CN2204336Y - 斜井防跑车微机控制装置 - Google Patents

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CN2204336Y CN 94243531 CN94243531U CN2204336Y CN 2204336 Y CN2204336 Y CN 2204336Y CN 94243531 CN94243531 CN 94243531 CN 94243531 U CN94243531 U CN 94243531U CN 2204336 Y CN2204336 Y CN 2204336Y
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Abstract

本实用新型涉及矿井安全防护装置,特别是微机 控制的斜井防跑车装置,它包括光电检测器、控制装 置和防跑车执行装置,其特点是采用了Z80单片机, 增加了由箱体、带有凹槽的滑轮和滑块组成的缓冲制 动器,缓冲制动绳从滑轮和滑块中间弯曲穿过固定在 挡门车上。发生跑车时,挡门车牵动缓冲制动绳从缓 冲制动器内抽出,绳子受到滑轮和滑块的压挤摩擦, 使矿车减速、停车。本装置简单、可靠,适用于煤矿、 金属及非金属矿山的倾斜巷道的运输中。

Description

本实用新型涉及矿井安全防护装置,特别是微机控制的倾斜井巷的防跑车装置。
目前我国使用的斜井防跑车装置尚无统一定型的产品,其中挡车装置有刚性的、有柔性的,多数为继电器控制,如中国专利CN2122235U矿井防跑车自动控制装置,由三组光电检测器,时间继电器组成的主控箱、执行装置。它采用电磁阀控制挡门瓜关闭,放车时挡门呈打开状态。自动化不高,控制系统复杂。
本实用新型的目的是设计一种微机控制的斜井防跑车装置,它能对断绳失去控制的矿车进行紧急缓冲制动。
本实用新型是这样实现的,在防跑车执行装置中增设了缓冲制动器,缓冲制动器由位置相对的滑轮、滑块组成,缓冲制动绳从滑轮、滑块的之间弯曲穿过。当发生滑车时,缓冲制动绳从缓冲制动器内抽出,由于缓冲制动绳的弯曲变形和摩擦阻力使矿车减速、平稳制动。控制装置采用单片机、D触发器和驱动器来驱动电磁铁吸引挡门瓜来实现挡门关闭。
下面结合附图及实施例进一步说明。
图1    本实用新型结构示意图。
图2    缓冲制动示意图。
图3    缓冲制动器结构示意图。
图4    滑车结构示意图。
图5    挡门结构示意图。
图6    控制装置组成框图。
图7    单片机组成框图。
图8    驱动器组成示意图。
参见图1~图3,本实用新型是一种斜井防跑车微机控制装置,包括光电检测器17、控制装置及含挡门1、挡门车2的防跑车执行装置,其特征在于防跑车执行装置还设有缓冲制动器10,它由箱体25、带有凹槽的滑轮24、滑块23、螺栓21和缓冲制动绳9组成;3个滑轮24安装在箱体25内,滑块23和螺杆21连接在一起,与焊接在箱体25上面的定螺母22螺旋连接,缓冲制动绳9从滑块23和滑轮24中间穿过固定在挡门车2的槽钢架13上;控制装置由单片机18、D触发器19、驱动器20、电磁铁5、重块4和挡门瓜3组成,其中光电检测器17输出电压给单片机18输入端,经单片机18进行鉴别比较产生输出脉冲信号,经D触发器19分频后,接至驱动器20将信号放大,驱动电磁铁5动作,吸引重块4,重块4带动挡门瓜3转动,使挡门1沿立柱28滑下。
参见图1、图2和图4,挡门车2是由一对滑车26、立柱27、横梁28及滚轮14组成,滑车26,是由槽钢架13和钢板作为两侧板12焊接而成,侧板12上通过螺栓15固定有滚轮14,立柱27焊接固定在槽钢架13上,两立柱27之间焊有横梁28;挡门车2放置在制动轨道7上,可沿制动轨道7滑动。
参见图5,挡门1是用工字钢焊接而成的框架,在框架的两边各焊有二个门耳29,门耳29套在挡门车2的立柱27上,挡门、可沿立柱27滑动。
参见图7,单片机由Z80CPU、4KRAM、CTC芯片和接口电路组成。
参见图9,驱动器20由放大器30和接触器31组成,放大器30输出信号接至接触器线圈,驱动器20接点与电磁铁线圈相连。
控制工作过程(参见图6、图1):
本防跑车装置的光电检测器(二组)安放在挡门车上方30米处,两组光电检测器相距一定的距离,视现场情况确定。
当矿车通过第一组光电检测器时,接收器产生一脉冲信号,此信号输入至CTC芯片的0通道和I通道的CLK/TRG。0通过工作在计数状态;1通道工作在定时状态,每隔0.01秒产生一次中断,记录中断次数相当于记时。当0通道的CLK/TRG收到第二组光电检测器号(此时矿车通过第二组光电检测器),由微机进行鉴别比较两次脉冲之间的间隔,如果小于预定矿车行车的时间,则断定发生跑车。这时,通道2的ZC/TO发生2000周的脉冲信号,此信号通过D触发器19分频后变成方波,再经驱动器20将信号放大,后驱动电磁铁动作,吸引重块4,重块4带动挡门瓜3转动,使挡门1沿立柱27滑下,挡住矿车,此时,受到矿车强烈冲击的挡门1和与它连在一起的挡门车2沿着制动轨道7向前滑行,与此同时挡门车2牵动着缓冲制动绳9从缓冲制动器内抽出,由于滑轮和滑块的压挤摩擦,使矿车减速、慢慢地停下来,延长了制动时间,加长了制动距离。
微机控制的程序流程图见图8。
本实用新型的防跑车装置较以往防跑车装置增加了缓冲制动器,采用绳式缓冲制动器。另外,使用的微机技术,利用廉价的Z80单片机,可靠地对矿车停车的状态进行检测,装置简单、可靠。
本实用新型的防跑车装置用于安装在倾斜巷道内任一处的安全装置,适用于煤矿、金属及非金属矿山的倾斜巷道的运输中,它自动监控进行紧急缓冲制动,使矿车制动平稳,避免刚性强烈碰撞所造成的损坏。

Claims (5)

1、一种斜井防跑车微机控制装置,包括光电检测器17、控制装置及含挡门1、挡门车2的防跑车执行装置,其特征在于防跑车执行装置还设有缓冲制动器10,它由箱体25、带有凹槽的滑轮24、滑块23、螺栓21和缓冲制动绳9组成;3个滑轮24安装在箱体25内,滑块23和螺杆21连接在一起,与焊接在箱体25上面的定螺母22螺旋连接,缓冲制动绳9从滑块23和滑轮24中间穿过固定在挡门车2的槽钢架13上;控制装置由单片机18、D触发器19、驱动器20、电磁铁5、重块4和挡门瓜3组成,其中光电检测器17输出电压给单片机18输入端,经单片机18进行鉴别比较产生输出脉冲信号,经D触发器19分频后,接至驱动器20将信号放大,驱动电磁铁5动作,吸引重块4,重块4带动挡门瓜3转动,使挡门1沿立柱28滑下。
2、根据权利要求1所述的斜井防跑车微机控制装置,其特征在于挡门车2是由一对滑车26、立柱27、横梁28及滚轮14组成,滑车26,是由槽钢架13和钢板作为两侧板12焊接而成,侧板12上通过螺栓15固定有滚轮14,立柱27焊接固定在槽钢架13上,两立柱27之间焊有横梁28;挡门车2放置在制动轨道7上,可沿制动轨道7滑动。
3、根据权利要求1所述的斜井防跑车微机控制装置,其特征在于挡门,是用工字钢焊接而成的框架,在框架的两边各焊有二个门耳29,门耳29套在挡门车2的立柱27上,挡门、可沿立柱27滑动。
4、根据权利要求1所述的斜井防跑车微机控制装置,其特征在于单片机由Z80CPU、4KRAM、CTC芯片和接口电路组成。
5、根据权利要求1所述的斜井防跑车微机控制装置,其特征在于驱动器20由放大器30和接触器31组成,放大器30输出信号接至接触器线圈,驱动器20接点与电磁铁线圈相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1315683C (zh) * 2004-11-17 2007-05-16 周荣刚 一种斜井防跑车安全门装置
CN102658827A (zh) * 2012-05-14 2012-09-12 湖南金三星煤机制造有限公司 一种防跑车用的浮动压块式摩擦吸能器
CN108408345A (zh) * 2017-09-21 2018-08-17 汝州市中鼎科技有限公司 一种矿用井下机电设备检测运输装置

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