CN211112123U

CN211112123U - 一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架

Info

Publication number: CN211112123U
Application number: CN201922163437.8U
Authority: CN
Inventors: 陆良
Original assignee: Taicang Weijia Conveying Machinery Co ltd
Current assignee: Taicang Weijia Conveying Machinery Co ltd
Priority date: 2019-12-06
Filing date: 2019-12-06
Publication date: 2020-07-28
Anticipated expiration: 2029-12-06

Abstract

本实用新型公开了一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架，包括L型底座，所述L型底座的一侧设有安装槽，所述安装槽的内部设有间距调节组件，所述L型底座正面一端的一侧设有滑轨，所述滑轨的内侧对称设有滑块，两组所述滑块的一侧设有固定架，两组所述固定架的顶部均匀设有铰接块，多组所述铰接块相互靠近的一侧均匀铰接有铰接杆，多组铰接杆外侧的顶部铰接有固定座，多组所述固定座的顶部设有车架，多组所述铰接块的顶部皆设有弹簧，且弹簧与车架相互连接。本实用新型装置通过铰接块、铰接杆、固定座与弹簧的相互适配，使得固定架与车架增加了缓冲作用，超重的压力得以吸收，减少对设备造成的损耗，延长了设备的使用寿命。

Description

一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架

技术领域

本实用新型涉及热处理炉用车架技术领域，具体为一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架。

背景技术

铝合金因具有特殊的物理、机械、化学特效，广泛运用与工作生产中，为了满足行业的使用需求，需要对铝合金进行热处理，铝合金也成为热处理炉必须的设备，其中车架是与料车相互配合的一种架体，用铝合金材料制成的框架结构；

现有的车架使用时功能并不全面，使用时可能产生几种不便，比如：当物料的重量过重时，产生的压力会对车架本体造成损耗，磨削了使用寿命；且车架受到外界的碰撞冲击时也会产生震动对物料的运输造成不便；车架在最开始安装车体时，会因为不同形状的车体需要调节车架的间距，但调节过程比较繁琐，大大增加了操作难度，导致设备的实用性较低；车体在车架移动时，可能出现位置偏移，稳定性不足，对沿途调节好的位置产生误差，且移动时容易产生倾斜导致物件滑落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架，包括L型底座，所述L型底座的一侧设有安装槽，所述安装槽的内部设有间距调节组件，所述L型底座正面一端的一侧设有滑轨，所述滑轨的内侧对称设有滑块，两组所述滑块的一侧设有固定架，两组所述固定架的顶部均匀设有铰接块，多组所述铰接块相互靠近的一侧均匀铰接有铰接杆，多组铰接杆外侧的顶部铰接有固定座，多组所述固定座的顶部设有车架，多组所述铰接块的顶部皆设有弹簧，且弹簧与车架相互连接，两组所述车架两端的中间位置处设有限位架，多组所述限位架的顶部均匀设有限位块，多组所述限位块的顶部设有轴承A，多组所述轴承A的外侧套设有圆盘刷，两组所述限位架相互靠近的一端设有伸缩杆，所述安装槽顶部的中间位置处设有控制面板，两组所述车架内部的底部设有车体。

优选的，所述间距调节组件包括伺服电机、轴承B、双向螺纹杆、内螺纹套块、锥齿轮A与锥齿轮B，所述伺服电机位于安装槽一侧的中间位置处，且伺服电机的输出端延伸至安装槽的内部，两组所述轴承B位于安装槽两端的中间位置处，两组所述轴承B相互靠近的一端设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外侧的两端均匀设有内螺纹套块，且内螺纹套块与固定架相互连接，所述双向螺纹杆外侧的中间位置处设有锥齿轮B，所述伺服电机的输出端设有锥齿轮A，且锥齿轮A与锥齿轮B相互啮合，所述控制面板通过导线与伺服电机呈电连接。

优选的，所述伺服电机的外侧设有保护壳，且保护壳两端的两侧设有透气孔。

优选的，所述车体的四角处设有行走轮，且行走轮与车架相互适配。

优选的，所述控制面板的底部设有固定座。

优选的，所述L型底座的外侧设有外侧涂有防腐剂。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该溶体化热处理炉用的新型铝合金车架通过铰接块、铰接杆、固定座与弹簧的相互适配，使得固定架与车架增加了缓冲作用，超重的压力得以吸收，减少对设备造成的损耗，延长了设备的使用寿命，通过滑轨、滑块、轴承B、双向螺纹杆、内螺纹套块、锥齿轮A与锥齿轮B的相互配合，需要当根据不同大小的车体调节间距时，方便快捷，无需手动操作，简化了操作人员的操作过程，加强了设备的实用性，通过限位块、轴承A、圆盘刷与限位架的相互配合，加强了车架的稳定性，使得车体水平移动时位置不会偏移，且移动时会经过圆盘刷对车体进行清理，增加了装置的功能性。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图；

图2为本实用新型的俯视剖视图；

图3为本实用新型的圆盘刷主视剖视放大图。

图中：1、L型底座；2、固定架；3、铰接块；4、铰接杆；5、固定座；6、弹簧；7、安装槽；8、伺服电机；9、控制面板；10、限位块；11、轴承A；12、车体；13、圆盘刷；14、限位架；15、车架；16、滑轨；17、滑块；18、伸缩杆；19、轴承B；20、双向螺纹杆；21、内螺纹套块；22、锥齿轮A；23、锥齿轮B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的实施例：一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架，包括L型底座1，L型底座1的一侧设有安装槽7，安装槽7的内部设有间距调节组件，L型底座1正面一端的一侧设有滑轨16，滑轨16的内侧对称设有滑块17，使得调节间距过程方便快捷，两组滑块17的一侧设有固定架2，两组固定架2的顶部均匀设有铰接块3，多组铰接块3相互靠近的一侧均匀铰接有铰接杆4，多组铰接杆4外侧的顶部铰接有固定座5，多组固定座5的顶部设有车架15，多组铰接块3的顶部皆设有弹簧6，且弹簧6与车架15相互连接，可以对设备设备受到的压力进行缓冲，两组车架15两端的中间位置处设有限位架14，多组限位架14的顶部均匀设有限位块10，使得车体12行走时不会移位，多组限位块10的顶部设有轴承A11，多组轴承A11的外侧套设有圆盘刷13，两组限位架14相互靠近的一端设有伸缩杆18，安装槽7顶部的中间位置处设有控制面板9，两组车架15内部的底部设有车体12。

进一步的，间距调节组件包括伺服电机8、轴承B19、双向螺纹杆20、内螺纹套块21、锥齿轮A22与锥齿轮B23，伺服电机8位于安装槽7一侧的中间位置处，且伺服电机8的输出端延伸至安装槽7的内部，两组轴承B19位于安装槽7两端的中间位置处，两组轴承B19相互靠近的一端设有双向螺纹杆20，双向螺纹杆20外侧的两端均匀设有内螺纹套块21，且内螺纹套块21与固定架2相互连接，双向螺纹杆20外侧的中间位置处设有锥齿轮B23，伺服电机8的输出端设有锥齿轮A22，且锥齿轮A22与锥齿轮B23相互啮合，控制面板9通过导线与伺服电机8呈电连接。

进一步的，伺服电机8的外侧设有保护壳，且保护壳两端的两侧设有透气孔，增加部件的保护性。

进一步的，车体12的四角处设有行走轮，且行走轮与车架15相互适配，使得车体可以在车架行走。

进一步的，控制面板9的底部设有固定座，增加部件的稳固性。

进一步的，L型底座1的外侧设有外侧涂有防腐剂，延长了设备的使用寿命。

工作原理：该装置用电部件皆由外接电源进行供电，安装车体12时，通过控制面板9启动伺服电机8，然后伺服电机8带动锥齿轮A22旋转，接着锥齿轮A22带动锥齿轮B23，通过锥齿轮B23带动双向螺纹杆20转动，然后双向螺纹杆20带动内螺纹套块21开合移动，内螺纹套块21带动固定架2，固定架2通过与滑块17的连接在滑轨16上滑动，当调节至指定位置关闭，伺服电机8，从而使得固定架2的间距得以调节，且过程简单便捷，当车体12移动运行时，会被限位块10所限位，防止移动偏移，且移动过程中车体12会陆续穿过圆盘刷13，穿过时，圆盘刷13会旋转并对车体12进行清扫，使得限位的同时增加了清理作用，当物件过重会使得装置下压，压力会被弹簧6所吸收与铰接块3配合将压力缓解，接着铰接杆4与铰接块3的连接关系也使得设备的稳定性增加，既起到了缓冲作用也增加设备一定的稳定性，减少对设备内部的损耗，延长设备的使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架，包括L型底座（1），其特征在于：所述L型底座（1）的一侧设有安装槽（7），所述安装槽（7）的内部设有间距调节组件，所述L型底座（1）正面一端的一侧设有滑轨（16），所述滑轨（16）的内侧对称设有滑块（17），两组所述滑块（17）的一侧设有固定架（2），两组所述固定架（2）的顶部均匀设有铰接块（3），多组所述铰接块（3）相互靠近的一侧均匀铰接有铰接杆（4），多组铰接杆（4）外侧的顶部铰接有固定座（5），多组所述固定座（5）的顶部设有车架（15），多组所述铰接块（3）的顶部皆设有弹簧（6），且弹簧（6）与车架（15）相互连接，两组所述车架（15）两端的中间位置处设有限位架（14），多组所述限位架（14）的顶部均匀设有限位块（10），多组所述限位块（10）的顶部设有轴承A（11），多组所述轴承A（11）的外侧套设有圆盘刷（13），两组所述限位架（14）相互靠近的一端设有伸缩杆（18），所述安装槽（7）顶部的中间位置处设有控制面板（9），两组所述车架（15）内部的底部设有车体（12）。

2.根据权利要求1所述的一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架，其特征在于：所述间距调节组件包括伺服电机（8）、轴承B（19）、双向螺纹杆（20）、内螺纹套块（21）、锥齿轮A（22）与锥齿轮B（23），所述伺服电机（8）位于安装槽（7）一侧的中间位置处，且伺服电机（8）的输出端延伸至安装槽（7）的内部，两组所述轴承B（19）位于安装槽（7）两端的中间位置处，两组所述轴承B（19）相互靠近的一端设有双向螺纹杆（20），所述双向螺纹杆（20）外侧的两端均匀设有内螺纹套块（21），且内螺纹套块（21）与固定架（2）相互连接，所述双向螺纹杆（20）外侧的中间位置处设有锥齿轮B（23），所述伺服电机（8）的输出端设有锥齿轮A（22），且锥齿轮A（22）与锥齿轮B（23）相互啮合，所述控制面板（9）通过导线与伺服电机（8）呈电连接。

3.根据权利要求2所述的一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架，其特征在于：所述伺服电机（8）的外侧设有保护壳，且保护壳两端的两侧设有透气孔。

4.根据权利要求1所述的一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架，其特征在于：所述车体（12）的四角处设有行走轮，且行走轮与车架（15）相互适配。

5.根据权利要求1所述的一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架，其特征在于：所述控制面板（9）的底部设有固定座。

6.根据权利要求1所述的一种溶体化热处理炉用的新型铝合金车架，其特征在于：所述L型底座（1）的外侧设有外侧涂有防腐剂。