CN220615537U - 一种新能源充电桩防护结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源充电桩防护结构，包括柱体，所述柱体为空心钢管，所述柱体顶端通过螺栓连接有防护箱，所述柱体底端固定连接有连接板，所述连接板上开设有若干个固定孔，所述柱体四周安装有防护框架，所述防护框架由四根钢管组成，两两钢管之间固定焊接有支撑杆。通过设置柱体、防护框架和防护箱，将充电桩装在防护箱内，防护框架对柱体和防护箱整体进行保护，防护箱有效避免了充电桩老化，防护框架有效保护柱体和防护箱不受外力所破坏。

Description

一种新能源充电桩防护结构

技术领域

本实用新型涉及充电桩防护设备领域，特别是涉及一种新能源充电桩防护结构。

背景技术

经过一百年来的发展，汽车如今已经成为了现代社会中不可替代的一种交通工具，各个国家都有自己自主研发的汽车型号，而由于我国起步发展较晚，在传统的内燃机汽车技术上一直处于落后，但随着科技的进步与发展，我国在新能源汽车领域取得了一定的优势，新能源汽车也是未来的发展趋势。

随着新能源车型越来越多，很多的家庭开始在小区或者家中院子里安装充电桩，但目前多数充电桩安装大多都是直接安装在户外，只有一根柱子支撑着，没有任何防护措施，风吹雨晒的不仅容易老化，如若司机是新手还容易倒车撞上从而损坏充电桩。为此，我们提出一种新能源充电桩防护结构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种新能源充电桩防护结构，通过设置柱体、防护框架和防护箱，将充电桩装在防护箱内防护框架对柱体和防护箱整体进行保护，解决了背景技术提出的现有技术中大多都是直接安装在户外，只有一根柱子支撑着，没有任何防护措施，风吹雨晒的不仅容易老化，如若司机是新手还容易倒车撞上从而损坏充电桩的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源充电桩防护结构，包括柱体，所述柱体为空心钢管，所述柱体顶端通过螺栓连接有防护箱，所述柱体底端固定连接有连接板，所述连接板上开设有若干个固定孔，所述柱体四周安装有防护框架，所述防护框架由四根钢管组成，两两钢管之间固定焊接有支撑杆。

作为本实用新型所述的一种新能源充电桩防护结构的优选方案，其中：所述防护箱为长方体型，所述防护箱前端合页连接有箱门，所述箱门对立的一侧内壁固定设置有安装架和挂线架，所述防护箱底端开设有若干线孔，所述防护箱两侧开设有散热孔。

作为本实用新型所述的一种新能源充电桩防护结构的优选方案，其中：所述防护箱底端中间位置线孔与柱体内部空心位置相通。

作为本实用新型所述的一种新能源充电桩防护结构的优选方案，其中：所述防护箱顶端还固定设置有斜坡顶，所述斜坡顶投影面积大于防护箱顶端面积。

作为本实用新型所述的一种新能源充电桩防护结构的优选方案，其中：所述防护箱和斜坡顶均采用不锈钢材质制成。

作为本实用新型所述的一种新能源充电桩防护结构的优选方案，其中：所述箱门上固定连接有拉手，所述拉手附近设置有开锁孔。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

通过设置柱体、防护框架和防护箱，将充电桩装在防护箱内，防护框架对柱体和防护箱整体进行保护，防护箱有效避免了充电桩老化，防护框架有效保护柱体和防护箱不受外力所破坏。

附图说明

图1为本实用新型整体结构图；

图2为本实用新型柱体和防护箱结构图；

图3为本实用新型防护框架结构图；

图4为本实用新型防护箱内部透视结构图

其中：1、柱体；2、防护箱；3、连接板；4、固定孔；5、防护框架；51、钢管；52、支撑杆；6、箱门；7、安装架；8、挂线架；9、线孔；10、散热孔；11、斜坡顶；12、拉手；13、开锁孔。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1-4所示，本实用新型提供，一种新能源充电桩防护结构，包括柱体1，所述柱体1为空心钢管51，所述柱体1顶端通过螺栓连接有防护箱2，所述柱体1底端固定连接有连接板3，所述连接板3上开设有若干个固定孔4，所述柱体1四周安装有防护框架5，所述防护框架5由四根钢管51组成，两两钢管51之间固定焊接有支撑杆52。

作为本实用新型所述的一种新能源充电桩防护结构的优选方案，具体的，为了能够将充电桩放入防护箱2内，防护箱2为长方体型，所述防护箱2前端合页连接有箱门6，箱门6上固定连接有拉手12，所述拉手12附近设置有开锁孔13，不使用时就可以将箱门6锁起来，箱门6对立的一侧内壁固定设置有安装架7和挂线架8，安装架7用来安装充电桩，挂线架8用来悬挂充电头的电源线，避免电源线没地方放，在防护箱2底端开设有若干线孔9，线孔9用来穿线，放底端可以避免雨水进入，为了方便充电桩使用时散热，在防护箱2两侧开设有散热孔10。

作为本实用新型所述的一种新能源充电桩防护结构的优选方案，具体的，由于现在电线大部分都是埋藏在地下，为方便与充电桩连接，将防护箱2底端中间位置线孔9与柱体1内部空心位置相通，这样使用时就能将电线行柱体1底端穿过从防护箱2线孔9进入防护箱2内与充电桩连接，不仅美观还避免了电线长时间在外的风吹雨晒导致的老化。

作为本实用新型所述的一种新能源充电桩防护结构的优选方案，具体的，由于防护箱2长期处于户外，为防止顶端有雨水堆积，在防护箱2顶端固定设置有斜坡顶11，且斜坡顶11投影面积大于防护箱2顶端面积，这样下雨时雨水就能顺着斜坡顶11流走。

作为本实用新型所述的一种新能源充电桩防护结构的优选方案，具体的，为了使防护箱2不生锈，使用更长久，防护箱2和斜坡顶11均采用不锈钢材质制成。

本实用新型工作原理：使用时，首先将电线从柱体1底端穿过进入防护箱2内，接着将柱体1通过膨胀螺栓或者通过混凝土现浇安装在地面，接着将充电桩与电线接通，然后将充电桩通过螺栓安装在防护箱2内的安装架7上，将充电头与充电桩之间的电源线收卷起来挂在挂线架8上，接着将防护框架5安装在柱体1的四周，柱体1位于防护框架5中间位置，防护框架5采用混凝土现浇固定，为了保护汽车还可以在防护框架5外围裹上一层气囊，气囊根据个人情况安装，装好后将箱门6锁起来，避免被人破坏，在使用时通过钥匙打开箱门6取出充电头进行充电，充电头的电源线从靠近箱门6边的线孔9穿出，由于这个箱门6边的线孔9与防护箱2底端边缘为开放性的，电源线穿过后不影响关闭箱门6，当充电头充上电后，再将箱门6锁上即可。

本实用新型中所用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新能源充电桩防护结构，包括柱体(1)，其特征在于：所述柱体(1)为空心钢管，所述柱体(1)顶端通过螺栓连接有防护箱(2)，所述柱体(1)底端固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)上开设有若干个固定孔(4)，所述柱体(1)四周安装有防护框架(5)，所述防护框架(5)由四根钢管(51)组成，两两钢管(51)之间固定焊接有支撑杆(52)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述防护箱(2)为长方体型，所述防护箱(2)前端合页连接有箱门(6)，所述箱门(6)对立的一侧内壁固定设置有安装架(7)和挂线架(8)，所述防护箱(2)底端开设有若干线孔(9)，所述防护箱(2)两侧开设有散热孔(10)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述防护箱(2)底端中间位置线孔(9)与柱体(1)内部空心位置相通。

4.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述防护箱(2)顶端还固定设置有斜坡顶(11)，所述斜坡顶(11)投影面积大于防护箱(2)顶端面积。

5.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述防护箱(2)和斜坡顶(11)均采用不锈钢材质制成。

6.根据权利要求2所述的一种新能源充电桩防护结构，其特征在于：所述箱门(6)上固定连接有拉手(12)，所述拉手(12)附近设置有开锁孔(13)。