CN220463846U - 一种汽车内饰维护工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工具箱技术领域，尤其为一种汽车内饰维护工具箱，包括箱体主体，所述箱体主体的基面安装有搭扣，所述箱体主体的顶端通过合页连接有箱门，所述箱体主体的内壁左右两端通过滑槽活动连接有滑块，所述滑块的一端固定安装有储物盒，所述储物盒的底端固定连接有第一活动块，所述第一活动块的外侧通过连接轴活动连接有活动架，所述活动架的内侧通过连接轴活动连接有第二活动块，所述箱体主体的内壁底端固定安装有调节结构，所述限位管的内侧活动连接有升降架，本实用新型中，通过设置搭扣、搭环、滑块、储物盒、第一活动块、活动架、第二活动块、调节结构和移动板，从而提高设备缓冲减震的功能，增强实用性。

Description

一种汽车内饰维护工具箱

技术领域

本实用新型涉及工具箱技术领域，具体为一种汽车内饰维护工具箱。

背景技术

工具箱顾名思义，它是一种容器，是存储工具和各种家庭杂物的容器，可用于生产，家庭，维修，钓鱼等各种用途，使用广泛，它分为移动型和固定型，移动性的工具箱也就是所谓的工具车，汽车维护的工具箱是用于存放工具的移动形的工具箱。

经检索，在已公开专利号为CN216127225U就提到一种汽车维修用工具箱，包括箱体和箱盖，箱体外壁设有缓冲气垫和第一橡胶减震垫，第一橡胶减震垫底面的左右两端中部设有刹车式万向轮、前后两侧中部设有定向轮，箱体内设有盛放槽，盛放槽两侧均与箱体内侧壁滑动连接，盛放槽外底部的四个角均通过伸缩杆和压缩弹簧与箱体内底部固定连接，盛放槽外底部设有蓄电池、外侧壁设有控制开关，盛放槽内壁设有海绵垫、内壁上部嵌设有若干照明灯，箱盖底部设有第二橡胶减震垫，当箱盖闭合在箱体顶部时，第二橡胶减震垫可嵌套在该箱体内顶部且其底面与盛放槽顶部抵接。本实用新型的减震防护性能好，可灵活移动搬运且在打开箱盖时可自动弹出升高并能进行辅助照明，更加实用。

上述方案虽然解决了背景技术中提出的问题，但是仍然存在以下不足：在通过压缩弹簧和第二橡胶减震垫对盛放槽进行缓冲减震时，效果较差，导致实用性不强。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰维护工具箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车内饰维护工具箱，包括箱体主体，所述箱体主体的基面安装有搭扣，所述箱体主体的顶端通过合页连接有箱门，所述箱体主体的内壁左右两端通过滑槽活动连接有滑块，所述滑块的一端固定安装有储物盒，所述储物盒的底端固定连接有第一活动块，所述第一活动块的外侧通过连接轴活动连接有活动架，所述活动架的内侧通过连接轴活动连接有第二活动块，所述箱体主体的内壁底端固定安装有调节结构，所述调节结构的顶端安装有移动板，所述箱体主体的底端四角处安装有自锁万向轮，所述箱体主体的左端固定连接有限位管，所述限位管的内侧活动连接有升降架；

所述调节结构包括固定安装于箱体主体内壁底端的限位架，所述限位架的内壁两端通过滑槽活动连接有移动块，且所述移动块的一端固定连接有连接杆。

作为本实用新型优选的方案，所述箱门的基面安装有搭环，且所述搭扣和搭环的数量均为两个。

作为本实用新型优选的方案，所述第二活动块的底端固定安装于移动板的顶端。

作为本实用新型优选的方案，所述连接杆的一端固定连接有固定管，所述固定管的外侧设有弹簧，且所述固定管的内侧活动连接有伸缩杆。

作为本实用新型优选的方案，所述限位管的左端通过内螺纹槽连接有螺栓，且所述螺栓的外侧安装有把手。

作为本实用新型优选的方案，所述升降架为“U”型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过在一种汽车内饰维护工具箱中设置搭扣、搭环、滑块、储物盒、第一活动块、活动架、第二活动块、调节结构和移动板，从而在搭扣、搭环、滑块、储物盒、第一活动块、活动架、第二活动块、调节结构和移动板的配合下提高设备缓冲减震的功能，增强实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体内部结构示意图；

图3为本实用新型第一活动块、活动架和第二活动块结构示意图；

图4为本实用新型调节结构和移动板结构示意图。

图中：1、箱体主体；2、搭扣；3、箱门；4、滑块；5、储物盒；6、第一活动块；7、活动架；8、第二活动块；9、调节结构；901、限位架；902、移动块；903、连接杆；904、固定管；905、弹簧；906、伸缩杆；10、移动板；11、自锁万向轮；12、限位管；13、升降架；14、搭环；15、螺栓；16、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例，请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：

一种汽车内饰维护工具箱，包括箱体主体1，箱体主体1的基面安装有搭扣2，箱体主体1的顶端通过合页连接有箱门3，箱体主体1的内壁左右两端通过滑槽活动连接有滑块4，滑块4的一端固定安装有储物盒5，储物盒5的底端固定连接有第一活动块6，第一活动块6的外侧通过连接轴活动连接有活动架7，活动架7的内侧通过连接轴活动连接有第二活动块8，箱体主体1的内壁底端固定安装有调节结构9，调节结构9的顶端安装有移动板10；

调节结构9包括固定安装于箱体主体1内壁底端的限位架901，限位架901的内壁两端通过滑槽活动连接有移动块902，且移动块902的一端固定连接有连接杆903，从而将维护工具放置于储物盒5的内部，通过搭扣2和搭环14使箱体主体1与箱门3固定连接在一起，在受到外界冲击时，滑块4沿着滑槽移动，在第一活动块6、活动架7、第二活动块8、限位架901、移动块902、连接杆903、固定管904、弹簧905、伸缩杆906和移动板10的配合下提高设备缓冲减震的功能；

其中箱门3的基面安装有搭环14，且搭扣2和搭环14的数量均为两个，第二活动块8的底端固定安装于移动板10的顶端，连接杆903的一端固定连接有固定管904，固定管904的外侧设有弹簧905，且固定管904的内侧活动连接有伸缩杆906，从而将维护工具放置于储物盒5的内部，通过搭扣2和搭环14使箱体主体1与箱门3固定连接在一起，在受到外界冲击时，滑块4沿着滑槽移动，在第一活动块6、活动架7和第二活动块8的配合下带动移动板10、移动块902和连接杆903沿着限位架901移动，同时伸缩杆906沿着固定管904移动，弹簧905受力收缩，提高设备缓冲减震的功能，增强了实用性。

在该实施例中，请参照图1和图2，箱体主体1的底端四角处安装有自锁万向轮11，箱体主体1的左端固定连接有限位管12，限位管12的内侧活动连接有升降架13，从而在自锁万向轮11、限位管12、升降架13、螺栓15和把手16的配合下便于移动设备；

其中限位管12的左端通过内螺纹槽连接有螺栓15，且螺栓15的外侧安装有把手16，升降架13为“U”型结构，从而拉动升降架13，根据使用者的身高对升降架13的高度进行调整，调整完毕后，通过把手16旋转螺栓15进行固定，在自锁万向轮11配合下便于移动设备，并且通过限位管12对升降架13起到限位作用。

本实用新型工作流程：使用时，检查设备外观是否破损，检查完毕后，将维护工具放置于储物盒5的内部，通过搭扣2和搭环14使箱体主体1与箱门3固定连接在一起，然后，拉动升降架13，根据使用者的身高对升降架13的高度进行调整，调整完毕后，通过把手16旋转螺栓15进行固定，在自锁万向轮11配合下移动设备，在受到外界冲击时，滑块4沿着滑槽移动，在第一活动块6、活动架7和第二活动块8的配合下带动移动板10、移动块902和连接杆903沿着限位架901移动，同时伸缩杆906沿着固定管904移动，弹簧905受力收缩，提高设备缓冲减震的功能，增强了实用性，具有推广价值。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车内饰维护工具箱，包括箱体主体（1），其特征在于：所述箱体主体（1）的基面安装有搭扣（2），所述箱体主体（1）的顶端通过合页连接有箱门（3），所述箱体主体（1）的内壁左右两端通过滑槽活动连接有滑块（4），所述滑块（4）的一端固定安装有储物盒（5），所述储物盒（5）的底端固定连接有第一活动块（6），所述第一活动块（6）的外侧通过连接轴活动连接有活动架（7），所述活动架（7）的内侧通过连接轴活动连接有第二活动块（8），所述箱体主体（1）的内壁底端固定安装有调节结构（9），所述调节结构（9）的顶端安装有移动板（10），所述箱体主体（1）的底端四角处安装有自锁万向轮（11），所述箱体主体（1）的左端固定连接有限位管（12），所述限位管（12）的内侧活动连接有升降架（13）；

所述调节结构（9）包括固定安装于箱体主体（1）内壁底端的限位架（901），所述限位架（901）的内壁两端通过滑槽活动连接有移动块（902），且所述移动块（902）的一端固定连接有连接杆（903）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰维护工具箱，其特征在于：所述箱门（3）的基面安装有搭环（14），且所述搭扣（2）和搭环（14）的数量均为两个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰维护工具箱，其特征在于：所述第二活动块（8）的底端固定安装于移动板（10）的顶端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰维护工具箱，其特征在于：所述连接杆（903）的一端固定连接有固定管（904），所述固定管（904）的外侧设有弹簧（905），且所述固定管（904）的内侧活动连接有伸缩杆（906）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰维护工具箱，其特征在于：所述限位管（12）的左端通过内螺纹槽连接有螺栓（15），且所述螺栓（15）的外侧安装有把手（16）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰维护工具箱，其特征在于：所述升降架（13）为“U”型结构。