CN220581389U - 重力增压式恒压油箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种重力增压式恒压油箱，属于供油油箱领域。该油箱通过设置增压重物块，可在储油容腔内油液体积发生变化时持续保持储油容腔内压力的恒定不变；而活塞上的阶梯孔及安装在其内的钢珠、弹簧以及排油堵头，能可靠排出储油容腔中多余空气和多余油液，保证油箱内压力始终在安全压力范围内。结构简单，实现了油箱内的压力恒定不变，改善了泵吸油口的吸油状况。
Description
技术领域
本实用新型属于供油油箱领域，涉及一种重力增压式恒压油箱。
背景技术
在液压系统中，液压油箱起到储存油液、沉淀杂质，溢出空气等作用。常规液压油箱与大气相通，油箱内部没有压力，当泵吸油口流速增大时，可能出现吸油不足或吸空的问题。封闭式增压油箱通过对油箱内部加压的方式，可以保证油箱内部具有一定的压力，以改善泵的吸油性能。
常见的油箱增压方式是通过油箱充气或者连接蓄能器实现，这种方法的缺点是油箱结构复杂，且随着油液体积发生变化，油箱内部的压力亦会出现波动，进而无法保证泵吸油口处的压力恒定。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种重力增压式恒压油箱，以简化油箱结构，保证泵吸油口处的压力恒定。
为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种重力增压式恒压油箱，包括油箱壳体1、设置在油箱壳体1顶部的油箱盖2以及设置在油箱壳体1内部的活塞5，油箱壳体1的下部对应设有加油口1a与泵吸油口1b；还包括增压重物块4，该增压重物块4设置在与油箱盖2相对的活塞5侧面处；活塞5上开设有阶梯孔5a，阶梯孔5a的孔径由下至上依次变大，阶梯孔5a内由下至上依次安装有钢珠8、弹簧7以及排油堵头6，排油堵头6与阶梯孔5a螺纹连接且排油堵头6的下端顶压在弹簧7上，钢珠8在弹簧7的顶压作用下封堵住阶梯孔5a最小孔径的上端头；排油堵头6的中心处开设有第一通孔6a，排油堵头6压紧弹簧7后产生的压力大于等于位于活塞5下方的储油容腔A内油液的压力。
进一步，增压重物块4的径向截面积小于活塞5的径向截面积。
进一步，增压重物块4为钢材质。
进一步，油箱盖2与油箱壳体1间通过连接件3可拆卸连接；增压重物块4与活塞5间可拆卸连接。
进一步，油箱盖2上开设有第二通孔2a。
进一步，活塞5的外周面上开设有密封槽5b，密封槽5b内嵌有密封圈9。
进一步，活塞5上间隔开有多个密封槽5b。
进一步，加油口1a上接有加油单向阀11，泵吸油口1b上接有液压泵10。
本实用新型的有益效果在于：
该重力增压式恒压油箱结构简单，通过设置的增压重物块，可在储油容腔内油液体积发生变化时持续保持储油容腔内压力的恒定不变；而活塞上的阶梯孔及安装在其内的钢珠、弹簧以及排油堵头，能可靠排出储油容腔中多余空气和多余油液，保证油箱内压力始终在安全压力范围内。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述，其中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的Ⅰ部放大图。
附图标记：
油箱壳体1、加油口1a、吸油口1b、油箱盖2、第二通孔2a、连接件3、增压重物块4、活塞5、阶梯孔5a、密封槽5b、排油堵头6、第一通孔6a、弹簧7、钢珠8、密封圈9、液压泵10、加油单向阀11、储油容腔A、容腔B。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本实用新型的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本实用新型的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
请参阅图1～图2，为一种重力增压式恒压油箱，该油箱主要由油箱壳体1、油箱盖2以及活塞5组成，油箱盖2设置在油箱壳体1的顶部，通过连接件3(如螺栓)实现可拆卸连接，活塞5设置在油箱壳体1内部并可在油箱壳体1内部上下运动，活塞5的外周面上开设有密封槽5b，密封槽5b内嵌有密封圈9，密封圈9实现活塞5与油箱壳体1内壁间的紧密配合，以使活塞5和油箱壳体1之间通过密封圈9密封形成密闭的储油容腔A。为保证密封性，活塞5上可间隔开有多个密封槽5b，各密封槽5b内均嵌合密封圈9。油箱壳体1的下部(即储油容腔A的底部)对应设有加油口1a与泵吸油口1b，其中加油口1a上接有加油单向阀11，泵吸油口1b上接有液压泵10。
该油箱中还包括增压重物块4，该增压重物块4设置在与油箱盖2相对的活塞5侧面处；活塞5上开设有阶梯孔5a，阶梯孔5a的孔径由下至上依次变大，阶梯孔5a内由下至上依次安装有钢珠8、弹簧7以及排油堵头6，排油堵头6与阶梯孔5a螺纹连接且排油堵头6的下端顶压在弹簧7上，钢珠8在弹簧7的顶压作用下封堵住阶梯孔5a最小孔径的上端头；排油堵头6的中心处开设有第一通孔6a，排油堵头6压紧弹簧7后产生的压力大于等于储油容腔A内油液的压力。其中，阶梯孔5a最小孔径段作为储油容腔A的泄油口，钢珠8即为该泄油口的泄油塞，排油堵头6中心处的第一通孔6a即相当于容腔B的进油口。
该重力增压式恒压油箱使用时竖直安装，通过加油单向阀11向油箱壳体1内注油，由于加油单向阀11的作用，油液只能单向通过加油单向阀11并进入油箱壳体1的储油容腔A中，随着油液增多，活塞5不断上升，储油容腔A内多余的空气通过第一通孔6a排出。由于增压重物块4的重力作用，油箱内的油液始终保持恒定的压力，其原因在于：增压重物块4的重力作用于活塞5上、并对活塞5下方(储油容腔A内)的油液施加恒定的力，从而保持了储油容腔A内油液恒压。
当液压泵10吸油时，储油容腔A内的油液液位不断下降，增压重物块4和活塞5也随之下降，油箱内也始终保持吸油口1b压力恒定不变。由于活塞5上开设有阶梯孔5a，阶梯孔5a内作为泄油口的最小孔径段通过弹簧7压紧钢珠8实现封堵。当储油容腔A内油液加满或者油液因温度升高导致体积变化压力升高时，高压油液将会通过泄油口推开作为泄油塞的钢珠8并顶压其上的弹簧7，从而实现了泄油口的开启，后高压油从排油堵头6上的第一通孔6a中排出并进入活塞上方的容腔B中，进而保持了压力恒定，保证了油箱内压力在安全压力范围内。
本方案中，油箱壳体1为圆柱形。增压重物块4为钢材质。增压重物块4的径向截面积小于活塞5的径向截面积。
优选的，油箱盖2与油箱壳体1间通过连接件3可拆卸连接；增压重物块4与活塞5间可拆卸连接。既便于检修，亦方便根据实际使用需求更换增压重物块4，达到调节油箱压力的目的。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种重力增压式恒压油箱，包括油箱壳体(1)、设置在油箱壳体(1)顶部的油箱盖(2)以及设置在油箱壳体(1)内部的活塞(5)，油箱壳体(1)的下部对应设有加油口(1a)与泵吸油口(1b)；其特征在于：
还包括增压重物块(4)，该增压重物块(4)设置在与油箱盖(2)相对的活塞(5)侧面处；活塞(5)上开设有阶梯孔(5a)，阶梯孔(5a)的孔径由下至上依次变大，阶梯孔(5a)内由下至上依次安装有钢珠(8)、弹簧(7)以及排油堵头(6)，排油堵头(6)与阶梯孔(5a)螺纹连接且排油堵头(6)的下端顶压在弹簧(7)上，钢珠(8)在弹簧(7)的顶压作用下封堵住阶梯孔(5a)最小孔径的上端头；
排油堵头(6)的中心处开设有第一通孔(6a)，排油堵头(6)压紧弹簧(7)后产生的压力大于等于位于活塞(5)下方的储油容腔(A)内油液的压力。
2.根据权利要求1所述的重力增压式恒压油箱，其特征在于：增压重物块(4)的径向截面积小于活塞(5)的径向截面积。
3.根据权利要求1所述的重力增压式恒压油箱，其特征在于：增压重物块(4)为钢材质。
4.根据权利要求1-3任一所述的重力增压式恒压油箱，其特征在于：油箱盖(2)与油箱壳体(1)间通过连接件(3)可拆卸连接；增压重物块(4)与活塞(5)间可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的重力增压式恒压油箱，其特征在于：油箱盖(2)上开设有第二通孔(2a)。
6.根据权利要求1所述的重力增压式恒压油箱，其特征在于：活塞(5)的外周面上开设有密封槽(5b)，密封槽(5b)内嵌有密封圈(9)。
7.根据权利要求6所述的重力增压式恒压油箱，其特征在于：活塞(5)上间隔开有多个密封槽(5b)。
8.根据权利要求1所述的重力增压式恒压油箱，其特征在于：加油口(1a)上接有加油单向阀(11)，泵吸油口(1b)上接有液压泵(10)。
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