CN220566578U - 一种主轴外圆面径向气密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种主轴外圆面径向气密封结构，包括导气套、气孔圈，所述气孔圈、所述导气套依次同轴心设置在主轴的外部；所述导气套开设有进气孔，所述气孔圈沿径向圆周开设有若干个小孔，所述气孔圈的内表面与所述主轴的外圆面形成有间隙A，以使得所述进气孔的压缩空气经过所述小孔、间隙A吹向所述外圆面。本实用新型设置径向的小孔，以及配合主轴与气孔圈之间的间隙，将压缩空气吹向主轴的外圆面，阻挡外部油水冷却介质的进入，密封效果好，主轴不易受损。

Description

一种主轴外圆面径向气密封结构

技术领域

本实用新型涉及主轴密封，具体是一种主轴外圆面径向气密封结构。

背景技术

在旋转主轴的旋转运动过程中，外部设置的冷却介质尤其是油水介质是液体状，会经过缝隙进入主轴的外圆面，导致主轴的运动受阻或者主轴受损，目前将油水介质阻挡在外部的方式是机械式密封，但是机械式密封在长久使用后，仍旧会出现间隙，导致主轴旋转状态油水介质仍然能够渗入到主轴外圆面。

实用新型内容

为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种主轴外圆面径向气密封结构，本实用新型设置径向的小孔，以及配合主轴与气孔圈之间的间隙，将压缩空气吹向主轴的外圆面，阻挡外部油水冷却介质的进入，密封效果好，主轴不易受损。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：一种主轴外圆面径向气密封结构，包括导气套、气孔圈，所述气孔圈、所述导气套依次同轴心设置在主轴的外部；

所述导气套开设有进气孔，所述气孔圈沿径向圆周开设有若干个小孔，所述气孔圈的内表面与所述主轴的外圆面形成有间隙A，以使得所述进气孔的压缩空气经过所述小孔、间隙A吹向所述外圆面。

进一步地，所述气孔圈的径向外周开设有环槽，所述环槽连通于一圈所述小孔，所述环槽连通于所述进气孔。

进一步地，所述环槽的入口尺寸大于出口尺寸，且所述入口尺寸小于所述进气孔的出口尺寸。

进一步地，所述小孔的直径为0.2mm，间距3－8mm。

进一步地，所述气孔圈的所述内表面为圆柱面，所述主轴的所述外圆面为圆柱面，两个所述圆柱面之间形成所述间隙A。

进一步地，所述气孔圈的所述内表面为锥形面，所述主轴的所述外圆面为锥形面，两个所述锥形面之间形成所述间隙A。

综上所述，本实用新型取得了以下技术效果：

本实用新型在主轴的外部设置导气套以及气孔圈，导气套将压缩空气导入到气孔圈，气孔圈的多个径向小孔将压缩空气输送到主轴的外圆面，压缩空气吹到外圆面上，阻止油水介质的进入，主轴不易受损，效率高，寿命长，不影响主轴的运行，运行中能够持续密封。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种主轴外圆面径向气密封结构局部剖面示意图；

图2是主轴、气孔圈在环槽位置的横截面示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例：

如图1所示，一种主轴外圆面径向气密封结构，包括导气套1、气孔圈2，其中，气孔圈2、导气套1依次同轴心设置在主轴3的外部。

导气套1开设有进气孔11，连接于压缩空气的气源；气孔圈2沿径向圆周开设有若干个小孔23，用于将压缩空气输送到主轴3的外圆面，若干个小孔23圆周均布，且密集设置，将压缩空气输送到主轴3，保证每个位置的密封效果。气孔圈2的内表面21与主轴3的外圆面31形成有间隙A，以使得进气孔11的压缩空气经过小孔23、间隙A吹向外圆面31，形成径向的气密封。

如图1所示，气孔圈2的径向外周开设有环槽22，环槽22连通于一圈小孔23，环槽22连通于进气孔11。环槽22将压缩空气由进气孔11转到小孔23，形成逐渐传递的过程，提高压缩空气的输送效率。

环槽22的入口尺寸大于出口尺寸，且入口尺寸小于进气孔11的出口尺寸，使得压缩空气由大直径孔传递到小直径孔，提高加压效果，使得吹向主轴3的压缩空气压力较大，气密封效果更好。

本实施例中，小孔23的直径为0.2mm，间距3－8mm。

气孔圈2的内表面21为圆柱面，主轴3的外圆面31为圆柱面，两个圆柱面之间形成间隙A。或者，气孔圈2的内表面21为锥形面，主轴3的外圆面31为锥形面，两个锥形面之间形成间隙A。本实用新型能够针对直外圆面或者锥外圆面进行气密封，密封效果好。

本实用新型是用于主轴外圆面中的一种密封结构，图中导气套1与气孔圈2组合形成一个封闭气腔，气孔圈内孔与旋转主轴3外圆之间形成一个小间隙，气孔圈2设有多个圆周均布的密集小孔，小孔直径为φ0.2，间距3～8mm，旋转主轴两端有轴承作支撑，当压缩空气进入气腔后由圆周均布小孔吹出一定压力的气，作用于主轴外圆面，有效地阻止了外部油水冷却介质的进入。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施方式而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种主轴外圆面径向气密封结构，其特征在于：包括导气套(1)、气孔圈(2)，所述气孔圈(2)、所述导气套(1)依次同轴心设置在主轴(3)的外部；

所述导气套(1)开设有进气孔(11)，所述气孔圈(2)沿径向圆周开设有若干个小孔(23)，所述气孔圈(2)的内表面(21)与所述主轴(3)的外圆面(31)形成有间隙A，以使得所述进气孔(11)的压缩空气经过所述小孔(23)、间隙A吹向所述外圆面(31)。

2.根据权利要求1所述的一种主轴外圆面径向气密封结构，其特征在于：所述气孔圈(2)的径向外周开设有环槽(22)，所述环槽(22)连通于一圈所述小孔(23)，所述环槽(22)连通于所述进气孔(11)。

3.根据权利要求2所述的一种主轴外圆面径向气密封结构，其特征在于：所述环槽(22)的入口尺寸大于出口尺寸，且所述入口尺寸小于所述进气孔(11)的出口尺寸。

4.根据权利要求3所述的一种主轴外圆面径向气密封结构，其特征在于：所述小孔(23)的直径为0.2mm，间距3－8mm。

5.根据权利要求3所述的一种主轴外圆面径向气密封结构，其特征在于：所述气孔圈(2)的所述内表面(21)为圆柱面，所述主轴(3)的所述外圆面(31)为圆柱面，两个所述圆柱面之间形成所述间隙A。

6.根据权利要求3所述的一种主轴外圆面径向气密封结构，其特征在于：所述气孔圈(2)的所述内表面(21)为锥形面，所述主轴(3)的所述外圆面(31)为锥形面，两个所述锥形面之间形成所述间隙A。