CN220441916U - 一种储油结构及雾化装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种储油结构及雾化装置，储油结构包括顶端开口的油杯和注油组件，油杯与注油组件之间形成储油腔；注油组件包括固定于油杯顶端且设有注油孔的密封件，密封件底部形成有封堵于开口的封油面，封油面的底部边缘到注油孔边缘之间的至少部分设有倾斜的导流面。本申请的储油结构在注油过程中，储油腔内部的气泡通过导流面从密封件的底部边缘向注油孔的方向移动，以使气泡能够完全从注油孔中排出，避免了储油腔困气带来的漏油等风险。

Description

一种储油结构及雾化装置

技术领域

本实用新型属于雾化技术领域，尤其涉及一种储油结构及雾化装置。

背景技术

目前，一次性雾化设备中储油仓顶部的注油盖封油面为平面，一次性雾化设备正立放置，通过注油盖上的注油孔向储油仓内注油，储油仓的空气通过另外的注油孔排出。由于油的粘稠性和相对低流动性，直到储油仓填满，储油仓内部的气体也无法完全从注油孔排出，气体被困在储油仓的四角，导致储油仓内部困气。

实用新型内容

本实用新型的技术目的在于提供一种储油结构及雾化装置，旨在解决雾化器注油时储油仓困气的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的，一种储油结构，包括：顶端开口的油杯和注油组件，所述油杯与所述注油组件之间形成储油腔；所述注油组件包括固定于所述油杯顶端且设有注油孔的密封件，所述密封件底部形成有封堵于所述开口的封油面，所述封油面的底部边缘到所述注油孔边缘之间的至少部分设有倾斜的导流面。

进一步地，所述封油面的最高处为平面，所述导流面从所述封油面的底部边缘延伸至所述平面且相对所述平面倾斜，所述注油孔沿竖直方向的投影至少部分位于所述平面内。

进一步地，所述导流面环绕所述平面的外周设置，或，所述导流面连接于所述平面的一侧边。

进一步地，所述导流面沿水平方向向下的倾斜角为锐角。

进一步地，所述注油孔自底部朝顶部方向的至少1/3处横截面逐渐增大形成注油斜面。

进一步地，所述注油斜面开设有自底部朝顶部延伸的排气槽。

进一步地，所述注油组件还包括可拆卸套设于所述油杯顶端外侧的吸嘴，所述吸嘴朝所述密封件凸出形成与所述注油孔匹配的封油柱，所述封油柱穿设于所述注油孔。

进一步地，所述吸嘴朝向所述密封件的一侧还设有与所述封油柱间隔设置有固定柱，所述密封件上设有与所述固定柱相适配的固定槽。

本实用新型还公开了一种雾化装置，包括如上所述的储油结构和加热组件，所述加热组件用于对所述储油结构中的液体进行加热。

本实用新型中一种储油结构及雾化装置与现有技术相比，有益效果在于：本实用新型公开了一种储油结构，包括顶端开口的油杯和注油组件，注油组件与油杯之间形成了储油腔，注油组件包括固定于油杯顶端且设有注油孔的密封件，密封件底部形成封堵于油杯的开口的封油面，其中，封油面的底部边缘到注油孔边缘之间的至少部分设有倾斜的导流面，使得在注油过程中储油腔内部的气泡沿倾斜的导流面向注油孔的方向移动，以使气泡完全从注油孔中排出，避免了储油腔困气带来的漏油等风险。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例中雾化装置的截面结构示意图；

图2是本实用新型第一实施例中密封件的截面结构示意图；

图3是本实用新型中第一实施例中密封件一视角的结构示意图；

图4是本实用新型中第一实施例中密封件另一视角的结构示意图；

图5是本实用新型第二实施例中雾化装置的截面结构示意图；

图6是本实用新型第二实施例中密封件的截面结构示意图；

图7是本实用新型中第二实施例中密封件一视角的结构示意图；

图8是本实用新型中第二实施例中密封件另一视角的结构示意图。

在附图中，各附图标记表示：

100、油杯；110、储油腔；

200、注油组件；210、密封件；211、封油面；2111、平面；2112、导流面；212、注油孔；213、注油斜面；214、排气槽；215、固定槽；220、吸嘴；221、封油柱；222、固定柱；300、通气管。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例：

如附图1~8所示，一种储油结构，包括：顶端开口的油杯100和注油组件200，油杯100与注油组件200之间形成储油腔110；注油组件200包括固定于油杯100顶端且设有注油孔212的密封件210，密封件210底部形成有封堵于开口的封油面211，封油面211的底部边缘到注油孔212边缘之间的至少部分设有倾斜的导流面2112。

其中，导流面2112用于将密封件210底壁边缘的气泡引流向注油孔212，也即在注油的过程中，气泡可以从密封件210的封油面211的底部边缘向注油口212的方向移动，导流面2112可以是封油面211的局部表面，也可以是封油面2112的整体。

具体地，在第一实施例中，如附图1~4所示，油杯100与注油组件200之间形成的储油腔110用于储存液体。密封件210为硅胶材质且外周壁凸设有密封凸起，密封件210过盈塞入油杯100中，使油杯100与密封件210的接触处密封。密封件210上开设有沿竖直方向延伸且横向间隔布置的两个注油孔212，使用者将针管竖直插入其中一个注油孔212并到达油杯100的1/2~2/3处，储油腔110中进入液体，另一个注油孔212排出储油腔110中的空气。作为示例的，注油孔212孔径可开设为1.8mm，油杯100的容量可以为2.95~3ml。

作为示例的，密封件210底部沿油杯100开口方向凹陷形成封油面211，注油孔212位于封油面211的最高处，应用此设计时，封油面211与油杯100杯壁接触的部分先于注油孔212接触到液体，储油腔110中要排出的空气顺着倾斜的导流面2112到达封油面211最高处的注油孔212，避免了气泡停留在油杯100内壁与封油面211形成的边角处，造成储油腔110内部困气，一方面，此设计避免了注油过程中液体烟油从注油孔212中溢出，另外一方面，在受到外部环境温度影响时，储油腔110内若存在气体会使储油腔110内外形成压强差，此设计在注油过程中完全排尽气体，减少了使用过程中储油腔110漏油的风险。

在其他实施例中，可以根据实际需求选择注油孔212的数量，注油孔212也可以在密封件210上倾斜开设，密封件210的下端边缘可以向内倒圆角设计，进一步方便气体排出；密封件210也可以通过周身凸起、油杯100内壁设置匹配于凸起的槽体这一方式或其他卡扣连接方式过盈配合到油杯100中，只要能够保证油杯100与密封件210接触处的密封性即可。

在一些实施例中，封油面211的最高处为平面，导流面2112从封油面211的底部边缘延伸至平面2111且相对于平面2111倾斜，注油孔212沿竖直方向的投影位于平面2111内。

具体地，在第一实施例中，如附图1~4所示，平面2111为椭圆形，注油孔212紧邻于平面2111边缘。

在第二实施例中，如附图5~8所示，平面2111边缘与封油面211短边平行设置，注油孔212截面的圆心位于平面2111边缘处，如此设计能够使注油过程中气泡沿倾斜的导流面2112更快到达注油孔212，进一步避免储油结构在注油过程中困气。

在其他实施例中，不局限平面2111的形状与面积和注油孔212在平面2111上的位置，应当理解的是，需要根据注油孔212孔径的实际大小确定平面2111的面积，避免平面2111面积过大减弱排气效果。

进一步地，导流面2112环绕平面2111的外周设置，或，导流面2112连接于平面2111的一侧边。

进一步地，导流面2112沿水平方向向下的倾斜角为锐角。

具体地，在第一实施例中，如附图1~4所示，封油面211中心对称且平面2111位于封油面211的对称中心，注油孔212沿平面2111的对称轴对称分布于平面2111上且紧邻于平面2111边缘，密封件210底部边缘向下延伸一定长度形成延伸部，延伸部过盈配合于油杯100的内侧壁，使封油面211与油杯100的接触处完全密封。储油腔110中待排出的空气顺着导流面2112到达平面2111内的注油孔212，从而避免气泡停留在储油腔110的边角处导致困气。

可以理解的是，在另一些实施例中，平面2111也可以相对封油面211的中心偏心布置。

具体地，在第二实施例中，如附图5~8所示，平面2111位于封油面211一侧边处，平面2111边缘向封油面211另一侧倾斜形成导流面2112。

平面2111边缘与封油面211短边平行设置，导流面2112的倾斜角度为10°，注油孔212截面的圆心位于平面2111的边缘上，注油孔212一部分位于平面2111上，另一部分位于导流面2112上。对应于封油面211一侧倾斜形成的导流面2112，密封件210底部边缘向下延伸一定长度形成延伸部，延伸部周身无螺纹且过盈配合于油杯100，使封油面211与油杯100的接触处完全密封。储油腔110中待排出的空气顺着导流面2112达到平面2111上的注油孔212，避免气泡停留在储油腔110的边角处导致困气。

进一步地，注油组件200还包括可拆卸套设于油杯100顶端外侧的吸嘴220，吸嘴220朝密封件210凸出形成与注油孔212匹配的封油柱221，封油柱221穿设于注油孔212。

具体地，如附图1所示，在第一实施例中，吸嘴220对应于两注油孔212凸出形成两封油柱221，也即，注油孔212和封油柱221一一对应设置。

如附图5所示，在第二实施例中，吸嘴220对应于一注油孔212凸出形成一封油柱221，封油柱221穿设于注油孔212使注油孔212密封，注油完毕装配吸嘴220，储油腔110形成一个密闭空间，液体和气体不能自由通过注油孔212进出。

进一步地，如附图1~3所示，吸嘴220朝向密封件的一侧还设置有与封油柱221间隔布置的固定柱222，密封件210还设有与固定柱222相适配的固定槽215。作为示例的，密封件210上对称设置有两个固定槽215。一方面，固定槽215和固定柱222起到了吸嘴220装配于注油结构的定位作用，另一方面，固定槽215和固定柱222使吸嘴220和注油结构连接更加紧密，防止吸嘴220受轻微外力脱出于注油结构导致储油腔110漏液。需要说明的是，固定柱222和固定槽215的具体数量可以根据实际需要设置，本申请对此不作具体限制。

进一步地，注油孔212自底部朝顶部方向的至少1/3处横截面逐渐增大形成注油斜面213。

具体地，注油孔212自底部朝顶部方向的1/3处孔径逐渐增大形成注油斜面213，如附图2所示，在第一实施例中，注油斜面213与竖直方向的夹角为20°，如附图6所示，在第二实施例中，注油斜面213与竖直方向的夹角为6°，注油斜面213能够方便封油柱221导向插入注油孔212中。在其他实施例中，注油斜面213与竖直方向的夹角范围可以为0°~90°。

进一步地，注油斜面213开设有自底部朝顶部延伸的排气槽214。

具体地，在第一实施例中，如附图2~3所示，注油斜面213开设一条自底部朝顶部延伸的排气槽214，排气槽214有助于封油柱221在插入过程中的储油腔110气体的排出，避免在封油柱221插入过程中将气体压入储油腔110内，造成储油腔110内部挤压。在第二实施例中，如附图7所示，注油斜面213开设两条自底部朝顶部延伸且对称设置的排气槽214。在其他实施例中，排气槽214可以是螺旋状或其他形状，数量根据实际需求开设。

进一步地，储油结构还包括至少一个通气管300，密封件210开设有对应于通气管300的至少一个通道，通气管300的一端与通道的内壁密封连接，油杯100底端设置有对应于通气管300的至少一个通孔，通气管300的另一端与通孔内壁密封连接，吸嘴220上对应通气管300设置有开口。

具体地，在第一实施例中，如附图1所示，当储油腔110中的液体烟油受热发生雾化时，产生的烟雾从通气管300中排至外界。密封件210对应于通道处向上凸出，与通气管密封连接的通道内壁设置有密封凸起，有助于通气管300与通道连接的密封性，未与通气管连接的部分通道内壁自下而上收紧。在其他实施例中，根据实际需求可以有多个通气管300。

本实用新型还提供了一种雾化装置，包括如上述的储油结构和加热组件，其中，加热组件可以设置在通气管300内且与储油结构的储液腔110连通设置，加热组件用于对储油结构中的液体进行加热。

具体地，附图1是本雾化装置一实施例的示意图，其中，储油结构为上述任一实施例所述的储油结构，在此不再赘述。本实用新型雾化装置所使用的储油结构在注油过程中储油腔110内气体能够完全从注油孔212中排出，避免了受储油腔110结构影响导致气体困在储油腔110顶部边缝中，导致注油过程中液体烟油从注油孔212中溢出，以及因困于储油腔110内部的气体受到外部环境影响导致的漏油。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种储油结构，其特征在于，包括：顶端开口的油杯和注油组件，所述油杯与所述注油组件之间形成储油腔；

所述注油组件包括固定于所述油杯顶端且设有注油孔的密封件，所述密封件底部形成有封堵于所述开口的封油面，所述封油面的底部边缘到所述注油孔边缘之间的至少部分设有倾斜的导流面。

2.根据权利要求1所述的储油结构，其特征在于，所述封油面的最高处为平面，所述导流面从所述封油面的底部边缘延伸至所述平面且相对所述平面倾斜，所述注油孔沿竖直方向的投影至少部分位于所述平面内。

3.根据权利要求2所述的储油结构，其特征在于，所述导流面环绕所述平面的外周设置，或，所述导流面连接于所述平面的一侧边。

4.根据权利要求1所述的储油结构，其特征在于，所述导流面沿水平方向向下的倾斜角为锐角。

5.根据权利要求1所述的储油结构，其特征在于，所述注油孔自底部朝顶部方向的至少1/3处横截面逐渐增大形成注油斜面。

6.根据权利要求5所述的储油结构，其特征在于，所述注油斜面开设有自底部朝顶部延伸的排气槽。

7.根据权利要求1所述的储油结构，其特征在于，所述注油组件还包括可拆卸套设于所述油杯顶端外侧的吸嘴，所述吸嘴朝所述密封件凸出形成与所述注油孔匹配的封油柱，所述封油柱穿设于所述注油孔。

8.根据权利要求7所述的储油结构，其特征在于，所述吸嘴朝向所述密封件的一侧还设有与所述封油柱间隔设置有固定柱，所述密封件上设有与所述固定柱相适配的固定槽。

9.根据权利要求7所述的储油结构，其特征在于，所述储油结构还包括至少一个通气管，所述密封件开设有对应于所述通气管的至少一个通道，所述通气管的一端与所述通道的内壁密封连接，所述油杯底端设置有对应于所述通气管的至少一个通孔，所述通气管的另一端与所述通孔内壁密封连接，所述吸嘴上对应所述通气管设置有开口。

10.一种雾化装置，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的储油结构和加热组件，所述加热组件用于对所述储油结构中的液体进行加热。