CN220462247U - 一种凿井绞车齿轮架加工定位工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,包括底座、固定座、调节机构以及驱动机构,底座顶部开设在定位槽;固定座设置在所述定位槽的上方用于对齿轮架本体进行卡接;调节机构活动安装在所述定位槽内且输出端与所述固定座的底部连接;驱动机构安装在所述底座的顶部,所述驱动机构工作时驱动所述调节机构工作对所述固定座的横向位置或者纵向位置进行调节,该种凿井绞车齿轮架加工定位工装,替代传统的凿井绞车齿轮架加工时定位的方式,避免了通过螺杆和螺栓将齿轮架固定在加工车床上,不方便对其进行拆装,影响加工效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮架加工技术领域,具体为一种凿井绞车齿轮架加工定位工装。
背景技术
凿井绞车是凿井系统施工中的重要设备,主要用于矿井作业中矿山设备部件的悬吊,由于应用场合及外界环境因素的影响,其负载会不断变化,这就要求凿井绞车的传动必须有调速方便、高低速运行稳定、输出扭矩范围大、操作简单方便等特点,绞车在使用的过程中需要使用到齿轮架对转动齿轮进行支撑。
目前在齿轮架的加工焊接打磨过程中需要对其进行定位,目前现有的对凿井绞车齿轮架进行定位的方式主要是将其通过螺栓和螺杆配合固定在车床上,但是这种方式不方便对齿轮架进行拆装,当需要调节到新的位置进行加工时则比较的浪费时间。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
因此,本实用新型的目的是提供一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,替代传统的凿井绞车齿轮架加工时定位的方式,避免了通过螺杆和螺栓将齿轮架固定在加工车床上,不方便对其进行拆装,影响加工效率的问题。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,其包括:
底座,其顶部开设在定位槽;
固定座,设置在所述定位槽的上方用于对齿轮架本体进行卡接;
调节机构,其活动安装在所述定位槽内且输出端与所述固定座的底部连接;
驱动机构,其安装在所述底座的顶部,所述驱动机构工作时驱动所述调节机构工作对所述固定座的横向位置或者纵向位置进行调节。
作为本实用新型所述的一种凿井绞车齿轮架加工定位工装的一种优选方案,其中,所述固定座的顶部表面开设有与齿轮架本体相适配的卡接槽。
作为本实用新型所述的一种凿井绞车齿轮架加工定位工装的一种优选方案,其中,所述调节机构包括对所述固定座进行横向位置调节的横向调节组件以及对所述固定座的纵向位置进行调节的纵向调节组件。
作为本实用新型所述的一种凿井绞车齿轮架加工定位工装的一种优选方案,其中,所述定位槽的内壁开设有充气槽;
所述横向调节组件包括滑动安装在所述充气槽内的第一伸缩杆以及位于所述定位槽内壁的滑竿。
作为本实用新型所述的一种凿井绞车齿轮架加工定位工装的一种优选方案,其中,所述第一伸缩杆的一端设置有套接杆;
所述纵向调节组件包括底部套接在所述套接杆上且顶部为开口结构的第一支撑套杆、底部滑动套接在所述滑竿上且顶部为开口结构的第二支撑套杆以及两个分别滑动套接在所述第一支撑套杆和所述第二支撑套杆顶部且顶部与所述固定座底部连接的第二伸缩杆。
作为本实用新型所述的一种凿井绞车齿轮架加工定位工装的一种优选方案,其中,所述第一支撑套杆的侧壁设置有内部连通的第一连接头;
所述驱动机构包括安装在所述底座顶部的气泵以及所述气泵的输出端连接的分气管;
所述分气管的侧壁设置有另一端与所述充气槽内壁连通且侧壁具有第一阀门的通气管,所述分气管的侧壁设置有侧壁具有第二阀门的第二连接头;
其中,所述第二连接头与所述第一连接头通过弹性软管连接。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果是,该种凿井绞车齿轮架加工定位工装,通过驱动机构工作驱动调节机构对固定座上的卡接的齿轮架本体进行横向或者纵向的调节,进而对齿轮架本体的加工位置进行随时的调节定位,进而提高加工效率,替代传统的凿井绞车齿轮架加工时定位的方式,避免了通过螺杆和螺栓将齿轮架固定在加工车床上,不方便对其进行拆装,影响加工效率的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型一种凿井绞车齿轮架加工定位工装的结构示意图;
图2为本实用新型一种凿井绞车齿轮架加工定位工装的结构拆分图。
图中:100、底座;110、定位槽;110a、充气槽;200、固定座;210、卡接槽;300、调节机构;310、横向调节组件;310a、第一伸缩杆;310a-1、套接杆;310b、滑竿;320、纵向调节组件;320a、第一支撑套杆;320a-1、第一连接头;320b、第二支撑套杆;320c、第二伸缩杆;400、驱动机构;410、气泵;420、分气管;420a、通气管;420a-1、第一阀门;420b、第二连接头;420b-1、第二阀门。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
本实用新型提供一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,替代传统的凿井绞车齿轮架加工时定位的方式,避免了通过螺杆和螺栓将齿轮架固定在加工车床上,不方便对其进行拆装,影响加工效率的问题。
图1-图2示出的是本实用新型一种凿井绞车齿轮架加工定位工装的结构示意图,请参阅图1-图2为该种凿井绞车齿轮架加工定位工装做详细的介绍。
实施例1
参考图1-图2,本实用新型公开了一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,其主体部分包括底座100、固定座200、调节机构300以及驱动机构400。
底座100用于安装在加工车床上且方便对固定座200、调节以及以及驱动机构400进行安装,底座100的顶部开设在定位槽110,用于为调节机构300的横向位置提供空间;
在本实施例中,定位槽110的内壁开设有充气槽110a,用于滑动连接第一支撑杆。
固定座200设置在定位槽110的上方用于对齿轮架本体进行卡接,进而对齿轮架本体进行固定;
在本实施例中,固定座200的顶部表面开设有与齿轮架本体相适配的卡接槽210,用于卡接住齿轮架本体,进而完成对其固定。
调节机构300活动安装在定位槽110内且输出端与固定座200的底部连接,用于工作时对固定座200的横向位置和纵向位置进行调节,进而对齿轮架的横向位置和纵向位置进行调节;
在本实施例中,调节机构300包括对固定座200进行横向位置调节的横向调节组件310以及对固定座200的纵向位置进行调节的纵向调节组件320,分别用于对固定座200和齿轮架本体的横向位置和纵向位置进行调节;
在本实施例中,横向调节组件310包括滑动安装在充气槽110a内的第一伸缩杆310a以及位于定位槽110内壁的滑竿310b,第一伸缩杆在充气槽110a内伸缩时带动第一支撑套杆320a进行伸缩,进而带动纵向调节组件320、固定座200以及齿轮架本体进行横向位置的调节,滑竿310b用于对第二支撑套杆320b进行滑动连接;
在本实施例中,第一伸缩杆310a的一端设置有套接杆310a-1,用于方便与第一支撑套杆320a的底部套接;
在本实施例中,纵向调节组件320包括底部套接在套接杆310a-1上且顶部为开口结构的第一支撑套杆320a、底部滑动套接在滑竿310b上且顶部为开口结构的第二支撑套杆320b以及两个分别滑动套接在第一支撑套杆320a和第二支撑套杆320b顶部且顶部与固定座200底部连接的第二伸缩杆320c,当第二伸缩杆、进行伸缩时带动固定座200以及齿轮架本体进行纵向位置的调节;
在本实施例中,一支撑套杆的侧壁设置有内部连通的第一连接头320a-1,用于方便通过弹性软管与第二连接头420b连接。
驱动机构400安装在底座100的顶部,驱动机构400工作时驱动调节机构300工作对固定座200的横向位置或者纵向位置进行调节,进而对齿轮架本体的横向位置或者纵向位置进行调节;
在本实施例中,驱动机构400包括安装在底座100顶部的气泵410以及气泵410的输出端连接的分气管420,气泵410工作时将空气输入到分气管420内;
分气管420的侧壁设置有另一端与充气槽110a内壁连通且侧壁具有第一阀门420a-1的通气管420a,用于打开第一阀门420a-1时分气管420内的气体通过通气管420a吹入到充气槽110a内,进而吹动第一伸缩杆向外伸缩,进而对齿轮架本体的横向位置进行调节,分气管420的侧壁设置有侧壁具有第二阀门420b-1的第二连接头420b;
其中,第二连接头420b与第一连接头320a-1通过弹性软管连接,用于当打开第二阀门420b-1时,分气管420内的气体通过弹性软管进入到第二支撑套杆320b内,进而对第二伸缩杆320c的底部进行挤压,进而将第二伸缩杆320c顶起,间接的将固定座200以及齿轮架本体顶起,进而对齿轮架本体的纵向位置进行调节。
在本实施方式中,具体使用流程如下:通过将齿轮架本体卡接在固定座200上,在需要对齿轮架本体的加工位置进行调节时,通过驱动机构400工作,通过控制第一阀门420a-1以及第二阀门420b-1的开关来通断横向调节组件310以及纵向调节组件320的工作时间,进而方便随时调节齿轮架本体的横向位置以及纵向位置,不需要对齿轮架本体进行重新拆装。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (6)
1.一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,其特征在于,包括:
底座(100),其顶部开设在定位槽(110);
固定座(200),设置在所述定位槽(110)的上方用于对齿轮架本体进行卡接;
调节机构(300),其活动安装在所述定位槽(110)内且输出端与所述固定座(200)的底部连接;
驱动机构(400),其安装在所述底座(100)的顶部,所述驱动机构(400)工作时驱动所述调节机构(300)工作对所述固定座(200)的横向位置或者纵向位置进行调节。
2.根据权利要求1所述的一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,其特征在于,所述固定座(200)的顶部表面开设有与齿轮架本体相适配的卡接槽(210)。
3.根据权利要求1所述的一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,其特征在于,所述调节机构(300)包括对所述固定座(200)进行横向位置调节的横向调节组件(310)以及对所述固定座(200)的纵向位置进行调节的纵向调节组件(320)。
4.根据权利要求3所述的一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,其特征在于,所述定位槽(110)的内壁开设有充气槽(110a);
所述横向调节组件(310)包括滑动安装在所述充气槽(110a)内的第一伸缩杆(310a)以及位于所述定位槽(110)内壁的滑竿(310b)。
5.根据权利要求4所述的一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,其特征在于,所述第一伸缩杆(310a)的一端设置有套接杆(310a-1);
所述纵向调节组件(320)包括底部套接在所述套接杆(310a-1)上且顶部为开口结构的第一支撑套杆(320a)、底部滑动套接在所述滑竿(310b)上且顶部为开口结构的第二支撑套杆(320b)以及两个分别滑动套接在所述第一支撑套杆(320a)和所述第二支撑套杆(320b)顶部且顶部与所述固定座(200)底部连接的第二伸缩杆(320c)。
6.根据权利要求5所述的一种凿井绞车齿轮架加工定位工装,其特征在于,所述第一支撑套杆(320a)的侧壁设置有内部连通的第一连接头(320a-1);
所述驱动机构(400)包括安装在所述底座(100)顶部的气泵(410)以及所述气泵(410)的输出端连接的分气管(420);
所述分气管(420)的侧壁设置有另一端与所述充气槽(110a)内壁连通且侧壁具有第一阀门(420a-1)的通气管(420a),所述分气管(420)的侧壁设置有侧壁具有第二阀门(420b-1)的第二连接头(420b);
其中,所述第二连接头(420b)与所述第一连接头(320a-1)通过弹性软管连接。
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