CN220481512U - 一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具,包括底座和差速器壳加工夹具机构,所述底座的上端连接有安装板,所述安装板的上端设置有差速器壳加工夹具机构,所述安装板的上端中心安装有气缸,所述气缸的上端连接有连接板,所述连接板的表面设置有卡扣。本实用新型通过滑块与滑槽的嵌套滑动,可以将滑块移动至任意位置,通过第一连接杆将旋转扣卡入卡扣中,可以快速将滑块固定,进而能够实现对尺寸不同的差速器壳进行固定,增加本装置的灵活效果;本实用新型通过伸缩杆的滑动调节,实现对高度不同的差速器壳进行固定,利用定位杆与阀门的支撑来辅助伸缩杆的固定,从而达到稳固的效果,提升本装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及适用于机械设计技术领域,具体为一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具。
背景技术
差速器壳是一种用于包裹和保护差速器内部组件的外壳。差速器是汽车传动系统中的一种重要部件,主要用于平衡和分配动力到车轮,使车辆能够在转弯、转向和不同路况下灵活运行,随着汽车工业的发展,差速器壳的尺寸和形状多样化,不同车型和不同应用需求需要不同尺寸的差速器壳,为了满足市场上多样化的差速器壳加工需求,开发一种适用于多种尺寸的夹具变得越来越重要。
据检索中国实用新型公开号:CN214025208U公开了一种差速器壳加工夹具,本实用新型的目的是:通过设置有缓冲杆,在使用的过程中,通过第一弹簧自身的弹力作用,便于在内杆滑动时起到缓冲的作用,避免在弧形夹板夹持差速器壳时的力度过大导致差速器壳受损。
然而在实施以上方技术方案时,存在以下问题:在使用过程中因尺寸固定,不能调节,无法适应尺寸不同的差速器壳;当差速器壳的高度不同时,也无法对其顶部进行固定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具,包括底座和差速器壳加工夹具机构,所述底座的上端连接有安装板,所述安装板的上端设置有差速器壳加工夹具机构,所述安装板的上端中心安装有气缸,所述气缸的上端连接有连接板,所述连接板的表面设置有卡扣,所述卡扣的两端均安装有滑槽,所述滑槽的内部设置有滑块,所述滑块的内侧安装有第一连接杆,所述第一连接杆的末端安装有旋转扣,所述连接板的两侧均设置有支撑块。
优选的,所述连接板与气缸为活动连接,所述卡扣与连接板为焊接,所述滑槽连接板为固定连接,所述滑块与滑槽为嵌套连接,所述旋转扣通过第一连接杆与滑块形成旋转结构。
优选的,所述支撑块的上端连接有固定柱,所述固定柱的上端安装有压块,所述压块的顶端连接有封板,所述封板的上端中心设置有伸缩杆,所述伸缩杆的外侧中心安装有定位杆,所述定位杆的外侧设置有阀门,所述伸缩杆的上端连接有隔板,所述隔板的内部中心安装有第二连接杆,所述第二连接杆上端设置有垫片,所述垫片的下端连接有齿轮,所述齿轮的外侧安装有旋转杆,所述旋转杆的外侧连接有卡接扣,所述卡接扣的左侧安装有吊板,所述吊板的左侧中心连接有弹性活动杆,所述弹性活动杆的外侧安装有活动臂,所述活动臂的内部设置有卡槽,所述卡槽的内部设置有横向滑块,所述横向滑块的两侧均设置有弹簧,所述支撑块与连接板为活动连接,所述固定柱与支撑块为卡槽连接,所述固定柱与压块为螺纹连接,所述封板与压块为固定连接。
优选的,所述伸缩杆与封板为焊接,所述定位杆与伸缩杆为活动连接,所述阀门与定位杆为固定连接。
优选的,所述隔板与第二连接杆为焊接,所述第二连接杆与垫片为焊接,所述垫片与齿轮为活动连接,所述齿轮与旋转杆为旋转连接,所述卡接扣与旋转杆为固定连接。
优选的,所述旋转杆与卡接扣为旋转连接,所述吊板与卡接扣为固定连接,所述弹性活动杆与吊板为螺纹连接。
优选的,所述活动臂与吊板为固定连接,所述卡槽与活动臂为嵌套连接所述横向滑块与卡槽为活动连接,所述弹簧与卡槽为焊接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过滑块与滑槽的嵌套滑动,可以将滑块移动至任意位置,通过第一连接杆将旋转扣卡入卡扣中,可以快速将滑块固定,进而能够实现对尺寸不同的差速器壳进行固定,增加本装置的灵活效果;
2.本实用新型通过伸缩杆的滑动调节,实现对高度不同的差速器壳进行固定,利用定位杆与阀门的支撑来辅助伸缩杆的固定,从而达到稳固的效果,提升本装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的差速器壳加工夹具机构结构示意图。
图3为本实用新型的支撑块部件分层结构示意图。
图4为本实用新型的整体俯视结构示意图。
图中:1、底座;2、安装板;3、差速器壳加工夹具机构;301、气缸;302、连接板;303、卡扣;304、滑槽;305、滑块;306、第一连接杆;307、旋转扣;308、支撑块;309、固定柱;310、压块;311、封板;312、伸缩杆;313、定位杆;314、阀门;315、隔板;316、第二连接杆;317、垫片;318、齿轮;319、旋转杆;320、卡接扣;321、吊板;322、弹性活动杆;323、活动臂;324、卡槽;325、横向滑块;326、弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4本实用新型提供的一种实施例:一种适用于多种尺寸加速器壳加工夹具,包括底座1和差速器壳加工夹具机构3,底座1的上端连接有安装板2,安装板2的上端设置有差速器壳加工夹具机构3,安装板2的上端中心安装有气缸301,气缸301的上端连接有连接板302,连接板302的表面设置有卡扣303,卡扣303的两端均安装有滑槽304,滑槽304的内部设置有滑块305,滑块305的内侧安装有第一连接杆306,第一连接杆306的末端安装有旋转扣307,连接板302的两侧均设置有支撑块308。
具体的,连接板302与气缸301为活动连接,卡扣303与连接板302为焊接,滑槽304连接板302为固定连接,滑块305与滑槽304为嵌套连接,旋转扣307通过第一连接杆306与滑块305形成旋转结构,滑块305通过滑槽304进行滑动,旋转扣307通过第一连接杆306进行旋转,卡入卡扣303,便于将滑块305在任意位置进行固定。
具体的,支撑块308的上端连接有固定柱309,固定柱309的上端安装有压块310,压块310的顶端连接有封板311,封板311的上端中心设置有伸缩杆312,伸缩杆312的外侧中心安装有定位杆313,定位杆313的外侧设置有阀门314,伸缩杆312的上端连接有隔板315,隔板315的内部中心安装有第二连接杆316,第二连接杆316上端设置有垫片317,垫片317的下端连接有齿轮318,齿轮318的外侧安装有旋转杆319,旋转杆319的外侧连接有卡接扣320,卡接扣320的左侧安装有吊板321,吊板321的左侧中心连接有弹性活动杆322,弹性活动杆322的外侧安装有活动臂323,活动臂323的内部设置有卡槽324,卡槽324的内部设置有横向滑块325,横向滑块325的两侧均设置有弹簧326,支撑块308与连接板302为活动连接,固定柱309与支撑块308为活动连接,固定柱309与压块310为螺纹连接,封板311与压块310为固定连接,支撑块308表面设置有卡口,将固定柱309插入卡口进行固定,便于装置的安装,固定柱309支撑装置上部,提高装置稳定性。
具体的,伸缩杆312与封板311为焊接,定位杆313与伸缩杆312为活动连接,阀门314与定位杆313为固定连接,伸缩杆312对高度进行调节,定位杆313将记录好的高度进行固定,随后阀门314对将定位杆313进行固定,实现装置对高度的调节。
具体的,隔板315与第二连接杆316为焊接,第二连接杆316与垫片317为焊接,垫片317与齿轮318为活动连接,齿轮318与旋转杆319为旋转连接,卡接扣320与旋转杆319为固定连接,利用齿轮318转动旋转杆319带动卡接扣320进行转动,从而实现吊板321的旋转,提高装置对设备顶部的多方位固定。
具体的,旋转杆319与卡接扣320为旋转连接,吊板321与卡接扣320为固定连接,弹性活动杆322与吊板321为螺纹连接,弹性活动杆322利用伸缩的功能,将不同尺寸的设备进行卡接,吊板321为弹性活动杆322提供支撑,提高装置的稳定性。
具体的,活动臂323与吊板321为固定连接,卡槽324与活动臂323为嵌套连接,横向滑块325与卡槽324为活动连接,弹簧326与卡槽324为焊接,横向滑块325与卡槽324的嵌套滑动通过弹簧326的弹性对设备的横向尺寸进行固定,增加了该装置的灵活性与实用性。
工作原理:首先将气缸301固定在安装板2的上方,随后通过连接板302将装置进行连接,利用滑块305在滑槽304内部嵌套滑动,将装置移动至任意位置,利用旋转扣307与卡扣303的扣合将滑块305进行固定,随后通过支撑块308以及固定柱309将压块310与封板311进行螺纹连接,利用伸缩杆312对装置的高度进行调节,定位杆313对高度进行记录,通过阀门314来实现对高度的固定效果,利用第二连接杆316将隔板315与垫片317进行连接,利用齿轮318转动旋转杆319带动卡接扣320进行转动,从而实现吊板321的旋转,弹性活动杆322利用伸缩的功能,将不同尺寸的设备进行卡接,吊板321为弹性活动杆322提供支撑,横向滑块325与卡槽324的嵌套滑动通过弹簧326的弹性对设备的横向尺寸进行固定。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具,包括底座(1)和差速器壳加工夹具机构(3),其特征在于:所述底座(1)的上端连接有安装板(2),所述安装板(2)的上端设置有差速器壳加工夹具机构(3),所述安装板(2)的上端中心安装有气缸(301),所述气缸(301)的上端连接有连接板(302),所述连接板(302)的表面设置有卡扣(303),所述卡扣(303)的两端均安装有滑槽(304),所述滑槽(304)的内部设置有滑块(305),所述滑块(305)的内侧安装有第一连接杆(306),所述第一连接杆(306)的末端安装有旋转扣(307),所述连接板(302)的两侧均设置有支撑块(308)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具,其特征在于:所述连接板(302)与气缸(301)为活动连接,所述卡扣(303)与连接板(302)为焊接,所述滑槽(304)连接板(302)为固定连接,所述滑块(305)与滑槽(304)为嵌套连接,所述旋转扣(307)通过第一连接杆(306)与滑块(305)形成旋转结构。
3.根据权利要求1所述的一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具,其特征在于:所述支撑块(308)的上端连接有固定柱(309),所述固定柱(309)的上端安装有压块(310),所述压块(310)的顶端连接有封板(311),所述封板(311)的上端中心设置有伸缩杆(312),所述伸缩杆(312)的外侧中心安装有定位杆(313),所述定位杆(313)的外侧设置有阀门(314),所述伸缩杆(312)的上端连接有隔板(315),所述隔板(315)的内部中心安装有第二连接杆(316),所述第二连接杆(316)上端设置有垫片(317),所述垫片(317)的下端连接有齿轮(318),所述齿轮(318)的外侧安装有旋转杆(319),所述旋转杆(319)的外侧连接有卡接扣(320),所述卡接扣(320)的左侧安装有吊板(321),所述吊板(321)的左侧中心连接有弹性活动杆(322),所述弹性活动杆(322)的外侧安装有活动臂(323),所述活动臂(323)的内部设置有卡槽(324),所述卡槽(324)的内部设置有横向滑块(325),所述横向滑块(325)的两侧均设置有弹簧(326),所述支撑块(308)与连接板(302)为活动连接,所述固定柱(309)与支撑块(308)为卡槽连接,所述固定柱(309)与压块(310)为螺纹连接,所述封板(311)与压块(310)为固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具,其特征在于:所述伸缩杆(312)与封板(311)为焊接,所述定位杆(313)与伸缩杆(312)为活动连接,所述阀门(314)与定位杆(313)为固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具,其特征在于:所述隔板(315)与第二连接杆(316)为焊接,所述第二连接杆(316)与垫片(317)为焊接,所述垫片(317)与齿轮(318)为活动连接,所述齿轮(318)与旋转杆(319)为旋转连接,所述卡接扣(320)与旋转杆(319)为固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具,其特征在于:所述旋转杆(319)与卡接扣(320)为旋转连接,所述吊板(321)与卡接扣(320)为固定连接,所述弹性活动杆(322)与吊板(321)为螺纹连接。
7.根据权利要求3所述的一种适用于多种尺寸差速器壳加工夹具,其特征在于:所述活动臂(323)与吊板(321)为固定连接,所述卡槽(324)与活动臂(323)为嵌套连接,所述横向滑块(325)与卡槽(324)为活动连接,所述弹簧(326)与卡槽(324)为焊接。
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