CN220490331U - 一种汽车水箱气密性检测装置 - Google Patents

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朱斌
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Abstract

本实用新型涉及气密性检测技术领域,尤其涉及一种汽车水箱气密性检测装置。本实用新型提供一种能够在检测汽车水箱气密性时,不必而外准备检测用水,且具备多类检测方式,提高检测适配性的汽车水箱气密性检测装置。一种汽车水箱气密性检测装置,包括有放置板、支撑架、汽车水箱和连接硬管等,放置板顶部连接有多个支撑架,支撑架顶部放置有汽车水箱,汽车水箱左部上侧卡接有连接硬管。本实用新型通过向汽车水箱内部进行注气和抽气操作,由压力表和透明薄膜对汽车水箱气密进行检测的操作,能够达到在检测汽车水箱气密性时,不必而外准备检测用水,且具备多类检测方式,提高检测适配性的效果。

Description

一种汽车水箱气密性检测装置
技术领域
本实用新型涉及气密性检测技术领域,尤其涉及一种汽车水箱气密性检测装置。
背景技术
汽车水箱一般指的是汽车散热器,散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。
由于汽车水箱内部需要供液体进行流动,因此需要对汽车水箱的气密性进行检测,现有对水箱气密性检测的装置通常是将汽车水箱放入检测用水内,之后向汽车水箱内部进行注气,观察水面是否产生气泡,检测汽车水箱气密性,但是现有装置在进行检测时需要而外准备检测用水,操作较为不便,且检测方式单一,适配性不强。
因此,现在研发了一种能够在检测汽车水箱气密性时,不必而外准备检测用水,且具备多类检测方式,提高检测适配性的汽车水箱气密性检测装置。
实用新型内容
为了克服现有装置在进行检测时需要而外准备检测用水,操作较为不便,且检测方式单一,适配性不强的缺点,本实用新型提供一种能够在检测汽车水箱气密性时,不必而外准备检测用水,且具备多类检测方式,提高检测适配性的汽车水箱气密性检测装置。
技术方案是:一种汽车水箱气密性检测装置,包括有放置板、支撑架、汽车水箱、连接硬管、压力表、连接软管、气泵和负压检测机构,放置板顶部连接有多个支撑架,支撑架顶部放置有汽车水箱,汽车水箱左部上侧卡接有连接硬管,汽车水箱右部上侧卡接有压力表,放置板左部上侧连接有气泵,气泵正压输出端与连接硬管之间连接有连接软管,放置板上设有用于对汽车水箱进行负压检测的负压检测机构。
进一步地,负压检测机构包括有透明薄膜、连接头和磁吸板,放置板顶部设有磁吸板,磁吸板与放置板磁吸固定,磁吸板顶部连接有透明薄膜,透明薄膜左右两部上侧均连接有连接头,连接硬管与压力表均穿过相邻的连接头,将连接软管与气泵负压输出端进行连接,通过连接硬管将汽车水箱内部气体抽出,再观察透明薄膜的状态,如透明薄膜变皱或吸附在汽车水箱上时,则说明汽车水箱气密性异常。
进一步地,还包括有密封机构,密封机构包括有密封件和充气囊,连接头上均连接有密封件,密封件上均连接有充气囊,通过按压充气囊向密封件内部进行注气,使得密封件膨胀勒紧连接头,提高透明薄膜内部密封性。
进一步地,连接硬管与压力表上均设有密封头。
进一步地,密封件为密封气囊。
进一步地,充气囊均与相邻的密封气囊之间设有导气管。
本实用新型的有益效果:1、本实用新型通过向汽车水箱内部进行注气和抽气操作,由压力表和透明薄膜对汽车水箱气密进行检测的操作,能够达到在检测汽车水箱气密性时,不必而外准备检测用水,且具备多类检测方式,提高检测适配性的效果。
2、本实用新型通过按压充气囊向密封气囊内部进行注气,使得密封气囊膨胀勒紧连接头,提高透明薄膜内部密封性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型负压检测机构的立体结构剖视图。
图4为本实用新型密封机构的立体结构示意图。
附图标号:1_放置板,2_支撑架,21_汽车水箱,3_连接硬管,4_压力表,5_连接软管,6_气泵,7_负压检测机构,70_透明薄膜,71_连接头,72_磁吸板,8_密封机构,80_密封气囊,81_充气囊。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述。
一种汽车水箱气密性检测装置,如图1和图2所示,包括有放置板1、支撑架2、汽车水箱21、连接硬管3、压力表4、连接软管5、气泵6和负压检测机构7,放置板1顶部连接有三个支撑架2,支撑架2顶部放置有汽车水箱21,汽车水箱21左部上侧卡接有连接硬管3,汽车水箱21右部上侧卡接有压力表4,连接硬管3与压力表4上均设有密封头,能够在与汽车水箱21进行连接时提高密封性,放置板1左部上侧连接有气泵6,气泵6正压输出端与连接硬管3之间连接有连接软管5,放置板1上设有负压检测机构7。
如图1和图3所示,负压检测机构7包括有透明薄膜70、连接头71和磁吸板72,放置板1顶部设有磁吸板72,磁吸板72与放置板1磁吸固定,磁吸板72顶部连接有透明薄膜70,透明薄膜70左右两部上侧均连接有连接头71,连接硬管3与压力表4均穿过相邻的连接头71。
在对汽车水箱21进行气密性检测时,可以使用本装置,首先将本装置放置在检测区域,之后将汽车水箱21放置在支撑架2上,再将连接硬管3和压力表4连接在汽车水箱21两端,之后通过连接软管5与气泵6正压输出端连接,通过连接硬管3向汽车水箱21内部进行注气,注气一段时间之后停止注气,将连接硬管3这端密封,观察压力表4变化情况,当压力表4数值逐渐下降时,则说明汽车水箱21内部气压状态异常,反之则说明汽车水箱21密封性较好,需要快速进行检测时,可以通过磁吸板72将透明薄膜70套在汽车水箱21上,对汽车水箱21进行遮盖,再将连接软管5与气泵6负压输出端进行连接,通过连接硬管3将汽车水箱21内部气体抽出,再观察透明薄膜70的状态,如透明薄膜70变皱或吸附在汽车水箱21上时,则说明汽车水箱21气密性异常,反之则说明汽车水箱21密封性较好。
如图1和图4所示,还包括有密封机构8,密封机构8包括有密封气囊80和充气囊81,连接头71上均连接有密封气囊80,密封气囊80上均连接有充气囊81,充气囊81均与相邻的密封气囊80之间设有导气管。
使用本装置的密封机构8,能够增加透明薄膜70内部密封性,通过按压充气囊81向密封气囊80内部进行注气,使得密封气囊80膨胀勒紧连接头71,提高透明薄膜70内部密封性。
尽管已经参照本公开的特定示例性实施例示出并描述了本公开,但是本领域技术人员应该理解,在不背离所附权利要求及其等同物限定的本公开的精神和范围的情况下,可以对本公开进行形式和细节上的多种改变。因此,本公开的范围不应该限于上述实施例,而是应该不仅由所附权利要求来进行确定,还由所附权利要求的等同物来进行限定。

Claims (6)

1.一种汽车水箱气密性检测装置,其特征在于,包括有放置板(1)、支撑架(2)、汽车水箱(21)、连接硬管(3)、压力表(4)、连接软管(5)、气泵(6)和负压检测机构(7),放置板(1)顶部连接有多个支撑架(2),支撑架(2)顶部放置有汽车水箱(21),汽车水箱(21)左部上侧卡接有连接硬管(3),汽车水箱(21)右部上侧卡接有压力表(4),放置板(1)左部上侧连接有气泵(6),气泵(6)正压输出端与连接硬管(3)之间连接有连接软管(5),放置板(1)上设有用于对汽车水箱(21)进行负压检测的负压检测机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水箱气密性检测装置,其特征在于,负压检测机构(7)包括有透明薄膜(70)、连接头(71)和磁吸板(72),放置板(1)顶部设有磁吸板(72),磁吸板(72)与放置板(1)磁吸固定,磁吸板(72)顶部连接有透明薄膜(70),透明薄膜(70)左右两部上侧均连接有连接头(71),连接硬管(3)与压力表(4)均穿过相邻的连接头(71),将连接软管(5)与气泵(6)负压输出端进行连接,通过连接硬管(3)将汽车水箱(21)内部气体抽出,再观察透明薄膜(70)的状态,如透明薄膜(70)变皱或吸附在汽车水箱(21)上时,则说明汽车水箱(21)气密性异常。
3.根据权利要求2所述的一种汽车水箱气密性检测装置,其特征在于,还包括有密封机构(8),密封机构(8)包括有密封件和充气囊(81),连接头(71)上均连接有密封件,密封件上均连接有充气囊(81),通过按压充气囊(81)向密封件内部进行注气,使得密封件膨胀勒紧连接头(71),提高透明薄膜(70)内部密封性。
4.根据权利要求1所述的一种汽车水箱气密性检测装置,其特征在于,连接硬管(3)与压力表(4)上均设有密封头。
5.根据权利要求3所述的一种汽车水箱气密性检测装置,其特征在于,密封件为密封气囊(80)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车水箱气密性检测装置,其特征在于,充气囊(81)均与相邻的密封气囊(80)之间设有导气管。
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