CN111717267A - 一种折叠婴儿车的车架和婴儿车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种折叠婴儿车的车架,把手与把手关节通过把手收起转轴连接;车架上滑动设置有车架滑动块,车架滑动块与座椅支架的一端铰接;座椅支架还分别与前轮支架和后轮支架铰接;前轮支架和后轮支架通过设置在车架关节内的第一车架转轴连接;把手与把手收起转轴之间设置有第一锁定件,车架滑动块与车架之间设置有第二锁定件;第一锁定件和第二锁定件分别将把手和车架滑动块固定在展开位置;把手上还设置有与第一锁定件连动的解锁件,把手与第二锁定件连动连接;操作解锁件带动第一锁定件移动至解锁位置时,把手绕着把手收起转轴转动至收合位置,并且带动第二锁定件移动至解锁位置;车架滑动块在车架上滑动时带动座椅支架转动至收合位置,座椅支架带动前轮支架和后轮支架转动至收合位置。
Description
技术领域
本发明涉及一直婴儿车,尤其涉及可折叠的婴儿车。
背景技术
多年来,人们都是使用婴儿推车(也称为童车、婴儿车或摇篮车)来将婴儿带到户外活动。早期婴儿推车的零件相互固定,因此无法折叠成紧凑形式,其搬运和存放都非常不方便。近来,婴儿推车被设计成某些零件可相对于彼此移动以允许婴儿推车做出某种程度的变形,从而使婴儿推车在闲置时具有更加紧凑的构造。然而,现有的婴儿推车在收纳时步骤繁琐,且很不方便,加上婴儿车自重较大,收合所需的力也非常大。使得人们难以将婴儿车在其折叠(闭合) 状态和打开(使用)状态之间移动(转变),尤其是在照顾婴儿或小孩时更是如此。
发明内容
本发明所要解决的主要技术问题是提供一种可折叠的婴儿车车架,可以实现一键收车,并且收车后的体积比较小。
为了解决上述的技术问题,本发明提供了一种折叠婴儿车的车架,包括:把手、把手关节、车架、前轮支架、后轮支架和座椅支架;
所述把手与把手关节通过把手收起转轴连接;所述车架上滑动设置有车架滑动块,所述车架滑动块与座椅支架的一端铰接;所述座椅支架还分别与前轮支架和后轮支架铰接;所述前轮支架和后轮支架通过设置在车架关节内的第一车架转轴连接;
所述把手与把手收起转轴之间设置有第一锁定件,车架滑动块与车架之间设置有第二锁定件;所述第一锁定件和第二锁定件分别将所述把手和车架滑动块固定在展开位置;
所述把手上还设置有与所述第一锁定件连动的解锁件,所述把手与第二锁定件连动连接;操作所述解锁件带动第一锁定件移动至解锁位置时,所述把手绕着把手收起转轴转动至收合位置,并且带动所述第二锁定件移动至解锁位置;所述车架滑动块在车架上滑动时带动所述座椅支架转动至收合位置,所述座椅支架带动前轮支架和后轮支架转动至收合位置。
在一较佳实施例中:所述解锁件包括按钮、第一拉绳和插销;所述把手收起转轴设置有与所述插销配合的插孔;所述插销插入插孔时,把手和把手收起转轴沿着收合方向限位连接。
在一较佳实施例中:所述把手还通过第二拉绳连接一定位销,所述车架设置有与定位销配合的让位孔;所述把手位于展开位置时,所述定位销部分暴露在让位孔外并与车架滑动块上的定位槽定位连接;所述把手位于收合位置时,所述定位销退回让位孔内并与车架滑动块上的定位槽解除定位连接。
在一较佳实施例中:所述座椅支架还通过座椅滑动块连接至座椅底座;所述座椅底座内设置有与所述座椅滑动块滑动配合的滑槽;所述座椅底座通过第一座椅转轴与车架关节转动连接;
所述座椅底座由展开位置转动至收合位置时,所述座椅滑动块向着远离座椅底座的方向移动。
在一较佳实施例中:所述座椅滑动块通过第二座椅转轴连接至所述座椅支架。
在一较佳实施例中:所述座椅支架通过第二车架转轴和第三车架转轴与所述前轮支架和后轮支架铰接。
本实施例还提供了一种婴儿车,使用了如上所述的车架。
相较于现有技术,本发明的技术方案具备以下有益效果:
本发明提供了一种折叠婴儿车的车架,用户操作所述解锁件带动第一锁定件移动至解锁位置,此时用户就可以将把手从展开位置转动至收合位置。所述把手绕着把手收起转轴转动至收合位置的过程中,带动所述第二锁定件移动至解锁位置,这样车架滑动块就被解锁了。而后用户只要松开把手,在座椅重力的作用下带动把手下落,把手下落的过程中车架滑动块在车架上滑动,进而带动所述座椅支架转动至收合位置,所述座椅支架带动前轮支架和后轮支架转动至收合位置,从而完成车辆的收合。因此实现了一键收车的目的。
附图说明
图1为本发明优选实施例中车架位于展开位置时的立体图;
图2为本发明优选实施例中车架位于展开位置时的侧视图;
图3为本发明优选实施例中车架位于展开位置时的俯视图;
图4为图2在图3所示的A-A方向上的剖视图;
图5为图2在图3所示的B-B方向上的剖视图;
图6为本发明优选实施例中把手收合位置时的立体图;
图7为本发明优选实施例中把手收合位置时的侧视图;
图8为本发明优选实施例中把手收合位置时的俯视图;
图9为图7在图8所示的A-A方向上的剖视图;
图10为图7在图8所示的B-B方向上的剖视图;
图11为本发明优选实施例中车架滑动块解锁后的立体图;
图12为本发明优选实施例中车架滑动块解锁后的侧视图;
图13为本发明优选实施例中车架收合状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明。
参考图1-图,本发明提供了一种折叠婴儿车的车架,包括:把手1、把手关节2、车架3、前轮支架4、后轮支架5和座椅支架6;
所述把手1与把手关节2通过把手收起转轴11连接;所述车架3上滑动设置有车架滑动块31,所述车架滑动块31与座椅支架6的一端铰接;所述座椅支架6还分别与前轮支架4和后轮支架5铰接;所述前轮支架4和后轮支架 5通过设置在车架关节32内的第一车架转轴33连接;
所述把手1与把手收起转轴11之间设置有第一锁定件,车架滑动块31与车架3之间设置有第二锁定件;所述第一锁定件和第二锁定件分别将所述把手 1和车架滑动块31固定在展开位置;
所述把手1上还设置有与所述第一锁定件连动的解锁件,所述把手1与第二锁定件连动连接;操作所述解锁件带动第一锁定件移动至解锁位置时,所述把手1绕着把手收起转轴11转动至收合位置,并且带动所述第二锁定件移动至解锁位置;所述车架滑动块31在车架3上滑动时带动所述座椅支架6转动至收合位置,所述座椅支架6带动前轮支架4和后轮支架5转动至收合位置。
具体来说,所述解锁件包括设置在把手1上的按钮12、第一拉绳和插销;所述把手收起转轴11设置有与所述插销配合的插孔;所述插销插入插孔时,把手1和把手收起转轴11沿着收合方向限位连接。用户按压按钮12时就可以通过第一拉绳拉动插销,从而让插销从插孔中脱出。
所述把手1还通过第二拉绳连接一定位销13,所述车架3设置有与定位销 13配合的让位孔;所述把手1位于展开位置时,所述定位销13部分暴露在让位孔外并与车架滑动块31上的定位槽定位连接;所述把手1位于收合位置时,把手1通过第二拉绳拉动定位销13,就可以让所述定位销13退回让位孔内并与车架滑动块31上的定位孔311解除定位连接。此时由于定位销13从定位孔 311中脱出,车架滑动块31就可以沿着车架3的延伸方向自由滑动了。此时用户只要松开把手1,在座椅重力的作用下带动把手1下落,把手1下落的过程中车架滑动块31在车架3上滑动,进而带动所述座椅支架6转动至收合位置,所述座椅支架6带动前轮支架4和后轮支架5转动至收合位置,从而完成车辆的收合。因此实现了一键收车的目的。
本实施例中,所述座椅支架6还通过座椅滑动块61连接至座椅底座62;所述座椅底座62内设置有与所述座椅滑动块61滑动配合的滑槽;所述座椅底座62通过第一座椅转轴63与车架关节32转动连接;所述座椅底座62由展开位置转动至收合位置时,所述座椅滑动块61向着远离座椅底座62的方向移动。这样就可以依靠座椅滑动块61滑出的力带动座椅支架6改变与前轮支架4和后轮支架5的夹角,使其收合。
本实施例中,所述座椅滑动块61通过第二座椅转轴64连接至所述座椅支架6。这是为了在收合过程中改变座椅滑动块61和座椅支架6之间的夹角。
所述座椅支架6通过第二车架转轴34和第三车架转轴35与所述前轮支架 4和后轮支架5铰接。所述车架滑动块31与座椅支架6的一端通过第四车架转轴36铰接。
上述实施例仅是用来说明本发明,而并非用作对本发明的限定。只要是依据本发明的技术实质,对上述实施例进行变化、变型等都将落在本发明的权利要求的范围内。
Claims (7)
1.一种折叠婴儿车的车架,其特征在于包括:把手、把手关节、车架、前轮支架、后轮支架和座椅支架;
所述把手与把手关节通过把手收起转轴连接;所述车架上滑动设置有车架滑动块,所述车架滑动块与座椅支架的一端铰接;所述座椅支架还分别与前轮支架和后轮支架铰接;所述前轮支架和后轮支架通过设置在车架关节内的第一车架转轴连接;
所述把手与把手收起转轴之间设置有第一锁定件,车架滑动块与车架之间设置有第二锁定件;所述第一锁定件和第二锁定件分别将所述把手和车架滑动块固定在展开位置;
所述把手上还设置有与所述第一锁定件连动的解锁件,所述把手与第二锁定件连动连接;操作所述解锁件带动第一锁定件移动至解锁位置时,所述把手绕着把手收起转轴转动至收合位置,并且带动所述第二锁定件移动至解锁位置;所述车架滑动块在车架上滑动时带动所述座椅支架转动至收合位置,所述座椅支架带动前轮支架和后轮支架转动至收合位置。
2.根据权利要求1所述的一种折叠婴儿车的车架,其特征在于:所述解锁件包括按钮、第一拉绳和插销;所述把手收起转轴设置有与所述插销配合的插孔;所述插销插入插孔时,把手和把手收起转轴沿着收合方向限位连接。
3.根据权利要求1所述的一种折叠婴儿车的车架,其特征在于:所述把手还通过第二拉绳连接一定位销,所述车架设置有与定位销配合的让位孔;所述把手位于展开位置时,所述定位销部分暴露在让位孔外并与车架滑动块上的定位槽定位连接;所述把手位于收合位置时,所述定位销退回让位孔内并与车架滑动块上的定位槽解除定位连接。
4.根据权利要求1所述的一种折叠婴儿车的车架,其特征在于:所述座椅支架还通过座椅滑动块连接至座椅底座;所述座椅底座内设置有与所述座椅滑动块滑动配合的滑槽;所述座椅底座通过第一座椅转轴与车架关节转动连接;
所述座椅底座由展开位置转动至收合位置时,所述座椅滑动块向着远离座椅底座的方向移动。
5.根据权利要求4所述的一种折叠婴儿车的车架,其特征在于:所述座椅滑动块通过第二座椅转轴连接至所述座椅支架。
6.根据权利要求4所述的一种折叠婴儿车的车架,其特征在于:所述座椅支架通过第二车架转轴和第三车架转轴与所述前轮支架和后轮支架铰接。
7.一种婴儿车,其特征在于使用了权利要求1-6中任一项所述的车架。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202010443590.0A CN111717267A (zh) | 2020-05-22 | 2020-05-22 | 一种折叠婴儿车的车架和婴儿车 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112896282A (zh) * | 2021-03-15 | 2021-06-04 | 东莞恒耀日用制品有限公司 | 一种婴儿车 |
US20220169297A1 (en) * | 2020-11-30 | 2022-06-02 | Graco Children's Products, Inc. | Systems, methods, and apparatus for providing a compact automatic folding stroller |
-
2020
- 2020-05-22 CN CN202010443590.0A patent/CN111717267A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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