CN220498225U - 一种汽车坐垫工装夹具 - Google Patents

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张金彪
张硕
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车坐垫工装夹具,包括置物平台、第一工装夹具和第二工装夹具,所述第一工装夹具和第二工装夹具均包括第一电动缸,所述第一电动缸的上端安装有基板,所述基板的一侧面上安装有第二电动缸和负压泵组件,所述第二电动缸的一端安装有旋转驱动基座,所述旋转驱动基座的一端安装有夹持盘;本实用新型的两组工装夹具配合使用实现对不同尺寸汽车坐垫的快速装夹,装夹方式简单,对汽车坐垫的装拆方便,简化了装拆步骤,装夹后依靠夹持盘的负压吸附力进一步固定汽车坐垫,实现对汽车坐垫的双重装夹,提高装夹稳定性,使汽车坐垫不易产生晃动,在装夹汽车坐垫后,能够对汽车坐垫的高度位置和角度位置进行灵活调控,提高了灵活性。

Description

一种汽车坐垫工装夹具
技术领域
本实用新型涉及汽车坐垫夹具技术领域,具体为一种汽车坐垫工装夹具。
背景技术
汽车座垫就是为保护汽车座椅,维护人体健康,车内必不可少的产品。汽车坐垫工装夹具是汽车座椅加工工艺过程中,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置。
现有的工装夹具在夹持汽车坐垫时,需要手动使用多个辅助紧固件对汽车坐垫进行固定,操作方式繁琐,对汽车坐垫的装拆不便,且夹持固定后的稳定性不足,汽车坐垫易发生晃动,汽车坐垫在夹持固定后,对汽车坐垫的位置调节不便,使用过程中的灵活性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车坐垫工装夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车坐垫工装夹具,包括置物平台、第一工装夹具和第二工装夹具,所述第一工装夹具和第二工装夹具均包括第一电动缸,所述第一电动缸的上端安装有基板,所述基板的一侧面上安装有第二电动缸和负压泵组件,所述第二电动缸的一端安装有旋转驱动基座,所述旋转驱动基座的一端安装有夹持盘。
其中,所述负压泵组件与夹持盘之间安装有负压管。
其中,所述夹持盘上开设有多个负压吸附孔。
其中,所述置物平台上设置有多个滚珠。
其中,多个所述滚珠间隔均匀设置,且滚珠与置物平台之间滚动连接。
其中,所述负压泵组件的内部安装有真空负压泵。
其中,所述旋转驱动基座的内部安装有旋转电机,且旋转电机包括输出轴,所述夹持盘的一端安装有连接轴,且输出轴与连接轴之间通过联轴器固定连接。
其中,所述第一工装夹具位于置物平台的一侧,所述第二工装夹具位于置物平台的另一侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型的两组工装夹具配合使用实现对不同尺寸汽车坐垫的快速装夹,装夹方式简单,对汽车坐垫的装拆方便,简化了装拆步骤,装夹后依靠夹持盘的负压吸附力进一步固定汽车坐垫,实现对汽车坐垫的双重装夹,提高装夹稳定性,使汽车坐垫不易产生晃动。
2、本实用新型在装夹汽车坐垫后,能够对汽车坐垫的高度位置和角度位置进行灵活调控,提高了灵活性。
附图说明
图1为本实用新型的俯视面三维立体图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型第一工装夹具和第二工装夹具的三维立体图;
图4为图1中A区的局部放大图。
图中:1、置物平台;2、第一工装夹具;3、第二工装夹具;4、第一电动缸;5、基板;6、第二电动缸;7、旋转驱动基座;8、夹持盘;9、负压泵组件;10、负压管;11、负压吸附孔;12、滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车坐垫工装夹具,包括置物平台1、第一工装夹具2和第二工装夹具3,第一工装夹具2和第二工装夹具3均包括第一电动缸4,第一电动缸4的上端安装有基板5,基板5的一侧面上安装有第二电动缸6和负压泵组件9,第二电动缸6的一端安装有旋转驱动基座7,旋转驱动基座7的一端安装有夹持盘8,夹持汽车坐垫时,将汽车坐垫置于第一工装夹具2和第二工装夹具3之间,第一工装夹具2和第二工装夹具3的夹持盘8相互靠近,实现对汽车坐垫的装夹,装夹方式简单,对汽车坐垫的装拆方便,简化了装拆步骤。
其中,第一电动缸4工作驱动夹持盘8轴向移动,能够在装夹汽车坐垫后,对汽车坐垫的高度位置进行灵活调控。
其中,第二电动缸6工作驱动夹持盘8水平移动,两个夹持盘8相互靠近实现对汽车坐垫的装夹,两个夹持盘8相互远离解除对汽车坐垫的夹持固定,适用于不同尺寸汽车坐垫的装夹。
其中,旋转驱动基座7工作驱动夹持盘8转动,能够在装夹汽车坐垫后,对汽车坐垫的角度进行灵活调控。
其中,第一工装夹具2和第二工装夹具3配合使用实现对不同尺寸汽车坐垫的快速装夹,且在装夹汽车坐垫后,能够对汽车坐垫的高度位置和角度位置进行灵活调控,提高了使用过程中的灵活性。
其中,负压泵组件9与夹持盘8之间安装有负压管10。
其中,夹持盘8上开设有多个负压吸附孔11。
其中,负压泵组件9工作使负压管10产生负压吸附力,通过负压管10使夹持盘8的多个负压吸附孔11同步产生负压吸附力,依靠该负压吸附力进一步固定汽车坐垫,实现对汽车坐垫的双重装夹,进而提高汽车坐垫的装夹稳定性,使得汽车坐垫不易产生晃动。
其中,置物平台1上设置有多个滚珠12。
其中,多个滚珠12间隔均匀设置,且滚珠12与置物平台1之间滚动连接。
其中,多个滚珠12可相对于置物平台1自由滚动,当汽车坐垫放置于置物平台1上方时,降低置物平台1与汽车坐垫之间的接触摩擦力,能够快速移动调节汽车坐垫相对于置物平台1的位置。
其中,负压泵组件9的内部安装有真空负压泵,真空负压泵工作使负压管10产生负压吸附力,通过负压管10使夹持盘8的多个负压吸附孔11同步产生负压吸附力。
其中,旋转驱动基座7的内部安装有旋转电机,且旋转电机包括输出轴,夹持盘8的一端安装有连接轴,且输出轴与连接轴之间通过联轴器固定连接,旋转电机工作驱动夹持盘8转动,能够在装夹汽车坐垫后,对汽车坐垫的角度进行灵活调控。
其中,第一工装夹具2位于置物平台1的一侧,第二工装夹具3位于置物平台1的另一侧,将汽车坐垫置于第一工装夹具2和第二工装夹具3之间,第一工装夹具2和第二工装夹具3的夹持盘8相互靠近,实现对汽车坐垫的装夹。
工作原理:在使用时,将汽车坐垫置于第一工装夹具2和第二工装夹具3之间,在第二电动缸6的驱动下,第一工装夹具2和第二工装夹具3的夹持盘8相互靠近,两个夹持盘8与汽车坐垫的两侧紧贴,实现对汽车坐垫的装夹,装夹完成后,负压泵组件9工作使负压管10产生负压吸附力,通过负压管10使夹持盘8的多个负压吸附孔11同步产生负压吸附力,依靠该负压吸附力进一步吸附固定汽车坐垫,实现对汽车坐垫的双重装夹,进而提高汽车坐垫的装夹稳定性,使得汽车坐垫不易产生晃动,第一电动缸4工作驱动夹持盘8轴向移动,能够在装夹汽车坐垫后,对汽车坐垫的高度位置进行灵活调控,旋转驱动基座7工作驱动夹持盘8转动,能够在装夹汽车坐垫后,对汽车坐垫的角度进行灵活调控,提高了工装夹具使用过程中的灵活性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种汽车坐垫工装夹具,包括置物平台(1)、第一工装夹具(2)和第二工装夹具(3),其特征在于:所述第一工装夹具(2)和第二工装夹具(3)均包括第一电动缸(4),所述第一电动缸(4)的上端安装有基板(5),所述基板(5)的一侧面上安装有第二电动缸(6)和负压泵组件(9),所述第二电动缸(6)的一端安装有旋转驱动基座(7),所述旋转驱动基座(7)的一端安装有夹持盘(8)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫工装夹具,其特征在于:所述负压泵组件(9)与夹持盘(8)之间安装有负压管(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫工装夹具,其特征在于:所述夹持盘(8)上开设有多个负压吸附孔(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫工装夹具,其特征在于:所述置物平台(1)上设置有多个滚珠(12)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车坐垫工装夹具,其特征在于:多个所述滚珠(12)间隔均匀设置,且滚珠(12)与置物平台(1)之间滚动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫工装夹具,其特征在于:所述负压泵组件(9)的内部安装有真空负压泵。
7.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫工装夹具,其特征在于:所述旋转驱动基座(7)的内部安装有旋转电机,且旋转电机包括输出轴,所述夹持盘(8)的一端安装有连接轴,且输出轴与连接轴之间通过联轴器固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽车坐垫工装夹具,其特征在于:所述第一工装夹具(2)位于置物平台(1)的一侧,所述第二工装夹具(3)位于置物平台(1)的另一侧。
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