CN220535999U - Pta粉体水平进料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及PTA粉体水平进料装置,包括进料模块、用于测量集装箱重量的地磅,所述进料模块包括成品料仓、进料管,所述进料管上端与所述成品料仓底部连接,所述进料管中部具有用于控制物料通断和流速的阀门,所述进料管的下端伸入集装箱内,本实用新型设计的PTA粉体水平进料装置及其方法,增加了运输量,提高了装柜速度,节省了产品包装、报关和海运费等物流成本。
Description
技术领域
本实用新型属于粉体物料包装领域,具体涉及PTA粉体水平进料装置。
背景技术
PTA,即精对苯二甲酸,在常温下是白色粉状晶体,主要包装方式为:吨袋打包(1.2吨/包)和散装槽车;国内PTA市场供过于求、竞争激烈,出口成为必然选择,而按照国际惯例,出口PTA需使用20尺集装箱运输。
现有工艺情况为:将PTA粉体通过打包机用吨袋打包,出口时用20尺集装箱运输,即用叉车装柜,每柜装20包/24吨,装柜速度慢,每柜需要30分钟以上,运输效率低,需要耗费大量人力物力,运输成本高。
实用新型内容
为了解决现有的PTA粉体打包输送的方式,装柜速度慢、运输效率低、包装成本高的问题。
本实用新型的技术方案如下:
PTA粉体水平进料装置,包括进料模块、用于测量集装箱重量的地磅,所述进料模块包括成品料仓、进料管,所述进料管上端与所述成品料仓底部连接,所述进料管中部具有用于控制物料通断和流速的阀门,所述进料管的下端伸入集装箱内。
优选的,所述阀门包括手动闸刀阀、气动闸刀阀。
优选的,还包括排气管,所述排气管连通除尘器,所述排气管末端伸入集装箱内,所述排气管还与一放空罐连通,所述除尘器上具有除尘手阀和气动球阀。
优选的,所述进料管中设置有过滤箱,所述过滤箱与一吹气管线连通,所述吹气管线上具有手阀,吹气管线经管路与氮气源连接。
优选的,吹气管线上还具有充气支路,充气支路的出气端与进料管下端连通,所述充气支路上具有充气手阀和气动蝶阀。
优选的,进料管的末端设置有夹袋器,所述排气管上设置有夹袋器。
优选的,还包括PLC控制模块,所述进料模块、地磅与PLC控制模块连接,另外除尘器和充压支路也与PLC控制模块连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下至少一项有益效果:
(1)本实用新型设计的PTA粉体水平进料装置及其方法在集装箱费用不变的情况下,增加了运输量,提高了装柜速度,节省了产品包装、报关和海运费等物流成本。
(2)在本实用新型的实施例中,通过设计装料和卸料全封闭作业,避免粉尘污染,保护环境;代替传统包装,减少了包装物废弃、处理带来的环境污染。
(3)在本实用新型的实施例中,通过设计全封闭作业,避免了人与产品直接接触,最大限度地保障操作人员的健康;仅需一次装卸,避免了装卸作业环节中可能发生的货损、货差;防水、防潮,保证产品质量。
(4)在本实用新型的实施例中,一个20尺集装箱装料耗时30分钟(若不计挂袋和倒车时间,从空车过磅、装料、到重车过磅,平均时间为10分钟,其中,实际进料时间为2.5min/柜),效率高;宜运宜储,可通过集装箱在码头堆存,随时需要,随时运输。
附图说明
图1为本实用新型实施例整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例中进料管末端和排气管末端局部结构示意图;
图中:1-成品料仓,2-进料管,21-手动闸刀阀,22-气动闸刀阀,23-过滤箱,3-吹气管线,31-手阀,32-球阀,4-除尘器,41-气动球阀,42-除尘手阀,43-排气管,44-放空罐,5-充气支路,51-充气手阀,52-气动蝶阀,6-夹袋器,7-地磅。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型进行详细的说明。
参见图1,在本实用新型实施例中,PTA粉体水平进料装置,包括进料模块、用于测量集装箱重量的地磅7,所述进料模块包括成品料仓1、进料管2,所述进料管2上端与所述成品料仓1底部连接,所述进料管2中部具有用于控制物料通断和流速的阀门,所述进料管2的下端伸入集装箱内。
请继续参见图1,所述阀门包括手动闸刀阀21、气动闸刀阀22。
请继续参见图1,还包括排气管43,所述排气管43连通除尘器4,所述排气管4末端伸入集装箱内,所述排气管43还与一放空罐44连通,所述除尘器4上具有除尘手阀42和气动球阀41。排气管43末端接入集装箱内的内衬袋中,能将内衬袋内的氮气抽出排气。
在本实用新型实施例中,除尘器4工作时抽出内衬袋内的氮气,进行降压,为了预防除尘器故障导致内衬袋无法降压,内衬袋内的氮气将通过线路2排放至放空罐44。
请继续参见图1,所述进料管中设置有过滤箱23,所述过滤箱23与一吹气管线3连通,所述吹气管线3上具有手阀31,吹气管线3经管路与氮气源连接;过滤箱23内部具有滤网,网格大小为7.4*26mm。
吹气管线3上还具有充气支路5,充气支路5的出气端与进料管2下端连通,所述充气支路5上具有充气手阀51和气动蝶阀52。
进料管2的末端设置有夹袋器6,所述排气管43上设置有夹袋器6,所述进料管2和排气管43与集装箱中的内衬袋通过夹袋器6夹紧连接,使系统处于密封状态,防止粉体和氮气外溢。
另外,在本实用新型实施例中,还包括PLC控制模块,所述进料模块、除尘器4、充气支路5、地磅7与PLC控制模块连接,进行信号交互。
工作时,工作步骤如下:
步骤1:车辆带着安装好内衬袋的集装箱停至地磅7上,空车过磅,充气前,地磅7参数设定,参数包括进料量目标值A、提前量B、进料量目标值C、提前量D,所述进料量目标值C大于进料量目标值A,此时所有气动阀门关闭,除了手阀31处于关闭状态,其余需手动开关的阀门即手动闸刀阀21、除尘手阀42、充气手阀51,均处于常开状态,夹袋器处于夹紧状态;
进料量目标值A为18.00吨和提前量B为100公斤;进料量目标值C为26.80吨和提前量D为1000公斤。
步骤2:打开气动蝶阀52,对所述集装箱内衬袋进行充气;
步骤3:充气完毕后,关闭气动蝶阀52,停止充气;打开气动球阀41,开始排气;
步骤4:打开气动闸刀阀22,开始进料;
步骤5:进料量达到进料量18.00吨,则将气动闸刀阀22开度减小;开度由100%减小至30%。
请参见图2,步骤6:进料量到达进料量25.8吨,则先关闭气动闸刀阀22停止下料,气动闸刀阀22关闭后,打开气动蝶阀52吹扫进料管,将停留在进料管末端的PTA粉体吹至集装箱中;
步骤7:关闭所有组件,松开夹袋器6,进料完成,重车过磅。
步骤4中,若进料期间需要紧急停止进料,则关闭气动闸刀阀22。
当过滤箱23堵料时,人工开启手阀31,吹扫过滤箱23。
在本实用新型的另一个实施例中,所述进料管2由上到下分为垂直段、弯头段、水平段,所述成品料仓1底部与进料管2的垂直段连接,所述垂直段与弯头段连通,所述弯头段与水平段连通;弯头段,半径R>1.2m,水平段长度1.5~2.3m;材质为SUS304不锈钢,水平段10"(英寸),垂直段、弯头段≥10"(英寸)。
请参见图1,所述排气管43材质为SUS304不锈钢,10"(英寸),位于进料管2右侧,进料管2与排气管43中心高度一致,间距850mm。
请参见图1,所述排气管43连接到除尘器的线路,材质为SUS304不锈钢,6"(英寸)。
所述进料管2与排气管43中心高度距离地磅7的磅面高度≥3400mm。
除尘器4材质为SUS304不锈钢,风量600m3/h-800m3/h,风压≥6500Pa,过滤效率0.5-1micron@99.99%,具有除尘手阀42和气动球阀41。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.PTA粉体水平进料装置,其特征在于,包括进料模块、用于测量集装箱重量的地磅,所述进料模块包括成品料仓、进料管,所述进料管上端与所述成品料仓底部连接,所述进料管中部具有用于控制物料通断和流速的阀门,所述进料管的下端伸入集装箱内。
2.根据权利要求1所述的PTA粉体水平进料装置,其特征在于,所述阀门包括手动闸刀阀、气动闸刀阀。
3.根据权利要求1所述的PTA粉体水平进料装置,其特征在于,还包括排气管,所述排气管连通除尘器,所述排气管末端伸入集装箱内,所述排气管还与一放空罐连通,所述除尘器上具有除尘手阀和气动球阀。
4.根据权利要求1所述的PTA粉体水平进料装置,其特征在于,所述进料管中设置有过滤箱,所述过滤箱与一吹气管线连通,所述吹气管线上具有手阀,吹气管线经管路与氮气源连接。
5.根据权利要求4所述的PTA粉体水平进料装置,其特征在于,吹气管线上还具有充气支路,充气支路的出气端与进料管下端连通,所述充气支路上具有充气手阀和气动蝶阀。
6.根据权利要求3所述的PTA粉体水平进料装置,其特征在于,进料管的末端设置有夹袋器,所述排气管末端设置有夹袋器。
7.根据权利要求1所述的PTA粉体水平进料装置,其特征在于,还包括PLC控制模块,所述进料模块、除尘器、充气支路、地磅与PLC控制模块连接。
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