CN220613351U - 一种轮毂壳体去毛刺装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮毂加工技术领域，公开了一种轮毂壳体去毛刺装置，包括基座，所述基座的下侧固接有底板，所述基座的顶端固接有顶梁，所述底板的上表面固接有电机座，所述电机座的内部安装有第一电机，所述第一电机的驱动端固接有承载板，所述承载板的上方设置有固定机构，所述基座上表面设置有移动板，所述移动板的上表面转动安装有转轴，所述转轴的表面套设有打磨轮。通过设置承载板和伸缩气缸，并在承载板表面设置下胶垫，在平面轴承下表面设置上胶垫，可以对轮毂进行固定，并且能够避免轮毂侧面受损划伤，对轮毂起到保护的作用，同时打磨轮是可拆卸的设置，便于对打磨轮进行更换，满足对不同尺寸的轮毂表面去除毛刺，使得该设备能够通用。
Description
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工技术领域，具体是一种轮毂壳体去毛刺装置。
背景技术
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轮毂在加工过程中，由于各种车床的切削，在轮毂批体的边缘处容易产生毛刺，需要打磨处理，从而去除毛刺，而现有的去除轮毂毛刺的设备是根据轮毂定制的，对于不同尺寸和规格的轮毂，去毛刺的设备不能通用。因此，本领域技术人员提供了一种轮毂壳体去毛刺装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮毂壳体去毛刺装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种轮毂壳体去毛刺装置，包括基座，所述基座的下侧固接有底板，所述基座的顶端固接有顶梁，所述底板的上表面固接有电机座，且所述电机座位于所述基座的右侧，所述电机座的内部安装有第一电机，且所述第一电机的驱动轴延伸到所述第一电机的上侧，所述第一电机的驱动端固接有承载板，所述承载板的上方设置有固定机构，所述基座上表面设置有移动板，所述移动板的上表面转动安装有转轴，所述转轴的表面套设有打磨轮。
作为本实用新型再进一步的方案：所述固定机构包括伸缩气缸，所述伸缩气缸固接于所述顶梁的下表面，且所述伸缩气缸位于所述承载板的正上方，所述伸缩气缸的驱动端朝向所述承载板，所述伸缩气缸的驱动端固接有平面轴承。
作为本实用新型再进一步的方案：所述平面轴承的下表面设有上胶垫，所述承载板的上表面设有下胶垫。
作为本实用新型再进一步的方案：所述移动板的上表面固定安装有第三电机，所述第三电机的驱动端延伸到所述移动板的内部，所述第三电机的驱动端和所述转轴的表面套设有皮带。
作为本实用新型再进一步的方案：所述转轴的侧表面固接有固定座，所述打磨轮的下表面抵靠于所述固定座的上侧，所述转轴的顶端侧壁设有螺纹，所述转轴的顶端螺纹套设有固定螺母，且所述固定螺母的下端抵靠于所述打磨轮的上表面。
作为本实用新型再进一步的方案：所述移动板的下表面设置滚轮，所述移动板和所述基座滚动设置。
作为本实用新型再进一步的方案：所述基座的内部安装有第二电机，所述第二电机的驱动端固结有第二齿轮，所述移动板的左侧端固接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设有第一齿轮，且所述螺纹杆和所述第一齿轮螺纹连接，所述第一齿轮位于所述基座的内部，且所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过设置承载板和伸缩气缸，并在承载板表面设置下胶垫，在平面轴承下表面设置上胶垫，可以对轮毂进行固定，并且能够避免轮毂侧面受损划伤，对轮毂起到保护的作用，同时打磨轮是可拆卸的设置，便于对打磨轮进行更换，使得打磨轮和轮毂表面的形状相适配，满足对不同尺寸的轮毂表面进行打磨，去除毛刺，使得该设备能够通用。
附图说明
图1为一种轮毂壳体去毛刺装置的结构示意图；
图2为一种轮毂壳体去毛刺装置中A处的放大示意图。
图中：1、基座；2、顶梁；3、底板；4、电机座；5、伸缩气缸；6、第一电机；7、平面轴承；8、上胶垫；9、承载板；10、下胶垫；11、移动板；12、螺纹杆；13、第一齿轮；14、第二齿轮；15、第二电机；16、第三电机；17、皮带；18、转轴；19、固定座；20、打磨轮；21、固定螺母。
具体实施方式
请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种轮毂壳体去毛刺装置，包括基座1，基座1的下侧固接有底板3，基座1的顶端固接有顶梁2，底板3的上表面固接有电机座4，且电机座4位于基座1的右侧，电机座4的内部安装有第一电机6，且第一电机6的驱动轴延伸到第一电机6的上侧，第一电机6的驱动端固接有承载板9，承载板9的上方设置有固定机构，基座1上表面设置有移动板11，移动板11的上表面转动安装有转轴18，转轴18的表面套设有打磨轮20。
优选的，固定机构包括伸缩气缸5，伸缩气缸5固接于顶梁2的下表面，且伸缩气缸5位于承载板9的正上方，伸缩气缸5的驱动端朝下承载板9，伸缩气缸5的驱动端固接有平面轴承7，平面轴承7的下表面设有上胶垫8，承载板9的上表面设有下胶垫10，可以对轮毂进行固定，且设置上胶垫8和下胶垫10，可以避免轮毂侧面磨损划伤。
优选的，移动板11的上表面固定安装有第三电机16，第三电机16的驱动端延伸到移动板11的内部，第三电机16的驱动端和转轴18的表面套设有皮带17，可以控制转轴18转动，进而使得打磨轮20转动，可以对轮毂的侧表面毛刺进行打磨处理。
优选的，转轴18的侧表面固接有固定座19，打磨轮20的下表面抵靠于固定座19的上侧，转轴18的顶端侧壁设有螺纹，转轴18的顶端螺纹套设有固定螺母21，且固定螺母21的下端抵靠于打磨轮20的上表面，可以将打磨轮20进行固定，并能够通过拧下固定螺母21，对打磨轮20进行更换。
优选的，移动板11的下表面设置滚轮，移动板11和基座1滚动设置，减小摩擦力，使得移动板11和基座1之间运行的更流畅，便于移动板11靠近轮毂，从而通过打磨轮20对轮毂表面进行打磨去毛刺操作。
优选的，基座1的内部安装有第二电机15，第二电机15的驱动端固结有第二齿轮14，移动板11的左侧端固接有螺纹杆12，螺纹杆12的表面套设有第一齿轮13，且螺纹杆12和第一齿轮13螺纹连接，第一齿轮13位于基座1的内部，且第一齿轮13和第二齿轮14啮合，可以控制移动板11移动，根据不同尺寸的轮毂，可以调整移动板11移动的距离，并使用和轮毂表面相适配的打磨轮20对轮毂侧表面进行打磨去毛刺操作。
本实用新型的工作原理是：在对轮毂的壳体侧表面进行去毛刺加工时，需要将轮毂放置到下胶垫10的表面，并使轮毂和下胶垫10轴线重合，并使得伸缩气缸5朝下移动，使得上胶垫8和轮毂的上表面接触，从而完成轮毂的固定，而后可以根据轮毂表面的形状，选择相互适配的打磨轮20，将打磨轮20安装到转轴18的表面，利用固定螺母21和固定座19完成对打磨轮20的固定，然后开启第三电机16，使得打磨轮20转动，接着开启第二电机15，使得第二齿轮14转动，进而控制第一齿轮13转动，由于第一齿轮13和螺纹杆12螺纹连接，从而使得螺纹杆12移动，推动移动板11移动，使得打磨轮20逐渐向轮毂靠近，从而可以对轮毂该处表面毛刺进行打磨去除，而当需要更换打磨位置时，开启第一电机6，使得承载板9转动，轮毂将跟随转动，便于对轮毂表面的不同位置进行去毛刺操作，且可以根据不同尺寸和形状的轮毂，该装置只需要更换与轮毂表面形状相适配的打磨轮20，就能够对轮毂进行去毛刺处理，从而使得该设备能够通用。
以上的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种轮毂壳体去毛刺装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的下侧固接有底板(3)，所述基座(1)的顶端固接有顶梁(2)，所述底板(3)的上表面固接有电机座(4)，且所述电机座(4)位于所述基座(1)的右侧，所述电机座(4)的内部安装有第一电机(6)，且所述第一电机(6)的驱动轴延伸到所述第一电机(6)的上侧，所述第一电机(6)的驱动端固接有承载板(9)，所述承载板(9)的上方设置有固定机构，所述基座(1)上表面设置有移动板(11)，所述移动板(11)的上表面转动安装有转轴(18)，所述转轴(18)的表面套设有打磨轮(20)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂壳体去毛刺装置，其特征在于：所述固定机构包括伸缩气缸(5)，所述伸缩气缸(5)固接于所述顶梁(2)的下表面，且所述伸缩气缸(5)位于所述承载板(9)的正上方，所述伸缩气缸(5)的驱动端朝向所述承载板(9)，所述伸缩气缸(5)的驱动端固接有平面轴承(7)。
3.根据权利要求2所述的一种轮毂壳体去毛刺装置，其特征在于：所述平面轴承(7)的下表面设有上胶垫(8)，所述承载板(9)的上表面设有下胶垫(10)。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂壳体去毛刺装置，其特征在于：所述移动板(11)的上表面固定安装有第三电机(16)，所述第三电机(16)的驱动端延伸到所述移动板(11)的内部，所述第三电机(16)的驱动端和所述转轴(18)的表面套设有皮带(17)。
5.根据权利要求4所述的一种轮毂壳体去毛刺装置，其特征在于：所述转轴(18)的侧表面固接有固定座(19)，所述打磨轮(20)的下表面抵靠于所述固定座(19)的上侧，所述转轴(18)的顶端侧壁设有螺纹，所述转轴(18)的顶端螺纹套设有固定螺母(21)，且所述固定螺母(21)的下端抵靠于所述打磨轮(20)的上表面。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂壳体去毛刺装置，其特征在于：所述移动板(11)的下表面设置滚轮，所述移动板(11)和所述基座(1)滚动设置。
7.根据权利要求5或6所述的一种轮毂壳体去毛刺装置，其特征在于：所述基座(1)的内部安装有第二电机(15)，所述第二电机(15)的驱动端固结有第二齿轮(14)，所述移动板(11)的左侧端固接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的表面套设有第一齿轮(13)，且所述螺纹杆(12)和所述第一齿轮(13)螺纹连接，所述第一齿轮(13)位于所述基座(1)的内部，且所述第一齿轮(13)和所述第二齿轮(14)啮合。
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