CN220449686U - 一种新型送料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种新型送料装置。所述新型送料装置包括空心底座,所述空心底座的顶部固定安装有两个侧柱,两个所述侧柱相互靠近的一侧均开设有内置槽,两个所述内置槽内设有同一个承载板,所述承载板的上方设有盛放台,所述空心底座内转动安装有卷绕杆,所述卷绕杆上套设有两个吊索的一端,两个所述吊索的另一端均延伸至对应的所述内置槽内并与所述承载板固定连接,所述承载板的两侧均开设有收纳槽,两个所述收纳槽内均滑动安装有楔形板一。本实用新型提供的新型送料装置具有能够防止建材坠毁、方便卸料的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建材输送技术领域,尤其涉及一种新型送料装置。
背景技术
在例如板材、瓷片、和水泥等建材加工的过程中,为了方便对加工好的建材进行装车,尤其是装载在大型半挂货车上时,有时需要在地面将一部分建材抬送至货车车厢的高度,然后工作人员在站在车厢内将建材直接搬至车厢内。而常见的抬送方式多半采用提升机进行抬送,从而实现快速高效的建材装车过程。
但是,这种提升式的送料方式在实际使用中发现,一些简陋的提升设备上并未设置防脱落机构,若其上用于吊起建材的绳索断裂,很容易造成一些易损建材的破损,甚至是直接损毁,从而提高了建材加工成本。
因此,有必要提供一种新的新型送料装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种能够防止建材坠毁、方便卸料的新型送料装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的新型送料装置包括:空心底座,所述空心底座的顶部固定安装有两个侧柱,两个所述侧柱相互靠近的一侧均开设有内置槽,两个所述内置槽内设有同一个承载板,所述承载板的上方设有盛放台,所述空心底座内转动安装有卷绕杆,所述卷绕杆上套设有两个吊索的一端,两个所述吊索的另一端均延伸至对应的所述内置槽内并与所述承载板固定连接,所述承载板的两侧均开设有收纳槽,两个所述收纳槽内均滑动安装有楔形板一,两个所述侧柱相互远离的一侧均固定安装有匚型架,两个所述匚型架上均转动安装有螺杆一,两个所述螺杆一上均螺纹安装有联动条,两个所述联动条相互靠近的一侧均固定安装有多个楔形板二,多个所述楔形板二的一侧均延伸至对应的所述内置槽内并与对应的所述侧柱滑动连接,所述楔形板二与所述楔形板一相适配。
优选的,两个所述内置槽内均固定安装有立杆,两个所述立杆均贯穿所述承载板并与所述承载板滑动连接。
优选的,两个所述收纳槽相互靠近的一侧内壁上均固定安装有复位簧,两个所述复位簧相互远离的一端均与对应的所述楔形板一固定连接。
优选的,所述承载板的顶部固定安装有两个盒体,两个所述盒体内均转动安装有螺杆二,所述螺杆二的一端延伸至所述盒体外,两个所述螺杆二上均螺纹安装有移动板,两个所述移动板的顶部均与所述盛放台固定连接,所述盛放台的顶部固定安装有围料框。
优选的,所述空心底座的顶部固定安装有电机一,所述电机一的输出轴和所述卷绕杆上均固定套设有同步轮一,两个所述同步轮一上套设有同一个同步带一,所述同步带一贯穿所述空心底座的顶部并与所述空心底座的顶部活动连接,两个所述匚型架相互远离的一侧外壁上均固定安装有电机二,两个所述电机二的输出轴均与对应的所述螺杆一的一端固定连接。
优选的,两个所述匚型架相互远离的一侧外壁上均固定安装有导轮一,两个所述侧柱的顶部均固定安装有导轮二,两个所述吊索均缠绕在相对应的导轮一和导轮二上。
优选的,其中一个所述盒体的一侧外壁上固定安装有电机三,所述电机三的输出轴与对应的所述螺杆二固定连接,且两个所述螺杆二上均固定套设有同步轮二,两个所述同步轮二上套设有同一个同步带二。
与相关技术相比较,本实用新型提供的新型送料装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种新型送料装置,通过设置的楔形板一与楔形板二,便可当吊索发生断裂时,利用楔形板二将楔形板一卡在高处位置,从而能有效防止承载板发生大幅度的急速坠落,进而对其上的建材形成一道防坠落保护,并且,通过设置的螺杆二和移动板的配合,便可在将建材运送至指定的高处位置后,将建材直接伸入货车车厢内,从而方便人们卸料,提高了卸料过程的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提供的新型送料装置的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为本实用新型中侧柱的内部结构示意图;
图3为本实用新型中承载板、盒体和盛放台的连接结构示意图;
图4为本实用新型中承载板的剖视结构示意图;
图5为图4所示的A部放大示意图;
图6为本实用新型的正视结构示意图;
图7为本实用新型中盒体的剖视结构示意图。
图中标号:1、空心底座;2、侧柱;3、内置槽;4、立杆;5、承载板;6、卷绕杆;7、吊索;8、收纳槽;9、楔形板一;10、复位簧;11、匚型架;12、螺杆一;13、联动条;14、楔形板二;15、盒体;16、螺杆二;17、移动板;18、盛放台。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1-图7,其中,图1为本实用新型提供的新型送料装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本实用新型中侧柱的内部结构示意图;图3为本实用新型中承载板、盒体和盛放台的连接结构示意图;图4为本实用新型中承载板的剖视结构示意图;图5为图4所示的A部放大示意图;图6为本实用新型的正视结构示意图;图7为本实用新型中盒体的剖视结构示意图。新型送料装置包括:空心底座1,并在其顶部固定有两个侧柱2,两个侧柱2相互靠近的一侧均开设有内置槽3,两个内置槽3内设有同一个承载板5,承载板5的上方设有盛放台18,而为了实现建材的提升运送,在空心底座1内转动安装有卷绕杆6,其上套设有两个吊索7的一端,而两个吊索7的另一端均延伸至对应的内置槽3内并与承载板5固定连接,利用吊索7的收卷与释放,便可实现承载板5的提升过程,从而达到送料的目的,此外,在两个内置槽3内均固定有立杆4,两个立杆4均贯穿承载板5并与承载板5滑动连接,这样便能给承载板5一个线性升降的滑动轨迹,而在承载板5的两侧均开设有收纳槽8,两个收纳槽8内均滑动安装有楔形板一9,且为了保证楔形板一9具有一个回弹功能,在两个收纳槽8相互靠近的一侧内壁上均固定有复位簧10,两个复位簧10相互远离的一端均与对应的楔形板一9固定连接,而在两个侧柱2相互远离的一侧均固定有匚型架11,两个匚型架11上均转动安装有螺杆一12,两个螺杆一12上均螺纹安装有联动条13,且为了保证联动条13只能进行线性水平移动,在两个匚型架11内均固定有两个限位杆,相对应的两个限位杆均贯穿对应的联动条13并与该联动条13滑动连接,而在两个联动条13相互靠近的一侧均固定有多个楔形板二14,多个楔形板二14的一侧均延伸至对应的内置槽3内并与对应的侧柱2滑动连接,楔形板二14与楔形板一9相适配,二者能够形成滑动抵触。
在本方式中,为了方便人们卸料,提高卸料过程的安全性,在承载板5的顶部固定有两个盒体15,两个盒体15内均转动安装有螺杆二16,且螺杆二16的一端延伸至盒体15外,而在两个螺杆二16上均螺纹安装有移动板17,两个移动板17的顶部均与盛放台18固定连接,并且,为了保证移动板17只能进行纵向水平移动,在两个盒体15内均固定有两个滑杆,相对应的两个滑杆均贯穿对应的移动板17并与对应的移动板17滑动连接,且盛放台18的顶部固定有围料框,能够将建材放入其中,方便提升。
在本方式中,为了给卷绕杆6和螺杆一12提供电力旋转驱动,在空心底座1的顶部固定有电机一,其输出轴和卷绕杆6上均固定套设有同步轮一,两个同步轮一上套设有同一个同步带一,同步带一贯穿空心底座1的顶部并与空心底座1的顶部活动连接,两个匚型架11相互远离的一侧外壁上均固定有电机二,两个电机二的输出轴均与对应的螺杆一12的一端固定连接。
此外,为了保证两个螺杆二16能够同时旋转,在其中一个盒体15的一侧外壁上固定有电机三,电机三的输出轴与对应的螺杆二16固定连接,且两个螺杆二16上均固定套设有同步轮二,两个同步轮二上套设有同一个同步带二。
在本方式中,为了给吊索7提供一个正确的缠绕轨迹,在两个匚型架11相互远离的一侧外壁上均固定有导轮一,两个侧柱2的顶部均固定有导轮二,两个吊索7均缠绕在相对应的导轮一和导轮二上。
本实用新型提供的新型送料装置的工作原理如下:
当需要对建材进行抬送时,先将建材放入围料框内,随后正向启动电机一,通过同步轮一和同步带一之间的传动,卷绕杆6开始旋转,并收卷两个吊索7,而随着吊索7的收卷,承载板5便会上升,从而形成建材的抬送过程,而在提升过程中,每当楔形板一9与其中一个楔形板二14之间形成抵触时,利用二者的形状适配,便会自动的将楔形板一9顶入收纳槽8内,此时的复位簧10呈压缩状态,而当该楔形板二14与楔形板一9分开时,压缩的复位簧10便释放弹力,将楔形板一9再顶出,直到楔形板一9再次与下一个楔形板二14抵触时,又再被顶入收纳槽8,紧接着再被复位簧10顶出,并以此往复,直至承载板5被提升至指定的卸料高度;
而待建材提升至指定的卸料高度后,关闭电机一,随后正向启动电机三,其输出轴便带动对应的螺杆二16转动,同时,在同步轮二和同步带二的传动下,两个螺杆二16同时转动,这时,利用螺杆二16与移动板17之间的螺纹关系,两个移动板17便带着盛放台18纵向水平移动,最终从原先的悬空状态移动至货车车厢内,然后车厢内的工作人员便可将其上的建材搬至车厢内;
搬完后,反向启动电机三,将盛放台18重新带回至原先的悬空状态,然后正向启动两个电机二,使得两个螺杆一12转动,这时,利用其与联动条13之间的螺纹配合,便使得两个联动条13相互远离,从而将多个楔形板二14往匚型架11内缩入,从而不会与楔形板一9形成交错卡持,然后反向启动电机一,开始释放吊索7,最终将承载板5下放至原位置即可,之后,反向启动电机二,将楔形板二14恢复原状即可;
而在之后的使用中,若承载板5在提升过程中,吊索7突然发生断裂,承载板5便会继续下坠,而在下坠过程中,伸出的楔形板一9便会与其下方的楔形板二14形成交错,从而利用楔形板二14卡住楔形板一9,使得承载板5不再下坠,从而能够对其上的建材形成保护。
与相关技术相比较,本实用新型提供的新型送料装置具有如下有益效果:
本实用新型提供一种新型送料装置,通过设置的楔形板一9与楔形板二14,便可当吊索7发生断裂时,利用楔形板二14将楔形板一9卡在高处位置,从而能有效防止承载板5发生大幅度的急速坠落,进而对其上的建材形成一道防坠落保护,并且,通过设置的螺杆二16和移动板17的配合,便可在将建材运送至指定的高处位置后,将建材直接伸入货车车厢内,从而方便人们卸料,提高了卸料过程的安全性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种新型送料装置,包括空心底座,其特征在于,所述空心底座的顶部固定安装有两个侧柱,两个所述侧柱相互靠近的一侧均开设有内置槽,两个所述内置槽内设有同一个承载板,所述承载板的上方设有盛放台,所述空心底座内转动安装有卷绕杆,所述卷绕杆上套设有两个吊索的一端,两个所述吊索的另一端均延伸至对应的所述内置槽内并与所述承载板固定连接,所述承载板的两侧均开设有收纳槽,两个所述收纳槽内均滑动安装有楔形板一,两个所述侧柱相互远离的一侧均固定安装有匚型架,两个所述匚型架上均转动安装有螺杆一,两个所述螺杆一上均螺纹安装有联动条,两个所述联动条相互靠近的一侧均固定安装有多个楔形板二,多个所述楔形板二的一侧均延伸至对应的所述内置槽内并与对应的所述侧柱滑动连接,所述楔形板二与所述楔形板一相适配。
2.根据权利要求1所述的新型送料装置,其特征在于,两个所述内置槽内均固定安装有立杆,两个所述立杆均贯穿所述承载板并与所述承载板滑动连接。
3.根据权利要求1所述的新型送料装置,其特征在于,两个所述收纳槽相互靠近的一侧内壁上均固定安装有复位簧,两个所述复位簧相互远离的一端均与对应的所述楔形板一固定连接。
4.根据权利要求1所述的新型送料装置,其特征在于,所述承载板的顶部固定安装有两个盒体,两个所述盒体内均转动安装有螺杆二,所述螺杆二的一端延伸至所述盒体外,两个所述螺杆二上均螺纹安装有移动板,两个所述移动板的顶部均与所述盛放台固定连接,所述盛放台的顶部固定安装有围料框。
5.根据权利要求1所述的新型送料装置,其特征在于,所述空心底座的顶部固定安装有电机一,所述电机一的输出轴和所述卷绕杆上均固定套设有同步轮一,两个所述同步轮一上套设有同一个同步带一,所述同步带一贯穿所述空心底座的顶部并与所述空心底座的顶部活动连接,两个所述匚型架相互远离的一侧外壁上均固定安装有电机二,两个所述电机二的输出轴均与对应的所述螺杆一的一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的新型送料装置,其特征在于,两个所述匚型架相互远离的一侧外壁上均固定安装有导轮一,两个所述侧柱的顶部均固定安装有导轮二,两个所述吊索均缠绕在相对应的导轮一和导轮二上。
7.根据权利要求4所述的新型送料装置,其特征在于,其中一个所述盒体的一侧外壁上固定安装有电机三,所述电机三的输出轴与对应的所述螺杆二固定连接,且两个所述螺杆二上均固定套设有同步轮二,两个所述同步轮二上套设有同一个同步带二。
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