CN220396649U - 一种自动化大功率气阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种自动化大功率气阀，包括第一气阀连接体以及与所述第一气阀连接体相互对接的第二气阀连接体；第一气阀连接体包括气阀外壳、伸缩内管以及第一弹簧体；还包括设置于所述伸缩内管一端内侧的弹性限位管；在所述伸缩内管内侧设置有第二弹簧体；所述第二气阀连接体一端设置有气阀头；还包括开设于所述气阀头一端的限位槽，实际应用过程中，当所述第二气阀连接体插入所述第一气阀连接体内部后，弹性凸起即可嵌入所述限位槽中，实现所述第一气阀连接体与所述第二气阀连接体的活动连接，在气压过大时，弹性限位管朝外侧移动，挤压所述第二气阀连接体的气阀头，使得所述气阀头后移，弹性凸起同步被挤压，即可从所述限位槽中脱离。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及气阀产品技术领域，尤其涉及一种结构设计合理，安全性高的自动化大功率气阀。
[背景技术]
气阀是压缩机中用来控制气体进出气缸的部件，其一般主要由阀座、阀片、弹簧与升程限制器组成，阀片与阀座之间的升启高度或闭合决定了气体通道的大小和密闭，弹簧主要用以推动阀片关闭，也可减轻阀片开启时与升程限制器的撞击，升程限制器可限制阀片的升程并可承座弹簧，气阀阀片的启闭由气缸内、外气体压差与弹簧力控制，无需其他驱动机构，故称自动阀。
然而，现有的气阀产品存在的问题是：在气阀阀门自动关闭时，无法较好的实现结构组件的通断，较容易出现关闭异常的情况，进而产生一定的安全隐患。
如申请号为CN201920877748.8，专利名称为《一种新型节能气阀》的实用新型专利，就具体公开了一种新型节能气阀，气阀阀座的上部设置有气阀升程限制器，且气阀阀座和气阀升程限制器通过螺栓配合螺帽连接，气阀阀座的表面开设有阀片槽，阀片槽的内部设置有气阀阀片，且气阀阀座的表面开设有放置槽，气阀阀座的表面开设有进气孔，放置槽的内部设置有弹簧，弹簧的端部插接在穿孔中，穿孔开设在加固板的端面上；有益效果为：本实用新型采用流线型结构及增加通道面积，弹簧力的选择与阀损更加匹配，降低克服弹簧力做功，弹簧力的合理选择，增加了输气量，更降低了压缩机的单位能耗，由于阀损的降低，压缩机实际压比减小，排气温度会降低，压缩机容积效率上升，压缩机能耗降低。
上述现有技术的气阀阀片结构在阀门断开关闭时就存在阀门断开不彻底，产生关闭异常的问题，需要进行结构方面的改进和改善。
[实用新型内容]
本申请所解决的现有技术所存在的问题是：
现有的气阀产品存在的问题是：在气阀阀门自动关闭时，无法较好的实现结构组件的通断，较容易出现关闭异常的情况，进而产生一定的安全隐患。
本实用新型解决技术问题的方案是：
提供一种自动化大功率气阀，包括第一气阀连接体以及与所述第一气阀连接体相互对接的第二气阀连接体；所述第一气阀连接体与所述第二气阀连接体内部中空，用于进行气体流通；
所述第一气阀连接体包括气阀外壳、贯穿设置于所述气阀外壳内部的伸缩内管以及处于所述气阀外壳内部、用于保持所述伸缩内管弹性回复性能的第一弹簧体；
还包括设置于所述伸缩内管一端内侧的弹性限位管；在所述伸缩内管内侧设置有用于保持所述弹性限位管弹性回复性能的第二弹簧体；
所述第二气阀连接体一端设置有用于插入所述伸缩内管内侧的气阀头；还包括开设于所述气阀头一端的限位槽；
在所述伸缩内管朝向所述第二气阀连接体一端内侧设置有与所述限位槽匹配的弹性凸起；所述第二气阀连接体一端的所述气阀头插入所述伸缩内管内侧时，所述弹性凸起回缩后嵌入所述限位槽中，实现对所述第二气阀连接体的限位连接。
优选地，所述伸缩内管朝向所述第二气阀连接体的一端一体成型设置有限位环；所述限位环的直径大于所述气阀外壳一端的开口口径。
优选地，所述伸缩内管相对于所述限位环的另一端一体成型设置有连接面板；在所述连接面板相对于所述伸缩内管的另一端设置有第一螺纹连接部。
优选地，所述第二气阀连接体相对于所述气阀头的另一端一体成型设置有第二螺纹连接部。
优选地，所述第二气阀连接体的中间部位一体成型设置有便于旋动所述第二气阀连接体的旋钮部。
优选地，所述限位槽为圆弧形凹槽。
优选地，所述弹性限位管的一端端头部位抵靠住所述弹性凸起。
优选地，所述气阀外壳相对于所述限位环的另一侧设置有便于手动断开所述第一气阀连接体与所述第二气阀连接体连接关系的圆形面板。
本申请解决技术问题所产生的技术效果如下：
与现有技术相比，本实用新型一种自动化大功率气阀通过同时设置第一气阀连接体12以及与所述第一气阀连接体12相互对接的第二气阀连接体11；所述第一气阀连接体12与所述第二气阀连接体11内部中空，用于进行气体流通，所述第一气阀连接体12包括气阀外壳121、贯穿设置于所述气阀外壳121内部的伸缩内管124以及处于所述气阀外壳121内部、用于保持所述伸缩内管124弹性回复性能的第一弹簧体，还包括设置于所述伸缩内管124一端内侧的弹性限位管；在所述伸缩内管124内侧设置有用于保持所述弹性限位管弹性回复性能的第二弹簧体，所述第二气阀连接体11一端设置有用于插入所述伸缩内管124内侧的气阀头113；还包括开设于所述气阀头113一端的限位槽112，在所述伸缩内管124朝向所述第二气阀连接体11一端内侧设置有与所述限位槽112匹配的弹性凸起；所述第二气阀连接体11一端的所述气阀头113插入所述伸缩内管124内侧时，所述弹性凸起回缩后嵌入所述限位槽112中，实现对所述第二气阀连接体11的限位连接，实际应用过程中，当所述第二气阀连接体11插入所述第一气阀连接体12内部后，弹性凸起即可嵌入所述限位槽112中，实现所述第一气阀连接体12与所述第二气阀连接体11的活动连接，在气压过大时，弹性限位管朝外侧移动，挤压所述第二气阀连接体11的气阀头113，使得所述气阀头113后移，弹性凸起同步被挤压，即可从所述限位槽112中脱离。
[附图说明]
图1是本实用新型一种自动化大功率气阀的爆炸状态结构示意图。
图中：第二气阀连接体11；第二螺纹连接部111；限位槽112；气阀头113；第一气阀连接体12；气阀外壳121；连接面板122；第一螺纹连接部123；伸缩内管124；限位环125；圆形面板126。
[具体实施方式]
为使本实用新型的目的，技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定此实用新型。
请参阅图1，本实用新型一种自动化大功率气阀1包括第一气阀连接体12以及与所述第一气阀连接体12相互对接的第二气阀连接体11；所述第一气阀连接体12与所述第二气阀连接体11内部中空，用于进行气体流通；
所述第一气阀连接体12包括气阀外壳121、贯穿设置于所述气阀外壳121内部的伸缩内管124以及处于所述气阀外壳121内部、用于保持所述伸缩内管124弹性回复性能的第一弹簧体；
所述第一弹簧体容置于所述气阀外壳121内部，只要能保证所述伸缩内管124的弹簧回复性能即可，本申请不具体限定其型号或细节位置特征；
还包括设置于所述伸缩内管124一端内侧的弹性限位管；在所述伸缩内管124内侧设置有用于保持所述弹性限位管弹性回复性能的第二弹簧体；
所述伸缩内管124中开设有用于容置所述弹性限位管的中空通道；所述第二弹簧体即设置于所述中空通道内，提供所述弹性限位管的弹性回复性能；
所述第二气阀连接体11一端设置有用于插入所述伸缩内管124内侧的气阀头113；还包括开设于所述气阀头113一端的限位槽112；
在所述伸缩内管124朝向所述第二气阀连接体11一端内侧设置有与所述限位槽112匹配的弹性凸起；所述第二气阀连接体11一端的所述气阀头113插入所述伸缩内管124内侧时，所述弹性凸起回缩后嵌入所述限位槽112中，实现对所述第二气阀连接体11的限位连接。
本申请通过同时设置第一气阀连接体12以及与所述第一气阀连接体12相互对接的第二气阀连接体11；所述第一气阀连接体12与所述第二气阀连接体11内部中空，用于进行气体流通，所述第一气阀连接体12包括气阀外壳121、贯穿设置于所述气阀外壳121内部的伸缩内管124以及处于所述气阀外壳121内部、用于保持所述伸缩内管124弹性回复性能的第一弹簧体，还包括设置于所述伸缩内管124一端内侧的弹性限位管；在所述伸缩内管124内侧设置有用于保持所述弹性限位管弹性回复性能的第二弹簧体，所述第二气阀连接体11一端设置有用于插入所述伸缩内管124内侧的气阀头113；还包括开设于所述气阀头113一端的限位槽112，在所述伸缩内管124朝向所述第二气阀连接体11一端内侧设置有与所述限位槽112匹配的弹性凸起；所述第二气阀连接体11一端的所述气阀头113插入所述伸缩内管124内侧时，所述弹性凸起回缩后嵌入所述限位槽112中，实现对所述第二气阀连接体11的限位连接，实际应用过程中，当所述第二气阀连接体11插入所述第一气阀连接体12内部后，弹性凸起即可嵌入所述限位槽112中，实现所述第一气阀连接体12与所述第二气阀连接体11的活动连接，在气压过大时，弹性限位管朝外侧移动，挤压所述第二气阀连接体11的气阀头113，使得所述气阀头113后移，弹性凸起同步被挤压，即可从所述限位槽112中脱离。
在一些其他实施例中，所述伸缩内管124朝向所述第二气阀连接体11的一端一体成型设置有限位环125；所述限位环125的直径大于所述气阀外壳121一端的开口口径。
所述伸缩内管124相对于所述限位环125的另一端一体成型设置有连接面板122；在所述连接面板122相对于所述伸缩内管124的另一端设置有第一螺纹连接部123。
所述第二气阀连接体11相对于所述气阀头113的另一端一体成型设置有第二螺纹连接部111。
所述第二气阀连接体11的中间部位一体成型设置有便于旋动所述第二气阀连接体11的旋钮部114。
所述限位槽112为圆弧形凹槽。
所述弹性限位管的一端端头部位抵靠住所述弹性凸起。
所述气阀外壳121相对于所述限位环125的另一侧设置有便于手动断开所述第一气阀连接体12与所述第二气阀连接体11连接关系的圆形面板126。
本申请解决技术问题所产生的技术效果如下：
与现有技术相比，本实用新型一种自动化大功率气阀1通过同时设置第一气阀连接体12以及与所述第一气阀连接体12相互对接的第二气阀连接体11；所述第一气阀连接体12与所述第二气阀连接体11内部中空，用于进行气体流通，所述第一气阀连接体12包括气阀外壳121、贯穿设置于所述气阀外壳121内部的伸缩内管124以及处于所述气阀外壳121内部、用于保持所述伸缩内管124弹性回复性能的第一弹簧体，还包括设置于所述伸缩内管124一端内侧的弹性限位管；在所述伸缩内管124内侧设置有用于保持所述弹性限位管弹性回复性能的第二弹簧体，所述第二气阀连接体11一端设置有用于插入所述伸缩内管124内侧的气阀头113；还包括开设于所述气阀头113一端的限位槽112，在所述伸缩内管124朝向所述第二气阀连接体11一端内侧设置有与所述限位槽112匹配的弹性凸起；所述第二气阀连接体11一端的所述气阀头113插入所述伸缩内管124内侧时，所述弹性凸起回缩后嵌入所述限位槽112中，实现对所述第二气阀连接体11的限位连接，实际应用过程中，当所述第二气阀连接体11插入所述第一气阀连接体12内部后，弹性凸起即可嵌入所述限位槽112中，实现所述第一气阀连接体12与所述第二气阀连接体11的活动连接，在气压过大时，弹性限位管朝外侧移动，挤压所述第二气阀连接体11的气阀头113，使得所述气阀头113后移，弹性凸起同步被挤压，即可从所述限位槽112中脱离。
以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。
Claims (8)
1.一种自动化大功率气阀，其特征在于：包括第一气阀连接体以及与所述第一气阀连接体相互对接的第二气阀连接体；所述第一气阀连接体与所述第二气阀连接体内部中空，用于进行气体流通；
所述第一气阀连接体包括气阀外壳、贯穿设置于所述气阀外壳内部的伸缩内管以及处于所述气阀外壳内部、用于保持所述伸缩内管弹性回复性能的第一弹簧体；
还包括设置于所述伸缩内管一端内侧的弹性限位管；在所述伸缩内管内侧设置有用于保持所述弹性限位管弹性回复性能的第二弹簧体；
所述第二气阀连接体一端设置有用于插入所述伸缩内管内侧的气阀头；还包括开设于所述气阀头一端的限位槽；
在所述伸缩内管朝向所述第二气阀连接体一端内侧设置有与所述限位槽匹配的弹性凸起；所述第二气阀连接体一端的所述气阀头插入所述伸缩内管内侧时，所述弹性凸起回缩后嵌入所述限位槽中，实现对所述第二气阀连接体的限位连接。
2.如权利要求1所述的一种自动化大功率气阀，其特征在于：所述伸缩内管朝向所述第二气阀连接体的一端一体成型设置有限位环；所述限位环的直径大于所述气阀外壳一端的开口口径。
3.如权利要求2所述的一种自动化大功率气阀，其特征在于：所述伸缩内管相对于所述限位环的另一端一体成型设置有连接面板；在所述连接面板相对于所述伸缩内管的另一端设置有第一螺纹连接部。
4.如权利要求1至3中任意一项权利要求所述的一种自动化大功率气阀，其特征在于：所述第二气阀连接体相对于所述气阀头的另一端一体成型设置有第二螺纹连接部。
5.如权利要求4所述的一种自动化大功率气阀，其特征在于：所述第二气阀连接体的中间部位一体成型设置有便于旋动所述第二气阀连接体的旋钮部。
6.如权利要求1至3中任意一项权利要求所述的一种自动化大功率气阀，其特征在于：所述限位槽为圆弧形凹槽。
7.如权利要求1所述的一种自动化大功率气阀，其特征在于：所述弹性限位管的一端端头部位抵靠住所述弹性凸起。
8.如权利要求2或3所述的一种自动化大功率气阀，其特征在于：所述气阀外壳相对于所述限位环的另一侧设置有便于手动断开所述第一气阀连接体与所述第二气阀连接体连接关系的圆形面板。
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