CN220566537U - 一种分体式外置气缸取力器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体式外置气缸取力器，涉及取力器技术领域，包括第一内六角螺钉，第一内六角螺钉的一侧可拆卸安装有接盘，接盘的一侧固定安装有前壳，前壳下段的一侧固定安装有第一双唇包胶油封，前壳一侧的内腔固定安装有第二双唇包胶油封，前壳内腔的一侧可拆卸安装有孔用弹性挡圈，前壳的一侧固定安装有外六角螺栓。上述方案，在使用取力器的过程中，取力器前壳和后壳之间设有两根定位梢且通过外六角螺栓进行连接，前壳上设有用于安装螺钉的安装口，安装口的尺寸大于安装前壳的最大尺寸，进一步的通过诺干个内六角圆柱头螺钉安装密封安装，安装上都有足够的操作空间，达到便于进行调整，提高锁紧的稳定性和紧密型的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及取力器技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种分体式外置气缸取力器。
背景技术
取力器又称功率输出器，指的是安装在发动机飞轮壳上的附加设备，其通过从发动机机齿轮箱上获取动力，进而为需要额外动力的专用车提供动力。
现有的取力器，传统取力器为整体式箱体结构，整体结构复杂，铸造难度大，通用性差；且取力器气缸体总成分为手动式气缸体和气动式的气缸体，由于工作模式不一样，需要两款模具进行制作，互换性弱，使用不方便。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种分体式外置气缸取力器，以解决传统取力器为整体式箱体结构，整体结构复杂，铸造难度大，通用性差；且取力器气缸体总成分为手动式气缸体和气动式的气缸体，由于工作模式不一样，需要两款模具进行制作，互换性弱，使用不方便的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种分体式外置气缸取力器，包括包括第一内六角螺钉，所述第一内六角螺钉的一侧可拆卸安装有接盘，所述接盘的一侧固定安装有前壳，所述前壳下段的一侧固定安装有第一双唇包胶油封，所述前壳一侧的内腔固定安装有第二双唇包胶油封，所述前壳内腔的一侧可拆卸安装有孔用弹性挡圈，所述前壳的一侧固定安装有外六角螺栓，所述外六角螺栓的一侧螺纹安装有六角螺母。
其中，所述前壳内腔的一侧可拆卸安装有调整垫片，所述前壳的一侧固定安装有壳体安装垫纸，所述壳体安装垫纸的一侧固定安装有后壳，所述前壳的内腔固定安装有输入齿轮轴，所述前壳内腔的另一侧可拆卸安装有第一圆锥滚子轴承。
其中，所述前壳的内腔固定安装有输出轴，所述输出轴的表面固定套接有无油轴承，所述输出轴的一侧固定套接有垫圈，所述输出轴的一侧啮合安装有输出齿轮，所述前壳内腔的一侧固定安装有第二圆锥滚子轴承，所述前壳的顶部固定安装有气缸纸垫，所述前壳的顶部固定安装有气缸体。
其中，所述气缸体的内腔固定安装有拔叉轴，所述拔叉轴的一侧固定安装有内六角堵头，所述拔叉轴的表面固定套接有压缩弹簧，所述输出轴的表面活动安装有花键套，所述拔叉轴的表面活动套接有拔叉，所述拔叉轴的一侧固定套接有第一形胶密封圈。
其中，所述拔叉轴的一侧固定套接有聚氨酯油封，所述拔叉轴的一侧固定安装有第二形胶密封圈，所述第二形胶密封圈的一侧固定安装有气缸盖，所述气缸盖的一侧固定安装有弹簧垫圈，所述弹簧垫圈的一侧可拆卸安装有第二内六角螺钉。
本实用新型的技术效果和优点：
上述方案中，所述在使用取力器的过程中，取力器前壳和后壳之间设有两根定位梢且通过外六角螺栓进行连接，所述前壳上设有用于安装螺钉的安装口，安装口的尺寸大于安装前壳的最大尺寸，进一步的通过诺干个内六角圆柱头螺钉安装密封安装，安装上都有足够的操作空间，达到便于进行调整，提高锁紧的稳定性和紧密型的效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的整体结构左视图结构示意图；
图3为本实用新型的整体结构后视图结构示意图；
图4为本实用新型的整体结构右视图结构示意图；
图5为本实用新型的整体结构剖视图结构示意图。
附图标记为：1、第一内六角螺钉；2、接盘；3、第一双唇包胶油封；4、第二双唇包胶油封；5、孔用弹性挡圈；6、六角螺母；7、外六角螺栓；8、调整垫片；9、前壳；10、壳体安装垫纸；11、后壳；12、输入齿轮轴；13、第一圆锥滚子轴承；14、输出轴；15、无油轴承；16、垫圈；17、第二圆锥滚子轴承；18、气缸纸垫；19、拔叉轴；20、内六角堵头；21、气缸体；22、压缩弹簧；23、输出齿轮；24、花键套；25、拔叉；26、第一O形胶密封圈；27、聚氨酯油封；28、第二O形胶密封圈；29、气缸盖；30、弹簧垫圈；31、第二内六角螺钉。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如附图1至附图5，本实用新型的实施例提供一种分体式外置气缸取力器，包括第一内六角螺钉1，第一内六角螺钉1的一侧可拆卸安装有接盘2，接盘2的一侧固定安装有前壳9，前壳9下段的一侧固定安装有第一双唇包胶油封3，前壳9一侧的内腔固定安装有第二双唇包胶油封4，前壳9内腔的一侧可拆卸安装有孔用弹性挡圈5，前壳9的一侧固定安装有外六角螺栓7，外六角螺栓7的一侧螺纹安装有六角螺母6。
其中，前壳9内腔的一侧可拆卸安装有调整垫片8，前壳9的一侧固定安装有壳体安装垫纸10，壳体安装垫纸10的一侧固定安装有后壳11，前壳9的内腔固定安装有输入齿轮轴12，前壳9内腔的另一侧可拆卸安装有第一圆锥滚子轴承13。
具体的，通过设置前壳9外壁面上多根加强筋，便于提高取力器使用时的稳定性和牢固性。
其中，前壳9的内腔固定安装有输出轴14，输出轴14的表面固定套接有无油轴承15，输出轴14的一侧固定套接有垫圈16，输出轴14的一侧啮合安装有输出齿轮23，前壳9内腔的一侧固定安装有第二圆锥滚子轴承17，前壳9的顶部固定安装有气缸纸垫18，前壳9的顶部固定安装有气缸体21。
其中，气缸体21的内腔固定安装有拔叉轴19，拔叉轴19的一侧固定安装有内六角堵头20，拔叉轴19的表面固定套接有压缩弹簧22，输出轴14的表面活动安装有花键套24，拔叉轴19的表面活动套接有拔叉25，拔叉轴19的一侧固定套接有第一0形胶密封圈26。
其中，拔叉轴19的一侧固定套接有聚氨酯油封27，拔叉轴19的一侧固定安装有第二0形胶密封圈28，第二0形胶密封圈28的一侧固定安装有气缸盖29，气缸盖29的一侧固定安装有弹簧垫圈30，弹簧垫圈30的一侧可拆卸安装有第二内六角螺钉31。
具体的，通过设置第二内六角螺钉31，其与取力器气缸体21连接，使得拆卸简单便捷，气缸体21一侧设有内六角堵头20，另一侧安装有气缸盖29，保证气缸体21的气密性。
本实用新型的工作过程如下：
在使用取力器的过程中，取力器前壳9和后壳11之间设有两根定位梢且通过外六角螺栓7进行连接，所述前壳9上设有用于安装螺钉的安装口，安装口的尺寸大于安装前壳9的最大尺寸，进一步的通过诺干个内六角圆柱头螺钉安装密封安装，安装上都有足够的操作空间。
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种分体式外置气缸取力器，包括第一内六角螺钉(1)，其特征在于，所述第一内六角螺钉(1)的一侧可拆卸安装有接盘(2)，所述接盘(2)的一侧固定安装有前壳(9)，所述前壳(9)下段的一侧固定安装有第一双唇包胶油封(3)，所述前壳(9)一侧的内腔固定安装有第二双唇包胶油封(4)，所述前壳(9)内腔的一侧可拆卸安装有孔用弹性挡圈(5)，所述前壳(9)的一侧固定安装有外六角螺栓(7)，所述外六角螺栓(7)的一侧螺纹安装有六角螺母(6)。
2.根据权利要求1所述的分体式外置气缸取力器，其特征在于，所述前壳(9)内腔的一侧可拆卸安装有调整垫片(8)，所述前壳(9)的一侧固定安装有壳体安装垫纸(10)，所述壳体安装垫纸(10)的一侧固定安装有后壳(11)，所述前壳(9)的内腔固定安装有输入齿轮轴(12)，所述前壳(9)内腔的另一侧可拆卸安装有第一圆锥滚子轴承(13)。
3.根据权利要求1所述的分体式外置气缸取力器，其特征在于，所述前壳(9)的内腔固定安装有输出轴(14)，所述输出轴(14)的表面固定套接有无油轴承(15)，所述输出轴(14)的一侧固定套接有垫圈(16)，所述输出轴(14)的一侧啮合安装有输出齿轮(23)，所述前壳(9)内腔的一侧固定安装有第二圆锥滚子轴承(17)，所述前壳(9)的顶部固定安装有气缸纸垫(18)，所述前壳(9)的顶部固定安装有气缸体(21)。
4.根据权利要求3所述的分体式外置气缸取力器，其特征在于，所述气缸体(21)的内腔固定安装有拔叉轴(19)，所述拔叉轴(19)的一侧固定安装有内六角堵头(20)，所述拔叉轴(19)的表面固定套接有压缩弹簧(22)，所述输出轴(14)的表面活动安装有花键套(24)，所述拔叉轴(19)的表面活动套接有拔叉(25)，所述拔叉轴(19)的一侧固定套接有第一0形胶密封圈(26)。
5.根据权利要求4所述的分体式外置气缸取力器，其特征在于，所述拔叉轴(19)的一侧固定套接有聚氨酯油封(27)，所述拔叉轴(19)的一侧固定安装有第二0形胶密封圈(28)，所述第二0形胶密封圈(28)的一侧固定安装有气缸盖(29)，所述气缸盖(29)的一侧固定安装有弹簧垫圈(30)，所述弹簧垫圈(30)的一侧可拆卸安装有第二内六角螺钉(31)。
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