CN220448754U - 便于更换输送带的废板剔除运输机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及运输机技术领域，公开了便于更换输送带的废板剔除运输机，包括运输机主体和输送带驱动装置，运输机主体的一侧机架安装有输送带驱动装置，运输机主体的两侧机架之间设置有传动辊，运输机主体的两侧机架和传动辊之间设置有联接组件，输送带驱动装置与联接组件联接；传动辊两端的转轴套设有轴承，运输机主体的两侧机架内均固定安装有直线导轨，直线导轨的滑块均固定安装有支撑架的一端，支撑架的另一端开设有用于插接轴承的凹槽；两侧支撑架之间固定安装有调节架，运输机主体的两侧机架内固定安装有支撑梁，调节架和支撑梁之间设置有调节组件。本实用新型独立设置输送带驱动装置；且能够避免操作大量的螺钉，提升更换输送带的效率。

Description

便于更换输送带的废板剔除运输机

技术领域

本实用新型涉及运输机技术领域，具体为便于更换输送带的废板剔除运输机。

背景技术

现有的废板剔除运输机从运输机主体的输入端至输出端依次设置有第一速度辊装置、升降装置、动力总成和压板装置，且沿着运输机主体的两侧机架安装有齐板装置，工作时用于剔除不合格的废板。

由于将输送带驱动装置和第二速度辊装置集成为一个动力总成，且第二速度辊装置的摆动中心轴和输送带的传动辊共用一个，虽然节约了设备空间，但是对于输送带磨损后的更换操作十分困难，更换输送带时需要拆分部分动力总成上的多处螺栓才能将传动辊拆卸下来，进而才能更换输送带，且安装回各部分也十分繁琐。

为了解决上述问题，我们提出一种便于更换输送带的废板剔除运输机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换输送带的废板剔除运输机，独立设置输送带驱动装置，且传动辊通过简便的操作即可安装和拆卸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于更换输送带的废板剔除运输机，包括运输机主体和输送带驱动装置，所述运输机主体的一侧机架安装有输送带驱动装置，所述运输机主体的两侧机架之间设置有传动辊，所述运输机主体的两侧机架和传动辊之间设置有联接组件，所述输送带驱动装置与联接组件联接；所述传动辊两端的转轴套设有轴承，所述运输机主体的两侧机架内均固定安装有直线导轨，所述直线导轨的滑块均固定安装有支撑架的一端，所述支撑架的另一端开设有用于插接轴承的凹槽；两侧所述支撑架之间固定安装有调节架，所述运输机主体的两侧机架内固定安装有支撑梁，所述调节架和支撑梁之间设置有调节组件。

具体的，所述联接组件包括第一花键轴、第二花键轴和花键套；所述传动辊两端的转轴均设置有第一花键轴，所述运输机主体的两侧机架均转动安装有第二花键轴，对应的所述第二花键轴和第一花键轴套设有花键套，所述输送带驱动装置与其中一个第二花键轴联接。

进一步的，所述第二花键轴的长度大于花键套的长度。

具体的，所述调节组件沿着支撑梁均匀设置，所述调节组件为1个或2个。

可选的，所述调节组件包括螺钉和螺母；所述支撑梁水平开设有第一通孔，所述螺钉穿过第一通孔并螺接有螺母，所述螺钉与调节架相抵。

可选的，所述调节组件为电缸，所述支撑梁水平开设有第二通孔，支撑梁远离调节架的一侧固定安装有电缸，所述电缸的推杆穿过第二通孔且与调节架固定装配。

进一步的，所述凹槽靠近调节架的一端为与轴承匹配的圆弧型槽，且凹槽远离调节架的一端为矩型槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过独立设置的输送带驱动装置，能够避免第二速度辊装置的摆动中心轴和输送带的传动辊共用一个，安装、拆卸传动辊以更换输送带时不影响第二速度辊装置的结构；

通过联接组件和调节组件等结构的设置，能够避免操作大量的螺钉，提升安装、拆卸传动辊的便利性，从而提升更换输送带的效率。

附图说明

图1为现有的废板剔除运输机的主视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型传动辊处的俯视图；

图5为本实用新型联接组件处的剖视图；

图6为图5中A-A向凹槽处的剖视图；

图7为本实用新型调节组件形式二的示意图。

图中：1运输机主体、2支撑架、3直线导轨、4支撑梁、5调节架、6传动辊、7凹槽、8第一花键轴、9花键套、10第二花键轴、11螺钉、12电缸、13第一速度辊装置、14升降装置、15输送带驱动装置、16第二速度辊装置、17压板装置、18齐板装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，现有的废板剔除运输机从运输机主体1的输入端至输出端依次设置有第一速度辊装置13、升降装置14、动力总成(集成了输送带驱动装置15和第二速度辊装置16)和压板装置17，且沿着运输机主体1的两侧机架安装有齐板装置18；

运输机主体1包括机架、输送转辊和输送转辊上的输送带；齐板装置18用于矫正输送板材的姿态；第一速度辊装置13和第二速度辊装置16用于改变板材的输送速度，升降装置14用于调节输送带左端的倾斜角度，动力总成可给输送带提供转动动力，同时能够调节右端第二速度辊装置16的倾斜角度，压板装置17可对不同倾斜角度输送出的板材进行辅助按压，利于堆叠放置，便于后续码垛打包；

工作时，检测的板材为合格品时，升降装置14保持运输机主体1内部的输送带左端处于水平，板材从左侧的输入端进入，右侧的输出端排，检测的板材为废板时，升降装置14调整运输机主体1内部的输送带左端向上倾斜，废板从第一速度辊装置13和倾斜的输送带左端之间向下进入废板回收叠摞装置中存放，以上为现有技术，在此不过多赘述。

实施例

请参阅图2-图7，本实用新型提供一种便于更换输送带的废板剔除运输机，包括运输机主体1和输送带驱动装置15，运输机主体1的一侧机架安装有输送带驱动装置15(输送带驱动装置15主要包括减速电机、两个皮带轮、皮带和防护壳)，运输机主体1的两侧机架之间设置有传动辊6，传动辊6与输送带右端套设；如图4所示，运输机主体1的两侧机架和传动辊6之间设置有联接组件，输送带驱动装置15与联接组件联接；输送带驱动装置15可经联接组件转动传动辊6，从而带动输送带循环运动，同时联接组件便于快捷地拆分传动辊6；

传动辊6两端的转轴套设有轴承，运输机主体1的两侧机架内均固定安装有直线导轨3，直线导轨3的滑块均固定安装有支撑架2的一端，支撑架2的另一端开设有用于插接轴承的凹槽7，进一步的，如图6所示，凹槽7靠近调节架5的一端为与轴承匹配的圆弧型槽，且凹槽7远离调节架5的一端为矩型槽，利于轴承进入和移出凹槽7；支撑架2对传动辊6起转动支撑作用，且支撑架2可沿着直线导轨3平移；两侧支撑架2之间固定安装有调节架5，运输机主体1的两侧机架内固定安装有支撑梁4，调节架5和支撑梁4之间设置有调节组件；通过调节组件可调节调节架5距离支撑梁4的距离，从而调节支撑架2的平移位置。

具体的，如图5所示，联接组件包括第一花键轴8、第二花键轴10和花键套9；传动辊6两端的转轴均设置有第一花键轴8，运输机主体1的两侧机架均通过轴承座转动安装有第二花键轴10，对应的第二花键轴10和第一花键轴8套设有花键套9，输送带驱动装置15与其中一个第二花键轴10联接；花键套9套设在对应的第二花键轴10和第一花键轴8的对接处时，可将第二花键轴10上的扭矩传递到第二花键轴10上，从而转动传动辊6。

第二花键轴10的长度大于花键套9的长度，在拆分第二花键轴10和第一花键轴8时可将花键套9平移到第二花键轴10上放置，不影响传动辊6的拆除，也不会造成花键套9的丢失。

花键套9的侧壁开设有定位螺钉，定位螺钉内螺接有定位螺钉，定位螺钉用于抵紧第二花键轴10和第一花键轴8，避免安装好的花键套9窜动。

具体的，调节组件沿着支撑梁4均匀设置，调节组件为1个或2个；调节组件为1个时居中设置，调节组件为2个时对称设置。

调节组件可选的形式：

形式一，调节组件包括螺钉11和螺母；支撑梁4水平开设有第一通孔，螺钉11穿过第一通孔并螺接有螺母，螺钉11与调节架5相抵；在第一通孔内安装螺钉11并逐渐拧紧螺母时可使调节架5远离支撑梁4移动，逐步拧松螺母时可使调节架5靠近支撑梁4移动。

形式二，如图7所示，调节组件为电缸12，支撑梁4水平开设有第二通孔，支撑梁4远离调节架5的一侧固定安装有电缸12，电缸12的推杆穿过第二通孔且与调节架5固定装配；电缸12通过导线与外部控制柜中的控制器电连接，控制电缸12伸出推杆时可使调节架5远离支撑梁4移动，控制电缸12缩回推杆时可使调节架5靠近支撑梁4移动。

本实施例的工作原理：

将原有的动力总成中的输送带驱动装置15和第二速度辊装置16分开设置，工作时不影响对于废板的筛分和输送；

需要拆除输送带时，通过调节组件向靠近支撑梁4的一侧调节调节架5，同时支撑架2沿着直线导轨3靠近支撑梁4平移，原来与输送带张紧的传动辊6可与输送带分离；将花键套9平移到第二花键轴10上放置后，第二花键轴10和第一花键轴8分离；此时可从凹槽7中取出传动辊6；

更换输送带后将传动辊6安装回凹槽7，输送带套在传动辊6上；通过调节组件向远离支撑梁4的一侧调节调节架5，使支撑架2沿着直线导轨3远离支撑梁4平移，至第二花键轴10和第一花键轴8重新对齐，安装回花键套9后即可，操作更便利。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.便于更换输送带的废板剔除运输机，包括运输机主体(1)和输送带驱动装置(15)，所述运输机主体(1)的一侧机架安装有输送带驱动装置(15)，所述运输机主体(1)的两侧机架之间设置有传动辊(6)，其特征在于：所述运输机主体(1)的两侧机架和传动辊(6)之间设置有联接组件，所述输送带驱动装置(15)与联接组件联接；所述传动辊(6)两端的转轴套设有轴承，所述运输机主体(1)的两侧机架内均固定安装有直线导轨(3)，所述直线导轨(3)的滑块均固定安装有支撑架(2)的一端，所述支撑架(2)的另一端开设有用于插接轴承的凹槽(7)；两侧所述支撑架(2)之间固定安装有调节架(5)，所述运输机主体(1)的两侧机架内固定安装有支撑梁(4)，所述调节架(5)和支撑梁(4)之间设置有调节组件。

2.根据权利要求1所述的便于更换输送带的废板剔除运输机，其特征在于：所述联接组件包括第一花键轴(8)、第二花键轴(10)和花键套(9)；所述传动辊(6)两端的转轴均设置有第一花键轴(8)，所述运输机主体(1)的两侧机架均转动安装有第二花键轴(10)，对应的所述第二花键轴(10)和第一花键轴(8)套设有花键套(9)，所述输送带驱动装置(15)与其中一个第二花键轴(10)联接。

3.根据权利要求2所述的便于更换输送带的废板剔除运输机，其特征在于：所述第二花键轴(10)的长度大于花键套(9)的长度。

4.根据权利要求1所述的便于更换输送带的废板剔除运输机，其特征在于：所述调节组件沿着支撑梁(4)均匀设置，所述调节组件为1个或2个。

5.根据权利要求4所述的便于更换输送带的废板剔除运输机，其特征在于：所述调节组件包括螺钉(11)和螺母；所述支撑梁(4)水平开设有第一通孔，所述螺钉(11)穿过第一通孔并螺接有螺母，所述螺钉(11)与调节架(5)相抵。

6.根据权利要求4所述的便于更换输送带的废板剔除运输机，其特征在于：所述调节组件为电缸(12)，所述支撑梁(4)水平开设有第二通孔，支撑梁(4)远离调节架(5)的一侧固定安装有电缸(12)，所述电缸(12)的推杆穿过第二通孔且与调节架(5)固定装配。

7.根据权利要求1所述的便于更换输送带的废板剔除运输机，其特征在于：所述凹槽(7)靠近调节架(5)的一端为与轴承匹配的圆弧型槽，且凹槽(7)远离调节架(5)的一端为矩型槽。