CN220522729U - 一种斜盘式车用空调压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种斜盘式车用空调压缩机，其包括皮带轮总成，所述皮带轮总成固定连接主轴，所述主轴表面固定连接斜盘，所述斜盘位于主轴靠近中间位置，所述斜盘远离皮带轮总成表面固定连接挡圈，所述挡圈靠近斜盘表面接触行星盘总成，所述行星盘总成套在斜盘上，所述行星盘总成远离斜盘转动连接连杆，所述连杆远离行星盘总成一端转动连接活塞，所述主轴远离皮带轮总成一端表面与轴承阻圈接触。通过上述结构，通过采用斜盘式结构，压缩机不仅结构简单，降低了成本，而且在零部件的加工和整机装配上都简化了流程，提高了生产效率，同时由于零件较少，故障率也得到了相应的降低。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用制冷机配件技术领域，特别涉及一种斜盘式车用空调压缩机。
背景技术
汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
汽车空调系统是由压缩机，冷凝器，蒸发器，膨胀阀和管路等零部件组成，可制冷，制热，换气的装置，压缩机是空调系统的核心部件，目前，现有单向摆盘式压缩机零件多，装配复杂，导致生产成本高，效率低，同时压缩机因零部件多故障率也高。
实用新型内容
本实用新型，提供一种斜盘式车用空调压缩机，能够解决现有技术中单向汽车空调压缩机系统存在零件多，故障率高的问题。
为实现上述目的，提供一种斜盘式车用空调压缩机，包括皮带轮总成，所述皮带轮总成固定连接主轴，所述主轴表面固定连接斜盘，所述斜盘位于主轴靠近中间位置，所述斜盘远离皮带轮总成表面固定连接挡圈，所述挡圈靠近斜盘表面接触行星盘总成，所述行星盘总成套在斜盘上，所述行星盘总成远离斜盘转动连接连杆，所述连杆远离行星盘总成一端转动连接活塞，所述主轴远离皮带轮总成一端表面与轴承阻圈接触。通过设置皮带轮总成是为了方便于给压缩机提供动力，通过设置主轴是为了方便于带动斜盘转动，通过设置斜盘是为了方便于带动活塞前后运动，通过设置行星盘总成是为了方便于连接斜盘，通过设置连杆是为了方便于将行星盘总成与活塞相连，通过设置活塞是为了方便于对气体进行吸气、排气，完成压缩机的做功。
根据所述的一种斜盘式车用空调压缩机，所述皮带轮总成靠近主轴表面固定连接前缸体，所述前缸体远离皮带轮总成表面固定连接后缸体。通过设置前缸体是为了方便于安装定位内部零件，通过设置后缸体是为了方便于与前缸体配合，保护内部零件，并使内部各个零件在对应的位置工作。
根据所述的一种斜盘式车用空调压缩机，所述主轴靠近皮带轮总成一端圆柱表面固定连接前轴承，所述主轴远离皮带轮总成一端圆柱表面固定连接后轴承。通过设置前轴承、后轴承是为了方便于较少摩擦使主轴旋转更顺畅，提高主轴的使用寿命。
根据所述的一种斜盘式车用空调压缩机，所述前缸体上外壳固定连接油塞组件，所述行星盘总成靠近斜盘固定连接推力轴承总成，所述推力轴承总成环在行星盘总成外表面。通过设置油塞组件是为了给压缩机运动添加冷冻油来减少摩擦，通过推力轴承总成是为了方便于保护行星盘总成在运动中保持在正确位置。
根据所述的一种斜盘式车用空调压缩机，所述后缸体远离前缸体表面固定连接垫片，所述垫片远离后缸体表面固定连接吸排气阀板总成。通过设置垫片是为了方便于减少主轴转动时产生的震动，通过设置吸排气阀板总成是为了调节活塞的吸气和排气。
根据所述的一种斜盘式车用空调压缩机，所述吸排气阀板总成远离垫片表面固定连接后盖，所述前缸体远离后缸体表面固定连接压缩机固定螺栓，所述压缩机固定螺栓末端固定连接后盖。通过设置后盖是为了方便于将压缩机闭合，通过设置压缩机固定螺栓是为了方便于将压缩机整体固定连接。
根据所述的一种斜盘式车用空调压缩机，所述后缸体设置有活动腔，所述活塞外侧表面设置有摩擦环。通过设置活动腔是为了方便于活塞在其中进行来回运动做功。
根据所述的一种斜盘式车用空调压缩机，所述行星盘总成由行星盘板和导向套组成，所述导向套固定连接在行星盘板内侧，所述导向套上设置由油槽。通过设置导向套是为了方便于保证行星盘板运动平稳，通过设置油槽是为了方便于作时冷冻油通过油槽对行星盘板起润滑作用。
本实用新型的有益效果：通过采用斜盘式结构，压缩机不仅结构简单，降低了成本，而且在零部件的加工和整机装配上都简化了流程，提高了生产效率，同时由于零件较少，故障率也得到了相应的降低。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；
图1为本实用新型一种斜盘式车用空调压缩机的整体结构的爆炸视图；
图2为本实用新型一种斜盘式车用空调压缩机的整体剖面示意图；
图3为本实用新型一种斜盘式车用空调压缩机的整体结构等轴测视图；
图4为本实用新型一种斜盘式车用空调压缩机的行星盘组件结构示意图；
图5为本实用新型一种斜盘式车用空调压缩机的整体结构的主视图。
图例说明：1、皮带轮总成；2、前轴承；3、主轴；4、斜盘；5、前缸体；6、推力轴承总成；7、行星盘总成；8、连杆；9、油塞组件；10、活塞；11、摩擦环；12、后轴承；13、轴承阻圈；14、后缸体；15、垫片；16、吸排气阀板总成；17、后盖；18、挡圈；19、压缩机固定螺栓；701、行星盘板；702、导向套；703、油槽。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
参照图1-5，本实用新型实施例一种斜盘式车用空调压缩机，其包括皮带轮总成1，皮带轮总成1固定连接主轴3，主轴3表面固定连接斜盘4，斜盘4位于主轴3靠近中间位置，斜盘4远离皮带轮总成1表面固定连接挡圈18，挡圈18靠近斜盘4表面接触行星盘总成7，行星盘总成7套在斜盘4上，行星盘总成7远离斜盘4转动连接连杆8，连杆8远离行星盘总成7一端转动连接活塞10，主轴3远离皮带轮总成1一端表面与轴承阻圈13接触，连杆8两端为球形，行星盘总成7套在主轴3上。
皮带轮总成1靠近主轴3表面固定连接前缸体5，前缸体5远离皮带轮总成1表面固定连接后缸体14，后缸体14远离前缸体5表面固定连接垫片15，垫片15远离后缸体14表面固定连接吸排气阀板总成16，吸排气阀板总成16远离垫片15表面固定连接后盖17，主轴3靠近皮带轮总成1一端圆柱表面固定连接前轴承2，主轴3远离皮带轮总成1一端圆柱表面固定连接后轴承12。
前缸体5上外壳固定连接油塞组件9，行星盘总成7靠近斜盘4固定连接推力轴承总成6，推力轴承总成6环在行星盘总成7外表面，行星盘总成7由行星盘板701和导向套702组成，导向套702固定连接在行星盘板701内侧，导向套702上设置由油槽703。
前缸体5远离后缸体14表面固定连接压缩机固定螺栓19，压缩机固定螺栓19末端固定连接后盖17，后缸体14设置有活动腔20，活塞10外侧表面设置有摩擦环11，活动腔20数量与活塞10一致，压缩机固定螺栓19将前缸体5、垫片15、后盖17固定连接在一起。
工作原理：由皮带轮总成1转动带动主轴3旋转，进而带动与主轴3连接的斜盘4转动，此时行星盘总成7受到压迫做前后运动进而带动与其通过连杆8连接的活塞10在后缸体14上的活动腔20内前后运动，同时油槽703中的冷冻油对行星盘板701进行润滑，在吸排气阀板总成16调节下形成吸气与排气，在此过程中完成压缩机的做功。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (8)
1.一种斜盘式车用空调压缩机，其特征在于，包括皮带轮总成(1)，所述皮带轮总成(1)固定连接主轴(3)，所述主轴(3)表面固定连接斜盘(4)，所述斜盘(4)位于主轴(3)靠近中间位置，所述斜盘(4)远离皮带轮总成(1)表面固定连接挡圈(18)，所述挡圈(18)靠近斜盘(4)表面接触行星盘总成(7)，所述行星盘总成(7)套在斜盘(4)上，所述行星盘总成(7)远离斜盘(4)转动连接连杆(8)，所述连杆(8)远离行星盘总成(7)一端转动连接活塞(10)，所述主轴(3)远离皮带轮总成(1)一端表面与轴承阻圈(13)接触。
2.根据权利要求1所述的一种斜盘式车用空调压缩机，其特征在于，所述皮带轮总成(1)靠近主轴(3)表面固定连接前缸体(5)，所述前缸体(5)远离皮带轮总成(1)表面固定连接后缸体(14)。
3.根据权利要求1所述的一种斜盘式车用空调压缩机，其特征在于，所述主轴(3)靠近皮带轮总成(1)一端圆柱表面固定连接前轴承(2)，所述主轴(3)远离皮带轮总成(1)一端圆柱表面固定连接后轴承(12)。
4.根据权利要求2所述的一种斜盘式车用空调压缩机，其特征在于，所述前缸体(5)上外壳固定连接油塞组件(9)，所述行星盘总成(7)靠近斜盘(4)固定连接推力轴承总成(6)，所述推力轴承总成(6)环在行星盘总成(7)外表面。
5.根据权利要求2所述的一种斜盘式车用空调压缩机，其特征在于，所述后缸体(14)远离前缸体(5)表面固定连接垫片(15)，所述垫片(15)远离后缸体(14)表面固定连接吸排气阀板总成(16)。
6.根据权利要求5所述的一种斜盘式车用空调压缩机，其特征在于，所述吸排气阀板总成(16)远离垫片(15)表面固定连接后盖(17)，所述前缸体(5)远离后缸体(14)表面固定连接压缩机固定螺栓(19)，所述压缩机固定螺栓(19)末端固定连接后盖(17)。
7.根据权利要求2所述的一种斜盘式车用空调压缩机，其特征在于，所述后缸体(14)设置有活动腔(20)，所述活塞(10)外侧表面设置有摩擦环(11)。
8.根据权利要求1所述的一种斜盘式车用空调压缩机，其特征在于，所述行星盘总成(7)由行星盘板(701)和导向套(702)组成，所述导向套(702)固定连接在行星盘板(701)内侧，所述导向套(702)上设置有油槽(703)。
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