CN220518377U - 一种婴童车辅助车架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种婴童车辅助车架，通过设置支架、连接机构、车轮组以及座椅组件；在使用婴童车的过程中，需要辅助车架的功能时，通过设置的连接机构能够方便地将辅助车架可拆卸地安装于婴童车的铁管处，不需要辅助车架的功能时可以直接将辅助车架拆卸移走即可，辅助车架安装至婴童车后能够撞加儿童乘坐或载物用途，此产品组装方便，且产品结构稳定能够保证乘坐人员的安全。

Description

一种婴童车辅助车架

技术领域

本实用新型涉及婴童用品技术领域，特别涉及婴童车辅助车架。

背景技术

婴童车的功能包含可以乘坐、睡觉、吃饭、玩耍等，婴童车是家庭外出游玩时通常会带上，可以供婴幼儿乘坐，以减轻家人们看护的负担。

现有的婴童车缺少一个辅助车架，这种辅助车架需要具备载儿童或拉货的功能，而且在乘载儿童时，能够保证乘坐人员的基本安全，同时还需要组装方便，使用方便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种婴童车辅助车架，旨在解决现有技术的婴童车缺少辅助车架，功能单一的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出一种婴童车辅助车架，包括支架；

连接机构，连接机构用于将辅助车架可拆卸地安装于婴童车，连接机构设置于支架的第一端；

车轮组，车轮组设有至少一个车轮，车轮组安装于支架的第二端；

座椅组件，座椅组件用于承载人或物品，座椅组件安装于支架的第三端。

进一步地，连接机构包括高度调节支架以及固定组件，固定组件通过高度调节支架设置在支架上。

进一步地，所述高度调节支架位置可调节地设置在所述支架上，以使带动固定组件调节上下高度。

进一步地，固定组件包括：

主体件，

连接件，连接件的第一端与主体件连接，连接件的第二端与高度调节支架连接；

塑胶绑带，塑胶绑带用于将辅助车架安装于婴童车的铁管处，塑胶绑带的一端与主体件连接，另一端为自由端；

锁定结构，锁定结构用于将塑胶绑带保持在锁定时的第一位置以及解除锁定时的第二位置；

解锁控制件，用于控制锁定结构转换第一位置以及第二位置两种状态。

进一步地，锁定结构包括：

第一卡齿，多个所述第一卡齿设置在塑胶绑带上；

第二卡齿，第二卡齿设置在解锁控制件上。

进一步地，主体件设有供塑胶绑带穿过的通道，解锁控制件安装于通道的下方并且位于第二卡齿朝上，当塑胶绑带处于第一位置时，塑胶绑带穿过通道，此时塑胶绑带的第一卡齿朝下与第二卡齿相齿接，当塑胶绑带处于第二位置时，此时塑胶绑带的第一卡齿与第二卡齿脱离齿接。

进一步地，支架垂向上下间隔设有至少两层安装位，每层安装位均包含有至少一个第一安装孔，高度调节支架对应第一安装孔的位置设有第二安装孔，第一安装孔与第二安装孔之间通过螺钉连接固定。

进一步地，每个位置的第一安装孔设有两个孔位，第二安装孔对应设有两个孔位，第一安装孔的上下位置设有至少两个。

进一步地，车轮组包括轮座、轮叉以及车轮，轮叉可相对轮座转动，轮叉上设有插接杆，插接杆可活动地插接于轮座，车轮组设有可拆卸结构，可拆卸结构包括设于插接杆的卡槽，以及设于车轮组控制键上的卡片，卡片上设有前大后小或前小后大的异形孔。

进一步地，婴童车辅助车架还包括踏板，高度调节支架设有安装底座，踏板装于安装底座上。

进一步地，座椅组件包括座椅以及设置在座椅前侧的扶手，座椅上设有安全带，支架上设有安装柱，座椅的底部设有与安装柱配合的支撑管。

本实用新型的技术方案通过设置支架、连接机构、车轮组以及座椅组件；在使用婴童车的过程中，需要辅助车架的功能时，通过设置的连接机构能够方便地将辅助车架可拆卸地安装于婴童车的铁管处，不需要辅助车架的功能时可以直接将辅助车架拆卸移走即可，辅助车架安装至婴童车后能够撞加儿童乘坐或载物用途，此产品组装方便，且产品结构稳定能够保证乘坐人员的安全。

附图说明

图1为本实用新型的侧视图；

图2为本实用新型的支架、连接机构、车轮组以及踏板的立体图；

图3为本实用新型的支架、连接机构、车轮组以及踏板的侧视图；

图4为本实用新型的支架、连接机构、车轮组以及踏板的分解图；

图5为本实用新型的固定组件立体图；

图6为本实用新型的固定组件侧视图一；

图7为本实用新型的固定组件侧视图二；

图8为本实用新型的解锁控制件立体图；

图9为本实用新型的插接杆的卡槽和车轮组控制键的卡片配合示意图；

图10为本实用新型的插接杆的卡槽和车轮组控制键的卡片分解图；

图11为本实用新型的座椅组件立体图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

1、支架；11、第一安装孔；12、安装柱；2、连接机构；21、高度调节支架；211、第二安装孔；212、安装底座；22、固定组件；221、主体件；222、连接件；223、塑胶绑带；224、锁定结构；2241、第一卡齿；2242、第二卡齿；225、解锁控制件；226、回位弹簧；3、车轮组；31、车轮或万向车轮；32、轮座；33、轮叉；331、插接杆；3311、卡槽；34、车轮组控制键；341、卡片；341a、通孔；4、座椅组件；41、座椅；412、支撑管；42、扶手；5、踏板。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述，则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提供一种婴童车辅助车架，参见图1至11所示，婴童车辅助车架包括支架1、连接机构2、车轮组3以及座椅组件4；其中，连接机构2用于将辅助车架可拆卸地安装于婴童车，连接机构2设置于支架1的第一端；车轮组3设有至少一个车轮，车轮组3安装于支架1的第二端；座椅组件4用于承载人或物品，座椅组件4安装于支架1的第三端。

连接机构2包括高度调节支架21以及固定组件22，固定组件22通过高度调节支架21设置在支架1上。

高度调节支架21位置可调节地设置在支架1上，以使带动固定组件22调节上下高度。

固定组件22包括：

主体件221，

连接件222，连接件222的第一端与主体件221连接，连接件222的第二端与高度调节支架21连接；

塑胶绑带223，塑胶绑带223用于将辅助车架安装于婴童车的铁管处，塑胶绑带223的一端与主体件221连接，另一端为自由端；

锁定结构224，锁定结构224用于将塑胶绑带223保持在锁定时的第一位置以及解除锁定时的第二位置；

解锁控制件225，用于控制锁定结构224转换第一位置以及第二位置两种状态。

在本实用新型的实施例中，锁定结构224包括：

第一卡齿2241，多个第一卡齿2241设置在塑胶绑带223上；

第二卡齿2242，第二卡齿2242设置在解锁控制件225上。

在本实用新型的实施例中，主体件221设有供塑胶绑带223穿过的通道，解锁控制件225安装于通道的下方并且位于第二卡齿2242朝上，当塑胶绑带223处于第一位置时，塑胶绑带223穿过通道，此时塑胶绑带223的第一卡齿2241朝下与第二卡齿2242相齿接，当塑胶绑带223处于第二位置时，此时塑胶绑带223的第一卡齿2241与第二卡齿2242脱离齿接，解锁控制件225上设有定位柱，回位弹簧226安装于套接柱上，回位弹簧226可使解锁控制件225在外力作用按压之后恢复到原始状态。

具体地，塑胶绑带223固定至婴童车的铁管处时，先通过自由端环绕铁管，之后自由端穿入通道，拉紧塑胶绑带223即可完成安装，在需要将辅助车架拆卸与童车分离时，扳动解锁控制件225使第二卡齿2242与第一卡齿2241脱离齿接后，再将塑胶绑带223退出通道，最后取走辅助车架即可。

在本实用新型的实施例中，支架1垂向上下间隔设有至少两层安装位以使安装后调节高度位置，为了更好地适应不同高度的婴童车，本实用新型设有六层的安装位，可以调节适应六种不同的安装高度，每层安装位均包含有至少一个第一安装孔11，高度调节支架21对应第一安装孔11的位置设有第二安装孔211，第一安装孔11与第二安装孔211之间通过螺钉连接固定，每个位置的第一安装孔11设有两个孔位，第二安装孔211对应设有两个孔位。

在本实用新型的实施例中，车轮组3包括轮座、轮叉以及车轮，轮叉可相对轮座转动，轮叉上设有插接杆，插接杆可活动地插接于轮座，车轮组3设有可拆卸结构，可拆卸结构包括设于插接杆的卡槽，以及设于车轮组控制键34上的卡片341，卡片341上设有前大后小或前小后大的异形孔，当插接杆处于锁定状态时，插接杆位于小通孔341a内，当插接杆处于锁定状态时，插接杆位于大通孔341a内。

在本实用新型的实施例中，婴童车辅助车架还包括踏板5，高度调节支架21设有安装底座212，踏板5装于安装底座212上。

在本实用新型的实施例中，辅助车架的座椅组件4包括座椅41以及设置在座椅41前侧的扶手42，座椅41上设有安全带，支架1上设有安装柱12，座椅41的底部设有与安装柱12配合的支撑管412，儿童坐在座椅41上时，将设置的安全带系上，再加上儿童双手握紧扶手42，能够保证辅助车架上乘坐儿童的安全。

辅助车架安装至婴童车后能够提供儿童乘坐或载物用途，一般情况下，婴童车座椅(未图示)上乘坐的婴幼儿，在辅助车架上乘坐的是稍大一些的儿童，例如婴幼儿的哥哥或姐姐，以增加人员乘坐功能和乐趣，辅助车架组装方便，且辅助车架的结构稳定，设计合理，能够保证乘坐人员的基本安全。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关/相近的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种婴童车辅助车架，其特征在于，包括：

支架；

连接机构，连接机构用于将辅助车架可拆卸地安装于婴童车，连接机构安装于支架的第一端；

车轮组，车轮组设有至少一个车轮，车轮组安装于支架的第二端；

座椅组件，座椅组件用于承载人或物品，座椅组件安装于支架的第三端。

2.如权利要求1所述的婴童车辅助车架，其特征在于：连接机构包括高度调节支架以及固定组件，固定组件通过高度调节支架设置在支架上。

3.如权利要求2所述的婴童车辅助车架，其特征在于：所述高度调节支架位置可调节地设置在所述支架上，以使带动固定组件调节上下高度。

4.如权利要求2或3所述的婴童车辅助车架，其特征在于：固定组件包括：

主体件，

连接件，连接件的第一端与主体件连接，连接件的第二端与高度调节支架连接；

塑胶绑带，塑胶绑带用于将辅助车架安装于婴童车的铁管处，塑胶绑带的一端与主体件连接，另一端为自由端；

锁定结构，锁定结构用于将塑胶绑带保持在锁定时的第一位置以及解除锁定时的第二位置；

解锁控制件，用于控制锁定结构转换第一位置以及第二位置两种状态。

5.如权利要求4所述的婴童车辅助车架，其特征在于：锁定结构包括：

第一卡齿，多个所述第一卡齿设置在塑胶绑带上；

第二卡齿，第二卡齿设置在解锁控制件上。

6.如权利要求5所述的婴童车辅助车架，其特征在于：主体件设有供塑胶绑带穿过的通道，解锁控制件安装于通道的下方并且位于第二卡齿朝上，当塑胶绑带处于第一位置时，塑胶绑带穿过通道，此时塑胶绑带的第一卡齿朝下与第二卡齿相齿接，当塑胶绑带处于第二位置时，此时塑胶绑带的第一卡齿与第二卡齿脱离齿接。

7.如权利要求2所述的婴童车辅助车架，其特征在于：支架垂向上下间隔设有至少两层安装位，每层安装位均包含有至少一个第一安装孔，高度调节支架对应第一安装孔的位置设有第二安装孔，第一安装孔与第二安装孔之间通过螺钉连接固定。

8.如权利要求1所述的婴童车辅助车架，其特征在于：车轮组包括轮座、轮叉以及车轮，轮叉可相对轮座转动，轮叉上设有插接杆，插接杆可活动地插接于轮座，车轮组设有可拆卸结构，可拆卸结构包括设于插接杆的卡槽，以及设于车轮组控制键上的卡片，卡片上设有前大后小或前小后大的异形孔。

9.如权利要求2所述的婴童车辅助车架，其特征在于：婴童车辅助车架还包括踏板，高度调节支架设有安装底座，踏板装于安装底座上。

10.如权利要求1所述的婴童车辅助车架，其特征在于：座椅组件包括座椅以及设置在座椅前侧的扶手，座椅上设有安全带，支架上设有安装柱，座椅的底部设有与安装柱配合的支撑管。