CN220464855U - 一种刹车片压制模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种刹车片压制模具,涉及模具技术领域,包括工作台,工作台的顶部具有下模具,工作台的底部固定连接有箱体,箱体侧壁固定连接有伺服电机,伺服电机的轴部固定连接有椭圆块,椭圆块的外壁贴合有滑动柱,箱体的内壁两侧固定连接有第一稳固柱,第一稳固柱的外壁滑动连接有滑动板,滑动柱的顶部固定连接在滑动板的底部,滑动板的顶部固定连接有支撑杆,支撑杆设置有两个,两个支撑杆的外壁均套设有挤压弹簧,本实用新型中,无需人工取料,卸料更省时省力,避免人工拿取时发生掉落而发生损坏,降低了产品合格率,提高了该设备的实用性,自动化程度高,便于使用。
Description
技术领域
本实用新型属于模具技术领域,更具体地说,特别涉及一种刹车片压制模具。
背景技术
刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的,在汽车领域中,为了提高汽车的使用效率,人们采用刹车片来进行操作,人们需要使用模具来压制刹车片,提高刹车片的生产效率,随着科技的不断发展,人们对于压制模具的制造工艺要求也越来越高,但现有的模具在压制完后需要人工拿取,人工拿取费时费力,增加了人工的工作负担。
中国专利公开了:一种刹车片压制模具,专利申请号:202022956805.7,该专利“包括上模,所述上模的上端外表面设置有防滑机构,所述上模的下端外表面设置有下模,所述下模的下端外表面设置有固定定位机构。本实用新型所述的一种刹车片压制模具,设有固定定位机构与防滑机构,将下模通过防滑膜卡在固定空心板内,挡板会通过弹簧的弹力卡在下模的内表面,提高下模的稳定性能,由于固定空心板的下端外表面设置有吸盘,有效提高固定空心板的固定性能,提高模具的加工效率,将固定卡板通过硅胶膜卡在上模的上端外表面进行固定,接着人们用手通过卡槽握住固定卡板进行搬运,由于固定卡板的外表面设置有海绵,有效提高人们的使用效率,带来更好的使用前景”。
该设备虽然避免了搬动上模以及压制下模时发生打滑的现象,但是该设备在使用时,需要工作人员取出,卸料费时费力,增加了工作人员的负担,易使刹车片在拿取时发生掉落而发生损坏,降低了产品合格率,进而降低了该设备的实用性。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种刹车片压制模具,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种刹车片压制模具,以解决上述的问题。
一种刹车片压制模具,包括工作台,所述工作台的顶部具有下模具,所述工作台的底部固定连接有箱体,所述箱体侧壁固定连接有伺服电机,所述伺服电机的轴部固定连接有椭圆块;
所述椭圆块的外壁贴合有滑动柱,所述箱体的内壁两侧固定连接有第一稳固柱,所述第一稳固柱的外壁滑动连接有滑动板,所述滑动柱的顶部固定连接在滑动板的底部,所述滑动板的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆设置有两个,两个所述支撑杆的外壁均套设有挤压弹簧,两个所述支撑杆的顶部均贯穿下模具的底部并固定连接有顶板;
所述工作台的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板靠近下模具的一侧固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的一端固定连接有推板,所述工作台的顶部靠近下模具的另一侧固定安装有传送装置。
优选的,所述支撑板的顶部固定连接有气缸,所述气缸的轴部贯穿支撑板的顶部内壁并固定连接有下滑板,所述工作台的顶部两侧固定连接有第二稳固柱,所述下滑板的两端滑动连接在第二稳固柱上。
优选的,所述下滑板的底部固定连接有上模具,所述上模具的两侧均固定连接有修正块,所述下模具的顶部两侧均开设有修正槽。
优选的,所述修正块和修正槽的形状均呈弧形并相互适配。
优选的,所述箱体的底部开设有活动槽,所述活动槽开设的长度和宽度可以满足椭圆块在活动槽内运动。
优选的,所述顶板未被顶起时的顶部与下模具内壁底部齐平。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型中,通过椭圆块转动,随后椭圆块挤压并带动滑动柱向上推动,随后滑动柱带动滑动板向上移动,当滑动板向上移动后会带动支撑杆和顶板向上移动,此时顶板便会顶起下模具内部挤压好的物件,在启动电动伸缩杆,电动伸缩杆推动推板向传送装置的一端移动,便可把物件推动到传送装置的顶部,再通过外部电机带动传送装置移动便可对顶部的物件进行输送,无需人工取料,卸料更省时省力,避免人工拿取时发生掉落而发生损坏,降低了产品合格率,提高了该设备的实用性,自动化程度高,便于使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型箱体内部结构示意图;
图3为本实用新型椭圆块和顶板内部结构示意图;
图4为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、工作台;2、下模具;3、箱体;4、伺服电机;5、椭圆块;6、滑动柱;7、第一稳固柱;8、滑动板;9、支撑杆;10、顶板;11、支撑板;12、电动伸缩杆;13、推板;14、传送装置;15、气缸;16、下滑板;17、第二稳固柱;18、上模具;19、修正块;20、修正槽;21、活动槽;22、挤压弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
如图1-4所示,本实用新型提供一种刹车片压制模具,包括工作台1,工作台1的顶部具有下模具2,工作台1的底部固定连接有箱体3,箱体3侧壁固定连接有伺服电机4,伺服电机4的轴部固定连接有椭圆块5;
通过伺服电机4起到带动椭圆块5进行转动,椭圆块5的外壁贴合有滑动柱6,通过滑动柱6的底部箱体3的内壁两侧固定连接有第一稳固柱7,第一稳固柱7的外壁滑动连接有滑动板8,通过第一稳固柱7的设置起到滑动板8在上下运动时更稳定,避免偏移,滑动柱6的顶部固定连接在滑动板8的底部,滑动板8的顶部固定连接有支撑杆9;
支撑杆9设置有两个,两个支撑杆9的外壁均套设有挤压弹簧22,通过挤压弹簧22起到,挤压弹簧22会挤压滑动板8和滑动柱6,使滑动柱6的底部紧密的与椭圆块5的外壁相互贴合,两个支撑杆9的顶部均贯穿下模具2的底部并固定连接有顶板10,通过顶板10起到顶起物件,顶板10未被顶起时的顶部与下模具2内壁底部齐平;
通过顶板10与下模具2齐平,使其不影响下模具2挤压物件,工作台1的顶部固定连接有支撑板11,支撑板11靠近下模具2的一侧固定连接有电动伸缩杆12,电动伸缩杆12的一端固定连接有推板13,工作台1的顶部靠近下模具2的另一侧固定安装有传送装置14,支撑板11的顶部固定连接有气缸15,气缸15的轴部贯穿支撑板11的顶部内壁并固定连接有下滑板16;
通过气缸15起到带动下滑板16和底部的上模具18向下移动并使上模具18与下模具2的内壁相互贴合,从而进行压制物件,工作台1的顶部两侧固定连接有第二稳固柱17,下滑板16的两端滑动连接在第二稳固柱17上,通过第二稳固柱17的设置,起到下滑板16带动上模具18向下运动时,避免了上模具18偏移;
下滑板16的底部固定连接有上模具18,上模具18的两侧均固定连接有修正块19,下模具2的顶部两侧均开设有修正槽20,修正块19和修正槽20的形状均呈弧形并相互适配,通过修正块19和修正槽20的设置,起到修正上模具18偏移时修正块19通过修正槽20的弧度逐渐与修正槽20相互贴合;
同时还减小了上模具18的外壁和下模具2的内壁之间偏移时造成的磨损,箱体3的底部开设有活动槽21,活动槽21开设的长度和宽度可以满足椭圆块5在活动槽21内运动,通过活动槽21的设置,起到不阻碍椭圆块5进行转动。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,在使用本装置时,当需要取料时,接通电源,启动伺服电机4,伺服电机4带动椭圆块5转动,随后椭圆块5挤压并带动滑动柱6向上推动,随后滑动柱6带动滑动板8向上移动,当滑动板8向上移动后会带动支撑杆9和顶板10向上移动,随后支撑杆9外壁的挤压弹簧22会被挤压压缩,此时顶板10便会顶起下模具2内部挤压好的物件,此时在启动电动伸缩杆12,电动伸缩杆12推动推板13向传送装置14的一端移动,便可把物件推动到传送装置14的顶部,此时再通过外部电机带动传送装置14移动便可对顶部的物件进行输送,无需人工取料,省时省力,便于使用。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (6)
1.一种刹车片压制模具,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的顶部具有下模具(2),所述工作台(1)的底部固定连接有箱体(3),所述箱体(3)侧壁固定连接有伺服电机(4),所述伺服电机(4)的轴部固定连接有椭圆块(5);
所述椭圆块(5)的外壁贴合有滑动柱(6),所述箱体(3)的内壁两侧固定连接有第一稳固柱(7),所述第一稳固柱(7)的外壁滑动连接有滑动板(8),所述滑动柱(6)的顶部固定连接在滑动板(8)的底部,所述滑动板(8)的顶部固定连接有支撑杆(9);
所述支撑杆(9)设置有两个,两个所述支撑杆(9)的外壁均套设有挤压弹簧(22),两个所述支撑杆(9)的顶部均贯穿下模具(2)的底部并固定连接有顶板(10);
所述工作台(1)的顶部固定连接有支撑板(11),所述支撑板(11)靠近下模具(2)的一侧固定连接有电动伸缩杆(12),所述电动伸缩杆(12)的一端固定连接有推板(13),所述工作台(1)的顶部靠近下模具(2)的另一侧固定安装有传送装置(14)。
2.如权利要求1所述一种刹车片压制模具,其特征在于:所述支撑板(11)的顶部固定连接有气缸(15),所述气缸(15)的轴部贯穿支撑板(11)的顶部内壁并固定连接有下滑板(16),所述工作台(1)的顶部两侧固定连接有第二稳固柱(17),所述下滑板(16)的两端滑动连接在第二稳固柱(17)上。
3.如权利要求2所述一种刹车片压制模具,其特征在于:所述下滑板(16)的底部固定连接有上模具(18),所述上模具(18)的两侧均固定连接有修正块(19),所述下模具(2)的顶部两侧均开设有修正槽(20)。
4.如权利要求3所述一种刹车片压制模具,其特征在于:所述修正块(19)和修正槽(20)的形状均呈弧形并相互适配。
5.如权利要求1所述一种刹车片压制模具,其特征在于:所述箱体(3)的底部开设有活动槽(21),所述活动槽(21)开设的长度和宽度可以满足椭圆块(5)在活动槽(21)内运动。
6.如权利要求1所述一种刹车片压制模具,其特征在于:所述顶板(10)未被顶起时的顶部与下模具(2)内壁底部齐平。
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