CN220412726U - 一种电动绞盘结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种电动绞盘结构，属于绞盘技术领域，其包括底座、驱动电机和收卷转轴，所述底座上设有减速件，所述驱动电机与减速件连接，所述收卷转轴转动连接于底座上，所述收卷转轴与减速件连接，所述驱动电机用于驱动收卷转轴转动，所述收卷转轴用于收卷缆绳或牵引绳等。需要进行收卷时，驱动电机启动驱动电机驱动收卷转轴转动，进而可以实现自动收卷牵引绳使用便捷；且无需操作人员始终位于设备的一侧，省时省力操作便捷。

Description

一种电动绞盘结构

技术领域

本申请涉及绞盘技术领域，尤其是涉及一种电动绞盘结构。

背景技术

绞盘是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械，也指转动轴线与甲板垂直的绞车，是车辆、船只的自我保护及牵引装置，可在雪地、沼泽、沙漠、海滩、泥泞山路等恶劣环境中进行自救和施救，并可在其它条件下，进行清障、拖拉物品、安装设施等作业，是军警、石油、水文、环保、林业、交通、公安、边防、消防及其它户外运动不可缺少的安全装置。

相关技术中，绞盘包括底座、转轴和手柄，转轴转动连接于底座上，操作工人通过转动手柄，驱动转轴转动，进而对固定于转轴上的牵引绳进行收卷。但人工转动手柄的方式较为费力，操作也比较麻烦。

实用新型内容

为了改善人工转动手柄的方式较为费力，操作也比较麻烦的问题，本申请提供一种电动绞盘结构。

本申请提供的一种电动绞盘结构采用如下的技术方案：

一种电动绞盘结构，包括底座、驱动电机和收卷转轴，所述底座上设有减速件，所述驱动电机与减速件连接，所述收卷转轴转动连接于底座上，所述收卷转轴与减速件连接，所述驱动电机用于驱动收卷转轴转动，所述收卷转轴用于收卷缆绳或牵引绳。

通过采用上述技术方案，需要进行收卷时，驱动电机启动驱动电机驱动收卷转轴转动，进而可以实现自动收卷牵引绳使用便捷；且无需操作人员始终位于设备的一侧，省时省力操作便捷。

优选的，所述底座的两端均设有支撑板，所述支撑板上开设有连接槽，所述连接槽供收卷转轴放置。

通过采用上述技术方案，组装连接时，将收卷转轴的两端放置于连接槽内，使支撑板对收卷转轴进行支撑，使收卷转轴与底座之间实现连接。

优选的，所述连接槽位U型槽。

通过采用上述技术方案，U型槽的设置有利于收卷转轴的转动，提高设备运行使用时，收卷转轴转动的流畅程度。

优选的，所述收卷转轴上且位于两端均设有限位板，所述限位板与支撑板贴合。

通过采用上述技术方案，当收卷转轴转动对揽绳或牵引绳等进行收卷时，限位板的设置可对揽绳或牵引绳等实现限位，提高收卷稳定性，降低在收卷转轴转动收卷过程中，揽绳或牵引绳等与收卷转轴脱离，使绞盘发生故障，有利于提高绞盘使用安全性。

优选的，还包括轴承座，所述轴承座套设于收卷转轴的一端，所述轴承座与支撑板连接。

通过采用上述技术方案，驱动电机驱动收卷转轴相对底座转动，由于轴承座的设置使得收卷转轴运行时更为流畅，减少卡顿。

优选的，所述减速件包括减速外壳、蜗轮和蜗杆，所述蜗轮蜗杆啮合，且所述蜗轮蜗杆设于减速外壳内，所述减速外壳包括连接板，所述连接板上开设有供收卷转轴伸入的连接孔，所述收卷转轴与蜗轮同轴连接，所述连接孔的孔壁一周设有滚珠。

通过采用上述技术方案，减速外壳与支撑板的连接，实现减速件与底座之间的连接；收卷转轴放置于连接槽内并伸出支撑板，收卷转轴穿过连接孔，且与滚珠抵接，进而与涡轮同轴连接；当驱动电机驱动收卷转轴转动时，有利于提高其运行流畅度，减少卡顿，连接方式简单，且组装操作便捷。

优选的，所述限位板上开设有若干减重孔。

通过采用上述技术方案，减重孔的开设有利于减轻限位板以及收卷转轴自重，进而实现同样的收卷功能的情况下有利于节能。

优选的，所述底座上还固定连接有加强支座。

通过采用上述技术方案，加强支座的增设有利于进一步提高底座的位置稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过收卷转轴和驱动电机的设置，需要进行收卷时，驱动电机启动驱动电机驱动收卷转轴转动，进而可以实现自动收卷牵引绳使用便捷；且无需操作人员始终位于设备的一侧，省时省力操作便捷；

2.通过连接孔和滚珠设置，收卷转轴放置于连接槽内并伸出支撑板，收卷转轴穿过连接孔，且与滚珠抵接，进而与涡轮同轴连接，当驱动电机驱动收卷转轴转动时，有利于提高其运行流畅度减少卡顿。

附图说明

图1是本申请实施例一中用于体现电动绞盘结构的整体结构示意图。

图2是本申请实施例一中用于体现电动绞盘结构的分离状态示意图。

图3是本申请实施例二中用于体现电动绞盘结构的分离状态示意图。

附图标记说明：1、底座；12、支撑板；13、连接槽；14、加强支座；2、收卷转轴；3、限位板；31、减重孔；4、轴承座；5、减速件；51、蜗轮；52、蜗杆；53、连接板；531、连接孔；532、滚珠；54、固定板；55、减速外壳；6、驱动电机。

具体实施方式

为使得本申请的发明目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

实施例一：

本申请实施例公开一种电动绞盘结构，如图1和2所示，包括底座1，底座1的两端固定连接有支撑板12，支撑板12上开设有连接槽13，连接槽13为U型槽。

如图1和2所示，还包括收卷转轴2和限位板3，限位板3同轴固定连接于收卷转轴2上，限位板3设有两个，两个限位板3分别设于收卷转轴2的两端，且收卷转轴2贯穿限位板3向两侧延伸。收卷转轴2卡设于连接槽13内，实现收卷转轴2与支撑板12的连接，进而实现收卷转轴2与底座1之间的连接。同时，将收卷转轴2放置于连接槽13内进行连接装配时，限位板3与支撑板12相向的一侧贴合。连接槽13开设有为U型槽，有利于提高收卷转轴2转动的流畅性，减少收卷转轴2发生卡顿的情况。

当收卷转轴2转动对揽绳或牵引绳等进行收卷时，限位板3的设置可对揽绳或牵引绳等实现限位，提高收卷稳定性，降低在收卷转轴2转动收卷过程中，揽绳或牵引绳等与收卷转轴2脱离，使绞盘发生故障，有利于提高绞盘使用安全性。

如图1和2所示，为了进一步提高收卷转轴2转动的流畅程度，尽可能的减少收卷转轴2的卡顿，还包括轴承座4，轴承座4套设于收卷转轴2的一端，且轴承座4与支撑板12背离限位板3的一侧连接。轴承座4与支撑板12可选用焊接连接或螺栓连接。本实施例中，选用螺栓连接。

如图2和3所示，还包括减速件5，减速件5包括减速外壳55、蜗轮51和蜗杆52，蜗轮51蜗杆52啮合，且蜗轮51蜗杆52设于减速外壳55内。减速外壳55包括连接板53和固定板54，连接板53上开设有供收卷转轴2伸入的连接孔531，收卷转轴2穿过连接孔531后与蜗轮51同轴连接。固定板54上固定连接有驱动电机6，驱动电机6的输出轴与蜗杆52同轴固定连接。

组装时，将收卷转轴2嵌入连接槽13内，实现收卷转轴2与支撑板12的连接，同步地，实现限位板3与支撑板12之间的连接，进而实现收卷转轴2、限位板3与底座1之间的连接。而后将减速件5通过连接板53与支撑板12连接，同时使得收卷转轴2贯穿连接孔531，而后使得收卷转轴2与蜗轮51同轴固定连接。最后，通过固定板54使驱动电机6与减速件5之间实现连接，驱动电机6的输出轴与蜗杆52同轴固定连接。

驱动电机6启动即可带动蜗杆52转动，驱动蜗轮51转动，进而实现驱动收卷转轴2转动，实现对揽绳或牵引绳等的收卷动作。减速件5的设置，有利于减速或根据使用情况对转速进行调节。

如图2所示，为了进一步提高收卷转轴2的转动流畅程度，连接孔531的孔壁一周滚动连接有若干滚珠532，收卷转轴2穿过连接孔531时，收卷转轴2的周壁与滚珠532抵接。

本申请实施例一种电动绞盘结构的实施原理为：

组装时，将收卷转轴2嵌入连接槽13内，实现收卷转轴2与支撑板12的连接，进而实现收卷转轴2、限位板3与底座1之间的连接。而后将减速件5通过连接板53与支撑板12连接，同时使得收卷转轴2贯穿连接孔531，而后使得收卷转轴2与蜗轮51同轴固定连接。最后，通过固定板54使驱动电机6与减速件5之间实现连接，驱动电机6的输出轴与蜗杆52同轴固定连接。

驱动电机6启动即可带动蜗杆52转动，驱动蜗轮51转动，进而实现驱动收卷转轴2转动，实现对揽绳或牵引绳等的收卷动作。减速件5的设置，有利于减速或根据使用情况对转速进行调节。

实施例二：

本实施例与实施例一的不同之处在于：如图3所示，底座1上还固定连接有加强支座14，加强支座14可以设置两个或四个均可。本实施例中设置有两个，两个加强支座14中心对称设置于底座1的两侧。为了减轻绞盘的自身的重量，限位板3上开设有若干减重孔31。绞盘自重减轻，便于拿取运输。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种电动绞盘结构，其特征在于：包括底座(1)、驱动电机(6)和收卷转轴(2)，所述底座(1)上设有减速件(5)，所述驱动电机(6)与减速件(5)连接，所述收卷转轴(2)转动连接于底座(1)上，所述收卷转轴(2)与减速件(5)连接，所述驱动电机(6)用于驱动收卷转轴(2)转动，所述收卷转轴(2)用于收卷缆绳或牵引绳。

2.根据权利要求1所述的一种电动绞盘结构，其特征在于：所述底座(1)的两端均设有支撑板(12)，所述支撑板(12)上开设有连接槽(13)，所述连接槽(13)供收卷转轴(2)放置。

3.根据权利要求2所述的一种电动绞盘结构，其特征在于：所述连接槽(13)位U型槽。

4.根据权利要求2所述的一种电动绞盘结构，其特征在于：所述收卷转轴(2)上且位于两端均设有限位板(3)，所述限位板(3)与支撑板(12)贴合。

5.根据权利要求2所述的一种电动绞盘结构，其特征在于：还包括轴承座(4)，所述轴承座(4)套设于收卷转轴(2)的一端，所述轴承座(4)与支撑板(12)连接。

6.根据权利要求1所述的一种电动绞盘结构，其特征在于：所述减速件(5)包括减速外壳(55)、蜗轮(51)和蜗杆(52)，所述蜗轮(51)蜗杆(52)啮合，且所述蜗轮(51)蜗杆(52)设于减速外壳(55)内，所述减速外壳(55)包括连接板(53)，所述连接板(53)上开设有供收卷转轴(2)伸入的连接孔(531)，所述收卷转轴(2)与蜗轮(51)同轴连接，所述连接孔(531)的孔壁一周设有滚珠(532)。

7.根据权利要求4所述的一种电动绞盘结构，其特征在于：所述限位板(3)上开设有若干减重孔(31)。

8.根据权利要求1所述的一种电动绞盘结构，其特征在于：所述底座(1)上还固定连接有加强支座(14)。