CN220430454U - 一种渔船超载检测装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种渔船超载检测装置，涉及渔船技术领域。本申请包括排气管主体。包括渔船甲板，所述渔船甲板的底部一侧固定连接有渔船船体，所述渔船船体一侧设置有载重线，所述渔船船体的两侧固定连接有角钢，两侧所述角钢的内部固定连接有检测框，所述检测框的底部设置有过滤箱，所述过滤箱的材质为刚性过滤网，所述渔船甲板的顶部一侧固定连接有控制箱，所述检测框的内部设置有检测机构，通过检测机构可以通过传感器和计算机系统监测和记录渔船的载重情况，降低超载带来的安全隐患，减少渔船超载的风险，从而提高运输效率并避免超载导致的损失。

Description

一种渔船超载检测装置

技术领域

本申请涉及渔船检测技术领域，尤其是涉及一种渔船超载检测装置。

背景技术

渔船通常是用来在海洋、湖泊或河流中进行捕鱼活动的船只。其中，刺网渔船是一种专门用于捕捞鱼类的渔船，通常使用刺网的捕鱼方法，在使用时，因刺网渔船的体型较大，装载货物较多，一般会使用渔船超载检测装置，来确保船只在装载货物时不超过安全的负荷极限。

现有的大多数刺网渔船在观察有没有超载时，大多是通过工作人员观察载重线，载重线是通过将一根特定材料的线或绳子系在船舶的船体上，然后根据线的浸没深度来估计船舶的载重情况。当船只装载货物时，线会被水压推动或浸没至不同深度，通过对比已知深度与当前深度的差异，船员可以推测出船只的载重情况。

现有的渔船大多在载货时观察载重线的位置来判断是否超载，当观察到载重线超过预设位置时停止载货，虽然这种方法相对简单，成本较低，但是，由于波浪和船体摇晃等因素，可能会影响观察渔船超载的准确性，同时，人为观察的不确定性也可能导致误判渔船超载。

实用新型内容

本申请的目的在于：为解决由于波浪和船体摇晃等因素，可能会影响观察渔船超载的准确性，同时，人为观察的不确定性也可能导致误判渔船超载的问题，本申请提供了一种渔船超载检测装置。

本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种渔船超载检测装置，包括渔船甲板，所述渔船甲板的底部一侧固定连接有渔船船体，所述渔船船体一侧设置有载重线，所述渔船船体的两侧固定连接有角钢，两侧所述角钢的内部固定连接有检测框，所述检测框的底部设置有过滤箱，所述过滤箱的材质为刚性过滤网，所述渔船甲板的顶部一侧固定连接有控制箱，所述检测框的内部设置有检测机构。

通过采用上述技术方案，在使用时，渔船船体没入水中，通过检测机构可以通过传感器和计算机系统监测和记录渔船的载重情况，加准确且不受人为因素的影响。

进一步地，所述检测机构包括固定连接在检测箱内壁两侧的放置块，两侧是放置块的顶部搭接有浮块，所述浮块与检测箱的内壁滑动连接，所述检测箱的内顶壁一侧固定连接有感应块，所述检测框与过滤箱之间设置有卡合组件。

通过采用上述技术方案，通过过滤箱过滤水中的杂质，当渔船逐渐增加重量时，检测框没入水中，水流在检测框的内部向上移动顶起浮块，浮块向上运动与感应块接触，感应块给控制箱发送信号，控制箱会做出相应措施，提醒工作人员超载。

进一步地，所述卡合组件包括固定连接过滤箱顶部一侧卡合块，所述卡合块呈回字型，所述检测箱的底部一侧开设有卡合槽，所述卡合槽的内部填充有耐候密封胶，所述卡合块与卡合槽的形状相匹配，所述卡合块与卡合槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，卡合块与卡合槽的形状匹配，通过滑动连接，能够确保检测框的稳固和牢固的连接，卡合槽中填充的耐候密封胶可以提供良好的密封效果，防止水和气体的渗透。

进一步地，所述检测框的两侧呈对称螺纹连接有两个紧固螺栓，所述紧固螺栓靠近检测框的一端贯穿检测框并与卡合块抵接。

通过采用上述技术方案，通过拆卸紧固螺栓便于对过滤箱进行拆卸清理，便于下次的使用。

进一步地，所述控制箱的顶部一侧固定连接有蜂鸣器，所述控制箱的两侧开设有长条散热孔。

通过采用上述技术方案，在超载时，感应块发送信号给控制箱，控制箱收到信号后会立即响应，通过启动蜂鸣器从而提醒工作人员。

进一步地，所述控制箱的顶部另一侧固定连接有安装块，所述安装块的顶部一侧转动连接有竖杆，所述竖杆的顶部固定连接有太阳能板。

通过采用上述技术方案，太能板利用太阳能通过光伏效应转化为电能，从而给控制箱进行供电。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果；

本申请，当渔船在不断装载货物时，渔船的重量不断加重，检测框逐渐没入水中，水流在检测框的内部向上移动顶起浮块，浮块向上运动触碰到感应块后，感应块给控制箱发送信号，控制箱会做出相应措施，提醒工作人员超载，降低超载带来的安全隐患，减少渔船超载的风险，从而提高运输效率并避免超载导致的损失。

本申请，在对水中杂质过滤时，卡合槽中填充的耐候密封胶可以提供良好的密封效果，防止水和气体的渗透。而紧固螺栓的存在，进一步增加了连接的安全性和稳定性，同时在需要清理过滤箱时，通过拆卸紧固螺栓便于对过滤箱进行拆卸清理，便于下次的使用。

附图说明

图1是本申请中检测装置第一立体结构示意图；

图2是本申请中检测装置第二立体结构示意图；

图3是本申请中检测装置第三立体结构示意图；

图4是本申请中图2中A处放大结构示意图。

附图标记说明：

1、渔船甲板；2、渔船船体；3、角钢；4、检测框；5、过滤箱；6、载重线；7、控制箱；8、检测机构；10、蜂鸣器；11、竖杆；12、太阳能板；13、长条散热孔；81、放置块；82、浮块；83、感应块；84、卡合槽；85、卡合块；86、紧固螺栓。

实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种渔船超载检测装置。

参照图1至图3，一种渔船超载检测装置，包括渔船甲板1，渔船甲板1的底部一侧固定连接有渔船船体2，渔船船体2一侧设置有载重线6，渔船船体2的两侧固定连接有角钢3，两侧角钢3的内部固定连接有检测框4，检测框4的底部设置有过滤箱5，过滤箱5的材质为刚性过滤网，渔船甲板1的顶部一侧固定连接有控制箱7，检测框4的内部设置有检测机构8。

在使用时，渔船船体2没入水中，工作人员可以通过载重线6观察载重线6是否在水下，当载重线6处于水面以下时，表示渔船超载，当载重线6处于水面以上时，表示船只未超载，通过检测机构8可以检测机构8可以通过传感器和计算机系统监测和记录渔船的载重情况，加准确且不受人为因素的影响。

参照图2和图3，检测机构8包括固定连接在检测箱内壁两侧的放置块81，两侧是放置块81的顶部搭接有浮块82，浮块82与检测箱的内壁滑动连接，检测箱的内顶壁一侧固定连接有感应块83，检测框4与过滤箱5之间设置有卡合组件。

在装载货物时，渔船因为重量逐渐下沉使得过滤箱5没入水中，通过过滤箱5过滤水中的杂质，且水流进入过滤箱5中，当不断加重时，检测框4也没入水中，水流在检测框4的内部向上移动顶起浮块82，浮块82为PE塑料，具有优异的耐腐蚀性和浮水性，当浮块82向上运动触碰到感应块83后，通过感应块83和控制箱7电性面板电性连接，使得感应块83给控制箱7发送信号，控制箱7会做出相应措施，提醒工作人员超载，降低超载带来的安全隐患，减少渔船超载的风险，从而提高运输效率并避免超载导致的损失。

参照图2和图4，卡合组件包括固定连接过滤箱5顶部一侧卡合块85，卡合块85呈回字型，检测箱的底部一侧开设有卡合槽84，卡合槽84的内部填充有耐候密封胶，卡合块85与卡合槽84的形状相匹配，卡合块85卡合槽84滑动连接。检测框4的两侧呈对称螺纹连接有两个紧固螺栓86，紧固螺栓86靠近检测框4的一端贯穿检测框4并与卡合块85抵接。

通过卡合块85与卡合槽84的形状匹配，通过滑动连接，能够确保检测框4的稳固和牢固的连接，卡合槽84中填充的耐候密封胶可以提供良好的密封效果，防止水和气体的渗透。而紧固螺栓86的存在，进一步增加了连接的安全性和稳定性，同时在需要清理过滤箱5时，通过拆卸紧固螺栓86便于对过滤箱5进行拆卸清理，便于下次的使用。

参照图1至图3，控制箱7的顶部一侧固定连接有蜂鸣器10，控制箱7的两侧开设有长条散热孔13。在超载时，感应块83发送信号给控制箱7，控制箱7收到信号后会立即响应，通过启动蜂鸣器10从而提醒工作人员。通过长条散热孔13可以对控制箱7进行散热。

参照图1至图3，控制箱7的顶部另一侧固定连接有安装块，安装块的顶部一侧转动连接有竖杆11，竖杆11的顶部固定连接有太阳能板12。太能板利用太阳能通过光伏效应转化为电能，从而给控制箱7进行供电，无需额外购买燃料，节约能源成本。

工作原理：通过检测机构8可以及时提醒工作人员渔船超载，在装载货物时，渔船因为重量逐渐下沉使得过滤箱5没入水中，通过过滤箱5过滤水中的杂质，且水流进入过滤箱5中，当不断加重时，检测框4也没入水中，水流在检测框4的内部向上移动顶起浮块82，浮块82与感应块83接触后，感应块83给控制箱7发送信号，控制箱7会做出相应措施，提醒工作人员超载，降低超载带来的安全隐患。

Claims (5)

1.一种渔船超载检测装置，包括渔船甲板（1），其特征在于：所述渔船甲板（1）的底部一侧固定连接有渔船船体（2），所述渔船船体（2）一侧设置有载重线（6），所述渔船船体（2）的两侧固定连接有角钢（3），两侧所述角钢（3）的内部固定连接有检测框（4），所述检测框（4）的底部设置有过滤箱（5），所述过滤箱（5）的材质为刚性过滤网，所述渔船甲板（1）的顶部一侧固定连接有控制箱（7），所述检测框（4）的内部设置有检测机构（8），所述检测机构（8）包括固定连接在检测箱内壁两侧的放置块（81），两侧是放置块（81）的顶部搭接有浮块（82），所述浮块（82）与检测箱的内壁滑动连接，所述检测箱的内顶壁一侧固定连接有感应块（83），所述检测框（4）与过滤箱（5）之间设置有卡合组件。

2.根据权利要求1所述的一种渔船超载检测装置，其特征在于：所述卡合组件包括固定连接过滤箱（5）顶部一侧卡合块（85），所述卡合块（85）呈回字型，所述检测箱的底部一侧开设有卡合槽（84），所述卡合槽（84）的内部填充有耐候密封胶，所述卡合块（85）与卡合槽（84）的形状相匹配，所述卡合块（85）与卡合槽（84）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种渔船超载检测装置，其特征在于：所述检测框（4）的两侧呈对称螺纹连接有两个紧固螺栓（86），所述紧固螺栓（86）靠近检测框（4）的一端贯穿检测框（4）并与卡合块（85）抵接。

4.根据权利要求1所述的一种渔船超载检测装置，其特征在于：所述控制箱（7）的顶部一侧固定连接有蜂鸣器（10），所述控制箱（7）的两侧开设有长条散热孔（13）。

5.根据权利要求1所述的一种渔船超载检测装置，其特征在于：所述控制箱（7）的顶部另一侧固定连接有安装块，所述安装块的顶部一侧转动连接有竖杆（11），所述竖杆（11）的顶部固定连接有太阳能板（12）。