CN220427606U - 一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台，涉及汽车加工装置技术领域，包括底座，所述底座的下表面固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板上设置有旋转组件。本实用新型中，启动第一驱动电机，进而使得带动第二夹持块向第一夹持块方向移动，使得将放置在放置板上的金属配件夹持固定住，便于进行加工，可以调节第一夹持块与第二夹持块之间的距离，适用对不同规格的金属配件进行夹持固定，增加了实用性，启动第二驱动电机，第二驱动电机带动伞形齿轮转动，通过两个伞形齿轮之间的配合，进而使得带动旋转台转动，便于对放置板上的金属配件进行多角度进行加工，避免了人工手动调整位置。

Description

一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台

技术领域

本实用新型涉及汽车加工装置技术领域，尤其涉及一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

但是现有的汽车金属件加工中心液压旋转加工台在使用时，需要先将金属配件进行夹持固定住，但是往往只能固定一种规格金属配件，导致需要加工其他规格的金属配件需要更换其他装置，从而影响加工效率，使得使用效果欠佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在往往只能固定一种规格金属配件，导致需要加工其他规格的金属配件需要更换其他装置的问题，而提出的一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台，包括底座，所述底座的下表面固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板上设置有旋转组件，所述底座的正上方设置有旋转台，所述旋转台的顶端固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的上表面固定连接有放置板，所述放置板的上表面开设有限位槽，所述放置板的上表面固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的外壁套设有第一压缩弹簧，所述第一连接杆的一端固定连接有第一夹板，所述放置板上设置有调节夹持组件，所述调节夹持组件包括第一驱动电机、螺纹杆、移动块、第二连接杆、第二压缩弹簧与第二夹板，所述第一驱动电机固定安装于第二支撑板的一侧，所述第一驱动电机的输出端贯穿第二支撑板，所述螺纹杆转动连接于两个第二支撑板的相当一侧，所述螺纹杆的光滑端与第一驱动电机的输出端固定连接，所述移动块套设于螺纹杆的外壁，所述移动块贯穿限位槽，所述第二连接杆固定连接于移动块的一侧，所述第二压缩弹簧套设于第二连接杆的外壁，所述第二夹板固定连接于第二连接杆的一端。

优选的，所述旋转组件包括第二驱动电机、驱动轴、转轴与两个伞形齿轮，所述第二驱动电机固定安装于第一支撑板的一侧，所述第二驱动电机的输出端贯穿第一支撑板。

优选的，所述驱动轴转动连接于两个第一支撑板的相当一侧，所述驱动轴的一端与第二驱动电机的输出端固定连接。

优选的，所述转轴固定连接于旋转台的底端，且转轴贯穿底座，两个所述伞形齿轮固定连接于驱动轴外壁与转轴的底端，且两个伞形齿轮相互配合。

优选的，所述第一支撑板与第二支撑板的一侧均固定连接有电机箱，且两个电机箱位于第二驱动电机与第一驱动电机的外部，所述电机箱的一侧开设有散热孔。

优选的，所述第一夹板与第二夹板的一侧设置有防护垫，所述防护垫的材质为橡胶。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、本实用新型中，通过设置有调节夹持组件，启动第一驱动电机，使得带动移动块移动，进而使得带动第二夹持块向第一夹持块方向移动，使得将放置在放置板上的金属配件夹持固定住，便于进行加工，可以调节第一夹持块与第二夹持块之间的距离，适用对不同规格的金属配件进行夹持固定，增加了实用性。

2、本实用新型中，通过设置有旋转组件，通过启动第二驱动电机，第二驱动电机带动伞形齿轮转动，通过两个伞形齿轮之间的配合，进而使得带动旋转台转动，便于对放置板上的金属配件进行多角度进行加工，避免了人工手动调整位置，提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型提出一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台的主体结构立体图；

图2为本实用新型提出一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台的底侧结构立体图；

图3为本实用新型提出一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台的右侧结构立体图；

图4为本实用新型提出一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台的剖视结构立体图。

图例说明：1、底座；2、第一支撑板；3、旋转组件；301、第二驱动电机；302、驱动轴；303、转轴；304、伞形齿轮；4、旋转台；5、第二支撑板；501、放置板；6、限位槽；7、固定板；701、第一连接杆；702、第一压缩弹簧；703、第一夹板；8、调节夹持组件；801、第一驱动电机；802、螺纹杆；803、移动块；804、第二连接杆；805、第二压缩弹簧；806、第二夹板；9、电机箱；901、散热孔；10、防护垫。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。

实施例1，如图1-图4所示，本实用新型提供了一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台，包括底座1，底座1的下表面固定连接有第一支撑板2，第一支撑板2上设置有旋转组件3，底座1的正上方设置有旋转台4，旋转台4的顶端固定连接有第二支撑板5，第二支撑板5的上表面固定连接有放置板501，放置板501的上表面开设有限位槽6，放置板501的上表面固定连接有固定板7，固定板7的一侧固定连接有第一连接杆701，第一连接杆701的外壁套设有第一压缩弹簧702，第一连接杆701的一端固定连接有第一夹板703，放置板501上设置有调节夹持组件8，调节夹持组件8包括第一驱动电机801、螺纹杆802、移动块803、第二连接杆804、第二压缩弹簧805与第二夹板806，第一驱动电机801固定安装于第二支撑板5的一侧，第一驱动电机801的输出端贯穿第二支撑板5，螺纹杆802转动连接于两个第二支撑板5的相当一侧，螺纹杆802的光滑端与第一驱动电机801的输出端固定连接，移动块803套设于螺纹杆802的外壁，移动块803贯穿限位槽6，第二连接杆804固定连接于移动块803的一侧，第二压缩弹簧805套设于第二连接杆804的外壁，第二夹板806固定连接于第二连接杆804的一端。

其整个实施例1达到的效果为，通过旋转台4的顶端固定连接有第二支撑板5，第二支撑板5的上表面固定连接有放置板501，放置板501的上表面开设有限位槽6，放置板501的上表面固定连接有固定板7，固定板7的一侧固定连接有第一连接杆701，第一连接杆701的外壁套设有第一压缩弹簧702，第一连接杆701的一端固定连接有第一夹板703，放置板501上设置有调节夹持组件8，调节夹持组件8包括第一驱动电机801、螺纹杆802、移动块803、第二连接杆804、第二压缩弹簧805与第二夹板806，通过启动第一驱动电机801，第一驱动电机801带动螺纹杆802，螺纹杆802带动移动块803，限位槽6对移动块803进行限位，起到移动块803在移动时平稳的效果，移动块803带动第二连接杆804，使得带动第二夹板806向第一夹板703方向移动，当第二夹板806移动到一定的位置时，通过第二夹板806对金属件表面产生的压力将金属件固定住，达到对金属件夹持固定的效果，适用对不同规格的金属配件进行夹持固定，加持过程中在第一压缩弹簧702和第二压缩弹簧805的弹力作用下，达到减震的效果，使得在加持过程中保持平稳。

实施例2，如图1-图4所示，旋转组件3包括第二驱动电机301、驱动轴302、转轴303与两个伞形齿轮304，第二驱动电机301固定安装于第一支撑板2的一侧，第二驱动电机301的输出端贯穿第一支撑板2，驱动轴302转动连接于两个第一支撑板2的相当一侧，驱动轴302的一端与第二驱动电机301的输出端固定连接，转轴303固定连接于旋转台4的底端，且转轴303贯穿底座1，两个伞形齿轮304固定连接于驱动轴302外壁与转轴303的底端，且两个伞形齿轮304相互配合，第一支撑板2与第二支撑板5的一侧均固定连接有电机箱9，且两个电机箱9位于第二驱动电机301与第一驱动电机801的外部，电机箱9的一侧开设有散热孔901，第一夹板703与第二夹板806的一侧设置有防护垫10，防护垫10的材质为橡胶。

其整个实施例2达到的效果为，通过旋转组件3包括第二驱动电机301、驱动轴302、转轴303与两个伞形齿轮304，通过启动第二驱动电机301，第二驱动电机301带动伞形齿轮304，通过两个伞形齿轮304之间的配合，进而使得带动旋转台4转动，达到便于对放置板501上的金属配件进行多角度进行加工的效果，避免了人工手动调整位置，通过第一支撑板2与第二支撑板5的一侧均固定连接有电机箱9，且两个电机箱9位于第二驱动电机301与第一驱动电机801的外部，电机箱9的一侧开设有散热孔901，电机箱9便于对第一驱动电机801和第二驱动电机301进行防护，当第一驱动电机801和第二驱动电机301在长时间运行时，产生的热量通过散热孔901进行散热，使得可以保持长时间运行，达到散热的效果，通过第一夹板703与第二夹板806的一侧设置有防护垫10，防护垫10的材质为橡胶，在对金属件进行夹持固定时，防护垫10对金属件进行保护，避免对金属件造成损伤，达到防护的效果。

工作原理：使用时，将需要加工的金属件放置在放置板501上，启动第一驱动电机801，使得第一驱动电机801带动螺纹杆802转动，螺纹杆802带动移动块803移动，移动块803带动第二连接杆804移动，使得带动第二夹板806向第一夹板703方向移动，当第二夹板806移动到一定位置时，通过第二夹板806对金属件表面产生的压力将金属件固定住，便于对金属件进行加工，当需要对金属件其他位置加工时，启动第二驱动电机301，第二驱动电机301带动伞形齿轮304转动，通过两个伞形齿轮304之间的配合带动转轴303转动，使得旋转台4转动，进而使得带动放置板501上的金属件进行转动，便于操作人员对金属件多角度位置进行加工。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的下表面固定连接有第一支撑板（2），所述第一支撑板（2）上设置有旋转组件（3），所述底座（1）的正上方设置有旋转台（4），所述旋转台（4）的顶端固定连接有第二支撑板（5），所述第二支撑板（5）的上表面固定连接有放置板（501），所述放置板（501）的上表面开设有限位槽（6），所述放置板（501）的上表面固定连接有固定板（7），所述固定板（7）的一侧固定连接有第一连接杆（701），所述第一连接杆（701）的外壁套设有第一压缩弹簧（702），所述第一连接杆（701）的一端固定连接有第一夹板（703），所述放置板（501）上设置有调节夹持组件（8），所述调节夹持组件（8）包括第一驱动电机（801）、螺纹杆（802）、移动块（803）、第二连接杆（804）、第二压缩弹簧（805）与第二夹板（806），所述第一驱动电机（801）固定安装于第二支撑板（5）的一侧，所述第一驱动电机（801）的输出端贯穿第二支撑板（5），所述螺纹杆（802）转动连接于两个第二支撑板（5）的相当一侧，所述螺纹杆（802）的光滑端与第一驱动电机（801）的输出端固定连接，所述移动块（803）套设于螺纹杆（802）的外壁，所述移动块（803）贯穿限位槽（6），所述第二连接杆（804）固定连接于移动块（803）的一侧，所述第二压缩弹簧（805）套设于第二连接杆（804）的外壁，所述第二夹板（806）固定连接于第二连接杆（804）的一端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台，其特征在于：所述旋转组件（3）包括第二驱动电机（301）、驱动轴（302）、转轴（303）与两个伞形齿轮（304），所述第二驱动电机（301）固定安装于第一支撑板（2）的一侧，所述第二驱动电机（301）的输出端贯穿第一支撑板（2）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台，其特征在于：所述驱动轴（302）转动连接于两个第一支撑板（2）的相当一侧，所述驱动轴（302）的一端与第二驱动电机（301）的输出端固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台，其特征在于：所述转轴（303）固定连接于旋转台（4）的底端，且转轴（303）贯穿底座（1），两个所述伞形齿轮（304）固定连接于驱动轴（302）外壁与转轴（303）的底端，且两个伞形齿轮（304）相互配合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台，其特征在于：所述第一支撑板（2）与第二支撑板（5）的一侧均固定连接有电机箱（9），且两个电机箱（9）位于第二驱动电机（301）与第一驱动电机（801）的外部，所述电机箱（9）的一侧开设有散热孔（901）。

6.根据权利要求1所述的一种汽车金属件加工中心液压旋转加工台，其特征在于：所述第一夹板（703）与第二夹板（806）的一侧设置有防护垫（10），所述防护垫（10）的材质为橡胶。