CN220596755U - 一种节省空间的电梯驱动系统 - Google Patents

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范琳琼
徐旭洋
孙国梁
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Abstract

本实用新型公开了一种节省空间的电梯驱动系统,包括搁机大梁、绳头固定梁组件、横梁、竖梁、曳引机和导向轮组件,两个所述搁机大梁平行设置于机房地面上,两个所述搁机大梁垂直于机房的一侧墙面并设置于机房地面的中央,所述绳头固定梁组件设置于搁机大梁的外侧,所述绳头固定梁组件平行并靠近搁机大梁,两个所述横梁横跨并间隔设置于两个搁机大梁上,所述竖梁设置于横梁的上表面并连接两个横梁,所述曳引机设置于竖梁上方,所述导向轮组件设置于竖梁下方并位于两个搁机大梁之间。本实用新型结构简单,用料省、成本低,使机房布置更加整洁,工程人员检修维护工作更加方便。

Description

一种节省空间的电梯驱动系统
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,尤其是涉及一种节省空间的电梯驱动系统。
背景技术
当前常规客梯的电梯驱动系统通常为2根竖向工字钢+2根横向槽钢的布置结构,配合双层竖梁,轿顶轮与对重轮垂直布置,对重中心与井道中心偏移一个对重轮的半径。竖梁下方悬挂导向轮装置,将曳引钢丝绳引向对重轮。2根竖向工字钢+2根横向槽钢的布置结构占用机房面积较大,机房内布置的轿厢限速器需要布置在对重绳头组合的前方,空间较小,检修限速器不方便。搁机大梁距离高度350mm加上搁机大梁自身梁高,搁机大梁上表面距离机房地面高度超过550mm,高于标准限定的机房地面凹凸500mm,检修人员翻越搁机梁很不方便。对重中心需与井道中心偏移,对重导轨距需考虑此偏移的影响,对重铁长度较小,部分情形时导致对重系统成本上升。
实用新型内容
针对上述存在的技术问题,本实用新型的目的是:提供一种节省空间的电梯驱动系统,降低成本,便于工程人员检修维护。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种节省空间的电梯驱动系统,包括搁机大梁、绳头固定梁组件、横梁、竖梁、曳引机和导向轮组件,两个所述搁机大梁平行设置于机房地面上,两个所述搁机大梁垂直于机房的一侧墙面并设置于机房地面的中央,所述绳头固定梁组件设置于搁机大梁的外侧,所述绳头固定梁组件平行并靠近搁机大梁,两个所述横梁横跨并间隔设置于两个搁机大梁上,所述竖梁设置于横梁的上表面并连接两个横梁,所述曳引机设置于竖梁上方,所述导向轮组件设置于竖梁下方并位于两个搁机大梁之间。
优选的是,所述搁机大梁的上表面与机房地面之间的距离≤400mm。
优选的是,所述搁机大梁与绳头固定梁组件之间设置有连接板。
优选的是,所述横梁与搁机大梁之间设置有安装组件,所述安装组件包括上下重叠的垫块和垫板,所述垫块在垫板上的投影小于垫板的面积。
优选的是,所述横梁上设置有加强筋,所述加强筋分别靠近两侧的垫块。
优选的是,所述曳引机和竖梁之间设置有安装支架。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型节省空间的电梯驱动系统包括搁机大梁、绳头固定梁组件、横梁、竖梁、曳引机和导向轮组件,两个搁机大梁平行设置于机房地面上,两个搁机大梁垂直于机房的一侧墙面并设置于机房地面的中央,绳头固定梁组件设置于搁机大梁的外侧,绳头固定梁组件平行并靠近搁机大梁,两个横梁横跨并间隔设置于两个搁机大梁上,竖梁设置于横梁的上表面并连接两个横梁,曳引机设置于竖梁上方,导向轮组件设置于竖梁下方并位于两个搁机大梁之间,使得结构简单,用料省、成本低,使机房布置更加整洁,工程人员检修维护工作更加方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明:
附图1为本实用新型节省空间的电梯驱动系统的立体图;
附图2为本实用新型节省空间的电梯驱动系统的另一视角的立体图;
附图3为本实用新型节省空间的电梯驱动系统的对重轮和轿顶轮的示意图。
其中:1、搁机大梁;2、绳头固定梁组件;3、横梁;4、竖梁;5、曳引机;6、导向轮组件;7、机房地面;8、连接板;9、垫块;10、垫板;11、加强筋;12、安装支架;13、轿顶轮;14、对重轮;15、对重导轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
如附图1、附图2所示为本实用新型节省空间的电梯驱动系统,包括搁机大梁1、绳头固定梁组件2、横梁3、竖梁4、曳引机5和导向轮组件6,两个搁机大梁1平行安装于机房地面7上,两个搁机大梁1垂直于机房的一侧墙面并位于机房地面7的中央,使得轿顶轮13与对重轮14中心对齐平行布置,便于对重中心居中,可以增大对重导轨15的间距,部分情形下,可以降低对重成本,同时增大了机房的可利用面积,使布置更加整洁。绳头固定梁组件2位于搁机大梁1的外侧,绳头固定梁组件2平行并靠近搁机大梁1,两个横梁3横跨并间隔安装于两个搁机大梁1上,竖梁4安装于横梁3的上表面并连接两个横梁3,曳引机5安装于竖梁4上方,导向轮组件6安装于竖梁4下方并位于两个搁机大梁1之间,增大导向轮与机房地面7的距离,便于导向轮组件6的安装、检修与更换。
搁机大梁1的上表面与机房地面7之间的距离≤400mm,方便检修人员翻越并进行相关检修工作。
搁机大梁1与绳头固定梁组件2之间焊接有连接板8,使得两个搁机大梁1和绳头固定梁组件2之间形成可靠连接,提高整个驱动系统的稳定性,用料节省、经济性更好。
横梁3与搁机大梁1之间具有安装组件,安装组件包括上下重叠的垫块9和垫板10,将竖梁4抬高,进一步增加导向轮组件6与机房地面7的空间,垫块9在垫板10上的投影小于垫板10的面积,逐步增大受力面积,使受力更加均衡,横梁3和搁机大梁1之间的连接更加平稳,使曳引轮5的安装更加可靠稳固。横梁3上焊接有加强筋11,加强筋11分别靠近两侧的垫块9,进一步增加结构强度。曳引机5和竖梁4之间设安装有安装支架12。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种节省空间的电梯驱动系统,其特征在于:包括搁机大梁、绳头固定梁组件、横梁、竖梁、曳引机和导向轮组件,两个所述搁机大梁平行设置于机房地面上,两个所述搁机大梁垂直于机房的一侧墙面并设置于机房地面的中央,所述绳头固定梁组件设置于搁机大梁的外侧,所述绳头固定梁组件平行并靠近搁机大梁,两个所述横梁横跨并间隔设置于两个搁机大梁上,所述竖梁设置于横梁的上表面并连接两个横梁,所述曳引机设置于竖梁上方,所述导向轮组件设置于竖梁下方并位于两个搁机大梁之间。
2.根据权利要求1所述的节省空间的电梯驱动系统,其特征在于:所述搁机大梁的上表面与机房地面之间的距离≤400mm。
3.根据权利要求1所述的节省空间的电梯驱动系统,其特征在于:所述搁机大梁与绳头固定梁组件之间设置有连接板。
4.根据权利要求1所述的节省空间的电梯驱动系统,其特征在于:所述横梁与搁机大梁之间设置有安装组件,所述安装组件包括上下重叠的垫块和垫板,所述垫块在垫板上的投影小于垫板的面积。
5.根据权利要求4所述的节省空间的电梯驱动系统,其特征在于:所述横梁上设置有加强筋,所述加强筋分别靠近两侧的垫块。
6.根据权利要求1所述的节省空间的电梯驱动系统,其特征在于:所述曳引机和竖梁之间设置有安装支架。
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