆二、连接板、伸缩杆三、固定盘一、固定盘二、连接扣和连接绳，整体便于拆卸和安装，能够便于将大型电气设备固定在货运车厢内，使得电气设备具有良好的运输稳定性。

Description

一种货运仓储用货物固定装置

技术领域

本实用新型涉及货物固定技术领域，具体为一种货运仓储用货物固定装置。

背景技术

现有技术中，对于大型的电气设备，例如控制柜、配电柜或者充电桩等的运输，一般都是采用货运的方式，单一的电气设备在运输时，由于没有特定的固定方式，通常在搬运到货箱内后，通常都是采用绑扎的方式进行固定。

但是这种固定方式存在稳定性差，使得在货运储存过程中存在较大的运输风险，无法保证电气设备的运输安全，因此，亟需一种货运仓储用货物固定装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货运仓储用货物固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货运仓储用货物固定装置，包括底框，所述底框的内外两侧分别设置有抵接板一和自适应抵接机构一，且所述底框的左右两侧均设置有自适应抵接机构二，所述自适应抵接机构一和所述自适应抵接机构二具有相同结构，所述自适应抵接机构一和自适应抵接机构二均包括抵接板二、两个滑杆和抵接板三，且两个所述自适应抵接机构二上均设置有一个伸缩杆一，所述伸缩杆一上设置有外侧固定板，所述底框的上部对称螺纹设置有两个伸缩杆二，两个所述伸缩杆二的上端之间设置有连接板，所述连接板上设置有伸缩杆三，所述伸缩杆三的底端设置有固定盘一，且所述伸缩杆三的上端设置有固定盘二，所述伸缩杆一、伸缩杆二和伸缩杆三均包括连接杆一和连接杆二，所述连接杆一和连接杆二的首尾之间螺纹连接，所述底框的一侧设置有连接扣，所述连接扣上设置有连接绳。

优选的，所述自适应抵接机构一上的两个滑杆滑动设置在所述底框远离抵接板一的一侧，且抵接板二和抵接板三分别固定在两个所述滑杆的两端。

优选的，两个所述自适应抵接机构二上的各自两个滑杆滑动设置在所述底框的左右两侧，且各自的抵接板二和抵接板三分别固定设置在两个所述滑杆的两端。

优选的，所述伸缩杆一上的连接杆一与所述抵接板三的一侧固定连接，所述伸缩杆一上的连接杆二与所述外侧固定板转动连接。

优选的，所述伸缩杆二上的连接杆二的底端与所述底框的上部螺纹连接，且所述伸缩杆二上的连接杆一与所述连接板的底部转动连接。

优选的，所述伸缩杆三上的连接杆一固定设置在所述连接板上，且所述连接杆一的底端与所述固定盘一固定连接，所述伸缩杆三上的连接杆二与所述固定盘二转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置底框、抵接板一、自适应抵接组件一、自适应抵接组件二、伸缩杆一、外侧固定板、伸缩杆二、连接板、伸缩杆三、固定盘一、固定盘二、连接扣和连接绳，整体便于拆卸和安装，能够便于将大型电气设备固定在货运车厢内，使得电气设备具有良好的运输稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的外部结构示意图；

图2为本实用新型的俯视剖视结构示意图。

图中：1、底框；2、抵接板一；3、自适应抵接机构一；4、自适应抵接机构二；5、抵接板二；6、滑杆；7、抵接板三；8、伸缩杆一；9、外侧固定板；10、伸缩杆二；11、连接板；12、伸缩杆三；13、固定盘一；14、固定盘二；15、连接绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种货运仓储用货物固定装置，包括底框1，底框1的内外两侧分别焊接抵接板一2和自适应抵接机构一3，抵接板一2内侧安装有防滑耐磨垫，且底框1的左右两侧均安装自适应抵接机构二4，自适应抵接机构一3和自适应抵接机构二4具有相同结构，自适应抵接机构一3和自适应抵接机构二4均包括抵接板二5、两个滑杆6和抵接板三7，且两个自适应抵接机构二4上均焊接一个伸缩杆一8，伸缩杆一8上转动安装外侧固定板9，底框1的上部对称螺纹安装两个伸缩杆二10，两个伸缩杆二10的上端之间转动安装连接板11，连接板11上焊接2伸缩杆三12，伸缩杆三12的底端焊接固定盘一13，且伸缩杆三12的上端焊接固定盘二14，伸缩杆一8、伸缩杆二10和伸缩杆三12均包括连接杆一和连接杆二，连接杆一和连接杆二的首尾之间螺纹连接，底框1的一侧焊接连接扣，连接扣上系上连接绳15，连接绳15可以与车厢尾部的挂件连接，在底框1发生前移时起到拉拽底框1的作用。

自适应抵接机构一3上的两个滑杆6滑动安装在底框1远离抵接板一2的一侧，且抵接板二5和抵接板三7分别固定在两个滑杆6的两端；

两个自适应抵接机构二4上的各自两个滑杆6滑动安装在底框1的左右两侧，且各自的抵接板二5和抵接板三7分别固定安装在两个滑杆6的两端；

伸缩杆一8上的连接杆一与抵接板三7的焊接，伸缩杆一8上的连接杆二与外侧固定板9转动连接；

伸缩杆二10上的连接杆二的底端与底框1的上部螺纹连接，且伸缩杆二10上的连接杆一与连接板11的底部转动连接。调节固定盘一13的高度能够与电气设备柜的顶部抵接；

伸缩杆三12上的连接杆一固定安装在连接板11上，且连接杆一的底端与固定盘一13固定连接，伸缩杆三12上的连接杆二与固定盘二14转动连接。伸缩杆三12能够调整上方固定盘二14的高度，使得固定盘二14能够与车厢顶部内壁抵接，使得电气设备柜的顶部能够与车厢顶部之间相互作用，达到限位的效果。

工作原理：在使用时，两个伸缩杆二10能够从底框1上拆下，将电气设备柜通过外部设备搬运到底框1上，然后再将整体移动到车厢内部，之后使得自适应抵接机构一3上的抵接板二5与车厢内靠近车头的一侧面抵接，同时会使得自适应抵接机构一3上的抵接板一2与电气设备柜的表面抵接，此时，控制底框1左右两侧的自适应抵接机构二4上的抵接板二5与电气设备柜的左右两侧面抵接，然后再通过伸缩杆一8调节长度，使得外侧固定板9能够与车厢两侧内壁抵接，对底框1左右进行限位，然后再将两个伸缩杆二10安装到原来位置，之后通过转动伸缩杆二10上的连接杆一和连接杆二，由于连接杆一与连接杆二螺纹连接，可以调节二者之间的长度，从而调整上方固定盘一13的高度，使得固定盘一13最后能够抵接在电气设备柜的上部，然后再控制伸缩杆三12上的连接杆一和连接杆二转动，调节固定盘二14的高度，使得固定盘二14能够与车厢顶部内壁抵接，从而达到固定限位电气设备柜上部的效果，并且最后通过连接绳15与车厢尾部的挂件进行连接拉紧，使得底框1能够被牢牢固定的同时，使得固定在底框1和上方连接板11之间的电气设备柜具有良好的稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种货运仓储用货物固定装置，包括底框(1)，其特征在于：所述底框(1)的内外两侧分别设置有抵接板一(2)和自适应抵接机构一(3)，且所述底框(1)的左右两侧均设置有自适应抵接机构二(4)，所述自适应抵接机构一(3)和所述自适应抵接机构二(4)具有相同结构，所述自适应抵接机构一(3)和自适应抵接机构二(4)均包括抵接板二(5)、两个滑杆(6)和抵接板三(7)，且两个所述自适应抵接机构二(4)上均设置有一个伸缩杆一(8)，所述伸缩杆一(8)上设置有外侧固定板(9)，所述底框(1)的上部对称螺纹设置有两个伸缩杆二(10)，两个所述伸缩杆二(10)的上端之间设置有连接板(11)，所述连接板(11)上设置有伸缩杆三(12)，所述伸缩杆三(12)的底端设置有固定盘一(13)，且所述伸缩杆三(12)的上端设置有固定盘二(14)，所述伸缩杆一(8)、伸缩杆二(10)和伸缩杆三(12)均包括连接杆一和连接杆二，所述连接杆一和连接杆二的首尾之间螺纹连接，所述底框(1)的一侧设置有连接扣，所述连接扣上设置有连接绳(15)。

2.根据权利要求1所述的一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述自适应抵接机构一(3)上的两个滑杆(6)滑动设置在所述底框(1)远离抵接板一(2)的一侧，且抵接板二(5)和抵接板三(7)分别固定在两个所述滑杆(6)的两端。

3.根据权利要求2所述的一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：两个所述自适应抵接机构二(4)上的各自两个滑杆(6)滑动设置在所述底框(1)的左右两侧，且各自的抵接板二(5)和抵接板三(7)分别固定设置在两个所述滑杆(6)的两端。

4.根据权利要求3所述的一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述伸缩杆一(8)上的连接杆一与所述抵接板三(7)的一侧固定连接，所述伸缩杆一(8)上的连接杆二与所述外侧固定板(9)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述伸缩杆二(10)上的连接杆二的底端与所述底框(1)的上部螺纹连接，且所述伸缩杆二(10)上的连接杆一与所述连接板(11)的底部转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述伸缩杆三(12)上的连接杆一固定设置在所述连接板(11)上，且所述连接杆一的底端与所述固定盘一(13)固定连接，所述伸缩杆三(12)上的连接杆二与所述固定盘二(14)转动连接。