CN220410245U - 一种汽车遮阳帘用安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车遮阳帘用安装装置,包括一体成型的第一支撑臂和第二支撑臂,第一支撑臂上沿其长度方向开设有用于遮阳帘滑动的滑槽,第一支撑臂可与汽车窗框内顶壁贴合,第二支撑臂可与汽车窗框内顶壁相邻的其一内侧壁贴合,第一支撑臂和第二支撑臂上均采用弹性材质,且第一支撑臂和第二支撑臂自然状态下二者之间的角度大于汽车顶壁与侧壁之间的角度;本实用新型中所提出的汽车遮阳帘用轨道依靠第一支撑臂和第二支撑臂之间的弹力抵靠在汽车窗框内顶壁与侧壁之间,安装拆卸方式简便快捷,通过设置的第一磁铁和第二磁铁使得轨道安装的更加牢固,并且遮阳帘的安装不会影响车窗玻璃的升降,在车窗打开时依然能够使用遮阳帘。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车遮阳帘技术领域,尤其涉及一种汽车遮阳帘用安装装置。
背景技术
为减少太阳对车内的暴晒,降低车内的温度,保护车内物品的安全,需要在车体玻璃下加装及汽车遮阳帘,现有的汽车遮阳帘可通过吸盘固定在玻璃上,安装方式比较麻烦,并且由于遮阳帘是通过吸盘安装在玻璃上的,吸盘将会影响玻璃的升降,当玻璃下降收起来时,遮阳帘也随之下降而影响遮阳效果。
实用新型内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种汽车遮阳帘用安装装置。
本实用新型提出的一种汽车遮阳帘用安装装置,包括一体成型的第一支撑臂和第二支撑臂,第一支撑臂上沿其长度方向开设有用于遮阳帘滑动的滑槽,第一支撑臂可与汽车窗框内顶壁贴合,第二支撑臂可与汽车窗框内顶壁相邻的其一内侧壁贴合,第一支撑臂和第二支撑臂上均采用弹性材质,且第一支撑臂和第二支撑臂自然状态下二者之间的角度大于汽车顶壁与侧壁之间的角度。
优选地,第一支撑臂外侧壁上具有第一延伸部,第一延伸部内固定有第一磁铁。
优选地,第二支撑臂外侧壁上具有第二延伸部,第二延伸部内固定有第二磁铁。
优选地,第一支撑臂远离第二支撑臂的一端开设有用于遮阳帘进入滑槽内的开口。
本实用新型提出的一种汽车遮阳帘用安装装置,还包括用于封堵开口的封堵块。
优选地,封堵块上开设有螺纹孔,第一支撑臂上旋接有与螺纹孔适配旋接的紧固螺栓。
优选地,封堵块的一侧具有可与开口端壁抵靠的止挡部,且止挡部与开口端壁抵靠时,紧固螺栓可旋至螺纹孔内。
优选地,第一支撑臂和第二支撑臂的外端面上均固定有橡胶垫。
本实用新型中所提出的汽车遮阳帘用轨道依靠第一支撑臂和第二支撑臂之间的弹力抵靠在汽车窗框内顶壁与侧壁之间,安装拆卸方式简便快捷,通过设置的第一磁铁和第二磁铁使得轨道安装的更加牢固,并且用于安装遮阳帘的轨道是抵靠在汽车窗框内顶壁与侧壁之间,因此轨道的安装不会影响车窗玻璃的升降,在车窗打开时依然能够使用遮阳帘。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车遮阳帘用安装装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种汽车遮阳帘用安装装置中封堵块的安装结构示意图。
具体实施方式
参照图1,本实用新型提出的一种汽车遮阳帘用安装装置,包括一体成型的第一支撑臂1和第二支撑臂2,第一支撑臂1上沿其长度方向开设有用于多个滑块适配滑动的滑槽11,其中遮阳帘安装在多个滑块上(图中未示出),第一支撑臂1可与汽车窗框内顶壁贴合,第二支撑臂2可与汽车窗框内顶壁相邻的其一内侧壁贴合,第一支撑臂1和第二支撑臂2上均采用弹性材质,且第一支撑臂1和第二支撑臂2自然状态下二者之间的角度大于汽车顶壁与侧壁之间的角度。
需要进一步说明的是,第一支撑臂1和第二支撑臂2的贴合面上均开设有与汽车窗框上密封条卡合的卡槽(图中未示出)。
本实用新型中所提出的轨道通过第一支撑臂1和第二支撑臂2之间的弹力将其卡在汽车窗框内顶壁与其一侧壁之间,安装方式简便快捷。
为使得本实用新型中的轨道安装的更加牢固,第一支撑臂1外侧壁上具有第一延伸部,第一延伸部内固定有可吸附在汽车本体上的第一磁铁;第二支撑臂2外侧壁上具有第二延伸部,第二延伸部内固定有可吸附在汽车本体上的第二磁铁。
在上述实施例中,为方便将遮阳帘安装在轨道上,第一支撑臂1远离第二支撑臂2的一端开设有用于遮阳帘进入滑槽11内的开口12。
本实用新型提出的一种汽车遮阳帘用安装装置,还包括用于封堵开口12的封堵块4,封堵块4上开设有螺纹孔41,第一支撑臂1上旋接有与螺纹孔41适配旋接的紧固螺栓5,封堵块4的一侧具有可与开口12端壁抵靠的止挡部42,且止挡部42与开口12端壁抵靠时,紧固螺栓5可旋至螺纹孔41内,具体参照图2。
将用于安装遮阳帘的多个滑块安装到滑槽11内之后,使用封堵块4将开口12封堵住,方便对遮阳帘进行拆卸安装。
需要进一步说明的是,为增大第一支撑臂1、第二支撑臂2与汽车窗框之间的摩擦力,使其安装的更加牢固,第一支撑臂1和第二支撑臂2的外端面上均固定有橡胶垫。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车遮阳帘用安装装置,其特征在于,包括一体成型的第一支撑臂(1)和第二支撑臂(2),第一支撑臂(1)上沿其长度方向开设有用于遮阳帘滑动的滑槽(11),第一支撑臂(1)可与汽车窗框内顶壁贴合,第二支撑臂(2)可与汽车窗框内顶壁相邻的其一内侧壁贴合,第一支撑臂(1)和第二支撑臂(2)上均采用弹性材质,且第一支撑臂(1)和第二支撑臂(2)自然状态下二者之间的角度大于汽车顶壁与侧壁之间的角度。
2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘用安装装置,其特征在于,第一支撑臂(1)外侧壁上具有第一延伸部,第一延伸部内固定有第一磁铁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘用安装装置,其特征在于,第二支撑臂(2)外侧壁上具有第二延伸部,第二延伸部内固定有第二磁铁。
4.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘用安装装置,其特征在于,第一支撑臂(1)远离第二支撑臂(2)的一端开设有用于遮阳帘进入滑槽(11)内的开口(12)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车遮阳帘用安装装置,其特征在于,还包括用于封堵开口(12)的封堵块(4)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车遮阳帘用安装装置,其特征在于,封堵块(4)上开设有螺纹孔(41),第一支撑臂(1)上旋接有与螺纹孔(41)适配旋接的紧固螺栓(5)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车遮阳帘用安装装置,其特征在于,封堵块(4)的一侧具有可与开口(12)端壁抵靠的止挡部(42),且止挡部(42)与开口(12)端壁抵靠时,紧固螺栓(5)可旋至螺纹孔(41)内。
8.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘用安装装置,其特征在于,第一支撑臂(1)和第二支撑臂(2)的外端面上均固定有橡胶垫。
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