CN220483326U - 一种门窗生产用门窗框转运设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种门窗生产用门窗框转运设备,涉及门窗框转运设备技术领域。本实用新型,包括底座、位于底座上部并且大小可调的容纳装置和移动组件,移动组件包括滑轮和扶手,滑轮位于底座底部,扶手铰接设置在底座上并且和底座角度呈预定角度,扶手还包括支撑杆,支撑杆长度可调,并且第一端和扶手活动连接、另一端和底座活动连接,支撑杆呈圆柱状并且包括内杆、外杆和轴承管,内杆套设在外杆内腔,外杆由断开的第一部和第二部组成,轴承管转动连接在外杆的断开处,轴承管内壁设有内螺纹并且该内螺纹和与内杆的外螺纹相匹配。本实用新型能够调节扶手和底座之间的夹角,从而能够使扶手能够在运输车上坡时能够相对轻松的带动运输车运动。
Description
技术领域
本实用新型涉及门窗框转运设备技术领域,具体涉及一种门窗生产用门窗框转运设备。
背景技术
目前门窗框是指在墙体上固定且用于安装门窗的框子,在对门窗框加工完毕后,需要使用到转运装置将门窗框转移到指定位置。
申请号为202221852453.3的中国专利,一种门窗生产用门窗框转运设备,包括转运车,所述转运车上设有便于对门窗框进行转运的横杆机构,所述横杆机构包括固定块、矩形滑块和推块,所述固定块固定安装在转运车的上端部,所述固定块的四侧端部均固定安装有支撑杆,每个所述支撑杆的上端部均开设有矩形滑槽二,所述矩形滑块的数量为四个,每个所述矩形滑块均滑动安装在每个矩形滑槽二内。本实用新型通过设置了矩形围板、挡柱和固定柱相互配合,将固定块插入进矩形围板内,将固定柱插入进柱形槽内,以此对本装置进行叠加,以此对多批门窗框进行转运,适用于多种大小不同的门窗框转运,实用性较高。
上述专利存在一定的缺陷:虽然上述专利通过调节固定门窗框体机构的大小,从而实现对不同量的框体进行放置,但是当框体数量较多时并且推车需要经过上坡时,由于底座和扶手呈固定角度,因此在上坡时扶手和底座之间的夹角过大推动较为困难。
为此提出一种门窗生产用门窗框转运设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为解决传统门窗框转运设备间距不可调的问题,本实用新型提供了一种门窗生产用门窗框转运设备。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种门窗生产用门窗框转运设备,包括底座、位于所述底座上部并且大小可调的容纳装置和移动组件,所述移动组件包括滑轮和扶手,所述滑轮位于所述底座底部,所述扶手铰接设置在所述底座上并且和所述底座角度呈预定角度,所述扶手还包括支撑杆,所述支撑杆长度可调,并且第一端和扶手活动连接、另一端和底座活动连接。
进一步的,所述支撑杆呈圆柱状并且包括内杆、外杆和轴承管,所述内杆套设在外杆内腔,所述外杆由断开的第一部和第二部组成,所述轴承管转动连接在外杆的断开处,所述轴承管内壁设有内螺纹并且该内螺纹和与内杆的外螺纹相匹配。
进一步的,所述轴承管的外表面设置有防滑层。
进一步的,所述容纳装置包括第一限位板、第二限位板、围杆、调距机构和直线运动机构,所述第一限位板和第二限位板以所述底座中心相对设置,所述第一限位板和直线运动机构固定,所述围杆数量有两个并和所述第一限位板和第二限位板相邻设置,所述围杆分别和调距机构固定。
进一步的,所述直线运动机构包括螺杆、螺套、限位件和旋转件,所述螺杆转动连接在底座内并且一端和旋转件固定,所述螺套和第一限位板固定并和螺杆螺接,所述限位件用于限制螺套的旋转。
进一步的,所述调距机构设置在第二限位板内并包括第一齿条、第二齿条、齿轮、从链轮、主链轮和电机,所述第一齿条和第二齿条分别以齿条为中心相对设置并与齿轮啮合,所述第一齿条和第二齿条分别和相应的围杆固定,所述从链轮和齿轮同轴固定,所述从链轮和主链轮之间通过表面啮合设置链条实现传动,所述主链轮和电机固定。
本实用新型的有益效果如下:
包括底座、位于底座上部并且大小可调的容纳装置和移动组件,移动组件包括滑轮和扶手,滑轮位于底座底部,扶手铰接设置在底座上并且和底座角度呈预定角度,扶手还包括支撑杆,支撑杆长度可调,并且第一端和扶手活动连接、另一端和底座活动连接,支撑杆呈圆柱状并且包括内杆、外杆和轴承管,内杆套设在外杆内腔,外杆由断开的第一部和第二部组成,轴承管转动连接在外杆的断开处,轴承管内壁设有内螺纹并且该外螺纹和与内杆的内螺纹相匹配;当车体上装载的窗户框较多时,通过转动轴承管能够相对外杆进行自转动,通过轴承管的内螺纹带动内杆的外螺纹进行转动从而能够使内杆能够不断的从外杆内腔伸出或者收入,从而使扶手和底座之间的夹角产生改变,当上坡时可以转动轴承管即可带动扶手的角度进行改变,从而能够使运输车的推动更加轻松。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2是图1的底座内部结构示意图;
图3是本实用新型调距机构结构示意图;
图4是底座以及扶手结构示意图;
图5是本实用新型支撑杆剖视图。
附图标记:1、底座;2、扶手;3、第一限位板;4、第二限位板;5、围杆;6、螺杆;7、螺套;8、限位件;9、旋转件;10、调距机构;14、第一齿条;15、齿轮;16、第二齿条;17、从链轮;18、主链轮;19、电机;21、支撑杆;22、外杆;23、内杆;24、轴承管。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-5所示,一种门窗生产用门窗框转运设备,包括底座1、位于底座1上部并且大小可调的容纳装置和移动组件,移动组件包括滑轮和扶手2,滑轮位于底座1底部,扶手2铰接设置在底座1上并且和底座1角度呈预定角度,扶手2还包括支撑杆21,支撑杆21长度可调,并且第一端和扶手2活动连接、另一端和底座1活动连接,支撑杆21呈圆柱状并且包括内杆23、外杆22和轴承管24,内杆23套设在外杆22内腔,外杆22由断开的第一部和第二部组成,轴承管24转动连接在外杆22的断开处,轴承管24内壁设有内螺纹并且该内螺纹和与内杆23的外螺纹相匹配;
本实施例中,当车体上装载的窗户框较多时,通过转动轴承管24能够相对外杆22进行自转动,通过轴承管24的内螺纹带动内杆23的外螺纹进行转动从而能够使内杆23能够不断的从外杆22内腔伸出或者收入,从而使扶手2和底座1之间的夹角产生改变,当上坡时可以转动轴承管24即可带动扶手2的角度进行改变,从而能够使运输车的推动更加轻松。
具体的,轴承管24的外表面设置有防滑层;
本实施例中,防滑层使转动更加轻松。
具体的,容纳装置包括第一限位板3、第二限位板4、围杆5、调距机构10和直线运动机构,第一限位板3和第二限位板4以底座1中心相对设置,第一限位板3和直线运动机构固定,围杆5数量有两个并和第一限位板3和第二限位板4相邻设置,围杆5分别和调距机构10固定,直线运动机构包括螺杆6、螺套7、限位件8和旋转件9,螺杆6转动连接在底座1内并且一端和旋转件9固定,螺套7和第一限位板3固定并和螺杆6螺接,限位件8用于限制螺套7的旋转;
本实施例中,通过手动转动的方式带动螺杆6进行转动,螺杆6的转动能够使螺套7进行运动,由于螺套7和第一限位板3固定,因此第一限位板3能够沿着螺杆6反向运动,能够随着窗框的数量对第一限位板3和第二限位板4之间的距离进行调节,当窗框的宽度发生变化时通过调距机构10调节围杆5之间的距离即可。
具体的,调距机构10设置在第二限位板4内并包括第一齿条14、第二齿条16、齿轮15、从链轮17、主链轮18和电机19,第一齿条14和第二齿条16分别以齿条为中心相对设置并与齿轮15啮合,第一齿条14和第二齿条16分别和相应的围杆5固定,从链轮17和齿轮15同轴固定,从链轮17和主链轮18之间通过表面啮合设置链条实现传动,主链轮18和电机19固定;
本实施例中,通过齿轮15转动能够带动第一齿条14和第二齿条16相对进行运动,从而能使围杆5之间的距离能够进行调节,而驱动齿轮15转动的方式是通过电机19带动传动件运动,从而使齿轮15产生运动,齿轮15的运动从而带动第一齿条14和第二齿条16运动,实现对围杆5距离的调节。
综上:包括底座1、位于底座1上部并且大小可调的容纳装置和移动组件,移动组件包括滑轮和扶手2,滑轮位于底座1底部,扶手2铰接设置在底座1上并且和底座1角度呈预定角度,扶手2还包括支撑杆21,支撑杆21长度可调,并且第一端和扶手2活动连接、另一端和底座1活动连接,支撑杆21呈圆柱状并且包括内杆23、外杆22和轴承管24,内杆23套设在外杆22内腔,外杆22由断开的第一部和第二部组成,轴承管24转动连接在外杆22的断开处,轴承管24内壁设有内螺纹并且该外螺纹和与内杆23的内螺纹相匹配;当车体上装载的窗户框较多时,通过转动轴承管24能够相对外杆22进行自转动,通过轴承管24的内螺纹带动内杆23的外螺纹进行转动从而能够使内杆23能够不断的从外杆22内腔伸出或者收入,从而使扶手2和底座1之间的夹角产生改变,当上坡时可以转动轴承管24即可带动扶手2的角度进行改变,从而能够使运输车的推动更加轻松。
上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (6)
1.一种门窗生产用门窗框转运设备,其特征在于,包括底座(1)、位于所述底座(1)上部并且大小可调的容纳装置和移动组件,所述移动组件包括滑轮和扶手(2),所述滑轮位于所述底座(1)底部,所述扶手(2)铰接设置在所述底座(1)上并且和所述底座(1)角度呈预定角度,所述扶手(2)还包括支撑杆(21),所述支撑杆(21)长度可调,并且第一端和扶手(2)活动连接、另一端和底座(1)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种门窗生产用门窗框转运设备,其特征在于,所述支撑杆(21)呈圆柱状并且包括内杆(23)、外杆(22)和轴承管(24),所述内杆(23)套设在外杆(22)内腔,所述外杆(22)由断开的第一部和第二部组成,所述轴承管(24)转动连接在外杆(22)的断开处,所述轴承管(24)内壁设有内螺纹并且该内螺纹和与内杆(23)的外螺纹相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种门窗生产用门窗框转运设备,其特征在于,所述轴承管(24)的外表面设置有防滑层。
4.根据权利要求1所述的一种门窗生产用门窗框转运设备,其特征在于,所述容纳装置包括第一限位板(3)、第二限位板(4)、围杆(5)、调距机构(10)和直线运动机构,所述第一限位板(3)和第二限位板(4)以所述底座(1)中心相对设置,所述第一限位板(3)和直线运动机构固定,所述围杆(5)数量有两个并和所述第一限位板(3)和第二限位板(4)相邻设置,所述围杆(5)分别和调距机构(10)固定。
5.根据权利要求4所述的一种门窗生产用门窗框转运设备,其特征在于,所述直线运动机构包括螺杆(6)、螺套(7)、限位件(8)和旋转件(9),所述螺杆(6)转动连接在底座(1)内并且一端和旋转件(9)固定,所述螺套(7)和第一限位板(3)固定并和螺杆(6)螺接,所述限位件(8)用于限制螺套(7)的旋转。
6.根据权利要求4所述的一种门窗生产用门窗框转运设备,其特征在于,所述调距机构(10)设置在第二限位板(4)内并包括第一齿条(14)、第二齿条(16)、齿轮(15)、从链轮(17)、主链轮(18)和电机(19),所述第一齿条(14)和第二齿条(16)分别以齿条为中心相对设置并与齿轮(15)啮合,所述第一齿条(14)和第二齿条(16)分别和相应的围杆(5)固定,所述从链轮(17)和齿轮(15)同轴固定,所述从链轮(17)和主链轮(18)之间通过表面啮合设置链条实现传动,所述主链轮(18)和电机(19)固定。
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