CN220393213U - 一种电动叉车低重心平衡重 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动叉车技术领域，且公开了一种电动叉车低重心平衡重，包括通过斜面锥齿轮与斜面齿轮的配合，使得驱动转轴外侧套设的第一齿轮伴随转动，通过第一齿轮与链条伴的配合，使得链条驱动齿板，从而达到驱动配重块移动的目的，同时链条啮合在第一齿轮、第二齿轮外侧形成闭环，使得配重块可以反方向移动，使得配重块的重心得以改变，从而降低了电动叉车的操作难度，提高了电动叉车的稳定性和安全性，通过配重块底部设置的支撑轮，使得配重块移动时更加稳定与顺畅，通过螺纹杆与螺杆槽的配合，使得配重块移动时缓慢与稳定的移动，达到了对其限位的目的，从而增加配重块移动时的稳定性。

Description

一种电动叉车低重心平衡重

技术领域

本实用新型涉及电动叉车技术领域，具体为一种电动叉车低重心平衡重。

背景技术

随着国家日益重视环保问题，电动叉车替代内燃叉车的趋势日益明显，电动大吨位叉车整车长度、宽度、高度往往比内燃叉车小，这样就会使电动大吨位叉车获得更小的转弯半径、直角通道宽度以及直角堆垛通道宽度，因此电动叉车更能适应室内比较狭小的环境。

目前，电动叉车在使用过程中，经常会遇到升降不稳定、侧翻等安全隐患，为了解决这些问题，开发出平衡重来平衡货物和设备本身的重心，平衡重成为叉车的重要组成部分，对于叉车起重起着至关重要的作用，但由于常规的平衡重的重心是固定的，在运输货物重量差别较大时，可能导致电叉车的重心产生偏移，增加了电动叉车的操作难度，从而降低了电动叉车的稳定性和安全性的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种电动叉车低重心平衡重。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电动叉车低重心平衡重，具备的有益效果，解决了上述背景技术中所提到由于常规的平衡重的重心是固定的，在运输货物重量差别较大时，可能导致电叉车的重心产生偏移，增加了电动叉车的操作难度，从而降低了电动叉车的稳定性和安全性的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种电动叉车低重心平衡重，包括箱体，箱体外侧固定安装有驱动箱，驱动箱顶部固定安装有驱动电机，驱动箱内部设置有第一齿轮，驱动电机输出轴转动驱动第一齿轮转动，第一齿轮外侧啮合有链条，箱体内部设置有配重块，配重块外侧开设有齿板槽，齿板槽内部固定安装有齿板，链条与齿板啮合。

作为本实用新型的一种电动叉车低重心平衡重可选方案，其中：驱动箱内部转动安装有转轴，驱动电机输出轴与转轴键接，转轴端部固定安装有斜面锥齿轮。

作为本实用新型的一种电动叉车低重心平衡重可选方案，其中：驱动箱内部转动安装有驱动转轴，第一齿轮套设在驱动转轴外侧，驱动转轴外侧套设有斜面齿轮，斜面锥齿轮与斜面齿轮啮合。

作为本实用新型的一种电动叉车低重心平衡重可选方案，其中：箱体外侧固定安装有固定箱，固定箱内部转动安装有固定转轴，固定转轴外侧套设有第二齿轮。

作为本实用新型的一种电动叉车低重心平衡重可选方案，其中：配重块外侧安装有橡胶块，橡胶块外侧开设有橡胶孔，齿板槽内部与橡胶孔连通。

作为本实用新型的一种电动叉车低重心平衡重可选方案，其中：箱体内部对称安装有转盘，转盘外侧固定安装有螺纹杆，配重块内部开设有螺杆槽，螺纹杆与螺杆槽螺纹连接。

作为本实用新型的一种电动叉车低重心平衡重可选方案，其中：配重块底部设置有若干支撑轮，配重块外侧开设有链槽。

作为本实用新型的一种电动叉车低重心平衡重可选方案，其中：箱体外侧开设有链孔，链孔开设有若干个，链条穿过链孔。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该电动叉车低重心平衡重，通过斜面锥齿轮与斜面齿轮的配合，使得驱动转轴外侧套设的第一齿轮伴随转动，通过第一齿轮与链条伴的配合，使得链条驱动齿板，从而达到驱动配重块移动的目的，同时链条啮合在第一齿轮、第二齿轮外侧形成闭环，使得配重块可以反方向移动，使得配重块的重心得以改变，从而降低了电动叉车的操作难度，提高了电动叉车的稳定性和安全性。

2、该电动叉车低重心平衡重，通过配重块底部设置的支撑轮，使得配重块移动时更加稳定与顺畅，通过螺纹杆与螺杆槽的配合，使得配重块移动时缓慢与稳定的移动，达到了对其限位的目的，从而增加配重块移动时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的剖切结构示意图。

图3为本实用新型的A处放大结构示意图。

图4为本实用新型的B处放大器结构示意图。

图5为本实用新型的斜面锥齿轮与斜面齿轮啮合结构示意图。

图中：110、箱体；111、链孔；120、配重块；121、齿板槽；122、齿板；123、螺杆槽；124、链槽；125、支撑轮；130、驱动电机；131、转轴；132、斜面锥齿轮；140、驱动箱；141、驱动转轴；142、斜面齿轮；143、第一齿轮；150、固定箱；151、固定转轴；152、第二齿轮；160、转盘；161、螺纹杆；170、橡胶块；171、橡胶孔；180、链条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

本实施例意在促进解决由于常规的平衡重的重心是固定的，在运输货物重量差别较大时，可能导致电叉车的重心产生偏移，增加了电动叉车的操作难度，从而降低了电动叉车的稳定性和安全性的问题，请参阅图1、图2、图3、图4和图5，一种电动叉车低重心平衡重，包括，箱体110外侧固定安装有驱动箱140，驱动箱140顶部固定安装有驱动电机130，驱动箱140内部设置有第一齿轮143，驱动电机130输出轴转动驱动第一齿轮143转动，第一齿轮143外侧啮合有链条180，箱体110内部设置有配重块120，配重块120外侧开设有齿板槽121，齿板槽121内部固定安装有齿板122，链条180与齿板122啮合，驱动箱140内部转动安装有转轴131，驱动电机130输出轴与转轴131键接，转轴131端部固定安装有斜面锥齿轮132，驱动箱140内部转动安装有驱动转轴141，第一齿轮143套设在驱动转轴141外侧，驱动转轴141外侧套设有斜面齿轮142，斜面锥齿轮132与斜面齿轮142啮合，使得驱动电机130输出轴带动斜面锥齿轮132转动从而带动第一齿轮143旋转，并且使得与第一齿轮143啮合的链条180伴随转动。

箱体110外侧固定安装有固定箱150，固定箱150内部转动安装有固定转轴151，固定转轴151外侧套设有第二齿轮152，第二齿轮152外侧与链条180啮合，链条180与第一齿轮143、第二齿轮152啮合形成闭环，配重块120外侧安装有橡胶块170，橡胶块170外侧开设有橡胶孔171，齿板槽121内部与橡胶孔171连通，通过橡胶块170的设置可以使得链条180在运动过程中降低摆动的幅度，从而增加设备稳定性，箱体110外侧开设有链孔111，链孔111开设有若干个，链条180穿过链孔111。

本实施例中：通过斜面锥齿轮132与斜面齿轮142的配合，使得驱动电机130输出轴转动时驱动斜面齿轮142进行转动，通过斜面齿轮142与驱动转轴131的配合，使得与驱动转轴131键接的第一齿轮143伴随转动，同时与第一齿轮143啮合的链条180伴随转动，通过链条180与配重块120内部设置的齿板122的啮合，达到驱动配重块120移动的目的，同时链条180啮合在第一齿轮143、第二齿轮152外侧形成闭环，使得配重块120可以反方向移动，尽可能解决由于常规的配重块120的重心是固定的，在运输货物重量差别较大时，可能导致电叉车的重心产生偏移，增加了电动叉车的操作难度，从而降低了电动叉车的稳定性和安全性的问题。

实施例2

本实施例意在促进解决在电动叉车移动时可能会碰到上下坡或急停等问题，从而造成内部可移动的平衡重惯性突然增加发生不稳的情况，可能会导致设备发生损坏的问题，本实施例是在实施例1的基础上做出的改进，具体的，请参阅图2、图3和图5，箱体110外侧固定安装有驱动箱140，驱动箱140顶部固定安装有驱动电机130，驱动箱140内部设置有第一齿轮143，驱动电机130输出轴转动驱动第一齿轮143转动，第一齿轮143外侧啮合有链条180，箱体110内部设置有配重块120，配重块120外侧开设有齿板槽121，齿板槽121内部固定安装有齿板122，链条180与齿板122啮合。

箱体110内部对称安装有转盘160，转盘160设置为底层固定且通过轴承与外层卡合，使得外层可以转动，转盘160外侧固定安装有螺纹杆161，配重块120内部开设有螺杆槽123，螺纹杆161与螺杆槽123螺纹连接，配重块120移动时通过螺杆槽123促使螺纹杆161转动，配重块120底部设置有若干支撑轮125，配重块120外侧开设有链槽124，第一齿轮143转动带动外侧啮合的链条180穿过橡胶孔171、齿板槽121、链孔111驱动第二齿轮153转动，第二齿轮153外侧啮合的链条180穿过链孔111、链槽124与第一齿轮啮合形成闭环。

本实施例中：通过配重块120底部设置的支撑轮125，使得配重块120移动时更加稳定与顺畅，当配重块120移动时通过螺纹杆161与螺杆槽123的配合，使得螺纹杆161转动，从而达到一个减速与限位的目的，从而增加配重块120移动时的稳定性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种电动叉车低重心平衡重，包括箱体(110)，其特征在于：所述箱体(110)外侧固定安装有驱动箱(140)，所述驱动箱(140)顶部固定安装有驱动电机(130)，所述驱动箱(140)内部设置有第一齿轮(143)，所述驱动电机(130)驱动所述第一齿轮(143)转动，所述第一齿轮(143)外侧啮合有链条(180)，所述箱体(110)内部设置有配重块(120)，所述配重块(120)外侧开设有齿板槽(121)，所述齿板槽(121)内部固定安装有齿板(122)，所述链条(180)与所述齿板(122)啮合。

2.根据权利要求1所述的一种电动叉车低重心平衡重，其特征在于：所述驱动箱(140)内部转动安装有转轴(131)，所述驱动电机(130)输出轴与所述转轴(131)键接，所述转轴(131)端部固定安装有斜面锥齿轮(132)。

3.根据权利要求2所述的一种电动叉车低重心平衡重，其特征在于：所述驱动箱(140)内部转动安装有驱动转轴(141)，所述第一齿轮(143)套设在所述驱动转轴(141)外侧，所述驱动转轴(141)外侧套设有斜面齿轮(142)，所述斜面锥齿轮(132)与所述斜面齿轮(142)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种电动叉车低重心平衡重，其特征在于：所述箱体(110)外侧固定安装有固定箱(150)，所述固定箱(150)内部转动安装有固定转轴(151)，所述固定转轴(151)外侧套设有第二齿轮(152)。

5.根据权利要求1所述的一种电动叉车低重心平衡重，其特征在于：所述配重块(120)外侧安装有橡胶块(170)，所述橡胶块(170)外侧开设有橡胶孔(171)，所述齿板槽(121)内部与所述橡胶孔(171)连通。

6.根据权利要求1所述的一种电动叉车低重心平衡重，其特征在于：所述箱体(110)内部对称安装有转盘(160)，所述转盘(160)外侧固定安装有螺纹杆(161)，所述配重块(120)内部开设有螺杆槽(123)，所述螺纹杆(161)与所述螺杆槽(123)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动叉车低重心平衡重，其特征在于：所述配重块(120)底部设置有若干支撑轮(125)，所述配重块(120)外侧开设有链槽(124)。

8.根据权利要求1所述的一种电动叉车低重心平衡重，其特征在于：所述箱体(110)外侧开设有链孔(111)，所述链孔(111)开设有若干个，所述链条(180)穿过所述链孔(111)。