CN218841397U - 一种主机倒置式电梯支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种主机倒置式电梯支架，包括桥厢承重梁、对重承重梁和导向轮固定座，所述导向轮固定座包括两个第一槽钢，两个所述第一槽钢左右对称设置，所述第一槽钢之间设有若干导向轮，所述桥厢承重梁安装在所述第一槽钢的后端，所述桥厢承重梁的上端设有第一绳头板，所述对重承重梁安装在所述第一槽钢的前端，所述对重承重梁的上端设有第二绳头板，所述导向轮固定座的下端设有主机安装板，所述主机安装板的下端设有主机。本实用新型提供的一种主机倒置式电梯支架，其将主机安装在支架的下端，取代传统技术将主机安装在支架的下端，可以降低对安装高度的预留，即可以提高电梯安装的空间使用率。
Description
技术领域
本实用新型涉及属于电梯安装领域，具体涉及一种主机倒置式电梯支架。
背景技术
电梯(elevator，垂直电梯)是一种垂直运送行人或货物的运输设备。电梯服务于规定楼层建筑，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间，便于乘客出入或装卸货物，按速度可分低速电梯(4米每秒以下)、快速电梯(4到12米每秒)和高速电梯(12米每秒以上)。
目前，现有的电梯支架都是将主机安装在其上端，由于主机具有不小的尺寸，因此需要在电梯支架的上方预留一定的高度，因此导致了电梯安装时会浪费一定的空间，空间使用率不高。
发明内容
为解决现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种主机倒置式电梯支架。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
一种主机倒置式电梯支架，包括桥厢承重梁、对重承重梁和导向轮固定座，所述导向轮固定座包括两个第一槽钢，两个所述第一槽钢左右对称设置，所述第一槽钢之间设有若干导向轮，所述桥厢承重梁安装在所述第一槽钢的后端，所述桥厢承重梁的上端设有第一绳头板，所述第一绳头板的前端设有第一通槽，所述对重承重梁安装在所述第一槽钢的前端，所述对重承重梁的上端设有第二绳头板，所述第二绳头板的后端设有第二通槽，所述导向轮固定座的下端设有主机安装板，所述主机安装板的下端设有主机。
优选地，所述第一槽钢的后端设有若干第一通孔，所述桥厢承重梁的上端设有第一绳头板，所述第一绳头板的两端设有若干第一安装孔，所述第一通孔与所述第一安装孔一一对应，所述第一槽钢的前端设有若干第二通孔，所述对重承重梁的上端设有第二绳头板，所述第二绳头板的两端设有若干第二安装孔，所述第二通孔与所述第二安装孔一一对应。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括主机上护罩，所述主机上护罩的两端均设有若干第三通孔，所述第一槽钢的下端设有若干第三安装孔，所述第三安装孔与所述第三通孔一一对应，所述主机上护罩的中部设有向上隆起的隆起部，所述隆起部对应于两个所述第一槽钢之间，所述主机安装板设置在所述隆起部的下端。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括第一机座连接件，所述第一机座连接件包括第一安装板和第一连接板，所述第一连接板焊接在所述第一安装板的下端，所述第一安装板上设有若干第四通孔，所述桥厢承重梁的两端设有若干第四安装孔，所述第四安装孔与所述第四通孔一一对应。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括第二机座连接件，所述第二机座连接件包括第二安装板和第二连接板，所述第二连接板焊接在所述第二安装板的下端，所述第二安装板上设有若干第五通孔，所述对重承重梁的两端设有若干第五安装孔，所述第五安装孔与所述第五通孔一一对应。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括第一加固板，所述第一加固板设置于所述第一槽钢的中部，所述第一加固板与所述第一槽钢焊接。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括两个第二加固板，所述第二加固板设置于所述桥厢承重梁的两端，所述第二加固板与所述桥厢承重梁焊接。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括两个第三加固板，所述第三加固板设置于所述对重承重梁的两端，所述第三加固板与所述对重承重梁焊接。
本实用新型公开的一种主机倒置式电梯支架，与现有技术相比，其有益效果在于，其将主机安装在支架的下端，取代传统技术将主机安装在支架的下端，可以降低对安装高度的预留需求，即可以提高电梯安装的空间使用率。
附图说明
图1是本实用新型提供的优选实施例的结构示意图。
图2是本实用新型提供的优选实施例的第一槽钢的结构示意图。
图3是本实用新型提供的优选实施例的桥厢承重梁的结构示意图。
图4是本实用新型提供的优选实施例的对重承重梁的结构示意图。
图5是本实用新型提供的优选实施例的主机上护罩的结构示意图。
图6是本实用新型提供的优选实施例的主机安装板的结构示意图。
图7是本实用新型提供的优选实施例的第一机座连接件的结构示意图。
附图标记包括：100、桥厢承重梁；110、第一绳头板；111、第一安装孔；112、第一通孔；120、第四安装孔；130、第二加固板；140、第一连接板；150、第一安装板；151、第四通孔；200、对重承重梁；210、第二绳头板；211、第二安装孔；212、第二通槽；220、第五安装孔；230、第三加固板；300、第一槽钢；310、导向轮；320、第二通孔；330、第一加固板；340、主机上护罩；341、隆起部；342、第三通孔；350、主机安装板；360、第一通孔。
具体实施方式
本实用新型公开了一种主机倒置式电梯支架，下面结合优选实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。
参见附图的图1-7，图1是本实用新型提供的优选实施例的结构示意图，图2是本实用新型提供的优选实施例的第一槽钢300的结构示意图，图3是本实用新型提供的优选实施例的桥厢承重梁100的结构示意图，图4是本实用新型提供的优选实施例的对重承重梁200的结构示意图，图5是本实用新型提供的优选实施例的主机上护罩340的结构示意图，图6是本实用新型提供的优选实施例的主机安装板350的结构示意图，图7是本实用新型提供的优选实施例的第一机座连接件的结构示意图。
优选实施例。
本实施例提供了一种主机倒置式电梯支架，包括桥厢承重梁100、对重承重梁200和导向轮310固定座，所述导向轮310固定座包括两个第一槽钢300，两个所述第一槽钢300左右对称设置，所述第一槽钢300之间设有若干导向轮310，所述桥厢承重梁100安装在所述第一槽钢300的后端，所述桥厢承重梁100的上端设有第一绳头板110，所述第一绳头板110的前端设有第一通槽，所述对重承重梁200安装在所述第一槽钢300的前端，所述对重承重梁200的上端设有第二绳头板210，所述第二绳头板210的后端设有第二通槽212，所述导向轮310固定座的下端设有主机安装板350，所述主机安装板350的下端设有主机。所述导向轮310安装在所述导向轮310固定座的上端，所述主机安装在所述导向轮310固定座的下端，取代了传统电梯中主机安装在上端的安装方式，可以减少对机架安装高度的预留，即提高了电梯安装的空间使用率。
优选地，所述第一槽钢300的后端设有若干第一通孔360，所述桥厢承重梁100的上端设有第一绳头板110，所述第一绳头板110的两端设有若干第一安装孔111，所述第一通孔360与所述第一安装孔111一一对应，所述第一槽钢300的前端设有若干第二通孔320，所述对重承重梁200的上端设有第二绳头板210，所述第二绳头板210的两端设有若干第二安装孔211，所述第二通孔320与所述第二安装孔211一一对应。通过所述第一通孔360与所述第一安装孔111，可以利用螺栓结构可以将所述第一绳头板110和第一槽钢300固定，通过所述第二通孔320与所述第二安装孔211，可以利用螺栓结构可以将所述第二绳头板210和第一槽钢300固定，从而保证所述导向轮310固定座固定稳定，保证电梯运行的稳定。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括主机上护罩340，所述主机上护罩340的两端均设有若干第三通孔342，所述第一槽钢300的下端设有若干第三安装孔，所述第三安装孔与所述第三通孔342一一对应，所述主机上护罩340的中部设有向上隆起的隆起部341，所述隆起部341对应于两个所述第一槽钢300之间，所述主机安装板350设置在所述隆起部341的下端。所述主机上护罩340安装在两个所述第一槽钢300之间，并配合所述主机安装板350可以将主机固定在所述导向轮310固定座的下端，所述主机护罩可以隔开所述导向轮310和所述主机，起到保护作用。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括第一机座连接件，所述第一机座连接件包括第一安装板150和第一连接板140，所述第一连接板140焊接在所述第一安装板150的下端，所述第一安装板150上设有若干第四通孔151，所述桥厢承重梁100的两端设有若干第四安装孔120，所述第四安装孔120与所述第四通孔151一一对应。通过所述第四通孔151和第四安装孔120，可以利用螺栓结构将所述第一安装板150和桥厢承重梁100固定连接，进而所述第一连接板140可以用于连接电梯中的零件。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括第二机座连接件，所述第二机座连接件包括第二安装板和第二连接板，所述第二连接板焊接在所述第二安装板的下端，所述第二安装板上设有若干第五通孔，所述对重承重梁200的两端设有若干第五安装孔220，所述第五安装孔220与所述第五通孔一一对应。通过所述第五通孔和第五安装孔220，可以利用螺栓结构将所述第二安装板和对重承重梁200固定连接，进而所述第二连接板可以用于连接电梯中的零件。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括第一加固板330，所述第一加固板330设置于所述第一槽钢300的中部，所述第一加固板330与所述第一槽钢300焊接。所述第三加固板230可以加强所第一槽钢300的结构强度，保证电梯的稳定。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括两个第二加固板130，所述第二加固板130设置于所述桥厢承重梁100的两端，所述第二加固板130与所述桥厢承重梁100焊接。所述第三加固板230可以加强所述桥厢承重梁100的结构强度，保证电梯的稳定。
优选地，所述主机倒置式电梯支架包括两个第三加固板230，所述第三加固板230设置于所述对重承重梁200的两端，所述第三加固板230与所述对重承重梁200焊接。所述第三加固板230可以加强所述对重承重梁200的结构强度，保证电梯的稳定。
值得一提的是，本实用新型专利申请涉及的主机等技术特征应被视为现有技术，这些技术特征的具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可，不应被视为本实用新型专利的实用新型点所在，本实用新型专利不做进一步具体展开详述。
对于本领域的技术人员而言，依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种主机倒置式电梯支架，其特征在于：包括桥厢承重梁(100)、对重承重梁(200)和导向轮(310)固定座，所述导向轮(310)固定座包括两个第一槽钢(300)，两个所述第一槽钢(300)左右对称设置，所述第一槽钢(300)之间设有若干导向轮(310)，所述桥厢承重梁(100)安装在所述第一槽钢(300)的后端，所述桥厢承重梁(100)的上端设有第一绳头板(110)，所述第一绳头板(110)的前端设有第一通槽，所述对重承重梁(200)安装在所述第一槽钢(300)的前端，所述对重承重梁(200)的上端设有第二绳头板(210)，所述第二绳头板(210)的后端设有第二通槽(212)，所述导向轮(310)固定座的下端设有主机安装板(350)，所述主机安装板(350)的下端设有主机。
2.根据权利要求1所述的主机倒置式电梯支架，其特征在于：所述第一槽钢(300)的后端设有若干第一通孔(360)，所述桥厢承重梁(100)的上端设有第一绳头板(110)，所述第一绳头板(110)的两端设有若干第一安装孔(111)，所述第一通孔(360)与所述第一安装孔(111)一一对应，所述第一槽钢(300)的前端设有若干第二通孔(320)，所述对重承重梁(200)的上端设有第二绳头板(210)，所述第二绳头板(210)的两端设有若干第二安装孔(211)，所述第二通孔(320)与所述第二安装孔(211)一一对应。
3.根据权利要求1所述的主机倒置式电梯支架，其特征在于：所述主机倒置式电梯支架包括主机上护罩(340)，所述主机上护罩(340)的两端均设有若干第三通孔(342)，所述第一槽钢(300)的下端设有若干第三安装孔，所述第三安装孔与所述第三通孔(342)一一对应，所述主机上护罩(340)的中部设有向上隆起的隆起部(341)，所述隆起部(341)对应于两个所述第一槽钢(300)之间，所述主机安装板(350)设置在所述隆起部(341)的下端。
4.根据权利要求1所述的主机倒置式电梯支架，其特征在于：所述主机倒置式电梯支架包括第一机座连接件，所述第一机座连接件包括第一安装板(150)和第一连接板(140)，所述第一连接板(140)焊接在所述第一安装板(150)的下端，所述第一安装板(150)上设有若干第四通孔(151)，所述桥厢承重梁(100)的两端设有若干第四安装孔(120)，所述第四安装孔(120)与所述第四通孔(151)一一对应。
5.根据权利要求1所述的主机倒置式电梯支架，其特征在于：所述主机倒置式电梯支架包括第二机座连接件，所述第二机座连接件包括第二安装板和第二连接板，所述第二连接板焊接在所述第二安装板的下端，所述第二安装板上设有若干第五通孔，所述对重承重梁(200)的两端设有若干第五安装孔(220)，所述第五安装孔(220)与所述第五通孔一一对应。
6.根据权利要求1所述的主机倒置式电梯支架，其特征在于：所述主机倒置式电梯支架包括第一加固板(330)，所述第一加固板(330)设置于所述第一槽钢(300)的中部，所述第一加固板(330)与所述第一槽钢(300)焊接。
7.根据权利要求1所述的主机倒置式电梯支架，其特征在于：所述主机倒置式电梯支架包括两个第二加固板(130)，所述第二加固板(130)设置于所述桥厢承重梁(100)的两端，所述第二加固板(130)与所述桥厢承重梁(100)焊接。
8.根据权利要求1所述的主机倒置式电梯支架，其特征在于：所述主机倒置式电梯支架包括两个第三加固板(230)，所述第三加固板(230)设置于所述对重承重梁(200)的两端，所述第三加固板(230)与所述对重承重梁(200)焊接。
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