CN220465193U - 防眩目遮阳板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种防眩目遮阳板，包括滑轨，滑轨的其中一侧设置有滑块，滑块的端面通过第一旋转机构与偏光镜铰接，滑轨背向滑块的一侧端部设置有第二旋转机构，滑轨通过第二旋转机构与卡夹铰接。本实用新型的有益效果是：通过滑块、第一旋转机构和第二旋转机构分别提供的自由度，用户能够自由调节偏光镜的固定位置，从而遮挡来自侧边照射的阳光。

Description

防眩目遮阳板

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种防眩目遮阳板。

背景技术

防眩目遮阳板使用了偏光镜的原理，由于不会减少驾驶者视野，其应用范围越来越广。防眩目遮阳板并非是汽车的标准配置，一般由用户自行购买，只能通过夹持的固定方式安装在原装遮阳板上，在使用时，原装遮阳板位置不变，将防眩目遮阳板下翻至所需角度即可。比如CN204586450U公开的一种汽车遮阳板上装配的防眩目偏光镜，其通过阻尼铰链合页安装在汽车遮阳板上，然而在该结构下，偏光镜片只能沿阻尼铰链合页为中心进行旋转，从而遮挡正面照射的阳光，但无法遮挡侧边照射的阳光。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种防眩目遮阳板，主要解决现有防眩目遮阳板无法遮挡侧边照射的阳光的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种防眩目遮阳板，包括滑轨，所述滑轨的其中一侧设置有滑块，所述滑块的端面通过第一旋转机构与偏光镜铰接，所述滑轨背向所述滑块的一侧端部设置有第二旋转机构，所述滑轨通过所述第二旋转机构与卡夹铰接。

在一些实施方式中，所述滑轨包括上壳体和下壳体，其中，所述下壳体的底部沿自身长度方向设置有用于与所述滑块配合的滑槽。

在一些实施方式中，所述滑块包括设置在所述滑槽下侧的第一连接部，以及设置在所述滑槽上侧的限位部，所述第一连接部和所述限位部的中心均设置有第一安装孔，第一紧固件从底部依次穿过两个所述第一安装孔。

在一些实施方式中，所述第一旋转机构包括合页，以及安装在所述合页其中一端的球头，所述第一连接部的底部设置有用于容纳所述球头的容纳腔。

在一些实施方式中，所述上壳体的内壁顶部沿自身长度方向设置有连续的第一定位孔，所述限位部的上端设置有第一定位柱，所述第一定位柱的内部安装有第一定位弹簧，所述第一定位弹簧的顶部设置有用于与所述第一定位孔匹配的第一定位珠。

在一些实施方式中，所述第二旋转机构包括与所述卡夹固定连接的第二连接部，所述上壳体顶部的其中一端设置有用于容纳所述第二连接部的安装槽，所述安装槽的底部中心嵌入第一旋转部，所述下壳体的外壁中心嵌入与所述第一旋转部同轴的第二旋转部，所述第二连接部、所述第一旋转部和所述第二旋转部的中心均设置有第二安装孔，第二紧固件从底部依次穿过三个所述第二安装孔。

在一些实施方式中，所述第二连接部的底部设置有圆周部分的第二定位孔，所述安装槽的顶部设置有圆周部分的第二定位柱，所述第二定位柱的内部安装有第二定位弹簧，所述第二定位弹簧的顶部设置有用于与所述第二定位孔匹配的第二定位珠。

在一些实施方式中，所述合页另一端安装有夹持部，所述夹持部可拆卸固定所述偏光镜。

本实用新型的有益效果为：通过在滑块的端面设置第一旋转机构，滑轨背向滑块的一侧端部设置第二旋转机构，分别利用第一旋转机构和第二旋转机构对偏光镜，以及卡夹进行铰接，在使用时，用户可将卡夹固定在原始遮阳板上，然后沿第二旋转机构的旋转轴手动将滑轨推至车窗侧面，然后再沿第一旋转机构的旋转轴将偏光镜下翻至预期角度，最后利用滑块推动偏光镜滑动到预期位置，从而自由调节偏光镜的固定位置，遮挡来自侧边照射的阳光。

附图说明

图1为本实用新型实施例公开的防眩目遮阳板的结构示意图；

图2为本实用新型实施例公开的防眩目遮阳板的爆炸剖视图；

图3为图2沿A线范围内的局部放大图；

图4为图2沿B线范围内的局部放大图；

其中：1-滑轨，2-滑块，3-第一旋转机构，4-偏光镜，5-第二旋转机构，6-卡夹，101-上壳体，102-下壳体，103-滑槽，104-第一定位孔，105-安装槽，201-第一连接部，202-限位部，203-第一紧固件，204-第一定位柱，205-第一定位弹簧，206-第一定位珠，207-容纳腔，301-合页，302-球头，303-夹持部，501-第二连接部，502-第一旋转部，503-第二旋转部，504-第二紧固件，505-第二定位孔，506-第二定位柱，507-第二定位弹簧，508-第二定位珠。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的内容做进一步详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。

本实施例提出了一种防眩目遮阳板，如图1所示，包括滑轨1，滑轨1的其中一侧设置有滑块2，滑块2的端面通过第一旋转机构3与偏光镜4铰接，滑轨1背向滑块2的一侧端部设置有第二旋转机构5，滑轨1通过第二旋转机构5与卡夹6铰接。

在本实施例中，通过在滑块2的端面设置第一旋转机构3，滑轨1背向滑块2的一侧端部设置第二旋转机构5，分别利用第一旋转机构3和第二旋转机构5对偏光镜4，以及卡夹6进行铰接，在使用时，用户可将卡夹6固定在原始遮阳板上，然后沿第二旋转机构5的旋转轴手动将滑轨1推至车窗侧面，然后再沿第一旋转机构3的旋转轴将偏光镜4下翻至预期角度，最后利用滑块2推动偏光镜4滑动到预期位置，从而自由调节偏光镜4的固定位置，遮挡来自侧边照射的阳光。

为方便滑轨1的组装以及加工，在其中一个示例中，如图2所示，滑轨1包括上壳体101和下壳体102，其中，下壳体102的底部沿自身长度方向设置有用于与滑块2配合的滑槽103。

具体的，如图3所示，滑块2包括设置在滑槽103下侧的第一连接部201，以及设置在滑槽103上侧的限位部202，第一连接部201和限位部202的中心均设置有第一安装孔(图中已示，未标记)，第一紧固件203(如使用螺丝和螺母进行螺接)从底部依次穿过两个第一安装孔，从而将第一连接部201和限位部202固定为一整体。在该方案中，第一连接部201和限位部202通过第一紧固件203连接后形成一个完整的滑块2，其中，限位部202的下端抵在滑槽103的上端，避免滑块2从滑槽103脱出，第一连接部201则作为滑块2与第一旋转机构3的连接部分。

本实施例所述的第一旋转机构3可以是任意的能够提供至少一组自由度的结构，在其中一个示例中，继续参阅图3，该第一旋转机构3包括合页301，以及安装在合页301其中一端的球头302，合页301的另一端与偏光镜4连接，第一连接部201的底部设置有用于容纳球头302的容纳腔207，使用合页301和球头302的组合能够允许用户更灵活地调节偏光镜4的角度。

为提高用户的使用体验，滑块2应具有一定的自锁定功能，以防止在使用过程中发生滑移。在上述方案的基础上，继续参阅图3，上壳体101的内壁顶部沿自身长度方向设置有连续的第一定位孔104，限位部202的上端设置有第一定位柱204，第一定位柱204的内部安装有第一定位弹簧205，第一定位弹簧205的顶部设置有用于与第一定位孔104匹配的第一定位珠206，在该方案的基础上，当用户推动滑块2后，此时第一定位珠206被迫从当前所处的第一定位孔104退出，当滑块2停止运动后，第一定位弹簧205提供的弹力能够将第一定位珠206压紧在新的第一定位孔104内，形成新的锁定关系。

上述的第二旋转机构5可以是任意的旋转机构，如轴承。在一示例中，如图4所示，第二旋转机构5包括与卡夹6固定连接的第二连接部501，上壳体101顶部的其中一端设置有用于容纳第二连接部501的安装槽105，安装槽105的底部中心嵌入第一旋转部502，下壳体102的外壁中心嵌入与第一旋转部502同轴的第二旋转部503，第二连接部501、第一旋转部502和第二旋转部503的中心均设置有第二安装孔(图中已示，未标记)，第二紧固件504从底部依次穿过三个第二安装孔，从而将第二连接部501、第一旋转部502和第二旋转部503固定为一整体。该方案中，由于卡夹6在使用前已经被固定在原始遮阳板上，因此其应视为一个不可移动的机构，在此基础上，又由于第二连接部501与卡夹6为固定关系，因此当用户推动滑轨1后，第二旋转机构5也应视为一不可移动的机构，最终表现为滑轨1绕第二旋转机构5进行旋转。

第二旋转机构5应具备一定的自锁定功能，既可以利用摩擦锁定的原理，也可以使用机械机构实现，可选的，继续参阅图4，第二连接部501的底部设置有圆周部分的第二定位孔505，安装槽105的顶部设置有圆周部分的第二定位柱506，该第二定位柱506既可以往上延伸，也可以往下延伸，第二定位柱506的内部安装有第二定位弹簧507，第二定位弹簧507的顶部设置有用于与第二定位孔505匹配的第二定位珠508。该结构可参考上述的第一定位珠206，在此不在赘述。

更优的，继续参阅图3，合页301另一端安装有夹持部303，夹持部303可拆卸固定偏光镜4，其中，夹持部303可由两片硬质的片状物组成，通过螺丝紧固的方式对偏光镜4进行装卸。

上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所做出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种防眩目遮阳板，其特征在于，包括滑轨，所述滑轨的其中一侧设置有滑块，所述滑块的端面通过第一旋转机构与偏光镜铰接，所述滑轨背向所述滑块的一侧端部设置有第二旋转机构，所述滑轨通过所述第二旋转机构与卡夹铰接。

2.如权利要求1所述的防眩目遮阳板，其特征在于，所述滑轨包括上壳体和下壳体，其中，所述下壳体的底部沿自身长度方向设置有用于与所述滑块配合的滑槽。

3.如权利要求2所述的防眩目遮阳板，其特征在于，所述滑块包括设置在所述滑槽下侧的第一连接部，以及设置在所述滑槽上侧的限位部，所述第一连接部和所述限位部的中心均设置有第一安装孔，第一紧固件从底部依次穿过两个所述第一安装孔。

4.如权利要求3所述的防眩目遮阳板，其特征在于，所述第一旋转机构包括合页，以及安装在所述合页其中一端的球头，所述第一连接部的底部设置有用于容纳所述球头的容纳腔。

5.如权利要求3所述的防眩目遮阳板，其特征在于，所述上壳体的内壁顶部沿自身长度方向设置有连续的第一定位孔，所述限位部的上端设置有第一定位柱，所述第一定位柱的内部安装有第一定位弹簧，所述第一定位弹簧的顶部设置有用于与所述第一定位孔匹配的第一定位珠。

6.如权利要求2所述的防眩目遮阳板，其特征在于，所述第二旋转机构包括与所述卡夹固定连接的第二连接部，所述上壳体顶部的其中一端设置有用于容纳所述第二连接部的安装槽，所述安装槽的底部中心嵌入第一旋转部，所述下壳体的外壁中心嵌入与所述第一旋转部同轴的第二旋转部，所述第二连接部、所述第一旋转部和所述第二旋转部的中心均设置有第二安装孔，第二紧固件从底部依次穿过三个所述第二安装孔。

7.如权利要求6所述的防眩目遮阳板，其特征在于，所述第二连接部的底部设置有圆周部分的第二定位孔，所述安装槽的顶部设置有圆周部分的第二定位柱，所述第二定位柱的内部安装有第二定位弹簧，所述第二定位弹簧的顶部设置有用于与所述第二定位孔匹配的第二定位珠。

8.如权利要求4所述的防眩目遮阳板，其特征在于，所述合页另一端安装有夹持部，所述夹持部可拆卸固定所述偏光镜。