CN220486292U - 一种路锥摆放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及市政道路技术领域,具体的说是一种路锥摆放装置,包括横板,所述横板上设有开孔,所述开孔的上方设有码放的路锥,所述开孔的顶部两侧分别设有用于夹持路锥的夹持结构,所述横板的顶部一侧安装有用于控制夹持结构的驱动结构;通过踩压踏板,驱动两组摆动板的下部相远离,使第一弧形夹持板相远离,此时最底部路锥不再与第一弧形夹持板的上表面接触,使最底部路锥从横板上的开孔内落下,从而完成对最底部路锥的摆放,提高对路锥的摆放效率,同时提高工作人员的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域,具体涉及一种路锥摆放装置。
背景技术
路锥一般是指交通路锥,其主要是起到警示的作用,多用于道路施工过程,提醒过往行人车辆注意安全;
目前路锥的摆放主要是靠人工逐个摆放,此种摆放方式效率低而且在摆放过程中工作人员存在一定的安全风险,因此提出一种路锥摆放装置,来提高对路锥的摆放效率,同时提高工作人员的安全性。
实用新型内容
针对现有技术中的问题,本实用新型提供了一种路锥摆放装置,来提高对路锥的摆放效率,同时提高工作人员的安全性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种路锥摆放装置,包括横板,所述横板上设有开孔,所述开孔的上方设有码放的路锥,所述开孔的顶部两侧分别设有用于夹持路锥的夹持结构,所述横板的顶部一侧安装有用于控制夹持结构的驱动结构。
通过采用上述技术方案,依靠两组夹持结构对路锥进行夹持,在需要对路锥进行摆放时,通过打开驱动结构,依靠驱动结构打开夹持结构,从而对路锥进行摆放,当最底部路锥摆放完成后,再次通过夹持结构可以对次底部的路锥进行固定,从而便于依次对路锥进行摆放,提高对路锥的摆放效率;
具体的,所述夹持结构均包括摆动板,所述摆动板的两端铰接有支撑杆,所述支撑杆的下端与横板上表面连接,两组所述摆动板相靠近的一侧均设有水平设置的第一移动杆、第二移动杆;
所述第一移动杆、第二移动杆均与摆动板的两侧铰接,所述第一移动杆位于摆动板的两侧下方,所述第二移动杆位于摆动板的两侧上方,所述第一移动杆与第二移动杆之间铰接有平行于摆动板的连接杆,所述第一移动杆远离摆动板的一端固定连接有第一弧形夹持板,所述第一弧形夹持板的下表面与横板上表面滑动接触;
所述第二移动杆远离摆动板的一端固定连接有第二弧形夹持板。
通过采用上述技术方案,在需要对路锥进行摆放时,依靠驱动结构分别带动两组摆动板进行摆动,使两组摆动板处于倾斜状态,当两组摆动板处于倾斜状态下时,两组摆动板的上部相靠近,而两组摆动板的下部相远离;
当两组摆动板的下部相远离时,分别带动第一移动杆移动,同时使两组第一弧形夹持板相远离,此时最底部路锥不再与第一弧形夹持板的上表面接触,最底部路锥从横板上的开孔内落下,从而完成对最底部路锥的摆放;
当两组摆动板的上部相靠近时,带动第二移动杆移动,依靠第二移动杆带动两组第二弧形夹持板相靠近,使第二弧形夹持板的上表面与次底部路锥的下表面挤压接触,从而对次底部路锥进行支撑固定,防止在对最底部路锥摆放时,次底部路锥随着最底部路锥同时落下;
依靠连接杆的作用可以提高第一移动杆与第二移动杆之间的移动稳定性,同时当第一移动杆移动时依靠连接杆带动第二移动杆进行同步移动;
当驱动结构不再对摆动板驱动时,依靠驱动结构的复位作用带动摆动板恢复至初始状态,使两组第二弧形夹持板相远离,并使第二弧形夹持板不再与次底部路锥进行挤压接触,此时次底部路锥会下落;而两组第一弧形夹持板会相靠近,并依靠第一弧形夹持板的上表面与次底部路锥的下表面挤压接触,从而对次底部路锥进行固定,此时对最底部路锥摆放完成,再次重复此操作可以再次对最底部路锥进行摆放,有效的提高对路锥的摆放效率,同时提高工作人员的安全性。
具体的,所述驱动结构包括倾斜设置的两组第一液压伸缩杆以及第二液压伸缩杆,两组所述第一液压伸缩杆对称设置,两组所述第一液压伸缩杆位于横板上表面并与横板上表面铰接,两组所述第一液压伸缩杆的伸缩端分别与两组所述摆动板的一侧铰接;
所述第二液压伸缩杆与横板的上表面固定连接,所述第二液压伸缩杆的伸缩端连接有倾斜设置的踏板,所述第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆的内部均填充有液体,所述第二液压伸缩杆内部通过管路分别与两组伸缩第一液压伸缩杆内部连通。
通过采用上述技术方案,通过踩压踏板,使第二液压伸缩杆的伸缩端进行缩短,当第二液压伸缩杆的伸缩端缩短时,对第二液压伸缩杆内部进行挤压,使第二液压伸缩杆内部的液体通过管路分别进入到两组第一液压伸缩杆内,并带动两组第一液压伸缩杆的伸缩端伸长,两组第一液压伸缩杆的伸缩端伸长时挤压摆动板进行摆动,从而便于对最底部路锥以及若干组次底部路锥进行摆放;
当不再对踏板进行踩压时,两组第一液压伸缩杆内的液体会通过管路再次回流至第二液压伸缩杆内,从而使第一液压伸缩杆的伸缩端缩短,并恢复至初始状态,此时依靠第一液压伸缩杆的伸缩端带动摆动板恢复至初始状态。
具体的,所述横板的下表面设有若干组滚轮。
通过采用上述技术方案,依靠若干组滚轮便于带动横板进行移动,从而提高对路锥的摆放便捷性。
具体的,所述横板上表面设有移动把手。
通过采用上述技术方案,依靠把手可以便于工作人员推动横板进行移动,并提高横板的移动便捷性。
具体的,所述踏板上表面设有防滑垫。
通过采用上述技术方案,依靠防滑垫便于工作人员踩压踏板,便于对路锥进行摆放。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型所述的一种路锥摆放装置,通过踩压踏板,驱动两组摆动板的下部相远离,使第一弧形夹持板相远离,此时最底部路锥不再与第一弧形夹持板的上表面接触,使最底部路锥从横板上的开孔内落下,从而完成对最底部路锥的摆放,提高对路锥的摆放效率,同时提高工作人员的安全性。
(2)本实用新型所述的一种路锥摆放装置,当两组摆动板的上部相靠近时,依靠第二移动杆带动两组第二弧形夹持板相靠近,使第二弧形夹持板的上表面与次底部路锥的下表面挤压接触,从而对次底部路锥进行支撑固定,防止在对最底部路锥摆放时,次底部路锥随着最底部路锥同时落下。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的轴测图;
图2为本实用新型的底部结构示意图;
图3为本实用新型的摆动板轴测连接结构示意图;
图4为本实用新型的摆动板在摆动时连接结构示意图;
图中:1、横板;2、开孔;3、路锥;4、摆动板;5、支撑杆;6、第一移动杆;7、第二移动杆;8、连接杆;9、第一弧形夹持板;10、第二弧形夹持板;11、第一液压伸缩杆;12、第二液压伸缩杆;13、踏板;14、滚轮;15、把手;16、防滑垫。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
为了提高对路锥3的摆放效率,作为本实用新型的一种实施例,如图1、图2所示,本实用新型所述的一种路锥摆放装置,包括横板1,所述横板1上设有开孔2,所述开孔2的上方设有码放的路锥3,所述开孔2的顶部两侧分别设有用于夹持路锥3的夹持结构,所述横板1的顶部一侧安装有用于控制夹持结构的驱动结构。
在使用时,依靠两组夹持结构对路锥3进行夹持,在需要对路锥3进行摆放时,通过打开驱动结构,依靠驱动结构打开夹持结构,从而对路锥3进行摆放,当最底部路锥3摆放完成后,再次通过夹持结构可以对次底部路锥3进行固定,从而便于依次对路锥3进行摆放,提高对路锥3的摆放效率;
为了有效的提高对路锥3的摆放效率,同时提高工作人员的安全性,示例性的,如图2、图3所示,本实用新型还包括,所述夹持结构均包括摆动板4,所述摆动板4的两端铰接有支撑杆5,所述支撑杆5的下端与横板1上表面连接,两组所述摆动板4相靠近的一侧均设有水平设置的第一移动杆6、第二移动杆7;
所述第一移动杆6、第二移动杆7均与摆动板4的两侧铰接,所述第一移动杆6位于摆动板4的两侧下方,所述第二移动杆7位于摆动板4的两侧上方,所述第一移动杆6与第二移动杆7之间铰接有平行于摆动板4的连接杆8,所述第一移动杆6远离摆动板4的一端固定连接有第一弧形夹持板9,所述第一弧形夹持板9的下表面与横板1上表面滑动接触;
所述第二移动杆7远离摆动板4的一端固定连接有第二弧形夹持板1。
在使用时,在需要对路锥3进行摆放时,依靠驱动结构分别带动两组摆动板4进行摆动,使两组摆动板4处于倾斜状态,当两组摆动板4处于倾斜状态下时,两组摆动板4的上部相靠近,而两组摆动板4的下部相远离;
当两组摆动板4的下部相远离时,分别带动第一移动杆6移动,同时使两组第一弧形夹持板9相远离,此时最底部路锥3不再与第一弧形夹持板9的上表面接触,最底部路锥3从横板1上的开孔2内落下,从而完成对最底部路锥3的摆放;
当两组摆动板4的上部相靠近时,带动第二移动杆7移动,依靠第二移动杆7带动两组第二弧形夹持板10相靠近,使第二弧形夹持板10的上表面与次底部路锥3的下表面挤压接触,从而对次底部路锥3进行支撑固定,防止在对最底部路锥3摆放时,次底部路锥3随着最底部路锥3同时落下;
依靠连接杆8的作用可以提高第一移动杆6与第二移动杆7之间的移动稳定性,同时当第一移动杆6移动时依靠连接杆8带动第二移动杆7进行同步移动;
当驱动结构不再对摆动板4驱动时,依靠驱动结构的复位作用带动摆动板4恢复至初始状态,使两组第二弧形夹持板10相远离,并使第二弧形夹持板10不再与次底部路锥3进行挤压接触,此时次底部路锥3会下落;而两组第一弧形夹持板9会相靠近,并依靠第一弧形夹持板9的上表面与次底部路锥3的下表面挤压接触,从而对次底部路锥3进行固定,此时对最底部路锥3摆放完成,再次重复此操作可以再次对最底部路锥3进行摆放,有效的提高对路锥3的摆放效率,同时提高工作人员的安全性。
为了便于使摆动板4进行摆动,示例性的,如图1、图4所示,本实用新型还包括,所述驱动结构包括倾斜设置的两组第一液压伸缩杆11以及第二液压伸缩杆12,两组所述第一液压伸缩杆11对称设置,两组所述第一液压伸缩杆11位于横板1上表面并与横板1上表面铰接,两组所述第一液压伸缩杆11的伸缩端分别与两组所述摆动板4的一侧铰接;
所述第二液压伸缩杆12与横板1的上表面固定连接,所述第二液压伸缩杆12的伸缩端连接有倾斜设置的踏板13,所述第一液压伸缩杆11、第二液压伸缩杆12的内部均填充有液体,所述第二液压伸缩杆12内部通过管路分别与两组所述第一液压伸缩杆11内部连通。
在使用时,通过踩压踏板13,使第二液压伸缩杆12的伸缩端进行缩短,当第二液压伸缩杆12的伸缩端缩短时,对第二液压伸缩杆12内部进行挤压,使第二液压伸缩杆12内部的液体通过管路分别进入到两组第一液压伸缩杆11内,并带动两组第一液压伸缩杆11的伸缩端伸长,两组第一液压伸缩杆11的伸缩端伸长时挤压摆动板4进行摆动,从而便于对最底部路锥3以及若干组次底部路锥3进行摆放;
当不再对踏板13进行踩压时,两组第一液压伸缩杆11内的液体会通过管路再次回流至第二液压伸缩杆12内,从而使第一液压伸缩杆11的伸缩端缩短,并恢复至初始状态,此时依靠第一液压伸缩杆11的伸缩端带动摆动板4恢复至初始状态。
示例性的,如图1所示,本实用新型还包括,所述横板1的下表面设有若干组滚轮14。
在使用时,依靠若干组滚轮14便于带动横板1进行移动,从而提高对路锥3摆放便捷性。
示例性的,如图1所示,本实用新型还包括,所述横板1上表面设有移动把手15。
在使用时,依靠把手15可以便于工作人员推动横板1进行移动,并提高横板1的移动便捷性。
示例性的,如图1所示,本实用新型还包括,所述踏板13上表面设有防滑垫16。
在使用时,依靠防滑垫16便于工作人员踩压踏板13,便于路锥3进行摆放。
本实用新型在使用时,在需要对路锥3进行摆放时,通过踩压踏板13,使第二液压伸缩杆12的伸缩端进行缩短,当第二液压伸缩杆12的伸缩端缩短时,对第二液压伸缩杆12内部进行挤压,使第二液压伸缩杆12内部的液体通过管路分别进入到两组第一液压伸缩杆11内,并带动两组第一液压伸缩杆11的伸缩端伸长,两组第一液压伸缩杆11的伸缩端伸长时挤压摆动板4进行摆动,使两组摆动板4处于倾斜状态;
当两组摆动板4的下部相远离时,分别带动第一移动杆6移动,同时使两组第一弧形夹持板9相远离,此时最底部路锥3不再与第一弧形夹持板9的上表面接触,最底部路锥3从横板1上的开孔2内落下,从而完成对最底部路锥3的摆放;
当两组摆动板4的上部相靠近时,带动第二移动杆7移动,依靠第二移动杆7带动两组第二弧形夹持板10相靠近,使第二弧形夹持板10的上表面与次底部路锥3的下表面挤压接触,从而对次底部路锥3进行支撑固定,防止在对最底部路锥3摆放时,次底部路锥3随着最底部路锥3同时落下;
当两组第一液压伸缩杆11不再对摆动板4驱动时,依靠两组第一液压伸缩杆11的复位作用带动摆动板4恢复至初始状态,使两组第二弧形夹持板10相远离,并使第二弧形夹持板10不再与次底部路锥3进行挤压接触,此时次底部路锥3会下落;而两组第一弧形夹持板9会相靠近,并依靠第一弧形夹持板9的上表面与次底部路锥3的下表面挤压接触,从而对次底部路锥3进行固定,此时对最底部路锥3摆放完成,再次重复此操作可以再次对若干组次底部路锥3进行摆放,有效的提高对路锥3的摆放效率,同时提高工作人员的安全性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施方式和说明书中的描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种路锥摆放装置,其特征在于,包括横板(1),所述横板(1)上设有开孔(2),所述开孔(2)的上方设有码放的路锥(3),所述开孔(2)的顶部两侧分别设有用于夹持路锥(3)的夹持结构,所述横板(1)的顶部一侧安装有用于控制夹持结构的驱动结构。
2.根据权利要求1所述的一种路锥摆放装置,其特征在于,所述夹持结构均包括摆动板(4),所述摆动板(4)的两端铰接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的下端与横板(1)上表面连接,两组所述摆动板(4)相靠近的一侧均设有水平设置的第一移动杆(6)、第二移动杆(7);
所述第一移动杆(6)、第二移动杆(7)均与摆动板(4)的两侧铰接,所述第一移动杆(6)位于摆动板(4)的两侧下方,所述第二移动杆(7)位于摆动板(4)的两侧上方,所述第一移动杆(6)与第二移动杆(7)之间铰接有平行于摆动板(4)的连接杆(8),所述第一移动杆(6)远离摆动板(4)的一端固定连接有第一弧形夹持板(9),所述第一弧形夹持板(9)的下表面与横板(1)上表面滑动接触;
所述第二移动杆(7)远离摆动板(4)的一端固定连接有第二弧形夹持板(10)。
3.根据权利要求2所述的一种路锥摆放装置,其特征在于,所述驱动结构包括倾斜设置的两组第一液压伸缩杆(11)以及第二液压伸缩杆(12),两组所述第一液压伸缩杆(11)对称设置,两组所述第一液压伸缩杆(11)位于横板(1)上表面并与横板(1)上表面铰接,两组所述第一液压伸缩杆(11)的伸缩端分别与两组所述摆动板(4)的一侧铰接;
所述第二液压伸缩杆(12)与横板(1)的上表面固定连接,所述第二液压伸缩杆(12)的伸缩端连接有倾斜设置的踏板(13),所述第一液压伸缩杆(11)、第二液压伸缩杆(12)的内部均填充有液体,所述第二液压伸缩杆(12)内部通过管路分别与两组所述第一液压伸缩杆(11)内部连通。
4.根据权利要求1所述的一种路锥摆放装置,其特征在于,所述横板(1)的下表面设有若干组滚轮(14)。
5.根据权利要求1所述的一种路锥摆放装置,其特征在于,所述横板(1)上表面设有移动把手(15)。
6.根据权利要求3所述的一种路锥摆放装置,其特征在于,所述踏板(13)上表面设有防滑垫(16)。
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