CN214096502U - 一种检测空气减震器密封性的工具 - Google Patents

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陈育彬
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Abstract

本实用新型涉及空气减震器检测技术领域,具体为一种检测空气减震器密封性的工具,包括通气管,通气管一端连接有与空气减震器的进气接头相互配合的第一接头,通气管连接有第一接头的一端相对的通气管另一端连接有第二接头,通气管中间位置连接有第一中间接头,第一中间接头上设置有开关阀,本实用新型通过设置通气管、第一接头、第二接头、第一中间接头和开关阀等,使得在检测时能够通过第一接头将检测工具与空气减震器相连接,然后通过第二接头连接上外部空气压缩机,对空气减震器内进行充气,然后将空气减震器放置到水内,当水中产生气泡时则表明空气减震器漏气,从而实现空气减震器密封性的快速检测,且检测工具取材方便加工简单。

Description

一种检测空气减震器密封性的工具
技术领域
本实用新型涉及空气减震器检测技术领域,具体为一种检测空气减震器密封性的工具。
背景技术
空气减震器是一种通过压缩空气进行减震的减震器,具有噪音小,使用寿命长等优点,是一种应用广泛的减震器。
空气减震器在使用时需要保证密封性,当空气减震器的密封性不理想时会造成减震器的减震效果不理想,然而现有技术中对空气检测器密封性的检测较为麻烦。为此,我们提供了一种检测空气减震器密封性的工具以解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种检测空气减震器密封性的工具,以解决上述技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种检测空气减震器密封性的工具,包括通气管,所述通气管一端连接有与空气减震器的进气接头相互配合的第一接头,所述通气管连接有第一接头的一端相对的通气管另一端连接有第二接头,所述通气管中间位置连接有第一中间接头,所述第一中间接头上设置有开关阀。
优选的,所述通气管中间设置有第二中间接头,所述第二中间接头上设置有气压表,且第二中间接头靠近第一接头。
优选的,还包括空气压缩机,所述空气压缩机与第二接头相连接。
优选的,所述通气管为透明橡胶软管。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过设置通气管、第一接头、第二接头、第一中间接头和开关阀等,使得在检测时能够通过第一接头将检测工具与空气减震器相连接,然后通过第二接头连接上外部空气压缩机,对空气减震器内进行充气,然后将空气减震器放置到水内,当水中产生气泡时则表明空气减震器漏气,从而实现空气减震器密封性的快速检测,且检测工具取材方便加工简单。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、通气管;2、第一接头;3、第二接头;4、第一中间接头;5、开关阀; 6、第二中间接头;7、气压表。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种检测空气减震器密封性的工具,包括通气管1,通气管1一端连接有与空气减震器的进气接头相互配合的第一接头2,通气管1连接有第一接头2的一端相对的通气管1另一端连接有第二接头3,通气管1中间位置连接有第一中间接头4,第一中间接头4 上设置有开关阀5。
具体的,通气管1中间设置有第二中间接头6,第二中间接头6上设置有气压表7,且第二中间接头6靠近第一接头2,通过气压表能够显示通气管和空气减震器内的气压值,进而使检测更加高效、精确。
具体的,还包括空气压缩机,空气压缩机与第二接头3相连接。
具体的,通气管1为透明橡胶软管,采用橡胶软管使通气管能够弯折,且提高使用寿命。
实施例一:
在空气减震器要进行密封性检测时,将通气管1的第一接头2连接上空气减震器的进气接头,然后将第二接头3连接上空气压缩机,然后将空气减震器放入水中并开启空气压缩机,空气压缩机将产生的空气注入到空气减震器内后关闭开关阀5;
当空气减震器有漏气时,空气减震器在水中产生气泡,且气压表7上的指针产生偏移,从而实现对空气减震器密封性的检测。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种检测空气减震器密封性的工具,其特征在于:包括通气管(1),所述通气管(1)一端连接有与空气减震器的进气接头相互配合的第一接头(2),所述通气管(1)连接有第一接头(2)的一端相对的通气管(1)另一端连接有第二接头(3),所述通气管(1)中间位置连接有第一中间接头(4),所述第一中间接头(4)上设置有开关阀(5)。
2.根据权利要求1所述的一种检测空气减震器密封性的工具,其特征在于:所述通气管(1)中间设置有第二中间接头(6),所述第二中间接头(6)上设置有气压表(7),且第二中间接头(6)靠近第一接头(2)。
3.根据权利要求1所述的一种检测空气减震器密封性的工具,其特征在于:还包括空气压缩机,所述空气压缩机与第二接头(3)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种检测空气减震器密封性的工具,其特征在于:所述通气管(1)为透明橡胶软管。
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