CN220606910U - 一种可伸缩型拆卸式便携宠物车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及宠物用品领域，提出了一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，包括车体、车筐和折叠顶篷，车体与车筐可拆卸连接，且车筐底部设有用于固定的第一锁扣机构，折叠顶篷与车筐可拆卸连接，且折叠顶篷设有用于固定的第二锁扣机构，车筐顶部还设有用于固定折叠顶篷的活动端的第三锁扣机构，其能够实现车筐的拆卸与折叠，且顶篷也能够拆卸与折叠，车筐能够单独使用，在携带宠物外出时更加灵活和方便。

Description

一种可伸缩型拆卸式便携宠物车

技术领域

本实用新型涉及宠物用品领域，具体而言，涉及一种可伸缩型拆卸式便携宠物车。

背景技术

随着人们生活水平的提高，养宠物的人也越来越多，为了方便人们外出携带自己的爱宠，经常会使用到宠物包或宠物车等，在人们外出旅游或去较远的地方时，宠物包相比宠物车更加费力，而目前市面上的宠物车多为一体设计，在携带时并不是很方便且占用空间。

专利号为CN209320991U的中国实用新型专利提出了一种宠物车，包括车架和宠物箱，宠物箱与车架可拆卸连接，车架能够折叠或展开，宠物箱能够折叠或展开。宠物箱与车架之间可拆卸地连接能够使车架和宠物箱在需要的时候分离，以分别存储、携带或使用，解决了宠物车在携带时占用空间大的问题。

专利号为CN212306458U的中国实用新型专利提出了一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，包含支架本体、包体、多个握把部及多个移动部。支架本体包含卡固部与至少一个连接部，其中卡固部设置于支架本体的一侧，且连接部设置于支架本体。握把部连接于支架本体。移动部连接于支架本体的下方。包体可拆卸地设置于支架本体，且包体包含至少一个扣合端，其中扣合端设置于包体的至少一侧，且扣合端对应于连接部。借此，加强支架本体与包体之间的稳定性，解决了包体和车体一体不可分离的问题，同时加强了包体与车体之间的稳定性。

但在上述技术中，包体均使用拉链闭合，在闭合时较慢，宠物可能跳出造成危险，同时包体内空间较低，在散步时宠物在包内的活动受限，并且上述技术在折叠拆卸与展开组装时较复杂，并不是很方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其能够实现车筐的拆卸与折叠，且顶篷也能够拆卸与折叠，车筐能够单独使用，在携带宠物外出时更加灵活和方便。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其包括车体、车筐和折叠顶篷，车体与车筐可拆卸连接，且车筐底部设有用于固定的第一锁扣机构，折叠顶篷与车筐可拆卸连接，且折叠顶篷设有用于固定的第二锁扣机构，车筐顶部还设有用于固定折叠顶篷的活动端的第三锁扣机构，通过车筐与车体的可拆卸连接，能够在收纳时减小占用空间，同时第一锁扣机构能够使车筐的拆卸过程更加快速和方便，折叠顶篷与车筐的可拆卸连接一是同样减少了收纳时的占用空间，使携带更加方便，二是能够在外出时灵活使用，可以不携带顶篷独立使用车筐，设置的第二锁扣机构也能够使顶篷实现快速拆卸和安装，而第三锁扣机构能够固定折叠顶篷，当折叠顶篷闭合时通过第三锁扣机构实现固定，防止顶篷展开，使装置在使用时更加灵活和多变。

进一步地，在本实用新型中，上述车筐包括底框、顶框、多个折叠连接杆，多个折叠连接杆的一端与底框转动连接，另一端与顶框转动连接，通过折叠连接杆将底框与顶框连为一体，实现车筐的整体结构，并由于折叠连接杆能够实现折叠，在收纳时能够降低车筐的高度，减少收纳时的占用面积，在外出携带时也更加方便。

进一步地，在本实用新型中，上述折叠连接杆包括第一杆体、第二杆体和滑扣，第一杆体的一端与顶框转动连接，另一端与第二杆体转动连接，第二杆体远离第一杆体的一端与底框转动连接，滑扣滑动套设于第一杆体上，通过该设置，当需要展开车筐时，将车筐的顶框抬高远离底框，在第一杆体与第二杆体转动为同一直线上时，将滑扣从第一杆体上滑动至第一杆体与第二杆体的连接处，此时第一杆体与第二杆体由于滑扣的限位作用无法实现弯曲转动，完成车筐的展开固定，而当需要折叠车筐时，只需要将滑扣滑离第一杆体和第二杆体的连接处，使第一杆体和第二杆体实现弯曲转动，即可降低车筐的高度，完成折叠。

进一步地，在本实用新型中，上述第一锁扣机构包括壳体、第一卡勾、第二卡勾、推板和第一复位弹簧，壳体设于底框底部的一侧，壳体内设有第一容纳腔和第一通孔，推板与第一复位弹簧位于第一容纳腔内，推板与壳体的内壁滑动连接，第一复位弹簧的一端与壳体的内壁固定连接，另一端与推板固定连接，第一卡勾穿过第一通孔与推板连接，第二卡勾设于底框底部，通过该设置，当需要将车筐固定在车架上时，先将第二卡勾勾住车架的一横梁柱，并将车框转动平放至车架上，此时另一横梁柱与第一卡勾的底部抵接，然后拉动推板，推板带动第一卡勾收缩，断开与另一横梁柱的抵接，此时车筐可以完全放置在车架上，然后松开推板，在第一复位弹簧的作用下，推板被推动并带动第一卡勾，第一卡勾勾柱另一横梁柱，完成车筐与车体的固定，当需要分离车筐与车体时，同样拉动推板，将第一卡勾与另一横梁柱分离，即可转动车筐远离车体，并松开第二卡勾与一横梁柱的卡接即可。

进一步地，在本实用新型中，上述顶篷包括折叠布、活动架和多个撑架，折叠布包括多节扇形分布的布体，多个撑架分别于多个布体间隔连接，折叠布的两端分别与活动架的两端连接，通过该设置能够实现折叠顶篷的收缩折叠，当需要将折叠顶篷打开时，只需要推动活动架，将折叠布进行折叠即可，同时由于撑架的作用折叠布在折叠时也不会下榻，使用方便且简单。

进一步地，在本实用新型中，上述第二锁扣机构包括第一转动件、第二转动件和卡件，第一转动件与卡件的一侧转动连接，第二转动件与卡件的另一侧转动连接，第一转动件与第二转动件均与活动架连接；顶框上还套设有固定块，且固定块上设有用于固定卡件的卡槽，通过第二锁扣机构能够将折叠顶篷固定在车筐上，固定时只需要将卡件插入顶框上设置的固定块内的卡槽中即可完成固定，卡件上设置有一折拆，折拆上设有楔形勾体，而卡槽内设有一凹槽，当卡件插入至卡槽时，楔形勾体勾住卡槽内的凹槽，完成固定，当需要分离折叠顶篷时，只需要拉动折拆，折拆上的楔形卡勾与卡槽内的凹槽分离，脱离固定，即可取下折叠顶篷，该设置操作简单，使用方便且迅速，而第一转动件与第二转动件均与活动架连接，即可通过第一转动件与第二转动件的转动作用实现折叠顶篷的折叠功能。

进一步地，在本实用新型中，上述第三锁扣机构包括第一固定件、第二固定件、第一内塞、第二复位弹簧和一对第一按钮，第一固定件与活动架连接，第二固定件与底框连接，第一固定件设有第三通槽，第一内塞位于第三通槽内，第一内塞设有第四通槽，两第一按钮分别设于第四通槽的两端，第二复位弹簧位于第四通槽内，且第二复位弹簧的两端分别与两第一按钮抵接，第一固定件的两侧均设有用于第一按钮穿出的第二通孔，第二固定件设有用于容纳第一固定件的第五通槽，且第二固定件的两侧均设有用于第一按钮穿出的第三通孔，通过该设置能够实现折叠顶篷活动端的固定，当需要将折叠顶篷闭合时，转动活动架接近顶框，此时按下第一固定件上的两个第一按钮，第一按钮收缩回第一固定件内，即可将第一固定件插入至第二固定件内，而此时由于第二复位弹簧的作用，第一按钮被推出第一固定件，并通过第二固定件上的第三通孔穿出，完成第一固定件与第二固定件的固定效果，从而实现折叠顶篷活动端的固定，而当需要展开折叠顶篷时，同样按下第一按钮，第一按钮缩回至第一固定件内，即可将第一固定件与第二固定件分离。

进一步地，在本实用新型中，还包括提手，提手与顶框可拆卸地转动连接，且顶框设有用于转动提手的转动机构，通过设置提手，可以在车筐单独使用时提供作用，由于提手与车筐为可拆卸连接，因此在收纳时也可拆卸后减少占用空间，同时设置的转动机构能够在平时车筐固定在车体上时，将提手转动平放，不影响折叠顶篷的使用，而当需要使用提手时，只需要将提手转动至竖直，即可正常使用。

进一步地，在本实用新型中，上述转动机构包括圆扭、限位齿轮、第三复位弹簧和插件，插件设有第一通槽和第二通槽，限位齿轮与固定块滑动连接，且限位齿轮远离固定块的一端位于第一通槽内，第一通槽的槽壁设有限位凸起，限位齿轮的齿与限位凸起抵接，以固定插件，圆扭的一端滑动套设于第二通槽内，圆扭穿过第二通槽的一端与限位齿轮连接；第三复位弹簧的一端与插件的内壁抵接，另一端与圆扭的内壁抵接，通过该设置，在需要转动提手时，只需要按下圆扭，圆扭推动限位齿轮进行移动，从而使限位齿轮与插件分离，失去限位齿轮对插件的限位作用，使插件能够实现转动，因此带动提手进行转动，当提手转动至需要位置后，松开圆扭，在第三复位弹簧的作用下，圆扭被推开，并因此带动限位齿轮移动，使限位齿轮进入到第一通槽内，对插件产生限位作用，此时插件无法转动，即可对提手的转动产生固定作用。

进一步地，在本实用新型中，上述提手设有第四锁扣机构，第四锁扣机构包括第二内塞、第四复位弹簧和第二按钮，第二内塞位于提手内，第二内塞设有第六通槽，第四复位弹簧位于第六通槽内，且第四复位弹簧的一端与第二内塞的内壁抵接，另一端与第二按钮抵接，插件设有用于容纳提手的第二容纳腔，且提手与插件均设有用于穿出第二按钮的第四通孔，通过第四锁扣机构可实现提手的可拆卸连接，当需要连接提手时，将提手上的第二按钮按下，按钮缩回至第六通槽内，此时可将提手插入至插件内的第二容纳腔，而在第四复位弹簧的作用下，当第二按钮移动至第四通孔时，第二按钮穿出第四通孔实现提手与插件的固定，而当需要取下提手时，同样按下第二按钮，第二按钮缩回至第六通槽内，解除对插件的固定作用，即可将提手与插件实现分离。

本实用新型至少具有如下优点或有益效果：

1.通过车筐与车体、折叠顶篷与车筐和提手与车筐的可拆卸连接，能够在收纳时将装置拆开分离，减少收纳时的占用空间。

2.通过设置的折叠连接杆，能够将车筐的高度降低进行折叠，方便装置的收纳与携带，且操作简单方便。

3.通过设置的转动机构能够在不适用提手时将提手转动至水平位置，不影响折叠顶篷的使用，同时转动机构操作简单，使用方便且迅速。

4.通过设置的第三锁扣机构能够快速的将折叠顶篷实现闭合固定和展开，在放置宠物时能够更加快速的闭合折叠顶篷防止宠物趁机跳出，造成安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的整体结构示意图一；

图2为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的整体结构示意图二；

图3为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的车筐结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的折叠连接杆结构示意图；

图5为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的第一锁扣机构结构示意图一；

图6为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的第一锁扣机构结构示意图二；

图7为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的第二锁扣机构结构示意图；

图8为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的第三锁扣机构结构示意图；

图9为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的第四锁扣机构结构示意图；

图10为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的转动机构结构示意图；

图11为本实用新型提供的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车的第二锁扣机构与转动机构的结构剖视图。

图标：100-车体；200-车筐；210-第一锁扣机构；211-壳体；212-第一卡勾；213-第二卡勾；214-推板；215-第一复位弹簧；216-第一容纳腔；217-第一通孔；220-第三锁扣机构；221-第一固定件；222-第二固定件；223-第一内塞；224-第二复位弹簧；225-第一按钮；226-第四通槽；227-第五通槽；228-第二通孔；229-第三通孔；230-顶框；240-底框；250-折叠连接杆；251-第一杆体；252-第二杆体；253-滑扣；260-转动机构；261-圆扭；262-限位齿轮；263-第三复位弹簧；264-插件；265-固定块；266-第二容纳腔；267-第四通孔；268-卡槽；300-折叠顶篷；310-第二锁扣机构；311-第一转动件；312-第二转动件；313-卡件；320-折叠布；330-活动架；340-撑架；400-提手；410-第二内塞；420-第四复位弹簧；430-第二按钮；440-第六通槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参照图1-11，图1所示为本实用新型实施例的整体结构示意图一；图2所示为本实用新型实施例的整体结构示意图二；图3所示为本实用新型实施例的车筐200结构示意图；图4所示为本实用新型实施例的折叠连接杆250结构示意图；图5所示为本实用新型实施例的第一锁扣机构210结构示意图一；图6所示为本实用新型实施例的第一锁扣机构210结构示意图二；图7所示为本实用新型实施例的第二锁扣机构310结构示意图；

图8所示为本实用新型实施例的第三锁扣机构220结构示意图；图9所示为本实用新型实施例的第四锁扣机构结构示意图；图10所示为本实用新型实施例的转动机构260结构示意图；图11所示为本实用新型实施例的第二锁扣机构310与转动机构260的结构剖视图。

本实施例提供一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其包括车体100、车筐200和折叠顶篷300，车体100与车筐200可拆卸连接，且车筐200底部设有用于固定的第一锁扣机构210，折叠顶篷300与车筐200可拆卸连接，且折叠顶篷300设有用于固定的第二锁扣机构310，车筐200顶部还设有用于固定折叠顶篷300的活动端的第三锁扣机构220。

可以理解的是，通过车筐200与车体100的可拆卸连接，能够在收纳时减小占用空间，同时第一锁扣机构210能够使车筐200的拆卸过程更加快速和方便，折叠顶篷300与车筐200的可拆卸连接一是同样减少了收纳时的占用空间，使携带更加方便，二是能够在外出时灵活使用，可以不携带顶篷独立使用车筐200，设置的第二锁扣机构310也能够使顶篷实现快速拆卸和安装，而第三锁扣机构220能够固定折叠顶篷300，当折叠顶篷300闭合时通过第三锁扣机构220实现固定，防止顶篷展开，使装置在使用时更加灵活和多变。

如附图1-11所示，实施例中，车筐200包括底框240、顶框230、多个折叠连接杆250，多个折叠连接杆250的一端与底框240转动连接，另一端与顶框230转动连接。

可以理解的是，通过折叠连接杆250将底框240与顶框230连为一体，实现车筐200的整体结构，并由于折叠连接杆250能够实现折叠，在收纳时能够降低车筐200的高度，减少收纳时的占用面积，在外出携带时也更加方便。

如附图1-11所示，实施例中，折叠连接杆250包括第一杆体251、第二杆体252和滑扣253，第一杆体251的一端与顶框230转动连接，另一端与第二杆体252转动连接，第二杆体252远离第一杆体251的一端与底框240转动连接，滑扣253滑动套设于第一杆体251上。

可以理解的是，通过该设置，当需要展开车筐200时，将车筐200的顶框230抬高远离底框240，在第一杆体251与第二杆体252转动为同一直线上时，将滑扣253从第一杆体251上滑动至第一杆体251与第二杆体252的连接处，此时第一杆体251与第二杆体252由于滑扣253的限位作用无法实现弯曲转动，完成车筐200的展开固定，而当需要折叠车筐200时，只需要将滑扣253滑离第一杆体251和第二杆体252的连接处，使第一杆体251和第二杆体252实现弯曲转动，即可降低车筐200的高度，完成折叠。

如附图1-11所示，实施例中，顶篷包括折叠布320、活动架330和多个撑架340，折叠布320包括多节扇形分布的布体，多个撑架340分别于多个布体间隔连接，折叠布320的两端分别与活动架330的两端连接。

可以理解的是，通过该设置能够实现折叠顶篷300的收缩折叠，当需要将折叠顶篷300打开时，只需要推动活动架330，将折叠布320进行折叠即可，同时由于撑架340的作用折叠布320在折叠时也不会下榻，使用方便且简单。

需要说明的是，该折叠顶篷300与婴儿推车的顶篷原理相似，为现有技术常用手段，其连接有多种形式，本领域技术人员不需要通过创造性的工作可以选择适用的连接方式，满足折叠顶篷300的折叠功能均可使用，在此不做限定。

如附图1-11所示，实施例中，还包括提手400，提手400与顶框230可拆卸地转动连接，且顶框230设有用于转动提手400的转动机构260。

可以理解的是，通过设置提手400，可以在车筐200单独使用时提供作用，由于提手400与车筐200为可拆卸连接，因此在收纳时也可拆卸后减少占用空间，同时设置的转动机构260能够在平时车筐200固定在车体100上时，将提手400转动平放，不影响折叠顶篷300的使用，而当需要使用提手400时，只需要将提手400转动至竖直，即可正常使用。

在使用时，将车筐200上的第一杆体251与第二杆体252转动至竖直方向，并将滑扣253下滑至第一杆体251与第二杆体252的连接处，完成车筐200的展开与固定，然后将车筐200安装在车体100上，安装时，将第二卡勾213卡接在车体100的一横梁柱上，卡接好后转动车筐200平放在车体100上，此时拉动第一锁扣机构210的推板214，推板214带动第一卡勾212回缩，使车筐200能够完全平放在车体100上，此时松开推板214，第一卡勾212卡接在车体100另一横梁上完成固定，然后通过第二锁扣机构310将折叠顶篷300与车筐200进行固定，此时可以将宠物放置在车筐200内，并将折叠顶篷300闭合，通过第三锁扣机构220固定折叠顶篷300的输出端，防止折叠顶篷300展开，最后将提手400通过第四锁扣机构固定在转动机构260上，并通过转动机构260将提手400转动至与车筐200同一水平方向，即可完成装置的使用。

实施例2

请参照图1-11，在实施例1的基础上，上述第一锁扣机构210包括壳体211、第一卡勾212、第二卡勾213、推板214和第一复位弹簧215，壳体211设于底框240底部的一侧，壳体211内设有第一容纳腔216和第一通孔217，推板214与第一复位弹簧215位于第一容纳腔216内，推板214与壳体211的内壁滑动连接，第一复位弹簧215的一端与壳体211的内壁固定连接，另一端与推板214固定连接，第一卡勾212穿过第一通孔217与推板214连接，第二卡勾213设于底框240底部。

可以理解的是，通过该设置，当需要将车筐200固定在车架上时，先将第二卡勾213勾住车架的一横梁柱，并将车框转动平放至车架上，此时另一横梁柱与第一卡勾212的底部抵接，然后拉动推板214，推板214带动第一卡勾212收缩，断开与另一横梁柱的抵接，此时车筐200可以完全放置在车架上，然后松开推板214，在第一复位弹簧215的作用下，推板214被推动并带动第一卡勾212，第一卡勾212勾柱另一横梁柱，完成车筐200与车体100的固定，当需要分离车筐200与车体100时，同样拉动推板214，将第一卡勾212与另一横梁柱分离，即可转动车筐200远离车体100，并松开第二卡勾213与一横梁柱的卡接即可。

实施例3

请参照图1-11，在上述实施例的基础上，上述第二锁扣机构310包括第一转动件311、第二转动件312和卡件313，第一转动件311与卡件313的一侧转动连接，第二转动件312与卡件313的另一侧转动连接，第一转动件311与第二转动件312均与活动架330连接；顶框230上还套设有固定块265，且固定块265上设有用于固定卡件313的卡槽268。

可以理解的是，通过第二锁扣机构310能够将折叠顶篷300固定在车筐200上，固定时只需要将卡件313插入顶框230上设置的固定块265内的卡槽268中即可完成固定，卡件313上设置有一折拆，折拆上设有楔形勾体，而卡槽268内设有一凹槽，当卡件313插入至卡槽268时，楔形勾体勾住卡槽268内的凹槽，完成固定，当需要分离折叠顶篷300时，只需要拉动折拆，折拆上的楔形卡勾与卡槽268内的凹槽分离，脱离固定，即可取下折叠顶篷300，该设置操作简单，使用方便且迅速，而第一转动件311与第二转动件312均与活动架330连接，即可通过第一转动件311与第二转动件312的转动作用实现折叠顶篷300的折叠功能。

实施例4

请参照图1-11，在上述实施例的基础上，上述第三锁扣机构220包括第一固定件221、第二固定件222、第一内塞223、第二复位弹簧224和一对第一按钮225，第一固定件221与活动架330连接，第二固定件222与底框240连接，第一固定件221设有第三通槽，第一内塞223位于第三通槽内，第一内塞223设有第四通槽226，两第一按钮225分别设于第四通槽226的两端，第二复位弹簧224位于第四通槽226内，且第二复位弹簧224的两端分别与两第一按钮225抵接，第一固定件221的两侧均设有用于第一按钮225穿出的第二通孔228，第二固定件222设有用于容纳第一固定件221的第五通槽227，且第二固定件222的两侧均设有用于第一按钮225穿出的第三通孔229。

可以理解的是，通过该设置能够实现折叠顶篷300活动端的固定，当需要将折叠顶篷300闭合时，转动活动架330接近顶框230，此时按下第一固定件221上的两个第一按钮225，第一按钮225收缩回第一固定件221内，即可将第一固定件221插入至第二固定件222内，而此时由于第二复位弹簧224的作用，第一按钮225被推出第一固定件221，并通过第二固定件222上的第三通孔229穿出，完成第一固定件221与第二固定件222的固定效果，从而实现折叠顶篷300活动端的固定，而当需要展开折叠顶篷300时，同样按下第一按钮225，第一按钮225缩回至第一固定件221内，即可将第一固定件221与第二固定件222分离。

实施例5

请参照图1-11，在上述实施例的基础上，转动机构260包括圆扭261、限位齿轮262、第三复位弹簧263和插件264，插件264设有第一通槽和第二通槽，限位齿轮262与固定块265滑动连接，且限位齿轮262远离固定块265的一端位于第一通槽内，第一通槽的槽壁设有限位凸起，限位齿轮262的齿与限位凸起抵接，以固定插件264，圆扭261的一端滑动套设于第二通槽内，圆扭261穿过第二通槽的一端与限位齿轮262连接；第三复位弹簧263的一端与插件264的内壁抵接，另一端与圆扭261的内壁抵接。

可以理解的是，通过该设置，在需要转动提手400时，只需要按下圆扭261，圆扭261推动限位齿轮262进行移动，从而使限位齿轮262与插件264分离，失去限位齿轮262对插件264的限位作用，使插件264能够实现转动，因此带动提手400进行转动，当提手400转动至需要位置后，松开圆扭261，在第三复位弹簧263的作用下，圆扭261被推开，并因此带动限位齿轮262移动，使限位齿轮262进入到第一通槽内，对插件264产生限位作用，此时插件264无法转动，即可对提手400的转动产生固定作用。

实施例6

请参照图1-11，在上述实施例的基础上，上述提手400设有第四锁扣机构，第四锁扣机构包括第二内塞410、第四复位弹簧420和第二按钮430，第二内塞410位于提手400内，第二内塞410设有第六通槽440，第四复位弹簧420位于第六通槽440内，且第四复位弹簧420的一端与第二内塞410的内壁抵接，另一端与第二按钮430抵接，插件264设有用于容纳提手400的第二容纳腔266，且提手400与插件264均设有用于穿出第二按钮430的第四通孔267。

可以理解的是，通过第四锁扣机构可实现提手400的可拆卸连接，当需要连接提手400时，将提手400上的第二按钮430按下，按钮缩回至第六通槽440内，此时可将提手400插入至插件264内的第二容纳腔266，而在第四复位弹簧420的作用下，当第二按钮430移动至第四通孔267时，第二按钮430穿出第四通孔267实现提手400与插件264的固定，而当需要取下提手400时，同样按下第二按钮430，第二按钮430缩回至第六通槽440内，解除对插件264的固定作用，即可将提手400与插件264实现分离。

综上所述，本实用新型的实施例提供一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其包括车体100、车筐200和折叠顶篷300，车体100与车筐200可拆卸连接，且车筐200底部设有用于固定的第一锁扣机构210，折叠顶篷300与车筐200可拆卸连接，且折叠顶篷300设有用于固定的第二锁扣机构310，车筐200顶部还设有用于固定折叠顶篷300的活动端的第三锁扣机构220，通过车筐200与车体100、折叠顶篷300与车筐200和提手400与车筐200的可拆卸连接，能够在收纳时将装置拆开分离，减少收纳时的占用空间，通过设置的折叠连接杆250，能够将车筐200的高度降低进行折叠，方便装置的收纳与携带，且操作简单方便，通过设置的转动机构260能够在不适用提手400时将提手400转动至水平位置，不影响折叠顶篷300的使用，同时转动机构260操作简单，使用方便且迅速，通过设置的第三锁扣机构220能够快速的将折叠顶篷300实现闭合固定和展开，在放置宠物时能够更加快速的闭合折叠顶篷300防止宠物趁机跳出，造成安全隐患。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其特征在于，包括车体、车筐和折叠顶篷，所述车体与所述车筐可拆卸连接，且所述车筐底部设有用于固定的第一锁扣机构；所述折叠顶篷与所述车筐可拆卸连接，且所述折叠顶篷设有用于固定的第二锁扣机构；所述车筐顶部还设有用于固定所述折叠顶篷的活动端的第三锁扣机构；

所述车筐包括底框、顶框、多个折叠连接杆，多个所述折叠连接杆的一端与所述底框转动连接，另一端与所述顶框转动连接；

所述第一锁扣机构包括壳体、第一卡勾、第二卡勾、推板和第一复位弹簧，所述壳体设于所述底框底部的一侧，所述壳体内设有第一容纳腔和第一通孔，所述推板与所述第一复位弹簧位于所述第一容纳腔内，所述推板与所述壳体的内壁滑动连接，所述第一复位弹簧的一端与所述壳体的内壁固定连接，另一端与所述推板固定连接，所述第一卡勾穿过所述第一通孔与所述推板连接，所述第二卡勾设于所述底框底部，且所述第一卡勾与所述车体的一横梁卡接，所述第二卡勾与所述车体的另一横梁卡接。

2.根据权利要求1所述的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其特征在于，所述折叠连接杆包括第一杆体、第二杆体和滑扣，所述第一杆体的一端与所述顶框转动连接，另一端与所述第二杆体转动连接，所述第二杆体远离所述第一杆体的一端与所述底框转动连接，所述滑扣滑动套设于所述第一杆体上。

3.根据权利要求1所述的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其特征在于，所述顶篷包括折叠布、活动架和多个撑架，所述折叠布包括多节扇形分布的布体，多个所述撑架分别于多个所述布体间隔连接，所述折叠布的两端分别与所述活动架的两端连接，所述第二锁扣机构设在所述活动架上。

4.根据权利要求3所述的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其特征在于，所述第二锁扣机构包括第一转动件、第二转动件和卡件，所述第一转动件与所述卡件的一侧转动连接，所述第二转动件与所述卡件的另一侧转动连接，所述第一转动件和所述第二转动件均与所述活动架连接；所述顶框上还套设有固定块，且所述固定块上设有用于固定所述卡件的卡槽。

5.根据权利要求4所述的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其特征在于，所述第三锁扣机构包括第一固定件、第二固定件、第一内塞、第二复位弹簧和一对第一按钮，所述第一固定件与所述活动架连接，所述第二固定件与所述底框连接，所述第一固定件设有第三通槽，所述第一内塞位于所述第三通槽内，所述第一内塞设有第四通槽，两所述第一按钮分别设于所述第四通槽的两端，所述第二复位弹簧位于所述第四通槽内，且所述第二复位弹簧的两端分别与两所述第一按钮抵接，所述第一固定件的两侧均设有用于第一按钮穿出的第二通孔，所述第二固定件设有用于容纳所述第一固定件的第五通槽，且所述第二固定件的两侧均设有用于第一按钮穿出的第三通孔。

6.根据权利要求5所述的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其特征在于，还包括提手，所述提手与所述顶框可拆卸地转动连接，且所述顶框设有用于转动所述提手的转动机构。

7.根据权利要求6所述的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其特征在于，所述转动机构包括圆扭、限位齿轮、第三复位弹簧和插件，所述插件设有第一通槽和第二通槽，所述限位齿轮与所述固定块滑动连接，且所述限位齿轮远离所述固定块的一端位于所述第一通槽内，所述第一通槽的槽壁设有限位凸起，所述限位齿轮的齿与所述限位凸起抵接，以固定所述插件；

所述圆扭的一端滑动套设于所述第二通槽内，所述圆扭穿过所述第二通槽的一端与所述限位齿轮连接；所述第三复位弹簧的一端与所述插件的内壁抵接，另一端与所述圆扭的内壁抵接。

8.根据权利要求7所述的一种可伸缩型拆卸式便携宠物车，其特征在于，所述提手设有第四锁扣机构，所述第四锁扣机构包括第二内塞、第四复位弹簧和第二按钮，所述第二内塞位于所述提手内，所述第二内塞设有第六通槽，所述第四复位弹簧位于所述第六通槽内，且所述第四复位弹簧的一端与所述第二内塞的内壁抵接，另一端与所述第二按钮抵接，所述插件设有用于容纳所述提手的第二容纳腔，且所述提手与所述插件均设有用于穿出所述第二按钮的第四通孔。