CN220598116U - 一种公路画线装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路施工技术领域,具体为一种公路画线装置,包括储料箱,所述储料箱的底部固定安装有底框,且底框的底部设置有升降移动组件,所述底框的一端中间位置固定安装有导风框,且导风框的顶部中间位置和底部中间位置均开设有安装槽,安装槽的内壁固定安装有护罩,护罩设计成薄壁状,护罩的内壁转动连接有涂刷辊,涂刷辊的外壁固定有涂刷毛。本实用新型使得涂刷毛与路面间断式接触,便于对公路进行间断式画线,操作方便,可对画线区域进行烘干,使得涂料能够快速干燥成型,避免交通车辆等碾过造成画线被破坏的问题,并可对护罩以及护罩内部的涂料进行加热,避免涂料冷却固化而出现堵塞问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,具体是一种公路画线装置。
背景技术
公路标线是指在路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递、引导、限制、警告等交通信息的标识,其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。公路画线是交通管理中的重要环节,不仅能够指引行车方向和安全,还能够提高交通效率和美化城市环境。
经检索,专利公开号为CN217174338U的一种公路施工用路面画线装置,包括移动车体、行走轮、万向轮和固定料筒,所述移动车体底部一侧设有行走轮,所述移动车体底部另一侧设有万向轮,所述移动车体顶部安装有固定料筒,所述移动车体顶部安装有固定把手。在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决:现有公路画线施工过程中,有时并不是封闭式施工,施工人员在画线完成后,标线并不能第一时间固化成型,交通车辆等难免会碾过画线,使得画线被破坏,因此,亟需设计一种公路画线装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路画线装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种公路画线装置,包括储料箱,所述储料箱的底部固定安装有底框,且底框的底部设置有升降移动组件,所述底框的一端中间位置固定安装有导风框,且导风框的顶部中间位置和底部中间位置均开设有安装槽,安装槽的内壁固定安装有护罩,护罩设计成薄壁状,护罩的内壁转动连接有涂刷辊,涂刷辊的外壁固定有涂刷毛,所述护罩的顶部与储料箱的一端底部均开设有下料口,且下料口的内壁固定安装有下料管,下料口的一侧设置有密封开合组件,所述导风框的顶部一端开设有安装孔,且安装孔的内壁固定安装有风机,导风框的一端内壁固定安装有电加热管;
所述储料箱的内部设置有搅动组件。
进一步的,所述储料箱的底部内壁固定有下料斜座,且储料箱的顶部固定有进料管,进料管的顶部设置有密封盖,所述储料箱的一端固定安装有推把。
进一步的,所述密封开合组件包括贴合在下料口一侧和下料斜座底部内壁之间密封座,且密封座的顶部两端均固定有吊杆,吊杆的顶部固定有同一个活动板,储料箱的顶部一端固定安装有电动推杆,电动推杆的活塞端与活动板的顶部固定连接。
进一步的,所述升降移动组件包括开设在底框两侧两端的活动槽,且相邻两个活动槽的内壁均插接有活动杆,两个活动杆之间固定有升降板,底框的顶部内壁两侧均固定安装有液压缸,液压缸的活塞端与升降板的顶部固定连接,其中一个所述活动杆的两端均转动连接有前轮,且另一个所述活动杆的两端均转动连接有转向轮。
进一步的,所述前轮的底部与转向轮的底部处于同一水平面上,且前轮的底部位置低于涂刷毛的底部位置。
进一步的,所述搅动组件包括固定安装在储料箱另一端的电机,且电机的输出轴固定安装有搅动轴,搅动轴的外壁一端固定有等距离呈环形分布的搅动片。
进一步的,所述底框的顶部内壁中间位置固定安装有控制箱,且电动推杆、电机、风机和电加热管与控制箱电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,利用设置的储料箱、推把、下料管、护罩、导风框、涂刷辊、升降移动组件、底框、控制箱、前轮、搅动组件和电加热管等的配合,通过下料管将储料箱内的涂料导入到护罩内,并使得涂料附在涂刷毛上,利用升降移动组件调节前轮和转向轮的高度,使得涂刷毛与路面间断式接触,便于对公路进行间断式画线,操作方便;
本实用新型中,利用设置的导风框、风机和电加热管的配合,使得在画线完成后,通过风机和电加热管对画线区域进行烘干,使得涂料能够快速干燥成型,避免交通车辆等碾过造成画线被破坏的问题,并且,由于护罩为薄壁状,此时可对护罩以及护罩内部的涂料进行加热,避免涂料冷却固化而出现堵塞问题。
附图说明
图1为一种公路画线装置的正视图。
图2为一种公路画线装置的整体结构示意图。
图3为一种公路画线装置的升降板和液压缸结构示意图。
图4为一种公路画线装置的储料箱剖视图。
图5为一种公路画线装置的电加热管和护罩结构示意图。
图中:1、储料箱;2、电动推杆;3、推把;4、下料管;5、护罩;6、导风框;7、涂刷辊;8、转向轮;9、底框;10、控制箱;11、液压缸;12、前轮;13、活动槽;14、电机;15、风机;16、升降板;17、搅动轴;18、搅动片;19、密封座;20、涂刷毛;21、下料斜座;22、电加热管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,一种公路画线装置,包括储料箱1,储料箱1的底部固定安装有底框9,且底框9的底部设置有升降移动组件,底框9的一端中间位置固定安装有导风框6,且导风框6的顶部中间位置和底部中间位置均开设有安装槽,安装槽的内壁固定安装有护罩5,护罩5设计成薄壁状,护罩5的内壁转动连接有涂刷辊7,涂刷辊7的外壁固定有涂刷毛20,护罩5的顶部与储料箱1的一端底部均开设有下料口,且下料口的内壁固定安装有下料管4,下料口的一侧设置有密封开合组件,密封开合组件包括贴合在下料口一侧和下料斜座21底部内壁之间密封座19,且密封座19的顶部两端均固定有吊杆,吊杆的顶部固定有同一个活动板,储料箱1的顶部一端固定安装有电动推杆2,电动推杆2的活塞端与活动板的顶部固定连接,导风框6的顶部一端开设有安装孔,且安装孔的内壁固定安装有风机15,导风框6的一端内壁固定安装有电加热管22,通过风机15和电加热管22对画线区域进行烘干,使得涂料能够快速干燥成型,避免交通车辆等碾过造成画线被破坏的问题,并且可对护罩5以及护罩5内部的涂料进行加热,避免涂料冷却固化而出现堵塞问题。
具体的,储料箱1的底部内壁固定有下料斜座21,且储料箱1的顶部固定有进料管,进料管的顶部设置有密封盖,储料箱1的一端固定安装有推把3,通过下料斜座21使得涂料能够持续下料。
具体的,升降移动组件包括开设在底框9两侧两端的活动槽13,且相邻两个活动槽13的内壁均插接有活动杆,两个活动杆之间固定有升降板16,底框9的顶部内壁两侧均固定安装有液压缸11,液压缸11的活塞端与升降板16的顶部固定连接,其中一个活动杆的两端均转动连接有前轮12,且另一个活动杆的两端均转动连接有转向轮8,前轮12的底部与转向轮8的底部处于同一水平面上,且前轮12的底部位置低于涂刷毛20的底部位置,利用升降移动组件调节前轮12和转向轮8的高度,使得涂刷毛20与路面间断式接触,便于对公路进行间断式画线。
具体的,储料箱1的内部设置有搅动组件,搅动组件包括固定安装在储料箱1另一端的电机14,且电机14的输出轴固定安装有搅动轴17,搅动轴17的外壁一端固定有等距离呈环形分布的搅动片18,将涂料置于储料箱1内,通过搅动组件内的电机14带动搅动轴17和搅动片18对其进行搅动,使得混合均匀。
具体的,底框9的顶部内壁中间位置固定安装有控制箱10,且控制箱10的内部设置有控制器和蓄电池等,电动推杆2、电机14、风机15和电加热管22与控制箱10电性连接,通过控制箱10控制整个装置运行。
本实用新型的工作原理是:使用时,使用者将涂料置于储料箱1内,通过搅动组件对其进行搅动,使得混合均匀,并利用密封开合组件打开下料口,通过下料管4将储料箱1内的涂料导入到护罩5内,并使得涂料附在涂刷毛20上,再利用升降移动组件调节前轮12和转向轮8的高度,使得涂刷毛20与路面间断式接触,便于对公路进行间断式画线,在画线完成后,使用者通过风机15和电加热管22对画线区域进行烘干,使得涂料能够快速干燥成型,避免交通车辆等碾过造成画线被破坏的问题,并且,由于护罩5为薄壁状,此时可对护罩5以及护罩5内部的涂料进行加热,避免涂料冷却固化而出现堵塞问题。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。
Claims (7)
1.一种公路画线装置,包括储料箱(1),其特征在于:所述储料箱(1)的底部固定安装有底框(9),且底框(9)的底部设置有升降移动组件,所述底框(9)的一端中间位置固定安装有导风框(6),且导风框(6)的顶部中间位置和底部中间位置均开设有安装槽,安装槽的内壁固定安装有护罩(5),护罩(5)设计成薄壁状,护罩(5)的内壁转动连接有涂刷辊(7),涂刷辊(7)的外壁固定有涂刷毛(20),所述护罩(5)的顶部与储料箱(1)的一端底部均开设有下料口,且下料口的内壁固定安装有下料管(4),下料口的一侧设置有密封开合组件,所述导风框(6)的顶部一端开设有安装孔,且安装孔的内壁固定安装有风机(15),导风框(6)的一端内壁固定安装有电加热管(22);
所述储料箱(1)的内部设置有搅动组件。
2.根据权利要求1所述的一种公路画线装置,其特征在于:所述储料箱(1)的底部内壁固定有下料斜座(21),且储料箱(1)的顶部固定有进料管,进料管的顶部设置有密封盖,所述储料箱(1)的一端固定安装有推把(3)。
3.根据权利要求2所述的一种公路画线装置,其特征在于:所述密封开合组件包括贴合在下料口一侧和下料斜座(21)底部内壁之间密封座(19),且密封座(19)的顶部两端均固定有吊杆,吊杆的顶部固定有同一个活动板,储料箱(1)的顶部一端固定安装有电动推杆(2),电动推杆(2)的活塞端与活动板的顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路画线装置,其特征在于:所述升降移动组件包括开设在底框(9)两侧两端的活动槽(13),且相邻两个活动槽(13)的内壁均插接有活动杆,两个活动杆之间固定有升降板(16),底框(9)的顶部内壁两侧均固定安装有液压缸(11),液压缸(11)的活塞端与升降板(16)的顶部固定连接,其中一个所述活动杆的两端均转动连接有前轮(12),且另一个所述活动杆的两端均转动连接有转向轮(8)。
5.根据权利要求4所述的一种公路画线装置,其特征在于:所述前轮(12)的底部与转向轮(8)的底部处于同一水平面上,且前轮(12)的底部位置低于涂刷毛(20)的底部位置。
6.根据权利要求5所述的一种公路画线装置,其特征在于:所述搅动组件包括固定安装在储料箱(1)另一端的电机(14),且电机(14)的输出轴固定安装有搅动轴(17),搅动轴(17)的外壁一端固定有等距离呈环形分布的搅动片(18)。
7.根据权利要求6所述的一种公路画线装置,其特征在于:所述底框(9)的顶部内壁中间位置固定安装有控制箱(10),且电动推杆(2)、电机(14)、风机(15)和电加热管(22)与控制箱(10)电性连接。
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