CN220581607U - 一种带离合器的电动滚筒 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带离合器的电动滚筒，涉及电动滚筒技术领域，包括筒体、左端盖和右端盖，筒体内设有电机，电机右侧连接小齿轮，小齿轮啮合大齿轮，大齿轮内部固定连接离合器，离合器内部活动安装齿轮轴，齿轮轴啮合内齿圈，内齿圈固定连接筒体，筒体外表面设有防滑层，防滑层上设有凸起和凹槽。离合器使筒体转动和电机启动相对独立，方便滚筒检修，缓慢接合离合器可使动力从电机缓慢传动到减速器，带动筒体平稳转动，防止电机损坏，延长电动滚筒使用寿命，防滑层与皮带之间形成阻力，可防止皮带打滑，高效带动皮带运转，凹槽起到支撑缓冲作用，防止防滑层受力变形。

Description

一种带离合器的电动滚筒

技术领域

本实用新型涉及电动滚筒技术领域，具体是一种带离合器的电动滚筒。

背景技术

电动滚筒作为皮带运输机和提升等设备的动力，广泛应用于矿山、冶金、化工、煤炭、建材、电力、粮食及交通运输等部门，起到运输物料的作用，可分为电机内置式电动滚筒和电机外置式电动滚筒。电机内置式电动滚筒是一种将电机置于滚筒体内部的新型驱动装置，具有结构紧凑、传动效率高、噪声低、运转平稳、工作可靠、密封性好、占据空间小、安装方便等诸多优点，并且适合在各种恶劣环境条件下工作。在一些中载型皮带输送线空间小，工作功率大，有一定频率和强度的震动，且输送的物料不匀称，使得作为此类输送线驱动用的电动滚筒要求必须严格满足高密封性，安全系数大，功率大、筒径小、安装尺寸受空间限制、方便集中控制等要求。

针对以上问题，授权公告号CN212268582U的实用新型公开了一种小筒径大功率电动滚筒，上述装置通过大功率小直径电机提高整体输出安全系数，滚筒减速器传动性能稳定，承载能力高，结构紧凑简单，安装使用空间小，便于集中控制。但是该装置的电机和减速器的动力直接连接传递，电机的启动和滚筒的转动作为一个整体，不方便滚筒分零件检修，容易导致滚筒受损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带离合器的电动滚筒，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带离合器的电动滚筒，包括筒体，所述筒体两端分别设有左端盖和右端盖，筒体内设有电机，电机右侧的输出端连接减速器的小齿轮，小齿轮啮合大齿轮，大齿轮一侧设有离合器，离合器一侧外部与大齿轮内部固定连接，离合器内部活动安装齿轮轴，齿轮轴延伸至大齿轮外部并啮合内齿圈，内齿圈固定安装于筒体内侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述左端盖和右端盖上均设有透压盖，左端盖外侧设有左支座，左支座一侧设有防爆接线盒，右端盖外侧设有右支座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述左端盖的中心位置设有法兰轴，右端盖的中心位置设有支承轴，法兰轴和支承轴相对固定，左端盖和右端盖分别通过轴承支承在法兰轴和支承轴上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述法兰轴和支承轴的油封档位置通过过渡配合安装有衬套，衬套置于左端盖和右端盖内并与对应的轴承相贴合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述电机左侧的输出端通过法兰轴与左支座连接，所述减速器通过支承轴与右支座连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述筒体外表面设有防滑层，防滑层上设有凸起和凹槽，所述凹槽包括条形、波浪形、人字形或菱形，若干凸起和若干凹槽相间组成防滑层。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

1、通过在电机和减速器之间设置离合器，可使筒体的转动和电机输出轴的转动相对独立，方便电动滚筒检修；

2、通过先启动电机，再缓慢接合离合器，可使动力从电机缓慢传动到减速器，从而带动筒体平稳转动，可防止电机损坏，延长电机使用寿命；

3、通过在电动滚筒外部设置防滑层，防滑层上表面与皮带之间形成阻力，可防止皮带打滑，高效带动皮带运转，防滑层的凹槽可以起到支撑、缓冲作用，在保证防滑效果的同时，防止防滑层受力变形，增加防滑层的使用寿命，延长电动滚筒使用时间。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的正视剖面结构示意图。

图2为本实用新型实施例2的正视剖面结构示意图。

图3为本实用新型实施例2中防滑层凹槽为波浪形的局部正视结构示意图。

图4为本实用新型实施例2中防滑层处的侧视结构示意图。

图中：1、筒体；2、左端盖；3、右端盖；4、左支座；5、防爆接线盒；6、右支座；7、电机；8、小齿轮；9、大齿轮；10、齿轮轴；11、离合器；12、内齿圈；13、防滑层。

具体实施方式

以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述，在附图或说明中，相似或相同的部分使用相同的标号，并且在实际应用中，各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型，并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。

实施例1

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种带离合器的电动滚筒，包括筒体1，所述筒体1两端分别设有左端盖2和右端盖3，所述左端盖2外侧设有左支座4，左支座4一侧设有防爆接线盒5，防爆接线盒5用于外接电源，所述右端盖3外侧设有右支座6，所述左端盖2和右端盖3上均设有透压盖，左端盖2的中心位置设置有法兰轴，右端盖3的中心位置设置有支承轴，法兰轴和支承轴相对固定，左端盖2和右端盖3分别通过轴承支承在法兰轴和支承轴上，法兰轴和支承轴的油封档位置通过过渡配合安装有衬套，衬套置于左端盖2和右端盖3内并与对应的轴承相贴合，衬套能够减少法兰轴和支承轴的磨损，避免轴和孔之间的间隙增大，进一步增加电动滚筒自身的密封性，防止筒体1内的油通过轴间隙渗出，又可阻挡外界杂物通过轴间隙进入筒体1内。

所述筒体1内设有电机7，所述电机7左端的输出端与法兰轴连接，电机7右端的输出端通过平键与减速器的小齿轮8连接，减速器通过支承轴与右支座6连接，所述小齿轮8啮合大齿轮9，所述大齿轮9一侧设有离合器11，所述离合器11一侧外部与大齿轮9内部固定连接，离合器11内部活动安装齿轮轴10，所述齿轮轴10延伸至大齿轮9外部并啮合内齿圈12，所述内齿圈12固定安装于筒体1内侧。当离合器11通电抱死，离合器11与齿轮轴10形成整体，此时电机7的输出轴带动小齿轮8转动，小齿轮8带动大齿轮9转动，从而带动齿轮轴10转动，齿轮轴10带动内齿圈12转动，筒体1实现转动，当离合器11断电松开齿轮轴10，大齿轮9转动则无法带动齿轮轴10转动，电机7的动力输出无法传递到筒体1，筒体1停止转动，因此通过设置离合器11可使筒体1的转动和电机7的转动相对独立，方便筒体检修，延长电动滚筒使用寿命。

实施例2

请参阅图2～4，在实施例1的基础上，所述筒体1外表面设有防滑层13，所述防滑层13上设有凸起和凹槽，若干凸起和若干凹槽相间组成防滑层13，所述凹槽包括条形、波浪形、人字形或菱形。电动滚筒转动时，防滑层13上表面与皮带之间形成阻力，防止皮带打滑，高效带动皮带运转，凹槽结构可以起到支撑、缓冲作用，可在保证防滑效果的同时，防止防滑层13受力变形，增加防滑层13的使用寿命，延长电动滚筒使用时间。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及电动滚筒技术领域的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种带离合器的电动滚筒，包括筒体(1)，其特征在于，所述筒体(1)两端分别设有左端盖(2)和右端盖(3)，所述筒体(1)内设有电机(7)，电机(7)右侧的输出端连接减速器的小齿轮(8)，所述小齿轮(8)啮合大齿轮(9)，所述大齿轮(9)一侧设有离合器(11)，所述离合器(11)一侧外部与大齿轮(9)内部固定连接，离合器(11)内部活动安装齿轮轴(10)，所述齿轮轴(10)延伸至大齿轮(9)外部并啮合内齿圈(12)，所述内齿圈(12)固定安装于筒体(1)内侧。

2.根据权利要求1所述的带离合器的电动滚筒，其特征在于，所述左端盖(2)和右端盖(3)上均设有透压盖，所述左端盖(2)外侧设有左支座(4)，左支座(4)一侧设有防爆接线盒(5)，所述右端盖(3)外侧设有右支座(6)。

3.根据权利要求2所述的带离合器的电动滚筒，其特征在于，所述左端盖(2)的中心位置设有法兰轴，右端盖(3)的中心位置设有支承轴，所述法兰轴和支承轴相对固定，左端盖(2)和右端盖(3)分别通过轴承支承在法兰轴和支承轴上。

4.根据权利要求3所述的带离合器的电动滚筒，其特征在于，所述法兰轴和支承轴的油封档位置通过过渡配合安装有衬套，衬套置于左端盖(2)和右端盖(3)内并与对应的轴承相贴合。

5.根据权利要求4所述的带离合器的电动滚筒，其特征在于，所述电机(7)左侧的输出端通过法兰轴与左支座(4)连接，所述减速器通过支承轴与右支座(6)连接。

6.根据权利要求1所述的带离合器的电动滚筒，其特征在于，所述筒体(1)外表面设有防滑层(13)，所述防滑层(13)上设有凸起和凹槽，若干凸起和若干凹槽相间组成防滑层(13)。