CN220480685U - 一种预埋槽道定位模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种预埋槽道定位模具，包括支撑组件和定位组件；所述支撑组件包括数个槽钢；数个所述槽钢在水平方向上前后间隔并列设置；所述定位组件包括数个定位板；所述定位板垂直设置在所述槽钢上，数个所述定位板沿着所述槽钢的左右方向间隔设置，所述定位板的上端沿着所述定位板的前后方向间隔设有数个定位槽。本实用新型用于对预埋槽道经信定位组装，用于解决预埋槽道在垂直线路上偏转偏差超过允许偏差，预埋槽道出现嵌入混凝土施工偏差大，垂直线路偏转施工偏差大的问题。

Description

一种预埋槽道定位模具

技术领域

本实用新型属于预埋槽道技术领域，具体涉及一种预埋槽道定位模具。

背景技术

预埋槽道作为高速铁路隧道建设中支撑接触网的零部件，是隧道施工过程中的重要组成部分，槽道以预埋方式浇入混凝土中，用于接触网、通信信号及电力设备等器材的固定。由于预埋槽道极大地方便了后期设备和管线的安装，提高了施工效率，降低了施工成本，具备很好的经济效益，近年来，隧道预埋槽道的安装得到了广泛的应用，为高速铁路隧道接触网的安装提供了可靠基础，保障了高速列车的运行安全。

在现场施工时，一般直接将预埋槽道用T型螺栓固定在台车模板上，未先将两根预埋槽道用扁钢焊接在一块，因定位孔尺寸本身较T型螺栓螺杆尺寸大，这种操作极易造成两根预埋槽道间距形成“八”字形状，导致预埋槽道在垂直线路上偏转偏差超过允许偏差，预埋槽道出现嵌入混凝土施工偏差较大，垂直线路偏转施工偏差较大的问题。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型提供一种预埋槽道定位模具，用于对预埋槽道经信定位组装，用于解决预埋槽道在垂直线路上偏转偏差超过允许偏差，预埋槽道出现嵌入混凝土施工偏差大，垂直线路偏转施工偏差大的问题。

本实用新型提供了一种预埋槽道定位模具，包括支撑组件和定位组件；

所述支撑组件包括数个槽钢；

数个所述槽钢在水平方向上前后间隔并列设置；

所述定位组件包括数个定位板；

所述定位板垂直设置在所述槽钢上，数个所述定位板沿着所述槽钢的左右方向间隔设置，所述定位板的上端沿着所述定位板的前后方向间隔设有数个定位槽。

在上述技术方案中，本实用新型还可以做如下改进。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：还包括限位组件，所述限位组件包括限位板，所述限位板垂直设置在所述槽钢上并位于最右侧的所述定位板的右侧。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述支撑组件还包括底板，数个所述槽钢在水平方向上前后间隔并列固定设置在所述底板上。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述底板的下端设有数个带锁万向轮。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述底板为矩形板，所述底板的四个端角处分别设有螺孔，所述螺孔中均竖直螺接有丝杆，所述丝杆的下端设有防滑垫脚。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述槽钢的上端对称设有第一插接部，所述定位板的下端设有与所述第一插接部相适配的第一插槽，所述第一插接部与相对应的所述第一插槽相插接。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述定位板的下端间隔设有第二插接部，两相邻的所述槽钢与所述底板之间形成第二插槽，所述第二插接部与相对应的所述第二插槽相插接。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述第二插接部的前后两侧端对称设有支撑条，所述支撑条的下端设有防滑纹。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述槽钢和定位板均为三个，位于中间的所述定位板的高度大于左右两侧的所述定位板的高度。

优选的技术方案，其附加技术特征在于：所述限位组件还包括延长板，所述延长板的下端前后对称设有第三插接部，所述限位板的上端前后对称设有第三插槽，所述第三插接部与对应的所述第三插槽相插接。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设置支撑组件和定位组件，设置的槽钢用于支撑定位板，通过将两根预埋槽道放置在定位板上，两根预埋槽道分别插入到对应的定位槽内，实现对预埋槽道的定位，方便后续对两根预埋槽道采用扁钢焊接，使两根预埋槽道尽可能平行，避免两根预埋槽道之间形成“八”字形状，也避免两根预埋槽道在垂直线路上偏转偏差超过允许偏差的情况发生。本实用新型结构新颖，使用方便，适合在隧道施工中大面积推广使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1是本实用新型实施例的一种预埋槽道定位模具的结构示意图。

图2是本实用新型实施例的一种预埋槽道定位模具的前视图。

图3是本实用新型实施例的定位板的结构示意图。

图4是本实用新型实施例的限位板与延长板的插接示意图。

图中，各个标记的表示含义如下：

1、支撑组件；11、槽钢；111、第一插接部；12、底板；121、带锁万向轮；122、丝杆；123、防滑垫脚；124、第二插槽；2、定位组件；21、定位板；211、定位槽；212、第一插槽；213、第二插接部；214、支撑条；3、限位组件；31、限位板；311、第三插槽；32、延长板；321、第三插接部。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的实用新型内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并详细说明如下：

请参阅图1至图4，本实施例提供了一种预埋槽道定位模具，包括支撑组件1和定位组件2；

所述支撑组件1包括数个槽钢11；

数个所述槽钢11在水平方向上前后间隔并列设置；

所述定位组件2包括数个定位板21；

所述定位板21垂直设置在所述槽钢11上，数个所述定位板21沿着所述槽钢11的左右方向间隔设置，所述定位板21的上端沿着所述定位板21的前后方向间隔设有数个定位槽211。

本实施例通过设置支撑组件1和定位组件2，设置的槽钢11用于支撑定位板21，通过将两根预埋槽道放置在定位板21上，两根预埋槽道分别插入到对应的定位槽211内，实现对预埋槽道的定位，方便后续对两根预埋槽道采用扁钢焊接，使两根预埋槽道尽可能平行，避免两根预埋槽道之间形成“八”字形状，也避免两根预埋槽道在垂直线路上偏转偏差超过允许偏差的情况发生。本实施例结构新颖，使用方便，适合在隧道施工中大面积推广使用。

请参阅图1、图2和图4，还包括限位组件3，所述限位组件3包括限位板31，所述限位板31垂直设置在所述槽钢11上并位于最右侧的所述定位板21的右侧。

设置的限位板31用于与预埋槽道的最右端抵接，起到限位作用，同时还充当基准面，起到对预埋槽道的再次定位。

请参阅图1和图2，所述支撑组件2还包括底板12，数个所述槽钢11在水平方向上前后间隔并列固定设置在所述底板12上。

设置的底板12用于支撑起槽钢11，同时避免槽钢11移位。

请参阅图2，所述底板12的下端设有数个带锁万向轮121。

设置的带锁万向轮121方便工人对底板12进行移动。

请参阅图1和图2，所述底板12为矩形板，所述底板12的四个端角处分别设有螺孔，所述螺孔中均竖直螺接有丝杆122，所述丝杆122的下端设有防滑垫脚123。

通过转动丝杆122，可以调节底板12的高度，间接实现对预埋槽道的高度调节，方便工人对两根预埋槽道进行扁钢焊接。

请参阅图1和图3，所述槽钢11的上端对称设有第一插接部111，所述定位板21的下端设有与所述第一插接部111相适配的第一插槽212，所述第一插接部111与相对应的所述第一插槽212相插接。

通过将第一插接部111与相对应的第一插槽212相插接，可以实现定位板21与槽钢11的插接。

请参阅图1和图3，所述定位板21的下端间隔设有第二插接部213，两相邻的所述槽钢11与所述底板12之间形成第二插槽124，所述第二插接部213与相对应的所述第二插槽124相插接。

通过将第二插接部213与相对应的第二插槽124相插接，可以使定位板21插接在底板12与槽钢11之间，避免定位板21移动。

本实施例中的两个第二插槽124的长度不相同，相应的，两个第二插接部213的长度不相同。

请参阅图1和图3，所述第二插接部213的前后两侧端对称设有支撑条214，所述支撑条214的下端设有防滑纹。

设置的支撑条214用于进一步增加定位板21的稳定性。

本实施例中的支撑条214倾斜设置，使定位板21的安装更稳定。

请参阅图1和图2，所述槽钢11和定位板21均为三个，位于中间的所述定位板21的高度大于左右两侧的所述定位板21的高度。

这样设置用于匹配预埋槽道的弧形段，方便工人加工预埋槽道。

请参阅图2和图4，所述限位组件3还包括延长板32，所述延长板32的下端前后对称设有第三插接部321，所述限位板31的上端前后对称设有第三插槽311，所述第三插接部321与对应的所述第三插槽311相插接。

通过将第三插接部321与对应的第三插槽311相插接，可以实现延长板32与限位板31的插接，延长板32起到限位作用，同时也可以充当基准面，用于匹配不同型号的预埋槽道，起到对预埋槽道的再次定位。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，特征在第二特征“上”或“下”可以是和第二特征直接接触，或和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示特征水平高度高于第二特征。特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材物或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材物或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例和不同实施例或示例的特征进行结合和组合。尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (3)

1.一种预埋槽道定位模具，其特征在于：包括支撑组件和定位组件；

所述支撑组件包括数个槽钢；

数个所述槽钢在水平方向上前后间隔并列设置；

所述定位组件包括数个定位板；

所述定位板垂直设置在所述槽钢上，数个所述定位板沿着所述槽钢的左右方向间隔设置，所述定位板的上端沿着所述定位板的前后方向间隔设有数个定位槽；

所述支撑组件还包括底板，数个所述槽钢在水平方向上前后间隔并列固定设置在所述底板上；

所述底板的下端设有数个带锁万向轮；

所述底板为矩形板，所述底板的四个端角处分别设有螺孔，所述螺孔中均竖直螺接有丝杆，所述丝杆的下端设有防滑垫脚；

所述定位板的下端间隔设有第二插接部，两相邻的所述槽钢与所述底板之间形成第二插槽，所述第二插接部与相对应的所述第二插槽相插接；

所述第二插接部的前后两侧端对称设有支撑条，所述支撑条的下端设有防滑纹；

还包括限位组件，所述限位组件包括限位板，所述限位板垂直设置在所述槽钢上并位于最右侧的所述定位板的右侧；

所述限位组件还包括延长板，所述延长板的下端前后对称设有第三插接部，所述限位板的上端前后对称设有第三插槽，所述第三插接部与对应的所述第三插槽相插接。

2.根据权利要求1所述的一种预埋槽道定位模具，其特征在于：所述槽钢的上端对称设有第一插接部，所述定位板的下端设有与所述第一插接部相适配的第一插槽，所述第一插接部与相对应的所述第一插槽相插接。

3.根据权利要求1所述的一种预埋槽道定位模具，其特征在于：所述槽钢和定位板均为三个，位于中间的所述定位板的高度大于左右两侧的所述定位板的高度。