CN220543451U - 矿用人员定位卡 - Google Patents

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CN220543451U CN202321974935.0U CN202321974935U CN220543451U CN 220543451 U CN220543451 U CN 220543451U CN 202321974935 U CN202321974935 U CN 202321974935U CN 220543451 U CN220543451 U CN 220543451U
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田琛
王文学
徐卓东
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Hangzhou Hikvision Digital Technology Co Ltd
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Abstract

本申请公开一种矿用人员定位卡。提供一种实施例,该实施例公开的人员定位卡包括第一盖体和第二盖体,第一盖体的内部固定安装有主控电路板,第二盖体的内部固定安装有电池模块并且其表面嵌设有充电接口;其中,第二盖体的内部还设有第一导电柱和第二导电柱,第一导电柱与充电接口电连接,第二导电柱与电池模块电连接;并且,主控电路板朝向第二盖体的表面设有电连接的第一触点和第二触点;在两个盖体扣合对接时,两个触点分别与两个导电柱的端部抵接,从而使充电接口电连接至电池模块;这样,通过直接将两个盖体扣合对接安装,在实现物理结构安装的同时即可实现电路结构的导通,从而省却了电池模块与主控电路板之间需要焊接的线缆,简化装配步骤。

Description

矿用人员定位卡
技术领域
本实用新型涉及定位卡技术领域,尤其涉及一种矿用人员定位卡。
背景技术
目前,越来越多的领域需要使用人员定位卡以对持卡人进行定位,譬如在矿井下作业时,可以通过人员定位卡对作业人员进行定位。
相关技术中,人员定位卡的两个壳体内通常分别设置电池和主控电路板,然后,在两个壳体对接安装时,还需要在电池与主控电路板之间焊接线缆以实现电连接,装配不便。
实用新型内容
针对上述技术问题的至少一个方面,本申请实施例提供了一种人员定位卡,该人员定位卡在将第一盖体与第二盖体扣合对接时,即可将分设于两个盖体的电池模块与主控电路板电导通,省却了需要在电池模块与主控电路板之间需要焊接的线缆,装配方便。
本申请实施例提供一种人员定位卡,所述人员定位卡包括:
第一盖体和第二盖体;所述第一盖体的内部固定安装有主控电路板;所述第二盖体的内部固定安装有电池模块,所述第二盖体的外表面嵌设有充电接口;
其中,所述第二盖体的内部设有第一导电柱和第二导电柱,所述第一导电柱和所述充电接口电连接,所述第二导电柱与所述电池模块电连接;
并且,所述主控电路板朝向所述第二盖体的表面设有电连接的第一触点和第二触点;
所述第一触点和所述第二触点在所述主控电路板的位置配置为:
在所述第一盖体与所述第二盖体扣合对接时,所述第一触点与所述第一导电柱的端部抵接,所述第二触点与所述第二导电柱的端部抵接,以使所述充电接口电连接至所述电池模块,并使所述电池模块电连接至所述主控电路板。
在一实施例中,优选地,所述第一盖体与所述第二盖体用于沿第一方向扣合对接,所述第一盖体和所述第二盖体相对的一端呈开口设置;
其中,在所述第二盖体的内部,所述第一导电柱自所述充电接口沿所述第一方向延伸;
所述第二盖体的内部还固定安装有转接板,所述第二导电柱固定安装于所述转接板朝向所述第一盖体的表面,所述第二导电柱沿所述第一方向延伸。
在一实施例中,优选地,沿所述第一盖体与所述第二盖体扣合对接的方向,所述第一导电柱和所述第二导电柱呈弹性伸缩状布置,以使在所述第一盖体与所述第二盖体扣合对接时,所述第一触点与所述第一导电柱的端部弹性抵接,所述第二触点与所述第二导电柱的端部弹性抵接。
在一实施例中,优选地,所述主控电路板包括主控芯片、充电电路和供电电路;
其中,所述充电电路的两端分别电连接至所述第一触点和所述第二触点,所述供电电路的两端分别电连接至所述第二触点和所述主控芯片,以使所述电池模块给所述主控芯片供电。
在一实施例中,优选地,所述主控电路板还包括定位模块和射频模块,所述第一盖体或者所述第二盖体的内部安装有天线模块;
其中,所述定位模块和所述射频模块分别电连接至所述供电电路,以使所述电池模块分别给所述定位模块和所述射频模块供电;
所述主控芯片信号连接至所述定位模块,所述定位模块信号连接至所述射频模块,所述射频模块信号连接至所述天线模块。
在一实施例中,优选地,所述人员定位卡还包括:
按键模块,安装于所述第一盖体和/或所述第二盖体的表面,所述按键模块电连接至所述主控电路板;
警示模块,安装于所述第一盖体和/或所述第二盖体,所述警示模块电连接至所述主控电路板。
在一实施例中,优选地,所述警示模块包括蜂鸣器、震动马达、警示灯中的一个或多个。
在一实施例中,优选地,所述主控电路板还包括:
加速度计模块,与所述主控电路板的主控芯片电连接;
磁力计模块,与所述主控电路板的主控芯片电连接。
在一实施例中,优选地,所述人员定位卡还包括:
指示灯模块,安装于所述第一盖体或所述第二盖体,所述指示灯模块电连接至所述主控芯片。
在一实施例中,优选地,所述充电接口包括嵌于所述第二盖体的充电嵌件和通信嵌件,所述第一导电柱包括平行排列的充电导电柱和通信导电柱,所述第一触点包括充电触点和通信触点;
其中,所述充电嵌件与所述充电导电柱电连接,所述通信嵌件与所述通信导电柱电连接,所述充电触点电连接至所述充电电路,所述通信触点通过信号转换模块电连接至所述主控芯片;
并且,所述充电触点和所述通信触点在所述主控电路板的位置配置为:
在所述第一盖体与所述第二盖体扣合对接时,所述充电触点与所述充电导电柱的端部抵接,所述通信触点与所述通信导电柱的端部抵接。
在一实施例中,优选地,所述充电接口包括磁吸嵌件,所述磁吸嵌件嵌于所述第二盖体;其中,所述磁吸嵌件用于与充电接头磁吸固定。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
本申请实施例提供了一种人员定位卡,该人员定位卡包括沿第一盖体(例如为上盖)和第二盖体(例如为下盖),第一盖体的内部固定安装有主控电路板,第二盖体的内部固定安装有电池模块并且其表面嵌设有充电接口;其中,第二盖体的内部还设有第一导电柱和第二导电柱,第一导电柱与充电接口电连接,第二导电柱与电池模块电连接;并且,主控电路板朝向第二盖体的表面设有电连接的第一触点和第二触点,两个触点在主控电路板的位置配置为:在两个盖体扣合对接时,两个触点分别与两个导电柱的端部抵接,从而使充电接口电连接至电池模块、电池模块电连接至主控电路板。
这样,通过直接将两个盖体扣合对接安装,在实现物理结构安装的同时即可实现电路结构的导通;也就是,一方面导通充电接口与电池模块,可实现对电池模块的充电,另一方面导通电池模块与主控电路板,可实现对主控电路板的供电;从而省却了电池模块与主控电路板之间需要焊接的线缆,即省却了两个盖体之间需要焊接的线缆,简化了人员定位卡的装配步骤,提高了产品的装配效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对本实用新型实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例中所述第一盖体与所述第二盖体扣合对接时,两个导电柱和两个触点分别抵接的结构示意图,其中图中省略两个盖体。
图2为本申请实施例中所述主控电路板的一种电路结构示意图。
图3为本申请实施例中所述主控电路板的另一种电路结构示意图。
图4为本申请实施例中所述人员定位卡的电路结构示意图。
图5为本申请实施例中所述第二盖体的俯视结构示意图。
图6为本申请实施例中所述第一盖体的俯视结构示意图。
图7为本申请实施例中所述第一盖体与所述第二盖体沿第一方向扣合对接的结构示意图。
其中,附图标记:
10-第一盖体,
20-第二盖体,21-第一导电柱,
30-主控电路板,31-第一触点,32-第二触点,33-主控芯片,34-充电电路,35-供电电路,36-定位模块,37-射频模块,38-加速度计模块,39-磁力计模块,
311-充电触点,312-通信触点,
40-电池模块,
50-转接板,51-第二导电柱,
60-充电接口,
70-天线模块,
80-按键模块,
90-警示模块,91-蜂鸣器,92-震动马达,
100-指示灯模块,
110-信号转换模块,
120-密封圈,
130-线缆,
X-第一方向。
具体实施方式
为了更好的理解上述技术方案,下面将参考附图详细地描述本申请的示例实施例,显然,所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例,而不是本申请的全部实施例,应理解,本申请不受这里描述的示例性实施例的限制。
图1为两个盖体扣合对接时,两个导电柱和两个触点分别抵接的结构示意图,图7为两个盖体扣合对接的结构示意图,其中图1中省略了两个盖体,请结合图1以及图7,一种人员定位卡,人员定位卡包括沿第一方向X扣合对接的第一盖体10和第二盖体20,第一盖体10与第二盖体20相对的一端呈开口设置;第一盖体10的内部固定安装有主控电路板30;第二盖体20的内部固定安装有电池模块40和转接板50,第二盖体20的外表面嵌设有充电接口60;其中,第二盖体20的内部设有沿第一方向X延伸的第一导电柱21,第一导电柱21与充电接口60电连接;转接板50朝向第一盖体10的表面设有沿第一方向X延伸的第二导电柱51,第二导电柱51与电池模块40电连接;并且,主控电路板30朝向第二盖体20的表面设有电连接的第一触点31和第二触点32;第一触点31和第二触点32在主控电路板30的位置配置为:在第一盖体10与第二盖体20扣合对接时,第一触点31与第一导电柱21的端部抵接,第二触点32与第二导电柱51的端部抵接,以使充电接口60电连接至电池模块40。
整体而言,该人员定位卡的装配需要将第一盖体和第二盖体沿第一方向扣合对接,然后,可通过例如螺钉等紧固安装;其中,可在两个盖体之间设置密封圈120(密封圈120可参看图5)。
具体而言,两个盖体相对的一端呈开口设置,第一盖体的内部固定安装有主控电路板,主控电路板沿垂直于第一方向的平面延伸,主控电路板例如可通过螺钉等紧固于第一盖体内部的容置空间。
第二盖体的内部固定安装有电池模块和转接板,电池模块可浇封在第二盖体的灌胶槽内,转接板可通过例如螺钉等紧固于第二盖体内部的容置空间,转接板例如沿垂直于第一方向的平面延伸,此外,第二盖体的外表面嵌设有充电接口,人员定位卡通过该充电接口充电。
其中,第二盖体的内部还设有第一导电柱,转接板朝向第一盖体的表面设有第二导电柱,第一导电柱和第二导电柱沿第一方向延伸;两个导电柱例如为导电金属材质;第一导电柱电连接至充电接口,第二导电柱电连接至电池模块。
并且,主控电路板朝向第二盖体的表面设有电连接的第一触点和第二触点,两个触点例如为金属触点,两个触点在主控电路板的位置分别与两个导电柱沿第一方向对齐;也就是说,在两个盖体扣合对接时,第一导电柱的端部抵接第一触点,第二导电柱的端部抵接第二触点;能够理解,此时,人员定位卡的充电接口即可导通至电池模块,在外接充电接头时即可实现对电池模块的充电,并且,电池模块电导通至主控电路板,实现对主控电路板的供电。
可以看到,本实施例的人员定位卡在两个盖体之间并不需要焊接线缆,即,不需要在分别设置于两个盖体的主控电路板与电池模块之间焊接线缆,只需通过两个盖体扣合对接的物理结构安装,即可同时实现人员定位卡的电路结构导通,装配简单方便,产品的装配效率较高。
此外,可理解的,上述的第一导电柱与与充电接口电连接,例如,该第一导电柱可与充电接口的充电嵌件一体设置,即第一导电柱自充电接口沿第一方向延伸;上述的第二导电柱与电池模块电连接,例如,可在第二导电柱与电池模块之间焊接线缆130,此时,该线缆可完全位于第二盖体的内部,不会影响两个盖体之间的装配。
可以看到,本实施例中转接板的作用在于提供第二导电柱的载体,可理解的,在其它的实施方式中,第二盖体的内部也可以不设置转接板,而是第二导电柱直接固定安装在第二盖体的内部,只需第二导电柱与电池模块通过线缆电连接即可。
本申请实施例提供了一种人员定位卡,该人员定位卡包括沿第一方向扣合对接的第一盖体(例如为上盖)和第二盖体(例如为下盖),第一盖体固定安装有主控电路板,第二盖体固定安装有电池模块、转接板和充电接口;其中,第二盖体的内部还设有第一导电柱,第一导电柱与充电接口电连接,转接板朝向第一盖体的表面设有第二导电柱,第二导电柱与电池模块电连接;并且,主控电路板朝向第二盖体的表面设有电连接的第一触点和第二触点,两个触点在主控电路板的位置配置为:在两个盖体扣合对接时,两个触点分别与两个导电柱的端部抵接,从而使充电接口电连接至电池模块。
也就是说,本实施例提供的人员定位卡,一方面在下盖(即第二盖体)同时安装充电接口、电池模块和转接板,充电接口和转接板分别设有导电柱,并且转接板的导电柱导通至电池模块;然后,另一方面在上盖安装主控电路板,主控电路板的表面同时设有分别与两种导电柱抵接的触点;这样,通过直接将两个盖体扣合对接安装,在实现物理结构安装的同时即可实现电路结构的导通;也就是,一方面导通充电接口与电池模块,可实现对电池模块的充电,另一方面导通电池模块与主控电路板,可实现对主控电路板的供电;从而省却了电池模块与主控电路板之间需要焊接的线缆,即省却了两个盖体之间需要焊接的线缆,简化了人员定位卡的装配步骤,提高了产品的装配效率。
一种可能实施方式中,第一导电柱21和第二导电柱51呈沿第一方向X(即第一盖体与第二盖体扣合对接的方向)的弹性伸缩状布置,以使在第一盖体10与第二盖体20扣合对接时,第一触点31与第一导电柱21的端部弹性抵接,第二触点32与第二导电柱51的端部弹性抵接。
即,可将两个导电柱设置为沿第一方向的弹性伸缩状布置,这样,在两个盖体扣合对接时,第一导电柱和第二导电柱分别弹性抵接第一触点和第二触点,从而通过弹性抵接,可提高导电柱与触点之间抵接的稳固性,防止电连接的断开。
一种可能实施方式中,该主控电路板30包括主控芯片33、充电电路34和供电电路35;其中,充电电路34的两端分别电连接至第一触点31和第二触点32,供电电路35的两端分别电连接至第二触点32和主控芯片33,以使电池模块40给主控芯片33供电。
即,请结合图2,可具体在主控电路板上设置主控芯片、充电电路和供电电路,其中,充电电路分别电连接第一触点和第二触点,充电电路具体用于实现对电池模块充电过程的控制;供电电路分别电连接第二触点和主控芯片,供电电路具体用于实现电池模块对主控芯片供电过程的控制。
其中,上述充电电路和供电电路即为现有的充电控制电路和供电控制电路即可,本实施例对此不做限制。
在一具体实施方式中,主控电路板30还包括定位模块36和射频模块37,第一盖体10或者第二盖体20的内部安装有天线模块70;其中,定位模块36和射频模块37分别电连接至供电电路35,以使电池模块40分别给定位模块36和射频模块供电37;主控芯片33信号连接至定位模块36,定位模块36信号连接至射频模块37,射频模块37信号连接至天线模块70。
即,可继续参看图2,为实现人员定位卡的定位功能,主控电路板还包括定位模块和射频模块,定位模块和射频模块可以由电池模块供电;与此同时,主控芯片与定位模块信号连接,定位模块与射频模块信号连接,射频模块再与设于第一盖体或第二盖体的天线模块信号连接,从而,能够理解,这样即可实现将定位信息发送出去的一种硬件框架。
一种可能实施方式中,该人员定位卡还包括按键模块80和警示模块90,按键模块80安装于第一盖体10和/或第二盖体20的表面,按键模块80电连接至主控电路板的主控芯片33;警示模块90安装于第一盖体10和/或第二盖体20,警示模块90电连接至主控电路板的主控芯片33。
结合图4和图7,本实施例通过设置按键模块和警示模块,即提供一种人员定位卡的硬件平台,可理解的,该人员定位卡的硬件平台在主控芯片加载软件代码即可实现这样一种功能:
譬如,该按键模块可包括确认按键,当后台系统根据人员定位卡发送的定位信息检测到人员定位卡位于危险区域时,可向人员定位卡发送警示信号,人员定位卡的主控芯片通过天线模块接收到该警示信号后,即可驱动警示模块工作,发出警报,以提醒持有人员定位卡的操作人员已位于危险区域。
或者,该按键模块可包括呼救按键,当持有人员定位卡的操作人员意识到危险时,可按下呼救按键,主控芯片根据呼救按键的触发信号可产生求救信号,并通过天线模块将求救信号发送至后台系统,以使操作人员及时得到救助。
其中,上述的警示模块90例如可为蜂鸣器91(参看图6)、震动马达92(参看图5)、警示灯中的一个或多个,可根据人员定位卡的实际使用环境选择使用。
此外,为丰富人员定位卡的使用功能,参看图4,一种可能实施方式中,该主控电路板30还包括加速度计模块38和磁力计模块39,加速度计模块38和磁力计模块39分别与主控电路板上的主控芯片33电连接;从而,可理解的,主控芯片加载软件代码后即可根据加速度计模块和磁力计模块的检测数据实现诸如方向辨认、判断人员定位卡是否移动等功能。
一种可能实施方式中,参看图4,该人员定位卡还包括指示灯模块100,指示灯模块100安装于第一盖体10或第二盖体20,指示灯模块100电连接至主控芯片33;从而,可实现这样一种功能:主控芯片根据电池模块的剩余电量驱动指示灯模块以不同颜色进行指示,以提醒持卡人电池模块的剩余电量。
当然,该指示灯模块还可通过不同颜色的显示用于电池模块充电中、充电进行时的一种指示。
一种可能实施方式中,该充电接口60包括嵌于第二盖体20的充电嵌件和通信嵌件,第一导电柱21包括平行排列的充电导电柱和通信导电柱,第一触点31包括充电触点311和通信触点312;其中,充电嵌件与充电导电柱电连接,通信嵌件与通信导电柱电连接,充电触点311电连接至充电电路34,通信触点312通过信号转换模块110电连接至主控芯片33;并且,充电触点311和通信触点312在主控电路板30的位置配置为:在第一盖体10与第二盖体20扣合对接时,充电触点311与充电导电柱的端部抵接,通信触点312与通信导电柱的端部抵接。
即,上述的充电接口例如为磁吸接口,磁吸接口例如包括两个充电嵌件和两个通信嵌件,两个充电嵌件和两个通信嵌件一字排列并嵌设于第二盖体;然后,对应的,第一导电柱包括平行排列的两个充电导电柱和两个通信导电柱,第一触点包括一字排列的两个充电触点和两个通信触点;其中,两个充电触点具体电连接至充电电路,两个通信触点通过信号转换模块电连接至主控芯片;这样,可以理解的,可实现在对人员定位卡充电功能的同时,可同时实现信息的传输。
当然,该磁吸接口还包括磁吸嵌件,磁吸嵌件嵌于第二盖体,磁吸嵌件用于与充电接头磁吸固定,以使充电接头与人员定位卡不发生相对移动,保证充电过程和信息传输过程顺利进行。
以上结合具体实施例描述了本申请的基本原理,但是,需要指出的是,在本申请中提及的优点、优势、效果等仅是示例而非限制,不能认为这些优点、优势、效果等是本申请的各个实施例必须具备的。另外,上述公开的具体细节仅是为了示例的作用和便于理解的作用,而非限制,上述细节并不限制本申请为必须采用上述具体的细节来实现。
本申请中涉及的器件、装置、设备、系统的方框图仅作为例示性的例子并且不意图要求或暗示必须按照方框图示出的方式进行连接、布置、配置。如本领域技术人员将认识到的,可以按任意方式连接、布置、配置这些器件、装置、设备、系统。诸如“包括”、“包含”、“具有”等等的词语是开放性词汇,指“包括但不限于”,且可与其互换使用。这里所使用的词汇“或”和“和”指词汇“和/或”,且可与其互换使用,除非上下文明确指示不是如此。这里所使用的词汇“诸如”指词组“诸如但不限于”,且可与其互换使用。
还需要指出的是,在本申请的装置、设备和方法中,各部件或各步骤是可以分解和/或重新组合的。这些分解和/或重新组合应视为本申请的等效方案。
提供所公开的方面的以上描述以使本领域的任何技术人员能够做出或者使用本申请。对这些方面的各种修改对于本领域技术人员而言是非常显而易见的,并且在此定义的一般原理可以应用于其他方面而不脱离本申请的范围。因此,本申请不意图被限制到在此示出的方面,而是按照与在此公开的原理和新颖的特征一致的最宽范围。
为了例示和描述的目的已经给出了以上描述。此外,此描述不意图将本申请的实施例限制在此公开的形式。尽管以上已经讨论了多个示例方面和实施例,但是本领域技术人员将认识到其某些变型、修改、改变、添加和子组合均应包含在本实用新型保护的范围之内。

Claims (11)

1.一种人员定位卡,其特征在于,所述人员定位卡包括:
第一盖体(10)和第二盖体(20);所述第一盖体(10)的内部固定安装有主控电路板(30);所述第二盖体(20)的内部固定安装有电池模块(40),所述第二盖体(20)的外表面嵌设有充电接口(60);
其中,所述第二盖体(20)的内部设有第一导电柱(21)和第二导电柱(51),所述第一导电柱(21)与所述充电接口(60)电连接,所述第二导电柱(51)与所述电池模块(40)电连接;
并且,所述主控电路板(30)朝向所述第二盖体(20)的表面设有电连接的第一触点(31)和第二触点(32);
所述第一触点(31)和所述第二触点(32)在所述主控电路板(30)的位置配置为:
在所述第一盖体(10)与所述第二盖体(20)扣合对接时,所述第一触点(31)与所述第一导电柱(21)的端部抵接,所述第二触点(32)与所述第二导电柱(51)的端部抵接,以使所述充电接口(60)电连接至所述电池模块(40),并使所述电池模块(40)电连接至所述主控电路板(30)。
2.根据权利要求1所述的人员定位卡,其特征在于,所述第一盖体(10)与所述第二盖体(20)用于沿第一方向(X)扣合对接,所述第一盖体(10)和所述第二盖体(20)相对的一端呈开口设置;
其中,在所述第二盖体(20)的内部,所述第一导电柱(21)自所述充电接口(60)沿所述第一方向(X)延伸;
所述第二盖体(20)的内部还固定安装有转接板(50),所述第二导电柱(51)固定安装于所述转接板(50)朝向所述第一盖体(10)的表面,所述第二导电柱(51)沿所述第一方向(X)延伸。
3.根据权利要求1所述的人员定位卡,其特征在于,沿所述第一盖体(10)与所述第二盖体(20)扣合对接的方向,所述第一导电柱(21)和所述第二导电柱(51)呈弹性伸缩状布置,以使在所述第一盖体(10)与所述第二盖体(20)扣合对接时,所述第一触点(31)与所述第一导电柱(21)的端部弹性抵接,所述第二触点(32)与所述第二导电柱(51)的端部弹性抵接。
4.根据权利要求1所述的人员定位卡,其特征在于,所述主控电路板(30)包括主控芯片(33)、充电电路(34)和供电电路(35);
其中,所述充电电路(34)的两端分别电连接至所述第一触点(31)和所述第二触点(32),所述供电电路(35)的两端分别电连接至所述第二触点(32)和所述主控芯片(33),以使所述电池模块(40)给所述主控芯片(33)供电。
5.根据权利要求4所述的人员定位卡,其特征在于,所述主控电路板(30)还包括定位模块(36)和射频模块(37),所述第一盖体(10)或者所述第二盖体(20)的内部安装有天线模块(70);
其中,所述定位模块(36)和所述射频模块(37)分别电连接至所述供电电路(35),以使所述电池模块(40)分别给所述定位模块(36)和所述射频模块(37)供电;
所述主控芯片(33)信号连接至所述定位模块(36),所述定位模块(36)信号连接至所述射频模块(37),所述射频模块(37)信号连接至所述天线模块(70)。
6.根据权利要求1所述的人员定位卡,其特征在于,所述人员定位卡还包括:
按键模块(80),安装于所述第一盖体(10)和/或所述第二盖体(20)的表面,所述按键模块(80)电连接至所述主控电路板(30);
警示模块(90),安装于所述第一盖体(10)和/或所述第二盖体(20),所述警示模块(90)电连接至所述主控电路板(30)。
7.根据权利要求6所述的人员定位卡,其特征在于,所述警示模块(90)包括蜂鸣器(91)、震动马达(92)、警示灯中的一个或多个。
8.根据权利要求1所述的人员定位卡,其特征在于,所述主控电路板(30)包括:
加速度计模块(38),与所述主控电路板(30)上的主控芯片(33)电连接;
磁力计模块(39),与所述主控电路板(30)上的主控芯片(33)电连接。
9.根据权利要求8所述的人员定位卡,其特征在于,所述人员定位卡还包括:
指示灯模块(100),安装于所述第一盖体(10)或所述第二盖体(20),所述指示灯模块(100)电连接至所述主控芯片(33)。
10.根据权利要求9所述的人员定位卡,其特征在于,所述充电接口(60)包括磁吸嵌件,所述磁吸嵌件嵌于所述第二盖体(20);其中,所述磁吸嵌件用于与充电接头磁吸固定。
11.根据权利要求4所述的人员定位卡,其特征在于,所述充电接口(60)包括嵌于所述第二盖体(20)的充电嵌件和通信嵌件,所述第一导电柱(21)包括平行排列的充电导电柱和通信导电柱,所述第一触点(31)包括充电触点(311)和通信触点(312);
其中,所述充电嵌件与所述充电导电柱电连接,所述通信嵌件与所述通信导电柱电连接,所述充电触点(311)电连接至所述充电电路(34),所述通信触点(312)通过信号转换模块(110)电连接至所述主控芯片(33);
并且,所述充电触点(311)和所述通信触点(312)在所述主控电路板(30)的位置配置为:
在所述第一盖体(10)与所述第二盖体(20)扣合对接时,所述充电触点(311)与所述充电导电柱的端部抵接,所述通信触点(312)与所述通信导电柱的端部抵接。
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