CN220399217U - 一种新能源汽车pct加热器耐高温盐水循环耐久试验装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及加热器耐久试验技术领域，尤其涉及一种新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置。其技术方案包括：集热式磁力搅拌器，所述集热式磁力搅拌器的容器部分盛装有加热介质；烧杯，所述烧杯通过支撑环设置在集热式磁力搅拌器的容器部分内，且所述烧杯中部及以下浸入加热介质中，所述烧杯中盛装有实验介质；试验样品以及循环管路系统，所述循环管路系统将烧杯内的实验介质抽出后流经试验样品且回流至烧杯内。本实用新型通过硅油作为介质对烧杯加热，同时利用烧杯耐腐蚀以及稳定的特定盛装实验介质，再通过管路循环系统使实验介质可流向实验样品，解决了目前行业需要用加热腐蚀性液体介质进行试验的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及加热器耐久试验技术领域，尤其涉及一种新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置。
背景技术
当前汽车厂家，为了验证车辆PCT加热器的耐腐蚀性能，需要使用高温(98±2℃)盐水或车用冷却液做为介质，循环1000小时，但这两样介质对试验加热设备有较强的腐蚀性，行业没有专业的设备和方案能完成此需求。
实用新型内容
针对背景技术中存在的问题，本实用新型提出一种解决目前行业需要用加热腐蚀性液体介质进行试验的需求的新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置。
本实用新型的技术方案：一种新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置，包括：集热式磁力搅拌器，所述集热式磁力搅拌器的容器部分盛装有加热介质；
烧杯，所述烧杯通过支撑环设置在集热式磁力搅拌器的容器部分内，且所述烧杯中部及以下浸入加热介质中，所述烧杯中盛装有实验介质；
试验样品以及循环管路系统，所述循环管路系统将烧杯内的实验介质抽出后流经试验样品且回流至烧杯内。
优选的，还包括热电偶，所述热电偶检测端延伸至烧杯内，用于检测实验介质的温度，所述热电偶的信号输出端与外部的监控设备相连接。
优选的，所述实验介质为盐水或车用冷却液。
优选的，所述加热介质为硅油。
优选的，所述循环管路系统包括热水泵，所述热水泵输出端连接有回流导管，回流导管流经过试验样品并回流至烧杯内，所述热水泵的输入端通过输出导管延伸至烧杯的腔体内。
优选的，所述支撑环呈环形，且其半径大于集热式磁力搅拌器的容器部分口径；
所述支撑环表面开设有多个通槽。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
本实用新型通过硅油作为介质对烧杯加热，同时利用烧杯耐腐蚀以及稳定的特定盛装实验介质，再通过管路循环系统使实验介质可流向实验样品，解决了目前行业需要用加热腐蚀性液体介质进行试验的需求。
附图说明
图1给出了本实用新型一种实施例的结构示意图；
图2给出了本实用新型中支撑环的俯视结构示意图；
附图标记：10集热式磁力搅拌器；11加热介质；12支撑环；121通槽；13烧杯；14热电偶；15热水泵；16输出导管；17回流导管；18试验样品；19实验介质。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“竖”、“横”“内”、“外”、“正面”、“背面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
如图1所示，本实用新型提出的一种新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置，包括：集热式磁力搅拌器10，集热式磁力搅拌器10的容器部分盛装有加热介质11；本实施例中，加热介质11为硅油。硅油良好的耐热性和稳定性，因此，本实施例将其作为加热介质。
烧杯13，烧杯13通过支撑环12设置在集热式磁力搅拌器10的容器部分内，且烧杯13中部及以下浸入加热介质11中，烧杯13中盛装有实验介质19；本实施例中，实验介质19为盐水或车用冷却液。烧杯广泛用作化学试剂的加热、溶解、混合、煮沸、熔融、蒸发浓缩，其可以防止实验介质19与金属产生反应导致腐蚀的情况。
试验样品18以及循环管路系统，循环管路系统包括热水泵15，热水泵15输出端连接有回流导管17，回流导管17流经过试验样品18并回流至烧杯13内，热水泵15的输入端通过输出导管16延伸至烧杯13的腔体内。循环管路系统将烧杯13内的实验介质19抽出后流经试验样品18且回流至烧杯13内。
通过循环管路系统可以将烧杯13内的实验介质19流经试验样品18再通过回流导管17回流至烧杯13内，实现循环过程以及对试验样品18的测试。
还包括热电偶14，热电偶14检测端延伸至烧杯13内，用于检测实验介质19的温度，热电偶14的信号输出端与外部的监控设备相连接。热电偶14用于监控实验介质19的温度，使集热式磁力搅拌器10可以将实验介质19保持在98±2℃的范围内。
结合图2所示，支撑环12呈环形，且其半径大于集热式磁力搅拌器10的容器部分口径；
支撑环12表面开设有多个通槽121。
通过支撑环12的环形结构可以对烧杯13进行支撑，且其表面开设的通槽121可以使热电偶14的检测端穿过通槽121进入实验介质19内。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上述具体实施例仅仅是本实用新型的一种或几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。
Claims (6)
1.一种新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置，其特征在于：包括：集热式磁力搅拌器(10)，所述集热式磁力搅拌器(10)的容器部分盛装有加热介质(11)；
烧杯(13)，所述烧杯(13)通过支撑环(12)设置在集热式磁力搅拌器(10)的容器部分内，且所述烧杯(13)中部及以下浸入加热介质(11)中，所述烧杯(13)中盛装有实验介质(19)；
试验样品(18)以及循环管路系统，所述循环管路系统将烧杯(13)内的实验介质(19)抽出后流经试验样品(18)且回流至烧杯(13)内。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置，其特征在于，还包括热电偶(14)，所述热电偶(14)检测端延伸至烧杯(13)内，用于检测实验介质(19)的温度，所述热电偶(14)的信号输出端与外部的监控设备相连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置，其特征在于，所述实验介质(19)为盐水或车用冷却液。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置，其特征在于，所述加热介质(11)为硅油。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置，其特征在于，所述循环管路系统包括热水泵(15)，所述热水泵(15)输出端连接有回流导管(17)，回流导管(17)流经过试验样品(18)并回流至烧杯(13)内，所述热水泵(15)的输入端通过输出导管(16)延伸至烧杯(13)的腔体内。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PCT加热器耐高温盐水循环耐久试验装置，其特征在于，所述支撑环(12)呈环形，且其半径大于集热式磁力搅拌器(10)的容器部分口径；
所述支撑环(12)表面开设有多个通槽(121)。
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