CN220400708U - 电池散热件、电池及用电装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种电池散热件、电池及用电装置,涉及电池技术领域。电池散热件包括基板部和第一条形凸起部,基板部具有沿第一方向相背设置的第一侧面和第二侧面;第一条形凸起部与基板部两者为一体成型结构,第一侧面和/或第二侧面上设置有沿第二方向间隔排列的多个第一条形凸起部,沿第二方向相邻的第一条形凸起部之间形成第一冷却通道;第一方向与第二方向垂直。根据本申请的电池散热件,将基板部和第一条形凸起部设置为一体成型结构,降低了电池散热件的加工难度,进而提高了电池散热件的加工效率。
Description
技术领域
本申请涉及电池技术领域,尤其是涉及一种电池散热件、电池及用电装置。
背景技术
电池的用途较为广泛,例如可以用于手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。
在电池技术的生产中,需要将散热件置于相邻的两个电池单体之间,来提高电池的散热性能。如何提高散热件的加工效率,是电池及相关构件研发中的一直关注的问题。
实用新型内容
本申请提供了一种电池散热件、电池及用电装置,其散热构件的制备较为方便,提高了散热件的生产效率。
第一方面,本申请提供了一种电池散热件,包括:基板部,所述基板部具有沿第一方向相背设置的第一侧面和第二侧面;第一条形凸起部,所述第一条形凸起部与所述基板部两者为一体成型结构,所述第一侧面和/或所述第二侧面上设置有沿第二方向间隔排列的多个所述第一条形凸起部,沿所述第二方向相邻的两所述第一条形凸起部之间形成第一冷却通道;所述第一方向与所述第二方向相交。
根据本申请的电池散热件,通过一体成型结构的基板部与多个第一条形凸起部形成第一冷却通道,电池散热构件的制备步骤较少,电池散热件的加工难度较低,制备较为方便,生产效率较高。
在一些实施例中,所述基板部为弹性隔热板,和/或,所述第一条形凸起部为弹性凸起。将基板部设计为弹性隔热板,在电池散热件安装在两个电池单体之间时,弹性隔热板可以对电池单体起到缓冲作用,并且弹性隔热板可以允许电池单体发生一定的膨胀,同时,由于弹性隔热板的隔热性能,能够降低相邻两个电池单体间的热传递,提高了电池运行过程中的稳定性。将第一条形凸起部设计为弹性凸起,可以对电池单体起到缓冲作用,并且弹性隔热板可以允许电池单体发生一定的膨胀。
在一些实施例中,所述基板部为热固性塑料板,所述第一条形凸起部为热固性塑料凸起。将基板部设计为热固性塑料板,将条形凸起部设计为热固性塑料凸起,热固性塑料具有耐高温、机械强度高、抗腐蚀和辐射能力强、尺寸稳定性好等优点,能够使得电池散热件在高温下具有较好的支撑稳定性,提高电池散热件的结构稳定性。
在一些实施例中,所述热固性塑料板和所述热固性塑料凸起均为发泡塑料。发泡塑料内部含有大量气孔,相对密度较低,不仅具有轻质的特点,而且由于气孔的存在,发泡塑料具有良好的保温和吸震效果,降低了相邻两个电池单体间的热传递。
在一些实施例中,所述基板部与所述第一条形凸起部的材质相同。将基板部与第一条形凸起部采用同样的材质,在两者一体加工成型时,直接添加一种物料进行加工作业,降低加工难度,而且提高了基板部与第一条形凸起部成型后的连接稳定性。
在一些实施例中,所述电池散热件还包括第二条形凸起部,所述第二条形凸起部与所述基板部两者为一体成型结构,所述基板部在所述第二方向上的相背两端分别设置有所述第二条形凸起部,所述第二条形凸起部沿所述第一方向凸出于所述第一侧面和/或所述第二侧面,沿所述第二方向,多个所述第一条形凸起部位于所述基板部两端的所述第二条形凸起部之间,且所述第二条形凸起部和与其相邻的所述第一条形凸起部之间形成第二冷却通道。将位于两端的第二条形凸起部与基板部一体成型,在降低加工难度,提高电池散热件生产效率的同时,能够在基板部的两端形成第二冷却通道,进一步提高了电池散热件的散热效果。
在一些实施例中,沿所述第一方向,所述第二条形凸起部的凸出尺寸为第一尺寸,沿所述第一方向,与该所述第二条形凸起部位于所述基板部同侧的所述第一条形凸起部的凸出尺寸为第二尺寸,所述第一尺寸大于所述第二尺寸。在与电池单体连接时,两端的第二条形凸起部能够与电池单体密封贴合,并与电池单体围成第二方向两侧开口而其余部分密封的换热空间,换热空间能够降低冷却气流进入后从第一方向两端流出的可能性,进而使得位于换热空间内的冷却气流能够分流到各第一冷却通道内进行换热,提高了电池散热件的散热性能。
在一些实施例中,沿所述第二方向,所述第二条形凸起部的尺寸大于所述第一条形凸起部的尺寸。将第二条形凸起部在第二方向上的尺寸设计为大于第一条形凸起部在第二方向上的尺寸,使得第二条形凸起部与电池单体密封连接处具有更大的密封面积,提高第二条形凸起部的密封性能。
在一些实施例中,沿垂直于所述第一方向和所述第二方向上的第三方向,所述基板部具有相背的第一端和第二端,所述第一条形凸起部具有相背的第三端和第四端,所述第三端与所述第一端相邻且具有间距,所述第四端与所述第二端相邻且相具有间距。第三端和第一端的间距以及第四端和第二端的间距,可以降低冷却气流进入到电池散热件内第一条形凸起部对冷却气流的阻隔,进而使得冷却气流通过间隔时能够更顺利的进入到电池散热件内,也便于冷却气流后续进入到各个第一冷却通道内,而且可以使得冷却气流通过间隔时能够更顺利的流出电池散热件外。
在一些实施例中,在所述基板部同一侧的多个第一条形凸起部中,沿所述第二方向,位于中部的相邻两所述第一条形凸起部之间的间距小于位于两侧的两相邻所述第一条形凸起部之间的间距。电池单体在充放电过程中,中部较为容易发生膨胀形变,位于中部的第一条形凸起部相较于两侧的第一条形凸起部的布设更加密集,能够对电池单体提供更好的支撑,进而提高了电池的结构稳定性。
在一些实施例中,在所述基板部同一侧的多个第一条形凸起部中,沿所述基板部的中部向所述第二方向的两侧中的任意一侧,相邻两所述第一条形凸起部之间的间距逐渐增大。将第一条形凸起部的布设间距由中间向两侧逐渐增大,在对电池单体提高稳定支撑的同时,还能够减少第一条形凸起部的数量,进而降低电池散热件的生产成本,提高其生产效率。
第二方面,本申请实施例提供了一种电池,包括多个电池单体以及如上述技术方案任一项所述的电池散热件,多个所述电池单体沿所述第一方向依次排列,所述电池散热件设置于相邻的两个电池单体之间,所述第一条形凸起部背离所述基板部的一侧与所述电池单体连接。
第三方面,本申请实施例提供了一种用电装置,其包括如上述技术方案所述的电池。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据附图获得其他的附图。
图1示意性的示出了本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图;
图2示意性的示出了本申请一些实施例提供的电池的爆炸图;
图3示意性的示出了本申请一些实施例提供的电池单体和电池散热件的装配过程中的结构示意图;
图4示意性的示出了本申请一些实施例提供的电池单体和电池散热件的装配后的结构示意图;
图5示意性的示出了本申请一些实施例提供的电池单体和电池散热件的装配后的侧视图;
图6示意性的示出了本申请一些实施例提供的一种电池散热件的结构示意图;
图7示意性的示出了本申请一些实施例提供的一种电池散热件的主视图;
图8示意性的示出了本申请一些实施例提供的一种电池散热件的侧视图;
图9示意性的示出了本申请一些实施例提供的另一种电池散热件的主视图。
具体实施方式的附图标记如下:
1000、车辆;
100、电池;
10、箱体;11、第一部分;12、第二部分;
20、电池单体;
30、电池散热件;31、基板部;311、第一侧面;312、第二侧面;313、第一端;314、第二端;32、第一条形凸起部;321、第三端;322、第四端;33、第一冷却通道;34、第二条形凸起部;35、第二冷却通道;
200、控制器;
300、马达;
X、第一方向;Y、第二方向;Z、第三方向。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
除非另有定义,本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序或主次关系。
在本申请中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本申请中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本申请中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请的实施例中,相同的附图标记表示相同的部件,并且为了简洁,在不同实施例中,省略对相同部件的详细说明。应理解,附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸,以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明,而不应对本申请构成任何限定。
本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)。
电池散热件是电池的重要组成部分,以动力电池为例,电池的相邻两个电池单体之间需要放置电池散热件,电池散热件在电池中具有以下作用:一方面,可以促进电池单体的散热,避免温度过高对电池单体产生影响;另一方面,通过均热、保护和绝缘等功能,提高了电池单体内部的性能稳定性和安全性。
如何提高电池散热件的生产效率,降低其生产成本,是电池的一个重要研究课题。研究发现,一些技术中,电池散热件包括基板、凸筋以及密封条等零部件,各个零部件采用焊接、插接等方式拼装在一起,此种方式需要多个零部件逐一制造然后组装,会增加生产成本。同时,多个零部件需要逐一安装和校准,流程相对复杂,安装时间长,导致生产效率低下。另外,由于每个零部件都需要设计和制造,还可能会带来更高的工程开发成本以及后续维护的人力物力。而且,多个零部件之间的连接处容易发生松动、磨损等故障,降低了产品的可靠性。
鉴于此,本申请提供了一种电池散热件,该散热件为包括基板部和设置在基板部上的多个第一条形凸起部,第一条形凸起部与基板部两者为一体成型结构,相邻的两第一条形凸起部之间形成第一冷却通道。本申请通过将基板部和第一条形凸起部一体成型,节约了需要拼装时所耗费的时间和拼装动作,降低了电池散热件的加工难度,可以提高电池散热件的加工效率。
本申请实施例描述的电池散热件用于电池以及使用电池的用电装置。用电装置可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等;航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等;电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等;电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具,例如,电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施例对上述用电装置不做特殊限制。
以下实施例为了方便说明,以用电装置为车辆为例进行说明。
图1示意性地示出了本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。
结合附图1中所示,车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池100,电池100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池100可以用于车辆1000的供电,例如,电池100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器200和马达300,控制器200用来控制电池100为马达300供电,例如,用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
电池100是指包括一个或多个电池单体20以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。电池100可以包括用于封装一个或多个电池单体20的电池管理装置。电池管理装置可以避免液体或其他异物影响电池单体20的充电或放电。电池100不仅可以作为车辆1000的操作电源,还可以作为车辆1000的驱动电源,代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。
图2示意性地示出了本申请一些实施例提供的电池的爆炸图。
结合附图2中所示,电池100包括箱体10和电池单体20,电池单体20容纳于箱体10内。其中,箱体10用于为电池单体20提供容纳空间,箱体10可以采用多种结构。在一些实施例中,箱体10可以包括第一部分11和第二部分12,第一部分11与第二部分12相互盖合,第一部分11和第二部分12共同限定出用于容纳电池单体20的容纳空间。第二部分12可以为一端开口的空心结构,第一部分11可以为板状结构,第一部分11盖合于第二部分12的开口侧,以使第一部分11与第二部分12共同限定出容纳空间;第一部分11和第二部分12也可以是均为一侧开口的空心结构,第一部分11的开口侧盖合于第二部分12的开口侧。当然,第一部分11和第二部分12形成的箱体10可以是多种形状,比如,圆柱体、长方体等。
在电池100中,电池单体20可以是多个,多个电池单体20之间可串联或并联或混联,混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起,再将多个电池单体20构成的整体容纳于箱体10内;当然,电池100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式,多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体,并容纳于箱体10内。
其中,每个电池单体20可以为二次电池或一次电池;还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池,但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。
电池单体20包括电极组件和电解液,电极组件包括正极极片、负极极片和隔离件。电池单体20主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作。正极极片包括正极集流体和正极活性物质层,正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面;正极集流体包括正极涂覆区和连接于正极涂覆区的正极极耳,正极涂覆区涂覆有正极活性物质层,正极极耳未涂覆正极活性物质层。以锂离子电池单体20为例,正极集流体的材料可以为铝,正极活性物质层包括正极活性物质,正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极极片包括负极集流体和负极活性物质层,负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面;负极集流体包括负极涂覆区和连接于负极涂覆区的负极极耳,负极涂覆区涂覆有负极活性物质层,负极极耳未涂覆负极活性物质层。负极集流体的材料可以为铜,负极活性物质层包括负极活性物质,负极活性物质可以为碳或硅等。隔离件的材质可以为PP(polypropylene,聚丙烯)或PE(polyethylene,聚乙烯)等。
图3示意性的示出了本申请一些实施例提供的电池单体和电池散热件的装配过程中的结构示意图。
结合附图3中所述,在电池100的装配过程中,需要在相邻的两个电池单体20之间放置电池散热件30,来实现对相邻两个电池单体20的散热和支撑保护。电池散热件30与电池单体20之间的连接方式可以是直接相抵或者粘接。
图4示意性的示出了本申请一些实施例提供的电池单体和电池散热件的装配后的结构示意图,图5示意性的示出了本申请一些实施例提供的电池单体和电池散热件的装配后的侧视图。
结合附图4和附图5中所示,在相邻的两个电池单体20与电池散热件30装配后,形成图示中的结构,当然图中仅示出了两个电池单体20与一个电池散热件30的连接形式,电池散热件30的具体数量根据电池单体20的数量来确定。例如当电池单体20的数量为图2中的六个时,六个电池单体20分为两组,每组具有三个电池单体20,三个电池单体20之间具有两个电池散热件30,并且两组电池单体20之间也可以通过一个或多个电池散热件30进行散热。
图6示意性的示出了本申请一些实施例提供的电池散热件的结构示意图,图7示意性的示出了本申请一些实施例提供的电池散热件的主视图,图8示意性的示出了本申请一些实施例提供的电池散热件的侧视图。
结合附图6、附图7和附图8中所示,本实施例提供了一种电池散热件30,包括基板部31和第一条形凸起部32,基板部31具有沿第一方向X相背设置的第一侧面311和第二侧面312;第一条形凸起部32与基板部31两者为一体成型结构,第一侧面311和/或第二侧面312上设置有沿第二方向Y间隔排列的多个第一条形凸起部32,沿第二方向Y相邻的第一条形凸起部32之间形成第一冷却通道33;第一方向X与第二方向Y相交。
第一方向X是基板部31的第一侧面311和第二侧面312的排列方向,第二方向Y是基板部31的同一侧面的多个第一条形凸起部32的排列方向,其中,第二方向Y与第一条形凸起部32所在的侧面平行或大致平行。具体的,第一侧面311上设置有多个第一条形凸起部32的情况下,多个第一条形凸起部32的排列方向(即第二方向Y)与第一侧面311所在的平面平行或大致平行。第二侧面312上设置有多个第一条形凸起部32的情况下,多个第一条形凸起部32的排列方向(即第二方向Y)与第二侧面312所在的平面平行或大致平行。在一些实施例中,第一侧面311和第二侧面312大致平行,第二方向Y可以与第一方向X垂直或大致垂直,第一侧面311和第二侧面312的多个第一条形凸起部32的排列方向相同。
基板部31作为电池散热件30的主体部分,其具有一定的厚度以及用于设置第一条形凸起部32的面积,基板部31的结构可以是图示中的板状件,当然还可以是块状,基板部31的形状可以是图中的与电池单体20相匹配的矩形,还可以是三角形、圆形以及其他多边形结构,对此本实施例不进行一一列举。
基板部31具有沿第一方向X相背设置的第一侧面311和第二侧面312,第一侧面311和第二侧面312可以是相互平行或者近似平行的两个表面,第一侧面311和第二侧面312可以是平滑面或者粗糙面,可以是平面、曲面以及具有一定倾斜度的斜面,只要能够满足在第一侧面311和第二侧面312设置第一条形凸起部32即可,因此本实施例对第一侧面311和第二侧面312不做过多描述。
第一条形凸起部32中的“条形”指的是沿垂直于第一方向X和第二方向Y上的第三方向Z,第一条形凸起部32具有一定的结构长度,而并非指本申请的第一条形凸起部32的形状一定为长条形。例如,第一条形凸起部32可以是直线条状,也可以是曲线条状、波浪线形条状、锯齿线性条状等。
需要说明的是,第三方向Z、第一方向X和第二方向Y的相互垂直关系不做严格要求,在误差范围内均可认为是垂直,例如,两个方向之间的角度在85度至95度之间,即可认为该两个方向是垂直的。
对于基板部31与第一条形凸起部32中两者为一体成型结构,可以理解为在生产加工电池散热件30时基板部31与第一条形凸起部32一体成型,一体成型的方式可以是铸造、锻造、挤压、模具注塑等。
第一条形凸起部32可以仅设置在第一侧面311,也可以仅设置在第二侧面312,或者在第一侧面311和第二侧面312上均设置第一条形凸起部32。以第一侧面311和第二侧面312均设置有条形凸起部为例,第一冷却通道33可以理解为相邻两个第一条形凸起部32与第一侧面311围成的在第三方向Z上两端开口的散热槽,同理,第一冷却通道33也可以理解为相邻两个第一条形凸起部32与第二侧面312围成的在第三方向Z上两端开口的散热槽。
上述的散热槽与电池单体20的侧壁围成一个在第三方向Z上两端开口的冷却通道,可以在电池100箱体内设置有风机等引风结构,引风结构将气流引入到散热槽与电池单体20围成的冷却通道内,进而对电池散热件30两侧的电池单体20进行风冷散热。
结合上述说明可知,本申请的电池散热件30将基板部31和第一条形凸起部32一体成型,在加工时只需要将材料置于铸造设备、锻造设备、挤压设备或模具内,然后调节设备参数即可成型电池散热件30,节约了原本拼装成型时所耗费的时间和拼装动作,降低了电池散热件30的加工难度,可以提高电池散热件30的加工效率,进而也可以提高整个电池100的加工效率。
在一些实例中,可选地,本实施例的基板部31为弹性隔热板,和/或,第一条形凸起部32为弹性凸起。
以上技术方案可以理解为具有三种可实施的方式,一种是基板部31为弹性隔热板,而第一条形凸起部32的材质性能不做限定。另一种是第一条形凸起部32为弹性凸起,而基板部31的材质性能不做限定。再一种是基板部31为弹性隔热板,第一条形凸起部32为弹性凸起。
弹性隔热板指的是基板部31在受到电池单体20或第一条形凸起部32的压力时,可以进行一定的弹性变形,在弹性形变稳定后,基板部31为第一条形凸起部32以及电池单体20提供良好的支撑。同时,基板部31还具有隔热性能,能够降低相邻两个电池单体20间的热传递,提高了电池100运行过程中的稳定性。弹性凸起指的是第一条形凸起部32可以在电池单体20的形变下随之产生一定的弹性形变,在弹性形变稳定后仍然能够为电池单体20提供良好的支撑。弹性隔热板和弹性凸起可以对电池单体20起到缓冲作用,并且可以允许电池单体发生一定的膨胀。
在一些实例中,可选地,基板部31为热固性塑料板,第一条形凸起部32为热固性塑料凸起。
热固性塑料是指具有热稳定性和固化特性的塑料。热固性塑料在加热时会发生化学反应,形成三维网络结构,这种网络结构赋予了热固性塑料更高的强度、耐热性、抗腐蚀性和耐辐射能力,能够降低电池散热件30在高温下形变的可能性,使得电池散热件30在高温下具有较好的支撑稳定性,提高电池散热件30的结构稳定性。
进一步地,该热固性塑料可以具有半软质特性或半硬质特性,例如环氧树脂、酚醛树脂、聚酰亚胺等,在具有上述强度、耐热性、抗腐蚀性和耐辐射能力的同时,能够提供更好的形变能力,以便于电池散热件30在电池单体20的挤压下产生形变,更利于电池散热件30与电池单体20之间的装配。
在一些实例中,可选地,热固性塑料板和热固性塑料凸起均为发泡塑料。
发泡塑料指的是在进行电池散热件30的加工时,在塑料中注入气体或在塑料中添加膨胀剂,制成具有孔隙、泡沫结构(图中未示出)的塑料材料,孔隙、泡沫之间可以连通或不连通,发泡塑料内部含有大量气孔,相对密度较低,不仅具有轻质的特点,而且由于孔隙或泡沫的存在,使得发泡塑料具有良好的保温和吸震效果,降低了相邻两个电池单体20间的热传递和震动传递。
在一些实施例中,基板部31与第一条形凸起部32的材质相同。
例如基板部31和第一条形凸起部32均由热固性塑料制成时,基板部31和第一条形凸起部32均为同一种热固性塑料,例如前述的环氧树脂、酚醛树脂、聚酰亚胺等。将基板部31与第一条形凸起部32采用同样的材质,在两者一体加工成型时,直接添加一种物料进行加工作业,降低加工难度,而且提高了基板部31与第一条形凸起部32成型后的连接稳定性。
再次结合附图6-图8中所示,在一些示例中,可选地,电池散热件30还包括第二条形凸起部34,第二条形凸起部34与基板部31两者为一体成型结构,基板部31在第二方向Y上的相背两端分别设置有第二条形凸起部34,第二条形凸起部34沿第一方向X凸出于第一侧面311和/或第二侧面312,沿第二方向Y,多个第一条形凸起部32位于基板部31两端的第二条形凸起部34之间,且第二条形凸起部34和与其相邻的第一条形凸起部32之间形成第二冷却通道35。
第二条形凸起部34的结构形式可以与第一凸起部相近或相同,第二条形凸起部34的材质也可以采用上述的热固性塑料,并且第二凸起部与基板部31通过铸造、锻造、挤压、模具注塑等工艺一体成型,以降低电池散热件30的加工难度,提高其制造效率。
与前述的第一条形凸起部32的不同之处在于,本实施例的第二条形凸起部34即可以凸出于第一侧面311,还可以同时凸出第二侧面312,位于一端的一个第二条形凸起部34能够分别与第一侧面311和第二侧面312形成两个第二冷却通道35,进一步提高了电池散热件30的散热效果。
在一些示例中,可选地,沿第一方向X,第二条形凸起部34的凸出尺寸为第一尺寸a,沿第一方向X,与该第二条形凸起部34位于基板部31同侧的第一条形凸起部32的凸出尺寸为第二尺寸,第一尺寸a大于第二尺寸b。
第一尺寸a可以理解为第二条形凸起部34在第一侧面311上的高度和第二侧面312上的高度,第二尺寸可以理解为第一条形凸起部32在第一侧面311上的高度和在第二侧面312上的高度,位于第一侧面311上的第二条形凸起部34的第一尺寸a大于位于第一侧面311上的第一条形凸起部32的第二尺寸,同样的,位于第二侧面312上的第二条形凸起部34的第一尺寸a大于位于第二侧面312上的第一条形凸起部32的第二尺寸,使得在基板部31第二方向Y上两端的两个第二条形凸起部34形成“工”字形结构,在与电池单体20连接时,两端的第二条形凸起部34能够被挤压至与电池单体20密封贴合,并且使得第一条形凸起部32与电池单体20相抵接,基板部31、第二条形凸起部34与电池单体20围成第二方向Y两侧开口而其余部分密封的换热空间,换热空间能够降低冷却气流进入后从第一方向X两端流出的可能性,进而使得位于换热空间内的冷却气流能够分流到各第一条形凸起部32围成的第一冷却通道33内进行换热,提高了电池散热件30的散热性能。
在一些示例中,可选地,沿第二方向Y,第二条形凸起部34的尺寸c大于第一条形凸起部32的尺寸d。
第二条形凸起部34在第二方向Y上的尺寸可以理解为第二条形凸起部34的厚度,第一条形凸起部32在第二方向Y上的尺寸可以理解为第一条形凸起部32的厚度,当本实施例的第二条形凸起部34和第一条形凸起部32并非等厚结构时,第二条形凸起部34的尺寸大于第一条形凸起部32的尺寸可以理解为:在电池散热件30在任意一个沿平行于第一方向X上的一个截面上,第二条形凸起部34的截面厚度大于第一条形凸起部32的截面厚度。
将第二条形凸起部34在第二方向Y上的尺寸设计为大于第一条形凸起部32在第二方向Y上的尺寸,使得第二条形凸起部34与电池单体20密封连接处具有更大的密封面积,提高第二条形凸起部34的密封性能。
在一些示例中,可选地,沿第三方向Z,基板部31具有相背的第一端313和第二端314,第一条形凸起部32具有相背的第三端321和第四端322,第三端321与第一端313在第三方向Z上间隔设置,第四端322与第二端314在第三方向Z上间隔设置。
通过上述结构可以使得第一条形凸起部32在第三方向Z上的长度小于基板部31在第三方向Z上的长度,而第一端313和第三端321的间距可以理解为在第一端313附近区域的基板部31的第一侧面311和第二侧面312不设置第一条形凸起部32的区域,该第二端314和第四端322的间距可以理解为在第二端314附近区域的基板部31的第一侧面311和第二侧面312不设置第一条形凸起部32的区域。
相比于将第一条形凸起部32在第三方向Z上的长度与基板部31在第三方向Z上的长度相等的技术方案,当第三端321和第一端313、第四端322和第二端314存在上述间隔时,可以降低在冷却气流进出第一端313和第二端314时第一条形凸起部32对冷却气流的阻隔,进而使得冷却气流能够更顺利的进入到电池散热件30内,也便于冷却气流后续进入到各个第一冷却通道33内,而且可以使得冷却气流通过间隔时能够更顺利的流出电池散热件30外。
图9示意性的示出了本申请一些实施例提供的另一种电池散热件30的主视图。
在一些示例中,可选地,在基板部31同一侧的多个第一条形凸起部32中,沿第二方向Y,位于中部的相邻两第一条形凸起部32之间的间距e小于位于两侧的相邻两第一条形凸起部32之间的间距f。
上述的基板部31的“中部”可以理解为基板在第二方向Y上的中间区域,基板部31的“两侧”可以理解为与上述中间区域相邻的两侧区域,中间区域在第二方向Y上的尺寸可以与每个两侧区域相等,也可以大于每个两侧区域。
将位于中部的相邻两第一条形凸起部32之间的间距构造为小于位于两侧的相邻两第一条形凸起部32之间的间距,此种设计是考虑到电池单体20在充放电过程中,中部较为容易发生膨胀形变,因此在基板部31的中部的第一条形凸起部32相较于两侧的第一条形凸起部32的布设更加密集,能够对中部容易出现形变的电池单体20提供更好的支撑,进而提高了电池100的结构稳定性。
在一些示例中,可选地,在基板部31同一侧的多个第一条形凸起部32中,沿基板部31的中部向第二方向Y的两侧中的任意一侧,相邻第一条形凸起部32之间的间距逐渐增大。
将第一条形凸起部32的布设间距由中间向两侧逐渐增大,符合电池单体20在形变时可能出现形变量由中间向两侧逐渐减小的现象,在对电池单体20提高稳定支撑的同时,还能够减少第一条形凸起部32的数量,进而降低电池散热件30的生产成本,提高其生产效率。
本申请的一些实施例提供了一种电池100,包括多个电池单体20以及如本申请或本申请任意实施例的电池散热件30,多个电池单体20沿第一方向X依次排列,电池散热件30设置于相邻的两个电池单体20之间,第一条形凸起部32背离基板部的一侧与电池单体20连接。
本申请的一些实施例提供了一种用电装置,其包括如本申请或本申请任意实施例提出的电池100。
根据本申请的一些实施例,如图3至图9所示,本实施例提供了一种电池散热件30,其包括基板部31和第一条形凸起部32,基板部31具有沿第一方向X相背设置的第一侧面311和第二侧面312;第一条形凸起部32与基板部31两者为一体成型结构,第一侧面311和第二侧面312上均设置有沿第二方向Y间隔排列的多个第一条形凸起部32,沿第二方向Y相邻的第一条形凸起部32之间形成第一冷却通道33;第一方向X与第二方向Y垂直。基板部31为弹性隔热板,第一条形凸起部32为弹性凸起。基板部31为热固性塑料板,第一条形凸起部32为热固性塑料凸起,热固性塑料板和热固性塑料凸起均为发泡塑料。基板部31与第一条形凸起部32的材质相同。电池散热件30还包括第二条形凸起部34,第二条形凸起部34与基板部31两者为一体成型结构,基板部31在第二方向Y上的相背两端分别设置有第二条形凸起部34,第二条形凸起部34沿第一方向X凸出于第一侧面311和第二侧面312,多个第一条形凸起部32位于基板部31两端的第二条形凸起部34之间,且第二条形凸起部34和与其相邻的第一条形凸起部32之间形成第二冷却通道35。沿第一方向X,第二条形凸起部34的凸出尺寸为第一尺寸a,沿第一方向X,与该第二条形凸起部34位于基板部31同侧的第一条形凸起部32的凸出尺寸为第二尺寸,第一尺寸a大于第二尺寸b。沿第二方向Y,第二条形凸起部34的尺寸大于第一条形凸起部32的尺寸。沿垂直于第一方向X和第二方向Y上的第三方向Z,基板部31具有相背的第一端313和第二端314,第一条形凸起部32具有相背的第三端321和第四端322,第三端321与第一端313相邻且沿第三方向Z间隔设置,第四端322与第二端314相邻且沿第三方向Z间隔设置。在基板部31同一侧的多个第一条形凸起部32中,沿第二方向Y,位于中部的相邻两第一条形凸起部32之间的间距小于位于两侧的相邻第一条形凸起部32之间的间距。在基板部31同一侧的多个第一条形凸起部32中,沿基板部31的中部向第二方向Y的两侧中的任意一侧,相邻两第一条形凸起部32之间的间距逐渐增大。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (13)
1.一种电池散热件,其特征在于,包括:
基板部,所述基板部具有沿第一方向相背设置的第一侧面和第二侧面;
第一条形凸起部,所述第一条形凸起部与所述基板部两者为一体成型结构,所述第一侧面和/或所述第二侧面上设置有沿第二方向间隔排列的多个所述第一条形凸起部,沿所述第二方向相邻的两所述第一条形凸起部之间形成第一冷却通道;
所述第一方向与所述第二方向相交。
2.根据权利要求1所述的电池散热件,其特征在于,所述基板部为弹性隔热板,和/或,所述第一条形凸起部为弹性凸起。
3.根据权利要求2所述的电池散热件,其特征在于,所述基板部为热固性塑料板,所述第一条形凸起部为热固性塑料凸起。
4.根据权利要求3所述的电池散热件,其特征在于,所述热固性塑料板和所述热固性塑料凸起均为发泡塑料。
5.根据权利要求3所述的电池散热件,其特征在于,所述基板部与所述第一条形凸起部的材质相同。
6.根据权利要求1-5任一项所述的电池散热件,其特征在于,所述电池散热件还包括第二条形凸起部,所述第二条形凸起部与所述基板部两者为一体成型结构,所述基板部在所述第二方向上的相背两端分别设置有所述第二条形凸起部,所述第二条形凸起部沿所述第一方向凸出于所述第一侧面和/或所述第二侧面,沿所述第二方向,多个所述第一条形凸起部位于所述基板部两端的所述第二条形凸起部之间,且所述第二条形凸起部和与其相邻的所述第一条形凸起部之间形成第二冷却通道。
7.根据权利要求6所述的电池散热件,其特征在于,沿所述第一方向,所述第二条形凸起部的凸出尺寸为第一尺寸,沿所述第一方向,与该所述第二条形凸起部位于所述基板部同侧的所述第一条形凸起部的凸出尺寸为第二尺寸,所述第一尺寸大于所述第二尺寸。
8.根据权利要求7所述的电池散热件,其特征在于,沿所述第二方向,所述第二条形凸起部的尺寸大于所述第一条形凸起部的尺寸。
9.根据权利要求1所述的电池散热件,其特征在于,沿垂直于所述第一方向和所述第二方向的第三方向,所述基板部具有相背的第一端和第二端,所述第一条形凸起部具有相背的第三端和第四端,所述第三端与所述第一端相邻且沿所述第三方向间隔设置,所述第四端与所述第二端相邻且沿所述第三方向间隔设置。
10.根据权利要求1所述的电池散热件,其特征在于,在所述基板部同一侧的多个第一条形凸起部中,沿所述第二方向,位于中部的相邻两所述第一条形凸起部之间的间距小于位于两侧的两相邻所述第一条形凸起部之间的间距。
11.根据权利要求10所述的电池散热件,其特征在于,在所述基板部同一侧的多个第一条形凸起部中,沿所述基板部的中部向所述第二方向的两侧中的任意一侧,相邻两所述第一条形凸起部之间的间距逐渐增大。
12.一种电池,其特征在于,包括多个电池单体以及如权利要求1-11任一项所述的电池散热件,多个所述电池单体沿所述第一方向依次排列,所述电池散热件设置于相邻的两个电池单体之间,所述第一条形凸起部背离所述基板部的一侧与所述电池单体连接。
13.一种用电装置,其特征在于,包括如权利要求12所述的电池。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
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