CN220574676U - 一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，包括加工板，所述加工板的底部固定连接有数量为四个的支撑杆，所述加工板的顶部固定连接有安装板，所述安装板的内部固定连接有气缸，所述气缸的输出轴固定连接有顶部模具，所述加工板的顶部放置有底部模具，所述加工板的顶部设置有冷却机构，所述冷却机构包括与加工板顶部固定连接的水箱，所述水箱的顶部固定连接有制冷机。该具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，通过设置冷却机构，在进行加工时，通过第一出水管，第二出水管，第一进水管，第二进水管，第三进水管，第五进水管，第一水泵和第二水泵的作用下，可以对加工出的摇臂进行冷却，从而提高了加工速度和加工效率。

Description

一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具

技术领域

本实用新型涉及汽车摇臂加工模具技术领域，具体为一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，在进行摇臂加工时需要使用模具。

在加工生产汽车摇臂时，需要使用到特定的加工模具，但是现有汽车摇臂加工模具在将液体金属倒进模具中后，由于液体金属的温度很高，导致需要将模具放置在一遍进行冷却降温，这样就导致加工速度变慢，加工效率大大降低等问题的发生，故而，提出一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，具备冷却等优点，解决了但是现有汽车摇臂加工模具在将液体金属倒进模具中后，由于液体金属的温度很高，导致需要将模具放置在一遍进行冷却降温，这样就导致加工速度变慢，加工效率大大降低等问题的发生的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，包括加工板，所述加工板的底部固定连接有数量为四个的支撑杆，所述加工板的顶部固定连接有安装板，所述安装板的内部固定连接有气缸，所述气缸的输出轴固定连接有顶部模具，所述加工板的顶部放置有底部模具，所述加工板的顶部设置有冷却机构。

所述冷却机构包括与加工板顶部固定连接的水箱，所述水箱的顶部固定连接有制冷机，所述制冷机的底部固定连接有一端贯穿并延伸至水箱内部的制冷管，所述水箱的左侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有第二水泵，所述加工板的顶部固定连接有第一水泵，所述第一水泵的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至水箱内部的第二进水管，所述第一水泵的左侧固定连接有一端贯穿并延伸至底部模具内部的第二出水管，所述顶部模具的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至顶部模具外侧的第一出水管，所述顶部模具的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至顶部模具外侧的第五进水管，所述第二水泵的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至水箱内部的第三进水管，所述第二水泵的左侧固定连接有贯穿并延伸至底部模具内部的第一进水管。

进一步，所述底部模具的内部开设有冷却槽，所述顶部模具的内部开设有空腔。

进一步，所述第一出水管远离顶部模具的一侧与第二出水管的外侧固定连接。

进一步，所述第五进水管远离顶部模具的一侧与第一进水管的外侧固定连接。

进一步，所述第一出水管的外侧固定连接有第一电动阀门，所述第二出水管的外侧固定连接有第二电动阀门。

进一步，所述第一进水管的外侧固定连接有第三电动阀门。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，通过设置冷却机构，在进行加工时，通过第一出水管，第二出水管，第一进水管，第二进水管，第三进水管，第五进水管，第一水泵和第二水泵的作用下，可以对加工出的摇臂进行冷却，从而提高了加工速度和加工效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构正视图。

图中：1加工板、2支撑杆、3第一出水管、4第二出水管、5第一进水管、6第一水泵、7第二水泵、8第二进水管、9第三进水管、10第四进水管、11制冷管、12水箱、13制冷机、14第五进水管、15气缸、16安装板、17顶部模具、18冷却槽、19底部模具、20固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实施例中的一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，包括加工板1，加工板1的底部固定连接有数量为四个的支撑杆2，加工板1的顶部固定连接有安装板16，安装板16的内部固定连接有气缸15，气缸15的输出轴固定连接有顶部模具17，顶部模具17的内部开设有空腔，加工板1的顶部放置有底部模具19，底部模具19的内部开设有冷却槽18，加工板1的顶部设置有冷却机构。

冷却机构包括与加工板1顶部固定连接的水箱12，水箱12的顶部固定连接有制冷机13，制冷机13的底部固定连接有一端贯穿并延伸至水箱12内部的制冷管11，水箱12的左侧固定连接有固定板20，固定板20的顶部固定连接有第二水泵7，加工板1的顶部固定连接有第一水泵6，第一水泵6的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至水箱12内部的第二进水管8，第一水泵6的左侧固定连接有一端贯穿并延伸至底部模具19内部的第二出水管4，第二出水管4的外侧固定连接有第二电动阀门，顶部模具17的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至顶部模具17外侧的第一出水管3，第一出水管3的外侧固定连接有第一电动阀门，第一出水管3远离顶部模具17的一侧与第二出水管4的外侧固定连接，顶部模具17的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至顶部模具17外侧的第五进水管14，第五进水管14远离顶部模具17的一侧与第一进水管15的外侧固定连接，第二水泵7的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至水箱12内部的第三进水管9，第二水泵7的左侧固定连接有贯穿并延伸至底部模具19内部的第一进水管5，第一进水管5的外侧固定连接有第三电动阀门。

需要说明是，在进行加工时，通过第一出水管3，第二出水管4，第一进水管5，第二进水管8，第三进水管9，第五进水管14，第一水泵6和第二水泵7的作用下，可以对加工出的摇臂进行冷却，从而提高了加工速度和加工效率。

上述实施例的工作原理为：

该具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，通过第四进水管10向水箱12内部进行加水，通过启动制冷机13，制冷机13通过制冷管11将水箱12中的水进行制冷，通过气缸15将顶部模具17和底部模具19进行重合，通过浇筑管进行浇筑，通过启动第一水泵6和第二水泵7，通过第五进水管14，第三进水管9和第一进水管5将制冷的水送进冷却槽18和顶部模具17内部空腔中，从而对浇筑件进行冷却，通过第二出水管4，第一出水管3和第二进水管8将吸收热量的水送回到水箱12中进行重新制冷。

文中出现的电器元件均与控制器及电源电连接，本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接，该装置通过外置电源进行供电。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，包括加工板(1)，其特征在于：所述加工板(1)的底部固定连接有数量为四个的支撑杆(2)，所述加工板(1)的顶部固定连接有安装板(16)，所述安装板(16)的内部固定连接有气缸(15)，所述气缸(15)的输出轴固定连接有顶部模具(17)，所述加工板(1)的顶部放置有底部模具(19)，所述加工板(1)的顶部设置有冷却机构；

所述冷却机构包括与加工板(1)顶部固定连接的水箱(12)，所述水箱(12)的顶部固定连接有制冷机(13)，所述制冷机(13)的底部固定连接有一端贯穿并延伸至水箱(12)内部的制冷管(11)，所述水箱(12)的左侧固定连接有固定板(20)，所述固定板(20)的顶部固定连接有第二水泵(7)，所述加工板(1)的顶部固定连接有第一水泵(6)，所述第一水泵(6)的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至水箱(12)内部的第二进水管(8)，所述第一水泵(6)的左侧固定连接有一端贯穿并延伸至底部模具(19)内部的第二出水管(4)，所述顶部模具(17)的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至顶部模具(17)外侧的第一出水管(3)，所述顶部模具(17)的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至顶部模具(17)外侧的第五进水管(14)，所述第二水泵(7)的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至水箱(12)内部的第三进水管(9)，所述第二水泵(7)的左侧固定连接有贯穿并延伸至底部模具(19)内部的第一进水管(5)。

2.根据权利要求1所述的一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，其特征在于：所述底部模具(19)的内部开设有冷却槽(18)，所述顶部模具(17)的内部开设有空腔。

3.根据权利要求1所述的一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，其特征在于：所述第一出水管(3)远离顶部模具(17)的一侧与第二出水管(4)的外侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，其特征在于：所述第五进水管(14)远离顶部模具(17)的一侧与第一进水管(5)的外侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，其特征在于：所述第一出水管(3)的外侧固定连接有第一电动阀门，所述第二出水管(4)的外侧固定连接有第二电动阀门。

6.根据权利要求1所述的一种具有冷却结构的汽车摇臂加工模具，其特征在于：所述第一进水管(5)的外侧固定连接有第三电动阀门。