CN220474159U - 一种组合式交通信号灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种组合式交通信号灯，涉及交通控制技术领域，包括支架构件和充能组件，所述支架构件的顶侧设置有螺栓套接的充能组件，且所述充能组件的内边侧设置有固定安装的调控机构，所述充能组件包含有装配基座、储存箱、托架和光伏电板，所述储存箱通过装配基座螺栓套接在所述支架构件的顶侧；本实用新型主要是利用气动伸缩架与夹持套的伸缩作用下使得第二灯体脱离，这样钢缆和收卷架的相互配合下将第二灯体抬升，抬升后让插销槽脱离插销头，接着在丝杆驱动滑块和滑座之后让磁吸头取出气动伸缩杆的输出端，经由收卷架缓速放长钢缆，以达到让第二灯体和显示屏下落到适合的位置，以便于用户进行维护，从而提升了便捷度与安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通控制技术领域，尤其涉及一种组合式交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
现有的交通信号灯在使用时，一般是使用红灯、绿灯、黄灯对于道路和行人进行指示以达到告知的作用，如申请号CN202120736402.3属于交通信号灯技术领域，尤其为一种多功能组合式交通信号灯，包括立柱，所述立柱的一端旋合连接有三角支撑架，所述立柱的上端定位连接有十字固定套，所述十字固定套的另一端定位连接有横臂；然而上述技术中，虽然能够滑动到一端，但任然需要让用户进行登高处理，便捷度安全性不佳，因此，本实用新型提出一种组合式交通信号灯以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提出一种组合式交通信号灯，该组合式交通信号灯主要是利用气动伸缩架与夹持套的伸缩作用下使得第二灯体脱离，这样钢缆和收卷架的相互配合下将第二灯体抬升，抬升后让插销槽脱离插销头，接着在丝杆驱动滑块和滑座之后让磁吸头取出气动伸缩杆的输出端，经由收卷架缓速放长钢缆，以达到让第二灯体和显示屏下落到适合的位置，以便于用户进行维护，从而提升了便捷度与安全性。
为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种组合式交通信号灯，包括支架构件和充能组件，所述支架构件的顶侧设置有螺栓套接的充能组件，且所述充能组件的内边侧设置有固定安装的调控机构；
所述充能组件包含有装配基座、储存箱、托架和光伏电板，所述储存箱通过装配基座螺栓套接在所述支架构件的顶侧，所述储存箱的顶侧设置有托架，且所述托架的顶侧设置与光伏电板。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述装配基座与储存箱和托架的中轴线处于同一直线上，所述光伏电板呈倾斜状分布。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支架构件包含有装配底座、减压盘、主架、装配板、第一灯体和网络机箱，所述装配底座的顶侧设置有减压盘，且所述减压盘的顶侧设置有主架，所述主架的外侧设置有装配板，所述装配板的一端设置有第一灯体，所述第一灯体的后侧设置有网络机箱。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述调控机构包含有横连架、竖连架、螺栓铆钉、上横梁、下横梁、侧托臂、摄像头、封板、丝杆、滑块、滑座、插销槽、插销头、第二灯体、显示屏、气动伸缩架、夹持套、磁吸头、气动伸缩杆、钢缆和收卷架，所述竖连架通过横连架安装在所述装配基座的内边侧，所述竖连架的上方内端通过螺栓铆钉螺栓连接有上横梁，所述竖连架的下方内端设置有下横梁，所述下横梁的外边侧设置有侧托臂，且所述侧托臂的一端上方设置有摄像头。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述下横梁通过封板螺栓套接有丝杆，且所述丝杆通过滑块滑动连接有滑座，所述滑座的一端上方通过插销槽插接连接有插销头，且所述插销头的顶侧设置有安装显示屏的第二灯体。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述竖连架的内边侧设置有气动伸缩架，且所述气动伸缩架的一端设置有夹持套，所述第二灯体的顶侧内端设置有磁吸头，且所述磁吸头的上方设置有气动伸缩杆，所述第二灯体的两端上方通过钢缆绕接在收卷架的外边侧。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型主要是利用气动伸缩架与夹持套的伸缩作用下使得第二灯体脱离，这样钢缆和收卷架的相互配合下将第二灯体抬升，抬升后让插销槽脱离插销头，接着在丝杆驱动滑块和滑座之后让磁吸头取出气动伸缩杆的输出端，经由收卷架缓速放长钢缆，以达到让第二灯体和显示屏下落到适合的位置，以便于用户进行维护，从而提升了便捷度与安全性。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的调控机构立体结构示意图；
图3为本实用新型的钢缆与收卷架结构示意图。
其中：1、支架构件；101、装配底座；102、减压盘；103、主架；104、装配板；105、第一灯体；106、网络机箱；2、充能组件；201、装配基座；202、储存箱；203、托架；204、光伏电板；3、调控机构；301、横连架；302、竖连架；303、螺栓铆钉；304、上横梁；305、下横梁；306、侧托臂；307、摄像头；308、封板；309、丝杆；3010、滑块；3011、滑座；3012、插销槽；3013、插销头；3014、第二灯体；3015、显示屏；3016、气动伸缩架；3017、夹持套；3018、磁吸头；3019、气动伸缩杆；3020、钢缆；3021、收卷架。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1-3所示，本实施例提出了一种组合式交通信号灯，包括支架构件1和充能组件2，支架构件1的顶侧设置有螺栓套接的充能组件2，且充能组件2的内边侧设置有固定安装的调控机构3；
充能组件2包含有装配基座201、储存箱202、托架203和光伏电板204，储存箱202通过装配基座201螺栓套接在支架构件1的顶侧，储存箱202的顶侧设置有托架203，且托架203的顶侧设置与光伏电板204。
装配基座201与储存箱202和托架203的中轴线处于同一直线上，光伏电板204呈倾斜状分布。
本实施方式中，通过安装支架构件1后，使用主架103的顶侧利用装配基座201螺栓连接上储存箱202，通过储存箱202的顶侧利用托架203将光伏电板204进行装配，以达到使用光伏电板204发电后对于储存箱202进行储存能量。
支架构件1包含有装配底座101、减压盘102、主架103、装配板104、第一灯体105和网络机箱106，装配底座101的顶侧设置有减压盘102，且减压盘102的顶侧设置有主架103，主架103的外侧设置有装配板104，装配板104的一端设置有第一灯体105，第一灯体105的后侧设置有网络机箱106。
本实施方式中，使用时，通过装配底座101设置在路口的相关位置，通过装配底座101的顶侧使用减压盘102螺栓安装主架103，并在主架103的外边侧通过装配板104螺栓连接上第一灯体105，安装完成后使得第一灯体105和网络机箱106形成步行灯，并提供网络信号，以达到提供步行信号的效果。
调控机构3包含有横连架301、竖连架302、螺栓铆钉303、上横梁304、下横梁305、侧托臂306、摄像头307、封板308、丝杆309、滑块3010、滑座3011、插销槽3012、插销头3013、第二灯体3014、显示屏3015、气动伸缩架3016、夹持套3017、磁吸头3018、气动伸缩杆3019、钢缆3020和收卷架3021，竖连架302通过横连架301安装在装配基座201的内边侧，竖连架302的上方内端通过螺栓铆钉303螺栓连接有上横梁304，竖连架302的下方内端设置有下横梁305，下横梁305的外边侧设置有侧托臂306，且侧托臂306的一端上方设置有摄像头307。
本实施方式中，接着使用横连架301和竖连架302设置在装配基座201的内边侧，并在竖连架302的两端内侧使用螺栓铆钉303将上横梁304和下横梁305进行装配起来，装配之后在下横梁305的边侧使用侧托臂306连接上摄像头307以达到对于设备进行监控的效果。
下横梁305通过封板308螺栓套接有丝杆309，且丝杆309通过滑块3010滑动连接有滑座3011，滑座3011的一端上方通过插销槽3012插接连接有插销头3013，且插销头3013的顶侧设置有安装显示屏3015的第二灯体3014。
本实施方式中，接着使用气动伸缩架3016输出动力带动输出端伸缩运行，使用气动伸缩架3016输出动力带动夹持套3017夹持第二灯体3014，并通过第二灯体3014一侧的显示屏3015以达到显示信号的效果。
竖连架302的内边侧设置有气动伸缩架3016，且气动伸缩架3016的一端设置有夹持套3017，第二灯体3014的顶侧内端设置有磁吸头3018，且磁吸头3018的上方设置有气动伸缩杆3019，第二灯体3014的两端上方通过钢缆3020绕接在收卷架3021的外边侧。
本实施方式中，当需要进行维修时，使用气动伸缩架3016输出动力带动输出端伸缩运行，让气动伸缩架3016输出动力带动夹持套3017脱离第二灯体3014，接着使用收卷架3021旋转后带动钢缆3020让第二灯体3014抬升，让插销头3013离开插销槽3012，进一步使用丝杆309驱动滑块3010，让滑块3010带动滑座3011移除，移除后使用气动伸缩杆3019输出动力带动磁吸头3018离开，最终使用收卷架3021旋转后带动钢缆3020让第二灯体3014下降到适合的高度，以便于用户进行维修更换。
该组合式交通信号灯的工作原理是：使用时，通过装配底座101设置在路口的相关位置，通过装配底座101的顶侧使用减压盘102螺栓安装主架103，并在主架103的外边侧通过装配板104螺栓连接上第一灯体105，安装完成后使得第一灯体105和网络机箱106形成步行灯，并提供网络信号，以达到提供步行信号的效果，通过安装支架构件1后，使用主架103的顶侧利用装配基座201螺栓连接上储存箱202，通过储存箱202的顶侧利用托架203将光伏电板204进行装配，以达到使用光伏电板204发电后对于储存箱202进行储存能量，接着使用横连架301和竖连架302设置在装配基座201的内边侧，并在竖连架302的两端内侧使用螺栓铆钉303将上横梁304和下横梁305进行装配起来，装配之后在下横梁305的边侧使用侧托臂306连接上摄像头307以达到对于设备进行监控的效果，接着使用气动伸缩架3016输出动力带动输出端伸缩运行，使用气动伸缩架3016输出动力带动夹持套3017夹持第二灯体3014，并通过第二灯体3014一侧的显示屏3015以达到显示信号的效果，当需要进行维修时，使用气动伸缩架3016输出动力带动输出端伸缩运行，让气动伸缩架3016输出动力带动夹持套3017脱离第二灯体3014，接着使用收卷架3021旋转后带动钢缆3020让第二灯体3014抬升，让插销头3013离开插销槽3012，进一步使用丝杆309驱动滑块3010，让滑块3010带动滑座3011移除，移除后使用气动伸缩杆3019输出动力带动磁吸头3018离开，最终使用收卷架3021旋转后带动钢缆3020让第二灯体3014下降到适合的高度，以便于用户进行维修更换。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种组合式交通信号灯，包括支架构件(1)和充能组件(2)，其特征在于：所述支架构件(1)的顶侧设置有螺栓套接的充能组件(2)，且所述充能组件(2)的内边侧设置有固定安装的调控机构(3)；
所述充能组件(2)包含有装配基座(201)、储存箱(202)、托架(203)和光伏电板(204)，所述储存箱(202)通过装配基座(201)螺栓套接在所述支架构件(1)的顶侧，所述储存箱(202)的顶侧设置有托架(203)，且所述托架(203)的顶侧设置与光伏电板(204)；
所述调控机构(3)包含有横连架(301)、竖连架(302)、螺栓铆钉(303)、上横梁(304)、下横梁(305)、侧托臂(306)、摄像头(307)、封板(308)、丝杆(309)、滑块(3010)、滑座(3011)、插销槽(3012)、插销头(3013)、第二灯体(3014)、显示屏(3015)、气动伸缩架(3016)、夹持套(3017)、磁吸头(3018)、气动伸缩杆(3019)、钢缆(3020)和收卷架(3021)，所述竖连架(302)通过横连架(301)安装在所述装配基座(201)的内边侧，所述竖连架(302)的上方内端通过螺栓铆钉(303)螺栓连接有上横梁(304)，所述竖连架(302)的下方内端设置有下横梁(305)，所述下横梁(305)的外边侧设置有侧托臂(306)，且所述侧托臂(306)的一端上方设置有摄像头(307)；所述下横梁(305)通过封板(308)螺栓套接有丝杆(309)，且所述丝杆(309)通过滑块(3010)滑动连接有滑座(3011)，所述滑座(3011)的一端上方通过插销槽(3012)插接连接有插销头(3013)，且所述插销头(3013)的顶侧设置有安装显示屏(3015)的第二灯体(3014)；所述竖连架(302)的内边侧设置有气动伸缩架(3016)，且所述气动伸缩架(3016)的一端设置有夹持套(3017)，所述第二灯体(3014)的顶侧内端设置有磁吸头(3018)，且所述磁吸头(3018)的上方设置有气动伸缩杆(3019)，所述第二灯体(3014)的两端上方通过钢缆(3020)绕接在收卷架(3021)的外边侧。
2.根据权利要求1所述的一种组合式交通信号灯，其特征在于：所述装配基座(201)与储存箱(202)和托架(203)的中轴线处于同一直线上，所述光伏电板(204)呈倾斜状分布。
3.根据权利要求1所述的一种组合式交通信号灯，其特征在于：所述支架构件(1)包含有装配底座(101)、减压盘(102)、主架(103)、装配板(104)、第一灯体(105)和网络机箱(106)，所述装配底座(101)的顶侧设置有减压盘(102)，且所述减压盘(102)的顶侧设置有主架(103)，所述主架(103)的外侧设置有装配板(104)，所述装配板(104)的一端设置有第一灯体(105)，所述第一灯体(105)的后侧设置有网络机箱(106)。
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| CN202321473812.9U CN220474159U (zh) | 2023-06-09 | 2023-06-09 | 一种组合式交通信号灯 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN118191491A (zh) * | 2024-05-20 | 2024-06-14 | 常州路旭交通科技有限公司 | 一种交通信号灯自动化检测装置 |
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2023
- 2023-06-09 CN CN202321473812.9U patent/CN220474159U/zh active Active
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| CN118191491A (zh) * | 2024-05-20 | 2024-06-14 | 常州路旭交通科技有限公司 | 一种交通信号灯自动化检测装置 |
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