CN220427336U - 一种具有机头防护装置的焊接设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零件焊接加工技术领域,且公开了一种具有机头防护装置的焊接设备,该具有机头防护装置的焊接设备,通过设置有控制组件,转动摇杆,摇杆带动转盘以及转盘表面所固定的螺纹杆,在放置台内进行旋转,则移动块将受力在滑槽内进行移动,移动块表面所固定的竖杆可在通孔内进行移动,竖杆表面所固定的移动板在放置台的表面进行滑动,移动板抵住汽车零件向支柱的方向进行移动,移动板与支柱对汽车零件进行固定,压板表面所固定的伸缩杆进行收缩,支杆抵住三角杆的切面,三角杆受力向下移动,将卡杆卡入横杆内的卡槽中,并通过卡块限制横杆的移动,避免发生偏移的同时避免夹持力度过大,发生汽车零件表面发生损坏的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件焊接加工技术领域,具体为一种具有机头防护装置的焊接设备。
背景技术
汽车零件是组成汽车的各种部件。它们包括发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、轮胎、电气系统、照明系统、空调系统、座椅、车身及外部装饰等等。汽车零件的质量和性能直接影响到汽车的安全性、舒适性和可靠性。常见的汽车零件品牌有博世、德尔福、富奇、安琪等。购买汽车零件可以通过汽车厂家授权的经销商、汽车零配件市场、汽车维修厂或在线零配件商店等途径。
现有的汽车零件在进行应用之前需要对零件进行焊接处理,因此需要使用到焊接设备,现有的焊接装置在进行加工时,通常是通过人工手动对其进行固定,该方式存在一定的危险性,且在焊接的过程中,极易发生偏移的情况,从而影响汽车零件的焊接质量,部分设置有固定装置的焊接机在使用的过程中,极易发生夹持力度过大,造成汽车零件表面发生刮伤的情况,且由于汽车零件表面的具有较多的灰尘杂质,因此在焊接的过程中,机头极易发生损坏的情况,针对这一问题,我们提出了一种具有机头防护装置的焊接设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有机头防护装置的焊接设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有机头防护装置的焊接设备,包括加工台,所述加工台的表面固定安装有放置台,所述加工台的表面固定安装有固定柱,所述固定柱的表面设置有焊接设备,所述加工台的表面固定安装有固定板,所述固定板的表面固定安装有风扇,所述放置台内设置有控制组件,所述控制组件包括:摇杆,所述摇杆的表面固定安装有转盘,所述转盘与放置台的表面转动连接,所述放置台被螺纹杆贯穿且与螺纹杆转动连接,所述螺纹杆的表面与转盘的表面固定连接;移动块,所述移动块被螺纹杆贯穿且与螺纹杆螺纹连接,所述移动块的表面与竖杆的一端固定连接,所述竖杆的另一端固定安装在移动板的表面上;横杆,所述横杆固定安装在竖杆的表面上,所述横杆的表面与弹簧一的一端固定连接,所述弹簧一的另一端固定安装在放置台的内壁上;固定件,所述控制组件内还包括设置在放置台内的固定件,避免在焊接过程中,发生汽车零件偏移的情况,同时避免夹持力度过大,发生汽车零件表面发生损坏的情况。
优选的,所述横杆的表面开设有卡槽,卡槽的设置可对横杆的移动进行限制。
优选的,所述固定件包括:支柱,所述支柱固定安装在放置台的表面上,所述支柱被伸缩杆贯穿且与伸缩杆滑动连接,所述伸缩杆的一端固定安装在支柱的内壁上,所述伸缩杆的另一端固定安装在压板的表面上,所述伸缩杆的表面固定安装有支杆,压板被抵住时,伸缩杆将进行收缩。
优选的,所述支杆的表面与三角杆的表面贴合,所述三角杆贯穿支柱且与支柱滑动连接,所述支柱的表面与弹簧二的一端固定连接,所述弹簧二的另一端固定安装在三角杆的表面上,所述三角杆的表面与卡杆铰接,所述卡杆的表面与扭簧的一侧固定连接,所述扭簧的另一侧固定安装在三角杆的表面上,所述三角杆的表面固定安装有卡块,通过卡杆与卡块对横杆的移动进行限制。
优选的,所述三角杆的切面形状为平行四边形,切面为平行四边形的三角杆可实现对力的转换。
优选的,所述放置台的表面开设有通孔,通孔的设置可保障竖杆的稳定移动,同时可便于三角杆向放置台内进行移动。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种具有机头防护装置的焊接设备,具备以下有益效果:
1、该具有机头防护装置的焊接设备,通过设置有控制组件,转动摇杆,摇杆带动转盘以及转盘表面所固定的螺纹杆,在放置台内进行旋转,则移动块将受力在滑槽内进行移动,移动块表面所固定的竖杆可在通孔内进行移动,竖杆表面所固定的移动板在放置台的表面进行滑动,移动板抵住汽车零件向支柱的方向进行移动,移动板与支柱对汽车零件进行固定,压板表面所固定的伸缩杆进行收缩,支杆抵住三角杆的切面,三角杆受力向下移动,将卡杆卡入横杆内的卡槽中,并通过卡块限制横杆的移动,避免发生偏移的同时避免夹持力度过大,发生汽车零件表面发生损坏的情况。
2、该具有机头防护装置的焊接设备,通过设置有风扇,风扇内扇叶所产生的风力可将汽车零件表面上的灰尘进行吹离,则可避免在焊接设备进行焊接的过程中,发生杂质影响机头工作的情况,从而达到对机头进行防护的效果。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型放置台正视剖面结构示意图;
图3为本实用新型控制组件结构示意图;
图4为本实用新型图3中A结构放大示意图。
图中:1、加工台;2、放置台;3、固定柱;4、焊接设备;5、固定板;6、风扇;7、控制组件;71、摇杆;72、转盘;73、螺纹杆;74、移动块;75、竖杆;76、移动板;77、横杆;78、弹簧一;79、固定件;791、支柱;792、伸缩杆;793、压板;794、支杆;795、三角杆;796、弹簧二;797、卡杆;798、卡块;799、扭簧。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种具有机头防护装置的焊接设备,包括加工台1,加工台1的表面固定安装有放置台2,加工台1的表面固定安装有固定柱3,固定柱3的表面设置有焊接设备4,加工台1的表面固定安装有固定板5,固定板5的表面固定安装有风扇6,放置台2内设置有控制组件7。
控制组件7包括:摇杆71,摇杆71的表面固定安装有转盘72,转盘72与放置台2的表面转动连接,放置台2被螺纹杆73贯穿且与螺纹杆73转动连接,螺纹杆73的表面与转盘72的表面固定连接;移动块74,移动块74被螺纹杆73贯穿且与螺纹杆73螺纹连接,移动块74的表面与竖杆75的一端固定连接,竖杆75的另一端固定安装在移动板76的表面上;横杆77,横杆77固定安装在竖杆75的表面上,横杆77的表面与弹簧一78的一端固定连接,弹簧一78的另一端固定安装在放置台2的内壁上;固定件79,控制组件7内还包括设置在放置台2内的固定件79,摇杆71带动转盘72以及转盘72表面所固定的螺纹杆73,在放置台2内进行旋转,则移动块74将受力在滑槽内进行移动,移动块74表面所固定的竖杆75可在通孔内进行移动,竖杆75表面所固定的移动板76在放置台2的表面进行滑动,移动板76抵住汽车零件向支柱791的方向进行移动,移动板76与支柱791对汽车零件进行固定,压板793表面所固定的伸缩杆792进行收缩,伸缩杆792表面所固定的支杆794抵住三角杆795的切面,三角杆795受力在弹簧二796的支撑下,向下移动,将卡杆797卡入横杆77内的卡槽中,并通过卡块798限制横杆77的移动,则可在对汽车零件进行固定,避免在焊接过程中,发生汽车零件偏移的情况,同时避免夹持力度过大,发生汽车零件表面发生损坏的情况。
横杆77的表面开设有卡槽,卡槽的设置可对横杆77的移动进行限制。
固定件79包括:支柱791,支柱791固定安装在放置台2的表面上,支柱791被伸缩杆792贯穿且与伸缩杆792滑动连接,伸缩杆792的一端固定安装在支柱791的内壁上,伸缩杆792的另一端固定安装在压板793的表面上,伸缩杆792的表面固定安装有支杆794,压板793被抵住时,伸缩杆792将进行收缩。
支杆794的表面与三角杆795的表面贴合,三角杆795贯穿支柱791且与支柱791滑动连接,支柱791的表面与弹簧二796的一端固定连接,弹簧二796的另一端固定安装在三角杆795的表面上,三角杆795的表面与卡杆797铰接,卡杆797的表面与扭簧799的一侧固定连接,扭簧799的另一侧固定安装在三角杆795的表面上,三角杆795的表面固定安装有卡块798,支杆794移动时,将抵住三角杆795在弹簧二796的支撑下向下滑动,并通过卡杆797与卡块798对横杆77的移动进行限制。
三角杆795的切面形状为平行四边形,切面为平行四边形的三角杆795可实现对力的转换。
放置台2的表面开设有通孔,通孔的设置可保障竖杆75的稳定移动,同时可便于三角杆795向放置台2内进行移动。
在本实用新型中,使用时,将所需要进行焊接的汽车零件放置在放置台2的表面上,随后转动摇杆71,摇杆71带动转盘72以及转盘72表面所固定的螺纹杆73,在放置台2内进行旋转,则移动块74将受力在滑槽内进行移动,移动块74表面所固定的竖杆75可在通孔内进行移动,竖杆75表面所固定的移动板76在放置台2的表面进行滑动,同时竖杆75移动时,竖杆75表面所固定的横杆77可在弹簧一78的支撑下,进行同步移动,移动板76抵住汽车零件向支柱791的方向进行移动,移动板76与支柱791对汽车零件进行固定,压板793表面所固定的伸缩杆792进行收缩,伸缩杆792表面所固定的支杆794抵住三角杆795的切面,三角杆795受力在弹簧二796的支撑下,向下移动,将卡杆797卡入横杆77内的卡槽中,并通过卡块798限制横杆77的移动,则可在对汽车零件进行固定,避免在焊接过程中,发生汽车零件偏移的情况,同时避免夹持力度过大,发生汽车零件表面发生损坏的情况,固定后,启动固定板5表面的风扇6对汽车零件表面的灰尘进行吹离,吹离后,启动固定柱3表面的焊接设备4对汽车零件进行焊接,焊接结束后,反转摇杆71,则转盘72可带动螺纹杆73反转,则横杆77可向左进行移动,横杆77表面的卡槽可抵住卡杆797在扭簧799的支撑下进行翻折,从而解除对汽车零件的固定。
上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之做一些修改或改进,这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此,在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有机头防护装置的焊接设备,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)的表面固定安装有放置台(2),所述加工台(1)的表面固定安装有固定柱(3),所述固定柱(3)的表面设置有焊接设备(4),所述加工台(1)的表面固定安装有固定板(5),所述固定板(5)的表面固定安装有风扇(6),所述放置台(2)内设置有控制组件(7),所述控制组件(7)包括:
摇杆(71),所述摇杆(71)的表面固定安装有转盘(72),所述转盘(72)与放置台(2)的表面转动连接,所述放置台(2)被螺纹杆(73)贯穿且与螺纹杆(73)转动连接,所述螺纹杆(73)的表面与转盘(72)的表面固定连接;
移动块(74),所述移动块(74)被螺纹杆(73)贯穿且与螺纹杆(73)螺纹连接,所述移动块(74)的表面与竖杆(75)的一端固定连接,所述竖杆(75)的另一端固定安装在移动板(76)的表面上;
横杆(77),所述横杆(77)固定安装在竖杆(75)的表面上,所述横杆(77)的表面与弹簧一(78)的一端固定连接,所述弹簧一(78)的另一端固定安装在放置台(2)的内壁上;
固定件(79),所述控制组件(7)内还包括设置在放置台(2)内的固定件(79)。
2.根据权利要求1所述的一种具有机头防护装置的焊接设备,其特征在于:所述横杆(77)的表面开设有卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种具有机头防护装置的焊接设备,其特征在于:所述固定件(79)包括:支柱(791),所述支柱(791)固定安装在放置台(2)的表面上,所述支柱(791)被伸缩杆(792)贯穿且与伸缩杆(792)滑动连接,所述伸缩杆(792)的一端固定安装在支柱(791)的内壁上,所述伸缩杆(792)的另一端固定安装在压板(793)的表面上,所述伸缩杆(792)的表面固定安装有支杆(794)。
4.根据权利要求3所述的一种具有机头防护装置的焊接设备,其特征在于:所述支杆(794)的表面与三角杆(795)的表面贴合,所述三角杆(795)贯穿支柱(791)且与支柱(791)滑动连接,所述支柱(791)的表面与弹簧二(796)的一端固定连接,所述弹簧二(796)的另一端固定安装在三角杆(795)的表面上,所述三角杆(795)的表面与卡杆(797)铰接,所述卡杆(797)的表面与扭簧(799)的一侧固定连接,所述扭簧(799)的另一侧固定安装在三角杆(795)的表面上,所述三角杆(795)的表面固定安装有卡块(798)。
5.根据权利要求4所述的一种具有机头防护装置的焊接设备,其特征在于:所述三角杆(795)的切面形状为平行四边形。
6.根据权利要求1所述的一种具有机头防护装置的焊接设备,其特征在于:所述放置台(2)的表面开设有通孔。
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