CN218586079U - 热管理部件、电池以及用电装置 - Google Patents

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Abstract

本申请公开了一种热管理部件、电池以及用电装置,热管理部件包括外壳和支撑件,外壳内部设有容纳空间,外壳包括分别位于容纳空间两侧的第一壁和第二壁。支撑件设置于容纳空间并支撑于第一壁和第二壁之间,支撑件被配置为在受到第一壁的挤压时可变形。在电池的电池单体发生膨胀时,第一壁会在电池单体的挤压作用下跟随支撑件的变形而变形,为电池单体的膨胀挤出空间,减小电池单体与热管理部件的作用力,并降低电池单体与热管理部件之间的热交换面积的减小幅度,从而改善电池单体的循环性能。

Description

热管理部件、电池以及用电装置
技术领域
本申请涉及电池领域,特别是涉及一种热管理部件、电池以及用电装置。
背景技术
电池广泛用于电子设备,例如手机、笔记本电脑、电瓶车、电动汽车、电动飞机、电动轮船、电动玩具汽车、电动玩具轮船、电动玩具飞机和电动工具等等。
在电池技术的发展中,如何提高电池的循环性能,是电池技术中一个重要的研究方向。
实用新型内容
本申请提供一种热管理部件、电池以及用电装置,其能改善电池的循环性能。
第一方面,本申请提供一种热管理部件,包括外壳和支撑件,外壳内部设有容纳空间,外壳包括分别位于容纳空间两侧的第一壁和第二壁。支撑件设置于容纳空间并支撑于第一壁和第二壁之间,支撑件被配置为在受到第一壁的挤压时可变形。
支撑件能够支撑第一壁和第二壁,以降低第一壁或第二壁塌陷的风险。支撑件在第一壁受到挤压时可变形,从而在电池单体充放电循环过程中发生膨胀时,第一壁会在电池单体的挤压作用下跟随支撑件的变形而变形,为电池单体的膨胀挤出空间,减小电池单体与热管理部件的作用力,并降低电池单体与热管理部件之间的热交换面积的减小幅度,从而改善电池单体的循环性能。
在一些实施方式中,第一壁和第二壁沿第一方向相对设置;支撑件包括倾斜部,倾斜部的至少部分相对于第一方向倾斜设置。
在热管理部件受到电池单体沿第一方向的挤压力时,倾斜部能够发生形变,发生形变的倾斜部沿第一方向的尺寸被压缩,从而减小电池单体与热管理部件的作用力,使电池单体与热管理部件之间的热交换面积满足要求,改善电池单体的循环性能。
在一些实施方式中,倾斜部设置为多个,多个倾斜部沿第二方向布置,第二方向垂直于第一方向。
设置多个倾斜部,能够加大对第一壁和第二壁的支撑力,降低热管理部件受到较大集中应力时发生损坏的风险。
在一些实施方式中,相邻的两个倾斜部倾斜的方向相反,可增加支撑件变形后的回弹能力,增加了外壳与电池单体的接触面积,改善了热管理部件对电池单体的热管理能力。
在一些实施方式中,在第二方向上,相邻的倾斜部之间形成流道。
多个倾斜部能够将容纳空间分隔成多个流道,则当热交换介质进入容纳空间内时,热交换介质可分流至多个流道,从而可使热管理部件与电池单体相接触时,能够对电池单体的各个部位的温度进行较为均匀地调控。
在一些实施方式中,支撑件包括沿第二方向布置的多个拱形结构,各拱形结构包括两个相邻的倾斜部。
拱形结构具有较好的弹性,其增强了支撑件变形后的回弹能力,进而增加了外壳与电池单体的接触面积,改善了热管理部件对电池单体的热管理能力。
在一些实施方式中,拱形结构沿第一方向靠近第二壁的端部与第二壁相抵并连接于第二壁。
拱形结构连接于第二壁,可增加拱形结构与外壳的连接强度,降低支撑件在容纳空间内晃动的风险,提高支撑件的稳定性。
在一些实施方式中,支撑件还包括连接部,连接部连接相邻的两个倾斜部并与第一壁相抵。
连接部将两个倾斜部连接在一起,可增加支撑件的结构强度,多个倾斜部形成整体,增加了在第一方向变形后的回弹能力,改善热管理部件对电池单体的热管理能力。连接部可以增大两个倾斜部的间距,以增大连接部与两个倾斜部围成的流道的过流面积。
在一些实施方式中,支撑件包括多个沿第二方向布置的拱形结构,各拱形结构包括两个相邻的倾斜部;相邻的拱形结构通过连接部相连。
相邻的拱形结构通过连接部相连,可增加支撑件的结构强度,多个拱形结构形成整体,增加了在第一方向变形后的回弹能力,改善热管理部件对电池单体的热管理能力。连接部可以增大两个拱形结构的间距,以增大连接部与两个拱形结构围成的流道的过流面积。
在一些实施方式中,连接部焊接于第一壁,拱形结构焊接于第二壁。
连接部与第一壁、拱形结构与第二壁均采用焊接的方式连接,可增加支撑件与外壳的连接紧固性,加大支撑件对第一壁和第二壁的支撑力,降低热管理部件受到较大集中应力时发生损坏的风险。而且,支撑件与第一壁、第二壁均连接,第一壁覆盖于拱形结构的开口,因此,拱形结构与第一壁围设形成流道。第二壁覆盖于连接部和相邻两个倾斜部背离拱形开口的一侧,因此连接部、相邻两个拱形结构的背侧以及第二壁也围设形成流道。故支撑件与第一壁、第二壁围设形成多个彼此独立的流道,当热交换介质进入容纳空间内时,热交换介质可分流至多个流道,从而可使热管理部件与电池单体相接触时,能够对电池单体的各个部位的温度进行较为均匀地调控。
在一些实施方式中,支撑件的材质为弹性材料。
支撑件采用具有弹性的材料,弹性材料容易发生变形且变形后回弹能力好。故在热管理部件受到沿第一方向的挤压力时,支撑件较易发生变形,不仅能够显著减小电池单体与热管理部件的作用力,改善电池单体的循环性能,而且较好的回弹能力还能增加热管理部件与电池单体的接触面积,改善热管理部件对电池单体的热管理能力。
在一些实施方式中,支撑件为多孔结构。支撑件采用多孔结构,多孔结构由于存在较多孔隙,因此容易产生变形,故在热管理部件受到沿第一方向的挤压力时,支撑件较易发生变形,能够显著减小电池单体与热管理部件的作用力,改善电池单体的循环性能。
在一些实施方式中,外壳设有与容纳空间相连通的进液口和出液口。热交换介质从进液口进入,流过容纳空间后从出液口出来。
在一些实施方式中,容纳空间包括第一汇流区和第二汇流区,进液口连通于第一汇流区,出液口连通于第二汇流区;支撑件、第一壁以及第二壁围合形成多个流道,多个流道用于连通第一汇流区和第二汇流区。
设置第一汇流区、第二汇流区,使得多个流道连通第一汇流区、第二汇流区即可连通进液口和出液口,因此设置一个进液口和一个出液口即可连通多个彼此独立的流道,使得支撑件中的多个流道均流淌热交换介质。
在一些实施方式中,第一汇流区和第二汇流区位于支撑件沿第三方向的两侧。
将第一汇流区和第二汇流区设置在支撑件沿第三方向的两侧,进而热交换介质由第一汇流区沿第三方向流经多个流道到达第二汇流区,热交换介质大致沿第三方向流经整个支撑件从而对电池单体进行换热,热交换介质行走路径较为平直,换热效果较好。
在一些实施方式中,支撑件包括主体部和从主体部沿第三方向的一端凸出的分隔部;容纳空间还包括第三汇流区,第三汇流区位于主体部背离分隔部的一侧,第一汇流区和第二汇流区位于主体部面向分隔部的同一侧,且分隔部用于分隔第一汇流区和第二汇流区;多个流道包括第一流道和第二流道,第一流道用于连通第一汇流区和第三汇流区,第二流道用于连通第二汇流区和第三汇流区。
本申请实施例的进液口和出液口位于主体部面向分隔部的同一侧,进液口和出液口距离较近,方便布设管道。
在一些实施方式中,外壳包括第一壳体和第二壳体,第一壳体和第二壳体连接并围成容纳空间;第一壳体包括第一壁,第二壳体包括第二壁。
在一些实施方式中,第一壳体面向第二壳体的一侧设有第一凹部,第二壳体面向第一壳体的一侧设有第二凹部,容纳空间包括第一凹部和第二凹部;第一凹部的底壁为第一壁,第二凹部的底壁为第二壁。
第一壳体、第二壳体均向外凹陷,可以使得容纳空间的容积较大,以容纳更多的热交换介质,加强对电池单体的冷却效果。
第二方面,本申请提供一种电池,包括电池单体以及如上的热管理部件,热管理部件用于与电池单体换热。
在一些实施方式中,电池单体为多个,热管理部件的至少部分位于相邻的电池单体之间。热管理部件可以同时与其两侧的电池单体进行换热,提高换热效率。
第三方面,本申请提供一种用电装置,包括上述的电池,电池用于提供电能。
附图说明
下面将参考附图来描述本申请示例性实施例的特征、优点和技术效果。
图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图;
图2为本申请一些实施例提供的电池的爆炸示意图;
图3为本申请一些实施例提供的电池的结构示意图;
图4为本申请一些实施例提供的热管理部件的结构示意图;
图5为图4所示的热管理部件的剖视示意图;
图6为图5所示的热管理部件中支撑件的结构示意图;
图7为本申请另一些实施例提供的热管理部件的局部结构示意图;
图8为本申请又一些实施例提供的热管理部件的局部结构示意图;
图9为图8中A处的放大图;
图10为本申请再一些实施例提供的热管理部件的局部结构示意图;
图11为图10中B处的放大图;
图12为本申请一些实施例提供的热管理部件内部流路的示意图;
图13为本申请另一些实施例提供的热管理部件内部流路的示意图。
具体实施方式的附图标记如下:
1、车辆;2、电池;3、控制器;4、马达;5、箱体;6、电池模块;7、电池单体;8、热管理部件;81、外壳;811、第一壁;812、第二壁;813、进液口;814、出液口;815、第一汇流区;816、第二汇流区;817、第三汇流区;818、第一壳体;8181、第一凹部;819、第二壳体;8191、第二凹部;82、支撑件;821、倾斜部;822、拱形结构;823、连接部;824、主体部;825、分隔部;83、流道;831、第一流道;832、第二流道;X、第一方向;Y、第二方向;Z、第三方向。
在附图中,附图未必按照实际的比例绘制。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本申请保护的范围。
除非另有定义,本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同;本申请中在申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本申请;本申请的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。本申请的说明书和权利要求书或上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序或主次关系。
在本申请中提及“实施例”意味着,结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例,也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“附接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
本申请中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本申请中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请的实施例中,相同的附图标记表示相同的部件,并且为了简洁,在不同实施例中,省略对相同部件的详细说明。应理解,附图示出的本申请实施例中的各种部件的厚度、长宽等尺寸,以及集成装置的整体厚度、长宽等尺寸仅为示例性说明,而不应对本申请构成任何限定。
本申请中出现的“多个”指的是两个以上(包括两个)。
本申请的实施例所提到的电池是指包括一个或多个电池单体以提供更高的电压和容量的单一的物理模块。例如,本申请中所提到的电池可以包括电池模块或电池包等。电池一般包括用于封装一个或多个电池单体的箱体。箱体可以避免液体或其他异物影响电池单体的充电或放电。
电池单体包括电极组件和电解液,电极组件包括正极极片、负极极片和隔离件。电池单体主要依靠金属离子在正极极片和负极极片之间移动来工作。正极极片包括正极集流体和正极活性物质层,正极活性物质层涂覆于正极集流体的表面;正极集流体包括正极涂覆区和连接于正极涂覆区的正极极耳,正极涂覆区涂覆有正极活性物质层,正极极耳未涂覆正极活性物质层。以锂离子电池单体为例,正极集流体的材料可以为铝,正极活性物质层包括正极活性物质,正极活性物质可以为钴酸锂、磷酸铁锂、三元锂或锰酸锂等。负极极片包括负极集流体和负极活性物质层,负极活性物质层涂覆于负极集流体的表面;负极集流体包括负极涂覆区和连接于负极涂覆区的负极极耳,负极涂覆区涂覆有负极活性物质层,负极极耳未涂覆负极活性物质层。负极集流体的材料可以为铜,负极活性物质层包括负极活性物质,负极活性物质可以为碳或硅等。隔离件的材质可以为PP(polypropylene,聚丙烯)或PE(polyethylene,聚乙烯)等。
电池在不同的环境温度下会呈现不同的电循环性能,当环境温度过高或过低时,都会导致电池的循环性能下降,甚至引起其使用寿命缩短。为了保证新能源汽车安全、性能稳定、优异地运行,必须对电池进行有效的热管理,控制电池始终工作在合适的温度范围内。
发明人在电池内设置热管理部件,热管理部件可用于与电池的电池单体进行换热,以对电池进行有效的热管理,使电池单体工作在合适的温度范围内。
发明人发现,在充放电的过程中,电池的电池单体容易出现膨胀,在膨胀变形后,电池单体与热管理部件的导热面积减小,使得热交换效率降低,影响电池单体的循环寿命。
基于以上考虑,发明人经过深入研究,设计了一种热管理部件,在热管理部件的外壳内设置支撑件,且使支撑件在受压时可变形,这样,可以使得支撑件对第一壁和第二壁的支撑力适当减弱,使得热管理部件在电池单体发生外形的膨胀时可相应被压缩并能够发生轻微变形,从而降低两者热交换面积的减小幅度,改善电池单体的循环性能。
本申请实施例描述的电池单体适用于电池以及使用电池单体的用电装置。
用电装置可以是车辆、手机、便携式设备、笔记本电脑、轮船、航天器、电动玩具和电动工具等等。车辆可以是燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车,新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等;航天器包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等;电动玩具包括固定式或移动式的电动玩具,例如,游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等;电动工具包括金属切削电动工具、研磨电动工具、装配电动工具和铁道用电动工具,例如,电钻、电动砂轮机、电动扳手、电动螺丝刀、电锤、冲击电钻、混凝土振动器和电刨等等。本申请实施例对上述用电装置不做特殊限制。
以下实施例为了方便说明,以用电装置为车辆为例进行说明。
图1为本申请一些实施例提供的车辆的结构示意图。
如图1所示,车辆1的内部设置有电池2,电池2可以设置在车辆1的底部或头部或尾部。电池2可以用于车辆1的供电,例如,电池2可以作为车辆1的操作电源。
车辆1还可以包括控制器3和马达4,控制器3用来控制电池2为马达4供电,例如,用于车辆1的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
在本申请一些实施例中,电池2不仅仅可以作为车辆1的操作电源,还可以作为车辆1的驱动电源,代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1提供驱动动力。
图2为本申请一些实施例提供的电池的爆炸示意图。
如图2所示,电池2包括箱体5和电池单体(未示出),电池单体容纳于箱体5内。
箱体5用于容纳电池单体,箱体5可以是多种结构。在一些实施例中,箱体5可以包括第一箱体部5a和第二箱体部5b,第一箱体部5a与第二箱体部5b相互盖合,第一箱体部5a和第二箱体部5b共同限定出用于容纳电池单体的容纳空间5c。第二箱体部5b可以是一端开口的空心结构,第一箱体部5a为板状结构,第一箱体部5a盖合于第二箱体部5b的开口侧,以形成具有容纳空间5c的箱体5;第一箱体部5a和第二箱体部5b也均可以是一侧开口的空心结构,第一箱体部5a的开口侧盖合于第二箱体部5b的开口侧,以形成具有容纳空间5c的箱体5。当然,第一箱体部5a和第二箱体部5b可以是多种形状,比如,圆柱体、长方体等。
为提高第一箱体部5a与第二箱体部5b连接后的密封性,第一箱体部5a与第二箱体部5b之间也可以设置密封件,比如,密封胶、密封圈等。
假设第一箱体部5a盖合于第二箱体部5b的顶部,第一箱体部5a亦可称之为上箱盖,第二箱体部5b亦可称之为下箱体。
在电池2中,电池单体可以是一个,也可以是多个。若电池单体为多个,多个电池单体之间可串联或并联或混联,混联是指多个电池单体中既有串联又有并联。多个电池单体之间可直接串联或并联或混联在一起,再将多个电池单体构成的整体容纳于箱体5内;当然,也可以是多个电池单体先串联或并联或混联组成电池模块6,多个电池模块6再串联或并联或混联形成一个整体,并容纳于箱体5内。
图3为本申请一些实施例提供的电池的结构示意图。
在一些实施例中,如图3所示,电池2包括电池单体7和热管理部件8,热管理部件8用于与电池单体7换热,以使电池单体7工作在合适的温度范围内。
在一些实施例中,电池单体7为多个,多个电池单体7之间可通过汇流部件实现电连接,以实现多个电池单体7的并联或串联或混联。
在一些实施例中,热管理部件8的至少部分位于相邻的电池单体7之间,热管理部件8可以同时对其两侧的电池单体7进行换热。
在一些实施例中,电池2包括多个电池行,多个电池行和多个热管理部件8沿第一方向X交替布置。各电池行包括多个电池单体7,电池行的多个电池单体7的排列方向可垂直于第一方向X。在本实施例中,各个热管理部件8可同时与电池行的多个电池单体7热交换。
下面结合附图详细描述本申请的热管理部件。
图4为本申请一些实施例提供的热管理部件的结构示意图,图5为图4所示的热管理部件的剖视示意图,图6为图5所示的热管理部件中支撑件的结构示意图。
如图4、图5和图6所示,本申请实施例的热管理部件8包括外壳81和支撑件82,外壳81内部设有容纳空间,外壳81包括分别位于容纳空间两侧的第一壁811和第二壁812。支撑件82设置于容纳空间并支撑于第一壁811和第二壁812之间,支撑件82被配置为在受到第一壁811的挤压时可变形。
外壳81可以是一体式结构,也可以是分体式结构。示例性地,外壳81是由分开提供的多个部件连接而成。
第一壁811、第二壁812为导热件,用于与电池单体7进行热交换。
容纳空间用于供热交换介质(例如水)流通,从而使得第一壁811与电池单体7接触时,通过热传递的方式对电池单体7的温度进行调整。
本申请实施例对支撑件82与外壳81是否具有连接关系不做限制,即支撑件82可以仅是容纳于外壳81内,也可固定连接于外壳81。
本申请实施例中支撑件82在受到第一壁811的挤压时可变形指的是支撑件82在受到第一壁811的挤压时可被压缩、产生形变,在第一壁811撤去力时支撑件82可以恢复至少部分形变。示例性地,支撑件82可以通过自身形状特征来实现可变形的功能,也可以通过自身的材料特性来实现可变形的功能。
支撑件82支撑于第一壁811和第二壁812之间,当支撑件82受到第一壁811的挤压时也可变形。
支撑件82可以直接与第一壁811接触,以直接支撑第一壁811。可替换地,支撑件82也可以通过其它结构间接地支撑第一壁811。
支撑件82可以直接与第二壁812接触,以直接支撑第二壁812。可替换地,支撑件82也可以通过其它结构间接地支撑第二壁812。
支撑件82可以是一个,也可以是多个。
支撑件82能够支撑第一壁811和第二壁812,以降低第一壁811或第二壁812塌陷的风险。支撑件82在第一壁811受到挤压时可变形,从而在电池单体7充放电循环过程中发生膨胀时,第一壁811会在电池单体7的挤压作用下跟随支撑件82的变形而变形,为电池单体7的膨胀挤出空间,减小电池单体7与热管理部件8的作用力,并降低电池单体7与热管理部件8之间的热交换面积的减小幅度,从而改善电池单体7的循环性能。
在一些实施例中,第一壁811和第二壁812沿第一方向X相对设置。支撑件82包括倾斜部821,倾斜部821的至少部分相对于第一方向X倾斜设置。
第一方向X为第一壁811和第二壁812的布置方向。示例性地,第一方向X为垂直于第一壁811的方向。可选地,第一壁811和第二壁812相互平行,第一方向X垂直于第二壁812。
倾斜部821可以整体相对于第一方向X倾斜,也可以仅部分区域相对于第一方向X倾斜。
在热管理部件8受到电池单体7沿第一方向X的挤压力时,倾斜部821能够发生形变,发生形变的倾斜部821沿第一方向X的尺寸被压缩,从而减小电池单体7与热管理部件8的作用力,使电池单体7与热管理部件8之间的热交换面积满足要求,改善电池单体7的循环性能。
本申请实施例对倾斜部821的具体形状不做限制,其可为平板结构、曲板结构或者如图5中平板结构和曲板结构相结合的形状不规则的结构。
可选的,倾斜部821为平板结构,其与第一方向X的夹角为15°-75°。
当倾斜部821与第一方向X的夹角小于15°时,倾斜部821对第一壁811、第二壁812的支撑力较大,导致热管理部件8不易被压缩。当倾斜部821与第一方向X的夹角大于75°时,倾斜部821对第一壁811和第二壁812的支撑力较小,导致热管理部件8受到较大集中应力时易损坏,或因压缩变形量较大导致其与第二壁812接触以封堵容纳空间。通过将倾斜部821与第一方向X的夹角设置在15°-75°之间的范围内,既可保证热管理部件8易被压缩发生轻微变形,又可降低热管理部件8受到较大集中应力时发生损坏的风险,或避免因压缩变形量较大导致其与第二壁812接触以封堵容纳空间的情况发生。
可选地,倾斜部821为平板结构,其与第一方向X的夹角为15°、25°、30°、45°、60°、65°或75°。
在一些实施例中,倾斜部821为平板结构,其与第一方向X的夹角为30°~60°。
在一些实施例中,倾斜部821为曲板结构。倾斜部821与第一方向X的夹角α指的是:曲板结构沿第一方向X的中点处的切线与第一方向X的夹角。α为15°-75°。可选地,α为15°、25°、30°、45°、60°、65°或75°。
在一些实施例中,α为30°~60°。可选地,α为45°。
在一些实施例中,倾斜部821设置为多个,多个倾斜部821沿第二方向Y布置,第二方向Y垂直于第一方向X。
可选的,第二方向Y平行于外壳81的宽度方向。
本申请实施例的多个倾斜部821的形状可以相同,也可各不相同,也可仅部分数量的倾斜部821形状相同。当倾斜部821为平板结构时,多个倾斜部821与第一方向X所成的夹角可均相同,也可各不相同,也可仅部分数量的倾斜部821与第一方向X所成的夹角相同。
设置多个倾斜部821,能够加大对第一壁811和第二壁812的支撑力,降低热管理部件8受到较大集中应力时发生损坏的风险。
在一些实施例中,多个倾斜部821一体成型。
在一些实施例中,相邻的两个倾斜部821倾斜的方向相反。
在第一方向X上,各倾斜部821具有靠近第一壁811的第一端和靠近第二壁812的第二端。相邻的两个倾斜部821倾斜的方向相反指的是:以各自的第一端为基点,两个倾斜部821朝彼此靠近的方向倾斜或朝彼此远离的方向倾斜。
在本实施例中,相邻的两个倾斜部821倾斜的方向相反指的是:至少两个相邻的倾斜部821倾斜的方向相反。可选地,任意相邻的两个倾斜部821倾斜的方向相反。
发明人发现,当多个倾斜部821倾斜的方向均相同时,热管理部件8在受到第一方向X的挤压力后,虽然热管理部件8较易发生变形,但是变形后的回弹能力较弱,导致热管理部件8易与电池单体7产生间隙,降低了热管理部件8与电池单体7之间的换热面积。鉴于此,发明人使得相邻的两个倾斜部821倾斜方向相反,如此一来,可显著增加了支撑件82变形后的回弹能力,增加了外壳81与电池单体7的接触面积,改善了热管理部件8对电池单体7的热管理能力。
在一些实施例中,在第二方向Y上,相邻的倾斜部821之间形成流道83。
多个倾斜部821能够将容纳空间分隔成多个流道83,则当热交换介质进入容纳空间内时,热交换介质可分流至多个流道83,从而可使热管理部件8与电池单体7相接触时,能够对电池单体7的各个部位的温度进行较为均匀地调控。
在一些实施例中,支撑件82包括沿第二方向Y布置的多个拱形结构822,各拱形结构822包括两个相邻的倾斜部821。
本申请实施例对多个拱形结构822的弯曲程度不做限制,多个拱形结构822的弯曲程度可以相同,也可各不相同,也可仅部分数量拱形结构822的弯曲程度相同。本申请实施例的拱形结构822指的是一体的曲形结构。
本申请实施例的拱形结构822的开口朝向不做限制,其可以朝向第一壁811,也可以朝向第二壁812。
拱形结构822具有较好的弹性,其增强了支撑件82变形后的回弹能力,进而增加了外壳81与电池单体7的接触面积,改善了热管理部件8对电池单体7的热管理能力。
拱形结构822的两个倾斜部821均为曲板结构,曲板结构相比于平板结构来说,曲板结构更容易产生变形,且产生变形后回弹能力更强,故拱形结构822不仅能够减小电池单体7在膨胀过程中与热管理部件8的作用力,改善电池单体7的循环性能,而且较强的回弹能力增加了外壳81与电池单体7的接触面积,改善了热管理部件8对电池单体7的热管理能力。
在一些实施例中,拱形结构822沿第一方向X靠近第二壁812的端部与第二壁812相抵并连接于第二壁812。
拱形结构822可通过粘接、卡接、焊接或其它方式连接于第二壁812。
拱形结构822连接于第二壁812,可增加拱形结构822与外壳81的连接强度,降低支撑件82在容纳空间内晃动的风险,提高支撑件82的稳定性。
多个拱形结构822能够将容纳空间分隔成多个流道83,则当热交换介质进入容纳空间内时,热交换介质可分流至多个流道83,从而可使热管理部件8与电池单体7相接触时,能够对电池单体7的各个部位的温度进行较为均匀地调控。
可选的,拱形结构822的开口朝向第一壁811。
在一些实施例中,支撑件82还包括连接部823,连接部823连接相邻的两个倾斜部821并与第一壁811相抵。
本申请实施例对连接部823的形状不做限制,其可以为平板结构,也可以为曲板结构,也可以为平板结构和曲板结构的结合所形成的不规则结构。
可选的,连接部823和相邻的两个倾斜部821为一体结构。
设置连接部823,通过连接部823将两个倾斜部821连接在一起,可增加支撑件82的结构强度,多个倾斜部821形成整体,增加了在第一方向X变形后的回弹能力,改善热管理部件8对电池单体7的热管理能力。连接部823可以增大两个倾斜部821的间距,以增大连接部823与两个倾斜部821围成的流道的过流面积。
在一些实施例中,支撑件82包括多个沿第二方向Y布置的拱形结构822,各拱形结构822包括两个相邻的倾斜部821,相邻的拱形结构822通过连接部823相连。
本申请实施例的拱形结构822包括一个弯曲顶端以及与顶端相对的两个自由端,本申请实施例的连接部823连接于两个拱形结构822相邻的自由端。
本申请实施例对连接部823的形状不做限制,其可以为平板结构,也可以为曲板结构,也可以为平板结构和曲板结构的结合所形成的不规则结构。
可选的,拱形结构822与连接部823为一体结构。
相邻的拱形结构822通过连接部823相连,可增加支撑件82的结构强度,多个拱形结构822形成整体,增加了在第一方向X变形后的回弹能力,改善热管理部件8对电池单体7的热管理能力。连接部823可以增大两个拱形结构822的间距,以增大连接部823与两个拱形结构822围成的流道的过流面积。
在一些实施例中,连接部823焊接于第一壁811,拱形结构822焊接于第二壁812。
本申请实施例的拱形结构822的开口朝向第一壁811,拱形结构822弯曲的顶端焊接于第二壁812。
连接部823与第一壁811、拱形结构822与第二壁812均采用焊接的方式连接,可增加支撑件82与外壳81的连接紧固性,加大支撑件82对第一壁811和第二壁812的支撑力,降低热管理部件8受到较大集中应力时发生损坏的风险。而且,支撑件82与第一壁811、第二壁812均连接,第一壁811覆盖于拱形结构822的开口,因此,拱形结构822与第一壁811围设形成流道83。第二壁812覆盖于连接部823和相邻两个倾斜部821背离拱形开口的一侧,因此连接部823、相邻两个拱形结构822的背侧以及第二壁812也围设形成流道83。故支撑件82与第一壁811、第二壁812围设形成多个彼此独立的流道83,当热交换介质进入容纳空间内时,热交换介质可分流至多个流道83,从而可使热管理部件8与电池单体7相接触时,能够对电池单体7的各个部位的温度进行较为均匀地调控。
在一些实施例中,外壳81设有与容纳空间相连通的进液口813和出液口814。热交换介质从进液口813进入,流过容纳空间后从出液口814出来。
在一些实施例中,外壳81包括第一壳体818和第二壳体819,第一壳体818和第二壳体819连接并围成容纳空间。第一壳体818包括第一壁811,第二壳体819包括第二壁812。
本申请实施例的第一壳体818和第二壳体819采用导热材料。可选的,第一壳体818采用铁碳合金。
在一些实施例中,第一壳体818面向第二壳体819的一侧设有第一凹部8181,第二壳体819面向第一壳体818的一侧设有第二凹部8191,容纳空间包括第一凹部8181和第二凹部8191;第一凹部8181的底壁为第一壁811,第二凹部8191的底壁为第二壁812。
本申请实施例对第一凹部8181、第二凹部8191的形状和凹陷深度均不做限制,第一凹部8181、第二凹部8191在自身长度方向的横截面可以为梯形、矩形或其他形状。
第一壳体818、第二壳体819均向外凹陷,可以使得容纳空间的容积较大,以容纳更多的热交换介质,加强对电池单体7的冷却效果。在一些实施例中,进液口813和出液口814可以同时设置于第一壳体818,也可以同时设置于第二壳体819,还可以分别设置于第一壳体818和第二壳体819。
图7为本申请另一些实施例提供的热管理部件的局部结构示意图。
如图7所示,在一些实施例中,支撑件82的材质为弹性材料。
本申请实施例的弹性材料需要具有一定的产生形变的能力,并能够在外力去除时恢复至少部分形变。例如支撑件82的材质可以为橡胶或硅胶。
本申请实施例对支撑件82的形状不做限制,其可以为圆柱状、长方体状或者球状。
在一些实施例中,支撑件82的数量为多个。
支撑件82采用具有弹性的材料,弹性材料容易发生变形且变形后回弹能力好。故在热管理部件8受到沿第一方向X的挤压力时,支撑件82较易发生变形,不仅能够显著减小电池单体7与热管理部件8的作用力,改善电池单体7的循环性能,而且较好的回弹能力还能增加热管理部件8与电池单体7的接触面积,改善热管理部件8对电池单体7的热管理能力。
在一些实施例中,支撑件82为多孔结构。
本申请实施例的多孔结构可以为海绵或者其他具有较多孔隙的结构。
支撑件82采用多孔结构,多孔结构由于存在较多孔隙,因此容易产生变形,故在热管理部件8受到沿第一方向X的挤压力时,支撑件82较易发生变形,能够显著减小电池单体7与热管理部件8的作用力,改善电池单体7的循环性能。
图8为本申请又一些实施例提供的热管理部件的局部结构示意图,图9为图8中A处的放大图。
如图8和9所示,在一些实施例中,支撑件82包括多个沿第二方向Y布置的倾斜部821,相邻的两个倾斜部821之间通过连接部823连接。相邻的两个连接部823一一对应且连接于倾斜部821在倾斜方向相背的两端。
在一些实施例中,连接于倾斜部821靠近第一壁811一端的连接部823与第一壁811相抵并连接,连接于倾斜部821靠近第二壁812一端的连接部823与第二壁812相抵并连接。
可选的,连接部821为平板结构。
图10为本申请再一些实施例提供的热管理部件的局部结构示意图,图11为图10中B处的放大图。
如图10和图11所示,在一些实施例中,支撑件82包括多个沿第二方向Y布置的倾斜部821,相邻的两个倾斜部821之间通过连接部823连接。相邻的两个连接部823一一对应且连接于倾斜部821在倾斜方向相背的两端。
可选的,连接部821为平板结构。
相邻的两个倾斜部821沿第二方向Y在外壳81上的投影可以交叠,也可以不交叠。
图12为本申请一些实施例提供的热管理部件内部流路的示意图。
如图12所示,在一些实施例中,容纳空间包括第一汇流区815和第二汇流区816,进液口813连通于第一汇流区815,出液口814连通于第二汇流区816。支撑件82、第一壁811以及第二壁812围合形成多个流道83,多个流道83用于连通第一汇流区815和第二汇流区816。
本申请实施例对第一汇流区815和第二汇流区816的面积大小关系不做限制,第一汇流区815的面积可以大于、小于或等于第二汇流区816的面积。
多个流道83连通第一汇流区815和第二汇流区816,热交换介质由进液口813进入第一汇流区815,流经多个流道83进入第二汇流区816,而后由出液口814流出。设置第一汇流区815、第二汇流区816,使得多个流道83连通第一汇流区815、第二汇流区816即可连通进液口813和出液口814,因此设置一个进液口813和一个出液口814即可连通多个彼此独立的流道83,使得支撑件82中的多个流道83均流淌热交换介质。
在一些实施例中,第一汇流区815和第二汇流区816位于支撑件82沿第三方向Z的两侧。
本申请实施例的第三方向Z与第一方向X相交。可选的,第一方向X和第三方向Z相互垂直。再进一步的,第一方向X、第二方向Y和第三方向Z两两垂直。
本申请实施例的第三方向Z可以是热管理部件8的长度方向。
将第一汇流区815和第二汇流区816设置在支撑件82沿第三方向Z的两侧,进而热交换介质由第一汇流区815沿第三方向Z流经多个流道83到达第二汇流区816,热交换介质大致沿第三方向Z流经整个支撑件82从而对电池单体7进行换热,热交换介质行走路径较为平直,换热效果较好。
图13为本申请另一些实施例提供的热管理部件内部流路的示意图。
如图13所示,在一些实施例中,支撑件82包括主体部824和从主体部824沿第三方向Z的一端凸出的分隔部825。容纳空间还包括第三汇流区817,第三汇流区817位于主体部824背离分隔部825的一侧,第一汇流区815和第二汇流区816位于主体部824面向分隔部825的同一侧,且分隔部825用于分隔第一汇流区815和第二汇流区816。多个流道83包括第一流道831和第二流道832,第一流道831用于连通第一汇流区815和第三汇流区817,第二流道832用于连通第二汇流区816和第三汇流区817。
本申请实施例对分隔部825的形状不做限制,其可以为板状、块状或不规则形状。
本申请实施例对第一汇流区815、第二汇流区816和第三汇流区817的面积大小关系不做限制。可选的,第三汇流区817的面积大于第一汇流区815和第二汇流区816中任一者的面积。
可选的,多个流道83彼此独立。即每一个流道83中的热交换介质不会流淌到其他流道83。
热交换介质从第一汇流区815进入第一流道831,而后沿第三方向Z流向第三汇流区817,由第三汇流区817进入第二流道832,而后再次沿第三方向Z流向第二汇流区816,从出液口814流出。
本申请实施例的进液口813和出液口814位于主体部824面向分隔部825的同一侧,进液口813和出液口814距离较近,方便布设管道。
本申请实施例还提供了一种电池,包括电池单体7和上述的热管理部件8,热管理部件8用于与电池单体7换热。
在一些实施例中,电池单体7设置为多个,热管理部件8的至少部分位于相邻的电池单体7之间。热管理部件8可以同时与其两侧的电池单体7进行换热,提高换热效率。
本申请实施例还提供了一种用电装置,包括上述的电池2,电池2用于提供电能。
根据本申请的一些实施例,参加图4至图6,本申请提供了一种热管理部件8,其包括外壳81和支撑件82。外壳81包括第一壳体818和第二壳体819,第一壳体818和第二壳体819连接并围成容纳空间。第一壳体818包括第一壁811,第二壳体819包括第二壁812。第一壁811和第二壁812位于容纳空间的两侧。第一壁811和第二壁812沿第一方向X相对设置。支撑件82设置于容纳空间并支撑于第一壁811和第二壁812之间,支撑件82被配置为在受到第一壁811的挤压时可变形。
支撑件82包括沿第二方向Y布置的多个拱形结构822,相邻的拱形结构822通过连接部823相连。各拱形结构822包括两个相邻的倾斜部821,倾斜部821的至少部分相对于第一方向X倾斜设置,相邻的倾斜部821之间形成流道83。连接部823连接相邻的两个拱形结构822并与第一壁811相抵。拱形结构822沿第一方向X靠近第二壁812的端部与第二壁812相抵并连接于第二壁812。
外壳81设有与容纳空间相连通的进液口813和出液口814。容纳空间包括第一汇流区815和第二汇流区816,进液口813连通于第一汇流区815,出液口814连通于第二汇流区816。支撑件82、第一壁811以及第二壁812围合形成多个流道83,多个流道83用于连通第一汇流区815和第二汇流区816。
虽然已经参考优选实施例对本申请进行了描述,但在不脱离本申请的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件,尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (21)

1.一种热管理部件,其特征在于,包括:
外壳,内部设有容纳空间,所述外壳包括分别位于所述容纳空间两侧的第一壁和第二壁;以及
支撑件,设置于所述容纳空间并支撑于所述第一壁和所述第二壁之间,所述支撑件被配置为在受到所述第一壁的挤压时可变形。
2.根据权利要求1所述的热管理部件,其特征在于,
所述第一壁和所述第二壁沿第一方向相对设置;
所述支撑件包括倾斜部,所述倾斜部的至少部分相对于所述第一方向倾斜设置。
3.根据权利要求2所述的热管理部件,其特征在于,所述倾斜部设置为多个,多个所述倾斜部沿第二方向布置,所述第二方向垂直于所述第一方向。
4.根据权利要求3所述的热管理部件,其特征在于,相邻的两个所述倾斜部倾斜的方向相反。
5.根据权利要求3所述的热管理部件,其特征在于,在所述第二方向上,相邻的所述倾斜部之间形成流道。
6.根据权利要求3所述的热管理部件,其特征在于,所述支撑件包括沿所述第二方向布置的多个拱形结构,各所述拱形结构包括两个相邻的所述倾斜部。
7.根据权利要求6所述的热管理部件,其特征在于,所述拱形结构沿所述第一方向靠近所述第二壁的端部与所述第二壁相抵并连接于所述第二壁。
8.根据权利要求3所述的热管理部件,其特征在于,所述支撑件还包括连接部,所述连接部连接相邻的两个所述倾斜部并与所述第一壁相抵。
9.根据权利要求8所述的热管理部件,其特征在于,
所述支撑件包括多个沿所述第二方向布置的拱形结构,各所述拱形结构包括两个相邻的所述倾斜部;
相邻的所述拱形结构通过所述连接部相连。
10.根据权利要求9所述的热管理部件,其特征在于,所述连接部焊接于所述第一壁,所述拱形结构焊接于所述第二壁。
11.根据权利要求1所述的热管理部件,其特征在于,所述支撑件的材质为弹性材料。
12.根据权利要求1所述的热管理部件,其特征在于,所述支撑件为多孔结构。
13.根据权利要求1所述的热管理部件,其特征在于,所述外壳设有与所述容纳空间相连通的进液口和出液口。
14.根据权利要求13所述的热管理部件,其特征在于,
所述容纳空间包括第一汇流区和第二汇流区,所述进液口连通于所述第一汇流区,所述出液口连通于所述第二汇流区;
所述支撑件、所述第一壁以及所述第二壁围合形成多个流道,所述多个流道用于连通所述第一汇流区和所述第二汇流区。
15.根据权利要求14所述的热管理部件,其特征在于,所述第一汇流区和所述第二汇流区位于所述支撑件沿第三方向的两侧。
16.根据权利要求14所述的热管理部件,其特征在于,
所述支撑件包括主体部和从所述主体部沿第三方向的一端凸出的分隔部;
所述容纳空间还包括第三汇流区,所述第三汇流区位于所述主体部背离所述分隔部的一侧,所述第一汇流区和所述第二汇流区位于所述主体部面向所述分隔部的同一侧,且所述分隔部用于分隔所述第一汇流区和所述第二汇流区;
多个所述流道包括第一流道和第二流道,所述第一流道用于连通所述第一汇流区和所述第三汇流区,所述第二流道用于连通所述第二汇流区和所述第三汇流区。
17.根据权利要求1所述的热管理部件,其特征在于,所述外壳包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体和所述第二壳体连接并围成所述容纳空间;
所述第一壳体包括所述第一壁,所述第二壳体包括所述第二壁。
18.根据权利要求17所述的热管理部件,其特征在于,所述第一壳体面向所述第二壳体的一侧设有第一凹部,所述第二壳体面向所述第一壳体的一侧设有第二凹部,所述容纳空间包括所述第一凹部和所述第二凹部;
所述第一凹部的底壁为所述第一壁,所述第二凹部的底壁为所述第二壁。
19.一种电池,其特征在于,包括:
电池单体;以及
如权利要求1-18任一项所述的热管理部件,所述热管理部件用于与所述电池单体换热。
20.根据权利要求19所述的电池,其特征在于,所述电池单体为多个,所述热管理部件的至少部分位于相邻的所述电池单体之间。
21.一种用电装置,其特征在于,包括权利要求19或20所述的电池,所述电池用于提供电能。
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