CN220507887U - 一种汽车仪表板气囊支架检具 - Google Patents
一种汽车仪表板气囊支架检具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220507887U CN220507887U CN202322146636.4U CN202322146636U CN220507887U CN 220507887 U CN220507887 U CN 220507887U CN 202322146636 U CN202322146636 U CN 202322146636U CN 220507887 U CN220507887 U CN 220507887U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air bag
- automobile instrument
- support
- bag support
- instrument board
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 36
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 31
- 230000007306 turnover Effects 0.000 claims description 16
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 238000005259 measurement Methods 0.000 abstract description 2
- 238000012797 qualification Methods 0.000 abstract description 2
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 8
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 3
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010009 beating Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000012937 correction Methods 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Air Bags (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种汽车仪表板气囊支架检具，涉及汽车零部件检测技术领域，包括底板、通止规、百分表，底板上设有多个定位支架、底部检测块，底部检测块的两侧设有左、右翻转机构，左、右翻转机构上设有模拟块、百分表插块，底部检测块前侧设有前翻转机构、定位夹钳，前翻转机构上设有模拟块、百分表插块，底部检测块后侧固定设有模拟块，底板上还设有T型大旋，T型大旋前端设有样规刀；本实用新型结构简单，操作方便，可移动至生产现场进行快速检测，可准确、快速地检测气囊支架的孔位、轮廓、尺寸，能够快速反应零件合格与否，也可配合三坐标测量仪进行定性测量，节约人工成本和时间成本，提高检测效率，增加零件合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，尤其涉及一种汽车仪表板气囊支架检具。
背景技术
现今汽车行业仪表板气囊支架注塑产品结构相对复杂、匹配基准多，精度要求高，尤其是工艺波动对零件轮廓及长度影响大，在用卡尺和塞尺检测时耗费时间长、偏差大，不能快速反应零件合格与否，不适合数量较多的气囊支架生产过程监控工作。
因此，需要设计一种汽车仪表板气囊支架检具对上述问题做出改善。
实用新型内容
针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种汽车仪表板气囊支架检具，可快速、准确地进行检测，快速反应零件合格与否。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种汽车仪表板气囊支架检具，包括底板、通止规、百分表，所述底板上设有用于支撑气囊支架的多个定位支架、用于检测气囊支架底部轮廓的底部检测块，所述底部检测块的左右两侧设有左、右翻转机构，所述左、右翻转机构上设有模拟块、百分表插块，所述底部检测块的前侧设有前翻转机构、用于夹紧气囊支架的定位夹钳，所述前翻转机构上设有模拟块、百分表插块，所述底部检测块的后侧固定设有模拟块，所述模拟块上设有百分表插块，所述底板上还设有T型大旋，所述T型大旋前端设有用于检测气囊支架上部的样规刀。
作为本实用新型的优选，所述底部检测块上对称设有用于检测气囊支架孔位的检测销。
作为本实用新型的优选，所述底板上设有用于三坐标检测定位的基准孔。
作为本实用新型的优选，所述底板上设有用于校正百分表的校表座。
作为本实用新型的优选，所述定位支架上设有定位销。
作为本实用新型的优选，所述底板上设有吊环。
作为本实用新型的优选，所述左、右、前翻转机构上均设有锁紧手轮。
作为本实用新型的优选，所述样规刀成对设置。
由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型的一种汽车仪表板气囊支架检具，结构简单，操作方便，可移动至生产现场进行快速检测；
2、本实用新型的一种汽车仪表板气囊支架检具，可准确、快速地检测气囊支架的孔位、轮廓、尺寸，能够快速反应零件合格与否，也可以配合三坐标测量仪进行定性测量；
3、本实用新型的一种汽车仪表板气囊支架检具，检测数据全面，节约人工成本和时间成本，提高了检测效率，增加了零件合格率。
附图说明
通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：
图1是本实用新型实例的立体图；
图2是本实用新型实例的另一角度的立体图；
图3是本实用新型实例的主视图；
图4是本实用新型实例的侧视图；
图5是本实用新型实例的俯视图；
其中的附图标记包括：底板1、通止规2、百分表3、定位支架4、底部检测块5、左翻转机构6、右翻转机构7、模拟块8、前翻转机构9、定位夹钳10、T型大旋11、样规刀111、基准孔12、吊环13、百分表插块21、校表座31、定位销41、检测销51、锁紧手轮61。
具体实施方式
以下将结合附图对本实用新型中各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。需要指出的是，所有附图均为示例性的表示。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
参照图1至图5，一种汽车仪表板气囊支架检具，包括底板1、通止规2、百分表3、定位支架4、底部检测块5、左翻转机构6、右翻转机构7、模拟块8、前翻转机构9、定位夹钳10、T型大旋11、基准孔12、吊环13，所述底板1为铸铝底板，所述底板1的中间部位设有用于检测气囊支架底部轮廓的底部检测块5，所述底部检测块5上对称设有用于检测气囊支架孔位的检测销51，所述底板1上的底部检测块5附近设有用于支撑气囊支架的多个定位支架4，所述定位支架4上设有用于固定气囊支架的定位销41，所述底部检测块5的前侧设有用于夹紧气囊支架的定位夹钳10。
所述底部检测块5的左右两侧设有便于放置气囊支架的可翻转的左翻转机构6、右翻转机构7，所述左翻转机构6、右翻转机构7上均设有模拟块8、百分表插块21，所述模拟块8为与气囊支架相匹配的仿形块，所述底部检测块5的前侧设有便于放置气囊支架的可翻转的前翻转机构9，所述前翻转机构9上也设有模拟块8、百分表插块21，所述左翻转机构6、右翻转机构7、前翻转机构9上均设有锁紧手轮61，所述底部检测块5的后侧固定设有模拟块8，所述底部检测块5的后侧的所述模拟块8上也设有百分表插块21；所述底部检测块5的四周设有的模拟块8相互连接后的形状与气囊支架外部轮廓相匹配。
所述底板1上还设有T型大旋11，所述T型大旋11前端设有用于检测气囊支架上部的样规刀111，所述样规刀111成对设置。
所述底板1上还设有用于三坐标检测定位的基准孔12、用于校正百分表3的校表座31、用于方便吊装的吊环13。
以下将参照图1至图5，对本实用新型的工作原理进行说明。
(1)拧开锁紧手轮61，打开左翻转机构6、右翻转机构7、前翻转机构9，打开定位夹钳10、T型大旋11，使检具处于非工作状态；
(2)将产品对准定位支架4，轻拍产品，将产品拍入，锁紧定位销41，闭合左翻转机构6、右翻转机构7、前翻转机构9、定位夹钳10、T型大旋11，使检具处于工作状态；
(3)用检测销51检测产品的相应孔的大小和位置，并详细记录数据；
(4)用通止规2通过模拟块8、样规刀111，检测产品与检具周圈的间隙及面差，若通端能通过，止端不过则判定产品合格，其他情况均为不合格；
(5)用百分表3插入百分表插块21所对应的测量点,检测零件的长度尺寸,公差在范围内则合格，反之不合格；
(6)检测完毕,重复步骤,卸下产品,检具各部件复位,盖上防尘罩。
以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种汽车仪表板气囊支架检具，其特征在于，包括底板、通止规、百分表，所述底板上设有用于支撑气囊支架的多个定位支架、用于检测气囊支架底部轮廓的底部检测块，所述底部检测块的左右两侧设有左、右翻转机构，所述左、右翻转机构上设有模拟块、百分表插块，所述底部检测块的前侧设有前翻转机构、用于夹紧气囊支架的定位夹钳，所述前翻转机构上设有模拟块、百分表插块，所述底部检测块的后侧固定设有模拟块，所述模拟块上设有百分表插块，所述底板上还设有T型大旋，所述T型大旋前端设有用于检测气囊支架上部的样规刀。
2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板气囊支架检具，其特征在于，所述底部检测块上对称设有用于检测气囊支架孔位的检测销。
3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板气囊支架检具，其特征在于，所述底板上设有用于三坐标检测定位的基准孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板气囊支架检具，其特征在于，所述底板上设有用于校正百分表的校表座。
5.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板气囊支架检具，其特征在于，所述定位支架上设有定位销。
6.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板气囊支架检具，其特征在于，所述底板上设有吊环。
7.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板气囊支架检具，其特征在于，所述左、右、前翻转机构上均设有锁紧手轮。
8.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板气囊支架检具，其特征在于，所述样规刀成对设置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322146636.4U CN220507887U (zh) | 2023-08-10 | 2023-08-10 | 一种汽车仪表板气囊支架检具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202322146636.4U CN220507887U (zh) | 2023-08-10 | 2023-08-10 | 一种汽车仪表板气囊支架检具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220507887U true CN220507887U (zh) | 2024-02-20 |
Family
ID=89866299
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202322146636.4U Active CN220507887U (zh) | 2023-08-10 | 2023-08-10 | 一种汽车仪表板气囊支架检具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220507887U (zh) |
-
2023
- 2023-08-10 CN CN202322146636.4U patent/CN220507887U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210464406U (zh) | 一种汽车管路用检具 | |
| CN220507887U (zh) | 一种汽车仪表板气囊支架检具 | |
| CN117123839B (zh) | 摆角铣头角度调整方法 | |
| CN218937271U (zh) | 一种铜排检验治具 | |
| CN220356248U (zh) | 一种汽车仪表板的上体骨架检具 | |
| CN220356282U (zh) | 一种检测仪表板上体骨架形状及长度的工装 | |
| CN205879041U (zh) | 一种后保险杠下导流板检具 | |
| CN210108186U (zh) | 用于检测连杆小端斜面位置精度的检测装置 | |
| CN211041988U (zh) | 一种用于车辆内饰顶棚检具 | |
| CN220568021U (zh) | 一种汽车a柱饰条检测装置 | |
| CN218179814U (zh) | 铝骨件检测装置 | |
| CN219977257U (zh) | 一种异形冲压件的检测治具 | |
| CN218973375U (zh) | 滑移门上铰链总成用检具 | |
| CN215447710U (zh) | 一种仪表盘支架检具结构 | |
| CN213274065U (zh) | 一种电锯配件分料刀检具 | |
| CN205879079U (zh) | 一种汽车保险杠两侧加强件检具 | |
| CN217786010U (zh) | 一种a柱加强板专用检测检具 | |
| CN221099666U (zh) | 一种轴仪装置用台阶支撑头 | |
| CN219390756U (zh) | 一种便于检测的检具工装 | |
| CN214951085U (zh) | 一种垂直度检测尺 | |
| CN219132016U (zh) | 一种cnc产品垂直度检测治具 | |
| CN218658084U (zh) | Cnc加工检测探针 | |
| CN220568019U (zh) | 一种汽车中控台端盖检测装置 | |
| CN219244468U (zh) | 前罩铰链活动臂用检具 | |
| CN214372176U (zh) | 轴承座内径专用测量工装 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |