CN220525714U - 一种响应速度快的氮氧传感器 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种响应速度快的氮氧传感器,涉及传感器的技术领域,其包括传感器本体、连接线缆和探头,所述传感器本体的内部设有电路板,所述传感器本体的外侧面设有插座,所述连接线缆的一端与探头连接,所述连接线缆的另一端连接有与插座插接配合的插头;所述传感器本体的外侧面设有固定罩,所述固定罩上设有供插头和插座置入的限位腔,所述限位腔靠近插头的一侧设有对插头限位的收口,所述固定罩的内侧壁与传感器本体的外侧面抵触,所述固定罩与传感器本体可拆卸连接;本申请通过固定罩内部的限位腔一侧设置的收口对插头进行限位,提高插头和插座二者的插接稳定性。
Description
技术领域
本申请涉及传感器的技术领域,尤其是涉及一种响应速度快的氮氧传感器。
背景技术
氮氧化物(NOx)是指NO和NO2的混合物,是产生酸雨等酸性沉降物主要原因之一的有害气体,其对人类健康和环境造成破坏。随着汽车的不断增加,其尾气的排放增加了大气中的NOx气体含量,为控制大气中的氮氧化物含量,需要检测氮氧化物的含量,监控汽车等排放的氮氧化物;现在一般采用氮氧传感器来检测尾气中的氮氧含量,且传感器内部的电路板一般采用电化学式结构进行开发陶瓷芯片,输出信号稳定、响应速度快、寿命长,产品满足柴油车尾气排放过程中对NOx的排放含量的监测。
相关技术中,一种氮氧化合物传感器,包括传感器电路板、连接线缆和探头,连接线缆的一端与探头电连接,连接线缆的另一端设置有插头,所述传感器电路板上设置有供插头插接的插座,通过将探头安装在汽车的排气管上,以此检测尾气中的氮氧含量。
但是当车辆行驶在颠簸的道路上时,车辆的震动可能致使插头与插座的插接可能出现松动,使得在对氮氧化合物检验时插头与插座二者容易分离脱落,导致对尾气中的氮氧化物的检测准确性较低。
实用新型内容
本申请的目的是提供一种响应速度快的氮氧传感器,解决上述相关技术中车辆行驶在颠簸道路上可能导致插头处于插座之间出现松动乃至与脱落,进而影响到尾气检测结果准确性的问题。
本申请提供的一种响应速度快的氮氧传感器采用如下的技术方案:
一种响应速度快的氮氧传感器,包括传感器本体、连接线缆和探头,所述传感器本体的内部设有电路板,所述传感器本体的外侧面设有插座,所述连接线缆的一端与探头连接,所述连接线缆的另一端连接有与插座插接配合的插头;所述传感器本体的外侧面设有固定罩,所述固定罩上设有供插头和插座置入的限位腔,所述限位腔靠近插头的一侧设有对插头限位的收口,所述固定罩的内侧壁与传感器本体的外侧面抵触,所述固定罩与传感器本体可拆卸连接。
通过采用上述技术方案,在对处于插接状态的插头和插座进行防护时,将固定罩安装在传感器本体的外侧面,且通过限位腔一侧设置的收口对插头进行限位,然后固定罩的内侧壁与传感器本体的外侧面抵接,再将固定罩和传感器本体二者组装固定,通过固定罩的安装设置,以此来对插头和插座二者进行固定限位,降低车辆行驶在颠簸道路上可能导致插头处于插座之间出现松动乃至与脱落的可能性,提高插头和插座二者的插接稳定性。
可选的,所述固定罩的内壁上设有卡勾,所述传感器本体的外侧面设置供卡勾插入的卡槽。
通过采用上述技术方案,在固定罩与传感器本体组装时,通过卡勾和对应卡槽的配合设置,将固定罩内壁上的卡勾插入到传感器本体上的卡槽内部,以此实现固定罩和传感器本体之间的可拆卸连接。
可选的,所述固定罩的内壁上设有卡接件,所述卡接件包括压簧和弧形凸块,所述固定罩的内壁上开设有供压簧和弧形凸块置入的放置槽,所述传感器本体的外侧面上开设有供弧形凸块插入的弧形凹槽。
通过采用上述技术方案,在固定罩与传感器本体组装完毕后,通过卡接件的配合设置,压缩状态的压簧挤压弧形凸块使其插入到传感器本体上的弧形凹槽内部,以此进一步提高固定罩与传感器本体组装的稳定性。
可选的,所述固定罩的内部设有限位组件,所述限位组件包括弹性件和限位板,所述弹性件的一侧与固定罩的内壁连接,所述弹性件背向固定罩的另一侧与限位板固定连接,所述限位板背向弹性件的侧面与插座和插头的外侧面抵接。
通过采用上述技术方案,在固定罩安装完成后,通过限位组件的设置,弹性件挤压限位板,使插头和插座二者的外侧面与限位板的侧面抵接,以此对插座和插头二者进一步限位,进一步提高插头和插座二者的插接稳定性。
可选的,所述弹性件包括伸缩杆和套设于伸缩杆外周面的弹簧,所述伸缩杆的两端分别与固定罩的内壁和限位板的侧面固定连接,处于压缩状态的所述弹簧挤压限位板使其与插座和插头的外侧面抵接。
通过采用上述技术方案,在固定罩完成安装后,处于压缩状态的所述弹簧挤压限位板使其与插座和插头的外侧面抵接,以此通过弹簧、伸缩杆和限位板的配合设置,来对处于插接状态的插头和插座外侧面进行限位,降低在插头和插座在固定罩内部松动或移位的可能性,提高插头和插座在固定罩内部的安装稳定性。
可选的,所述限位板背向伸缩杆的侧面上设有弹性垫。
通过采用上述技术方案,在固定罩安装完毕后,处于压缩状态的弹簧挤压限位板,同时限位板挤压弹性垫,使插头和插座二者的外侧面与限位板紧密贴合,进一步提高插头和插座在固定罩内部的安装稳定性。
可选的,所述弹性垫上设有均匀分布的防滑纹。
通过采用上述技术方案,在插头和插座二者的外侧面与弹性垫贴合时,通过弹性垫上防滑纹的设置,降低插头和插座二者的外侧面与弹性垫之间出现相对移位或松动的可能性。
可选的,所述固定罩的外侧面设置有若干加强筋。
通过采用上述技术方案,提高固定罩的结构强度,同时也增强固定罩的使用寿命。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过固定罩的设置,将固定罩安装在传感器本体的外侧面,且通过限位腔一侧设置的收口对插头进行限位,然后固定罩的内侧壁与传感器本体的外侧面抵接,再将固定罩和传感器本体二者组装固定,降低车辆行驶在颠簸道路上可能导致插头处于插座之间出现松动乃至与脱落的可能性,提高插头和插座二者的插接稳定性。
2.通过限位组件的设置,在固定罩安装完毕后,处于压缩状态的所述弹簧挤压限位板使其与插座和插头的外侧面抵接,以此来对处于插接状态的插头和插座外侧面进行限位,降低在插头和插座在固定罩内部松动或移位的可能性,提高插头和插座在固定罩内部的安装稳定性。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图;
图2是本申请实施例的爆炸结构示意图;
图3是本申请实施例体现限位组件的局部剖视结构示意图;
图4是本申请实施例体现固定罩的结构示意图;
图5是本申请实施例体现卡接件的局部剖视结构示意图;
图6是图5中A部分的放大示意图。
图中,1、传感器本体;11、插座;12、卡槽;13、弧形凹槽;2、连接线缆;21、插头;3、探头;4、固定罩;41、限位腔;42、收口;43、卡勾;44、加强筋;45、放置槽;5、卡接件;51、压簧;52、弧形凸块;6、限位组件;61、弹性件;611、伸缩杆;612、弹簧;62、限位板;63、弹性垫。
具体实施方式
以下结合全部附图,对本申请作进一步详细说明。
实施例:
参照图1和图2,一种响应速度快的氮氧传感器,包括传感器本体1、连接线缆2和探头3,其中传感器本体1的内部设有电路板,且电路板采用电化学式结构进行开发陶瓷芯片,但输出信号稳定、响应速度快、寿命长,产品满足柴油车尾气排放过程中对NOx的排放含量的监测;传感器本体1的外侧面设有插座11,连接线缆2的一端与探头3连接,连接线缆2的另一端连接有与插座11插接配合的插头21,在该氮氧传感器在使用时,将探头3安装在燃油车的排气管内,以此实时监测尾气中的氮氧化合物的含量。
参照图3和图4,传感器本体1的外侧面设有固定罩4,固定罩4上设有供插头21和插座11置入的限位腔41,限位腔41靠近插头21的一侧设有对插头21限位的收口42,通过收口42的设置来对插头21与连接线缆2的连接处进行限位固定,同时在固定罩4对插头21和插座11二者进行固定限位时,固定罩4的内侧壁与传感器本体1的外侧面抵触;固定罩4相对的两侧内壁上均设置有卡勾43,且在传感器本体1的外侧面开设有供卡勾43插入的卡槽12,通过卡勾43和卡槽12的配合设置,以此实现固定罩4和传感器本体1的可拆卸连接。
参照图1,固定罩4背向传感器本体1的外侧面设有若干加强筋44,以此提高固定罩4的结构强度,降低固定罩4损坏或破裂的可能性,提高固定罩4的使用寿命。
参照图5和图6,固定罩4内壁上设有卡接件5,其中卡接件5包括压簧51和弧形凸块52,在固定罩4的内壁上开设有供压簧51和弧形凸块52置入的放置槽45,压簧51的两端分别与放置槽45的内壁和弧形凸块52的侧面固定连接,处于压缩状态的压簧51挤压弧形凸块52,使弧形凸块52的一部分凸出于放置槽45,且弧形凸块52凸出于放置槽45内的形状为半球形,传感器本体1的外侧面上开设有供弧形凸块52插入的弧形凹槽13;在固定罩4安装完毕后,压缩状态的压簧51挤压弧形凸块52使其插入到传感器本体1上的弧形凹槽13内部,以此进一步提高固定罩4与传感器本体1组装的稳定性。
参照图3和图4,固定罩4的内部设有限位组件6,通过限位件对处于插接状态的插头21和插座11进一步限位固定,其中限位组件6包括弹性件61和限位板62,弹性件61包括伸缩杆611和套设于伸缩杆611外周面的弹簧612,伸缩杆611的两端分别与固定罩4的内壁和限位板62的侧面固定连接,处于压缩状态的弹簧612挤压限位板62使其与插座11和插头21的外侧面抵接,以此通过弹簧612、伸缩杆611和限位板62的配合设置,来对处于插接状态的插头21和插座11外侧面进行限位,降低在插头21和插座11在固定罩4内部松动或移位的可能性,提高插头21和插座11在固定罩4内部的安装稳定性。
参照图3,限位板62背向伸缩杆611的侧面上通过胶水固定有弹性垫63,弹性垫63为橡胶材质,具有一定的弹性形变能力,且在弹性垫63背向限位板62的侧面上设有均匀分布的防滑纹;在固定罩4安装完毕后,处于压缩状态的弹簧612挤压限位板62,同时限位板62挤压弹性垫63,使弹性垫63与插头21和插座11二者的外侧面紧密贴合,通过防滑纹的设置,降低插头21和插座11二者的外侧面与弹性垫63之间出现相对移位或松动的可能性。
本申请实施例的实施原理为:
首先将连接线缆2所连接的插头21插入到传感器壳体上的插座11上,然后将固定罩4安装在传感器本体1的外侧面,安装完毕后,处于压缩状态的弹簧612挤压限位板62,同时限位板62挤压弹性垫63,使弹性垫63与插头21和插座11二者的外侧面紧密贴合;固定罩4内壁上的卡勾43插入到卡槽12的内部,同时处于压缩状态的压簧51挤压弧形凸块52使其插入到传感器本体1上的弧形凹槽13内部,以此完成对插头21和插座11二者的固定限位。
本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,其中相同的零部件用相同的附图标记表示。故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (1)
1.一种响应速度快的氮氧传感器,包括传感器本体(1)、连接线缆(2)和探头(3),所述传感器本体(1)的内部设有电路板,所述传感器本体(1)的外侧面设有插座(11),所述连接线缆(2)的一端与探头(3)连接,所述连接线缆(2)的另一端连接有与插座(11)插接配合的插头(21);
其特征在于,所述传感器本体(1)的外侧面设有固定罩(4),所述固定罩(4)上设有供插头(21)和插座(11)置入的限位腔(41),所述限位腔(41)靠近插头(21)的一侧设有对插头(21)限位的收口(42),所述固定罩(4)的内侧壁与传感器本体(1)的外侧面抵触,所述固定罩(4)与传感器本体(1)可拆卸连接;
所述固定罩(4)的内壁上设有卡勾(43),所述传感器本体(1)的外侧面设置供卡勾(43)插入的卡槽(12);所述固定罩(4)的内壁上设有卡接件(5),所述卡接件(5)包括压簧(51)和弧形凸块(52),所述固定罩(4)的内壁上开设有供压簧(51)和弧形凸块(52)置入的放置槽(45),所述传感器本体(1)的外侧面上开设有供弧形凸块(52)插入的弧形凹槽(13);
所述固定罩(4)的内部设有限位组件(6),所述限位组件(6)包括弹性件(61)和限位板(62),所述弹性件(61)的一侧与固定罩(4)的内壁连接,所述弹性件(61)背向固定罩(4)的另一侧与限位板(62)固定连接,所述限位板(62)背向弹性件(61)的侧面与插座(11)和插头(21)的外侧面抵接;
所述弹性件(61)包括伸缩杆(611)和套设于伸缩杆(611)外周面的弹簧(612),所述伸缩杆(611)的两端分别与固定罩(4)的内壁和限位板(62)的侧面固定连接,处于压缩状态的所述弹簧(612)挤压限位板(62)使其与插座(11)和插头(21)的外侧面抵接;
所述限位板(62)背向伸缩杆(611)的侧面上设有弹性垫(63);所述弹性垫(63)上设有均匀分布的防滑纹;所述固定罩(4)的外侧面设置有若干加强筋(44)。
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