CN220575300U - 一种自行车车圈生产用车圈打孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,包括机架,所述机架上端转动连接有加工仓,所述加工仓侧壁上铰链连接有仓门,所述加工仓内部的机架上贯穿设置有水箱,所述水箱上端固定安装有工作台,所述工作台内部横向转动连接有双向丝杆;当需要对自行车车圈进行打孔操作的时候,通过设置的旋转头和双向丝杆驱动夹块对车圈进行限位固定,使得车圈在打孔时更加稳定,另外通过设置的水泵、水管和喷淋头,可以在车圈加工时,对钻孔处持续喷水,不仅起到降温的作用,也可以将钻孔产生的废屑冲离车圈,避免打孔产生的部分废屑粘附在车圈上,影响车圈后期的组装,另外通过设置的滤网层,可以对喷淋后的水进行循环使用,大大节省了水资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车车圈生产技术领域,具体是一种自行车车圈生产用车圈打孔装置。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。
自行车车圈在安装辐条前要对车圈进行打孔加工,但是目前很多自行车车圈打孔加工只能对车圈进行最基本的打孔操作,需要人工进行调节车圈的位置,从而影响加工效率,另外也不方便对打孔时造成的废料灰尘进行收集,导致打孔产生的部分废屑粘附在车圈上,从而影响车圈后期的组装。
为此,本实用新型提供了一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,当需要对自行车车圈进行打孔操作的时候,通过设置的旋转头和双向丝杆驱动夹块对车圈进行限位固定,使得车圈在打孔时更加稳定,另外通过设置的水泵、水管和喷淋头,可以在车圈加工时,对钻孔处持续喷水,不仅起到降温的作用,也可以将钻孔产生的废屑冲离车圈,避免打孔产生的部分废屑粘附在车圈上,影响车圈后期的组装,另外通过设置的滤网层,可以对喷淋后的水进行循环使用,大大节省了水资源。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,包括机架,所述机架上端转动连接有加工仓,所述加工仓侧壁上铰链连接有仓门,所述加工仓内部的机架上贯穿设置有水箱,所述水箱上端固定安装有工作台,所述工作台内部横向转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆其中一端延伸至所述工作台外部,且固定连接有旋转头,所述工作台上端开设有第一滑槽,所述第一滑槽内部对称滑动连接有两组夹板,两组所述夹板分别螺纹连接在所述双向丝杆两端,每组所述夹板上端均固定安装有夹块。
优选的,所述加工仓上端横向转动连接有螺纹杆,所述加工仓外壁上固定安装有第一电机,所述螺纹杆其中一端延伸至所述加工仓外部,且与所述第一电机输出端固定连接,所述加工仓内部的螺纹杆上螺纹连接有安装块,所述加工仓内部横向固定安装有导向杆,所述安装块与所述导向杆滑动连接,所述安装块下端固定安装有气缸,所述气缸输出端固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆另一端固定安装有钻孔机。
优选的,所述加工仓外壁底端固定安装有圆形齿条,所述机架底端固定安装有第二电机,所述第二电机输出端固定安装有主动轴,所述主动轴上与所述圆形齿条的对应位置处固定安装有齿轮,所述圆形齿条与所述齿轮啮合连接。
优选的,所述加工仓顶端中间位置出装设有旋转接头,所述水箱内部底端固定安装有水泵,所述水泵出水端密封连通有水管,所述水管另一端延伸至所述水箱外部,且与所述旋转接头顶端密封连通,所述安装块前端外壁上固定安装有固定块,所述固定块上装设有喷淋头,所述旋转接头底端密封连通有伸缩软管,所述伸缩软管另一端与所述喷淋头密封连通。
优选的,所述水箱内部纵向开设有第二滑槽,所述第二滑槽内部滑动连接有滤网层,所述滤网层外侧固定安装有把手。
优选的,每组所述夹块均呈半圆弧状,所述喷淋头喷嘴朝向所述钻孔机钻头处,所述滤网层与所述水箱外侧连接处均固定安装有密封圈。
有益效果
本实用新型提供了一种自行车车圈生产用车圈打孔装置。与现有技术相比具备以下有益效果:
当需要对自行车车圈进行打孔操作的时候,通过设置的旋转头和双向丝杆驱动夹块对车圈进行限位固定,使得车圈在打孔时更加稳定,另外通过设置的水泵、水管和喷淋头,可以在车圈加工时,对钻孔处持续喷水,不仅起到降温的作用,也可以将钻孔产生的废屑冲离车圈,避免打孔产生的部分废屑粘附在车圈上,影响车圈后期的组装,另外通过设置的滤网层,可以对喷淋后的水进行循环使用,大大节省了水资源。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是本实用新型仰视结构示意图;
图3是本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4是本实用新型仰视剖面结构示意图;
图5是本实用新型图4中B处放大结构示意图。
图中1、机架;2、加工仓;3、水箱;4、工作台;5、双向丝杆;6、第一滑槽;7、夹板;8、夹块;9、旋转头;10、螺纹杆;11、安装块;12、第一电机;13、导向杆;14、气缸;15、伸缩杆;16、钻孔机;17、圆形齿条;18、第二电机;19、主动轴;20、齿轮;21、旋转接头;22、水泵;23、水管;24、伸缩软管;25、固定块;26、喷淋头;27、第二滑槽;28、滤网层;29、把手;30、仓门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
请参阅图1-5,一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,包括机架1,机架1上端转动连接有加工仓2,加工仓2侧壁上铰链连接有仓门30,加工仓2内部的机架1上贯穿设置有水箱3,水箱3上端固定安装有工作台4,工作台4内部横向转动连接有双向丝杆5,双向丝杆5其中一端延伸至工作台4外部,且固定连接有旋转头9,工作台4上端开设有第一滑槽6,第一滑槽6内部对称滑动连接有两组夹板7,两组夹板7分别螺纹连接在双向丝杆5两端,每组夹板7上端均固定安装有夹块8,加工仓2上端横向转动连接有螺纹杆10,加工仓2外壁上固定安装有第一电机12,螺纹杆10其中一端延伸至加工仓2外部,且与第一电机12输出端固定连接,加工仓2内部的螺纹杆10上螺纹连接有安装块11,加工仓2内部横向固定安装有导向杆13,安装块11与导向杆13滑动连接,安装块11下端固定安装有气缸14,气缸14输出端固定安装有伸缩杆15,伸缩杆15另一端固定安装有钻孔机16,加工仓2外壁底端固定安装有圆形齿条17,机架1底端固定安装有第二电机18,第二电机18输出端固定安装有主动轴19,主动轴19上与圆形齿条17的对应位置处固定安装有齿轮20,圆形齿条17与齿轮20啮合连接。
当需要对自行车车圈进行打孔加工的时候,首先工作人员可以将车圈放置在工作台4上,然后通过转动旋转头9带动双向丝杆5转动,同时带动两组夹板7相向移动,从而使得两组夹块8对车圈进行限位固定,然后可以通过启动气缸14带动伸缩杆15升降,从而可以将钻孔机16调节到合适的位置进行钻孔加工,同时可以通过启动第一电机12带动螺纹杆10转动,从而带动安装块11横向移动,从而辅助钻孔机16对车圈进行打孔加工,另外工作人员可以通过启动设置的第二电机18,带动主动轴19转动,从而带动齿轮20转动,因为齿轮20与圆形齿条17啮合连接的,所以齿轮20转动的同时带动着圆形齿条17转动,从而带动加工仓2转动,最终使得钻孔机16转动,实现了钻孔机16可以对车圈内壁上不同方位进行钻孔加工,大大提高了车圈打孔的加工效率。
加工仓2顶端中间位置出装设有旋转接头21,水箱3内部底端固定安装有水泵22,水泵22出水端密封连通有水管23,水管23另一端延伸至水箱3外部,且与旋转接头21顶端密封连通,安装块11前端外壁上固定安装有固定块25,固定块25上装设有喷淋头26,旋转接头21底端密封连通有伸缩软管24,伸缩软管24另一端与喷淋头26密封连通,水箱3内部纵向开设有第二滑槽27,第二滑槽27内部滑动连接有滤网层28,滤网层28外侧固定安装有把手29,每组夹块8均呈半圆弧状,喷淋头26喷嘴朝向钻孔机16钻头处,滤网层28与水箱3外侧连接处均固定安装有密封圈。
在钻孔机16自行车车圈进行打孔加工的时候,工作人员可以通过启动水泵22,将水箱3里的水通过水管23抽取到喷淋头26处,然后通过喷淋头26喷淋到钻孔加工处,不仅对钻孔处起到降温的效果,也可以将钻孔产生的废屑冲离车圈,避免打孔产生的部分废屑粘附在车圈上,影响车圈后期的组装,另外通过水箱3内部设置的滤网层28,可以将混合在水里面的车圈碎屑隔离开,过滤后的水可以通过水泵22进行循环使用,从而节省了水资源,当滤网层28长时间使用过后,工作人员可以通过拉动把手29将滤网层28从水箱3内部抽出,然后对滤网层28清洗或更换即可。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上端转动连接有加工仓(2),所述加工仓(2)侧壁上铰链连接有仓门(30),所述加工仓(2)内部的机架(1)上贯穿设置有水箱(3),所述水箱(3)上端固定安装有工作台(4),所述工作台(4)内部横向转动连接有双向丝杆(5),所述双向丝杆(5)其中一端延伸至所述工作台(4)外部,且固定连接有旋转头(9),所述工作台(4)上端开设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)内部对称滑动连接有两组夹板(7),两组所述夹板(7)分别螺纹连接在所述双向丝杆(5)两端,每组所述夹板(7)上端均固定安装有夹块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,其特征在于:所述加工仓(2)上端横向转动连接有螺纹杆(10),所述加工仓(2)外壁上固定安装有第一电机(12),所述螺纹杆(10)其中一端延伸至所述加工仓(2)外部,且与所述第一电机(12)输出端固定连接,所述加工仓(2)内部的螺纹杆(10)上螺纹连接有安装块(11),所述加工仓(2)内部横向固定安装有导向杆(13),所述安装块(11)与所述导向杆(13)滑动连接,所述安装块(11)下端固定安装有气缸(14),所述气缸(14)输出端固定安装有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)另一端固定安装有钻孔机(16)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,其特征在于:所述加工仓(2)外壁底端固定安装有圆形齿条(17),所述机架(1)底端固定安装有第二电机(18),所述第二电机(18)输出端固定安装有主动轴(19),所述主动轴(19)上与所述圆形齿条(17)的对应位置处固定安装有齿轮(20),所述圆形齿条(17)与所述齿轮(20)啮合连接。
4.根据权利要求2所述的一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,其特征在于:所述加工仓(2)顶端中间位置出装设有旋转接头(21),所述水箱(3)内部底端固定安装有水泵(22),所述水泵(22)出水端密封连通有水管(23),所述水管(23)另一端延伸至所述水箱(3)外部,且与所述旋转接头(21)顶端密封连通,所述安装块(11)前端外壁上固定安装有固定块(25),所述固定块(25)上装设有喷淋头(26),所述旋转接头(21)底端密封连通有伸缩软管(24),所述伸缩软管(24)另一端与所述喷淋头(26)密封连通。
5.根据权利要求4所述的一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,其特征在于:所述水箱(3)内部纵向开设有第二滑槽(27),所述第二滑槽(27)内部滑动连接有滤网层(28),所述滤网层(28)外侧固定安装有把手(29)。
6.根据权利要求5所述的一种自行车车圈生产用车圈打孔装置,其特征在于:每组所述夹块(8)均呈半圆弧状,所述喷淋头(26)喷嘴朝向所述钻孔机(16)钻头处,所述滤网层(28)与所述水箱(3)外侧连接处均固定安装有密封圈。
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