CN215924262U - 一种防倾斜链条提升结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防倾斜链条提升结构,包括机架、运输平台、链条机构、转轴机构和电机,所述运输平台与机架连接,所述转轴机构装于机架上,所述电机装于机架上,所述链条机构与机架、运输平台和转轴机构连接,所述链条机构承托运输平台,所述链条机构包括若干条链条。本实用新型通过电机带动链条实现运输平台的升降,提高自动化程度和工作效率,在提升结构上增加链条的数量,使运输平台在运作过程中能够稳步提升、不再倾斜,同时解决机械卡顿的问题,增加运输平台的运载重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及链条设备技术领域,特别是一种防倾斜链条提升结构。
背景技术
随着国家工业产业的飞速发展,很多的机械设备都变得更加自动化、安全化、多功能化。在起重提升设备领域里面,有着各式各样的起重机械,目前常见的其中一种为链条式提升设备,而链条式提升设备中最常用的为垂直式链条结构设备。
链条一般为金属的链环或者环形物,多用于机械传动、牵引。链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链。通过链条、齿轮和电机的配合,可以实现物料的传输或者提升。目前市面上的链条提升设备一般只有一个电机和两条链条组成,稳定性和安全性不足,自动化程度不足,经常出现运输平台想远离电机侧倾斜和上下移动过程中会出现机械卡顿的情况,而且运输货物的重量有所限制。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种防倾斜链条提升结构,以解决上述背景技术提出的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种防倾斜链条提升结构,包括机架、运输平台、链条机构、转轴机构和电机,所述运输平台与机架连接,所述转轴机构装于机架上,所述电机装于机架上,所述链条机构与机架、运输平台和转轴机构连接,所述链条机构承托运输平台,所述链条机构包括若干条链条。
作为本实用新型的进一步改进:所述机架为长方体框体结构,所述机架的垂直支架设有平移轨道。
作为本实用新型的进一步改进:所述链条机构包括提升链条组、平衡链条组和动力链条,所述提升链条组、平衡链条组装配于机架上,所述动力链条与电机和转轴机构连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述提升链条组包括第一链条和第四链条,所述平衡链条组包括第二链条和第三链条,所述动力链条为第五链条。
作为本实用新型的进一步改进:所述运输平台装于机架上,所述运输平台设有滑动装置,所述滑动装置与机架的平移轨道连接,所述运输平台沿平移轨道升降运动。
作为本实用新型的进一步改进:所述运输平台设有若干固定块,所述固定块上设有限位孔。
作为本实用新型的进一步改进:所述固定块包括第一固定块、第二固定块、第三固定块和第四固定块,所述第一固定块和第四固定块设于运输平台的一侧,所述第二固定块和第三固定块设于运输平台的另一侧。
作为本实用新型的进一步改进:所述转轴机构包括转动轴、从动链轮组和主动链轮,所述转轴机构设有若干条转动轴,所述转动轴与机架连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述转动轴包括第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴和第四转动轴,所述第一转动轴装于机架一侧的底部,所述第二转动轴装于第一转动轴的上方,所述第三转动轴装于机架另一侧的顶部,所述第四转动轴装于第三转动轴的下方。
作为本实用新型的进一步改进:所述转轴机构设有若干从动链轮组,所述从动链轮组装于转动轴上。
作为本实用新型的进一步改进:所述从动链轮组包括第一从动链轮组、第二从动链轮组、第三从动链轮组和第四从动链轮组,所述第一从动链轮组、第二从动链轮组、第三从动链轮组和第四从动链轮组上均设有若干个从动链轮。
作为本实用新型的进一步改进:所述转轴机构设有主动链轮,所述主动链轮设于其中一条所述转动轴上,所述主动链轮与动力链条连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述主动链轮装于第一转动轴上。
作为本实用新型的进一步改进:所述电机一侧设有电机链轮。
作为本实用新型的进一步改进:所述第一链条装配在第一从动链轮组和第二从动链轮组上,所述第一链条穿过第一固定块;所述第二链条装配在第一从动链轮组、第二从动链轮组、第三从动链轮组和第四从动链轮组上,所述第二链条穿过第二固定块;所述第三链条装配在第一从动链轮组、第二从动链轮组、第三从动链轮组和第四从动链轮组上,所述第三链条穿过第三固定块;所述第四链条装配在第一从动链轮组和第二从动链轮组上,所述第四链条穿过第四固定块;所述第五链条装配在主动链轮和电机链轮上。
作为本实用新型的进一步改进:所述机架远离电机侧的垂直支架上装有避震装置。
作为本实用新型的进一步改进:所述避震装置为减震器,所述减震器用于缓冲运输平台下落时的惯性。
作为本实用新型的进一步改进:所述机架底部设有若干个机脚,所述机脚为固定垫片,所述固定垫片用于固定提升结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过电机带动链条实现运输平台的升降,提高自动化程度和工作效率,在提升结构上增加链条的数量,使运输平台在运作过程中能够稳步提升、不再倾斜,同时解决机械卡顿的问题,增加运输平台的运载重量。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体图;
图2为本实用新型的结构正视图;
图3为本实用新型的结构左视图;
图4为本实用新型的结构俯视图。
具体实施方式
现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明:如图1、图2、图3、图4所示,一种防倾斜链条提升结构,包括机架1、运输平台2、链条机构3、转轴机构4和电机5,所述运输平台2与机架1连接,所述转轴机构4装于机架1上,所述电机5装于机架1上,所述链条机构3与机架1、运输平台2和转轴机构4连接,所述链条机构3承托运输平台2,所述链条机构3包括若干条链条。
所述机架1为长方体框体结构,所述机架1的垂直支架设有平移轨道11。
所述链条机构3包括提升链条组、平衡链条组和动力链条,所述提升链条组、平衡链条组装配于机架1上,所述动力链条与电机5和转轴机构4连接。
所述提升链条组包括第一链条31和第四链条34,所述平衡链条组包括第二链条32和第三链条33,所述动力链条为第五链条35。
所述运输平台2装于机架1上,所述运输平台2设有滑动装置21,所述滑动装置21与机架1的平移轨道11连接,所述运输平台2沿平移轨道11升降运动。
所述运输平台2设有若干固定块22,所述固定块22上设有限位孔23。
所述固定块22包括第一固定块221、第二固定块222、第三固定块223和第四固定块224,所述第一固定块221和第四固定块224设于运输平台2的一侧,所述第二固定块222和第三固定块223设于运输平台2的另一侧。
所述转轴机构4包括转动轴、从动链轮组和主动链轮43,所述转轴机构4设有若干条转动轴,所述转动轴与机架1连接。
所述转动轴包括第一转动轴411、第二转动轴412、第三转动轴413和第四转动轴414,所述第一转动轴411装于机架1一侧的底部,所述第二转动轴412装于第一转动轴411的上方,所述第三转动轴413装于机架1另一侧的顶部,所述第四转动轴414装于第三转动轴413的下方。
所述转轴机构4设有若干从动链轮组,所述从动链轮组装于转动轴上。
所述从动链轮组包括第一从动链轮组421、第二从动链轮组422、第三从动链轮组423和第四从动链轮组424,所述第一从动链轮组421、第二从动链轮组422、第三从动链轮组423和第四从动链轮组424上均设有若干个从动链轮。
所述转轴机构4设有主动链轮43,所述主动链轮43设于其中一条所述转动轴上,所述主动链轮43与动力链条连接。
所述主动链轮43装于第一转动轴411上。
所述电机5一侧设有电机链轮51。
所述第一链条31装配在第一从动链轮组421和第二从动链轮组422上,所述第一链条31穿过第一固定块221;所述第二链条32装配在第一从动链轮组421、第二从动链轮组422、第三从动链轮组423和第四从动链轮组424上,所述第二链条32穿过第二固定块222;所述第三链条33装配在第一从动链轮组421、第二从动链轮组422、第三从动链轮组423和第四从动链轮组424上,所述第三链条33穿过第三固定块223;所述第四链条34装配在第一从动链轮组421和第二从动链轮组422上,所述第四链条34穿过第四固定块224;所述第五链条35装配在主动链轮43和电机链轮51上。
所述机架1远离电机5侧的垂直支架上装有避震装置6。
所述避震装置6为减震器,所述减震器用于缓冲运输平台2下落时的惯性。
所述机架1底部设有若干个机脚7,所述机脚为固定垫片,所述固定垫片用于固定提升结构。
本实用新型的工作原理:接通电机5电源,电机5启动,电机链轮51开始转动,通过轴和链轮之间的过盈配合,第五链条35带动主动链轮43和第一转动轴411转动,第一转动轴411转动带动第一从动链轮组421转动,第一从动链轮组421上的从动轮转动带着第一链条31、第二链条32、第三链条33和第四链条34,同时第二从动链轮组422和第二转动轴412跟着转动,第三链条33和第四链条34的转动还带动第三转动轴413、第三从动链轮组423、第四转动轴414和第四从动链轮组424转动,从而实现运输平台2的平稳地提升和降落,其中,第一链条31和第四链条34的作用是带动运输平台2升降,第二链条32和第三链条33的作用是稳定平衡运输平台2。
本实用新型的主要功能:提供一种防倾斜链条提升结构,通过电机带动链条实现运输平台的升降,提高自动化程度和工作效率,在提升结构上增加链条的数量,使运输平台在运作过程中能够稳步提升、不再倾斜,同时解决机械卡顿的问题,增加运输平台的运载重量。
综上所述,本领域的普通技术人员阅读本实用新型文件后,根据本实用新型的技术方案和技术构思无需创造性脑力劳动而作出其他各种相应的变换方案,均属于本实用新型所保护的范围。
Claims (8)
1.一种防倾斜链条提升结构,其特征在于,包括机架、运输平台、链条机构、转轴机构和电机,所述运输平台与机架连接,所述转轴机构装于机架上,所述电机装于机架上,所述链条机构与机架、运输平台和转轴机构连接,所述链条机构承托运输平台,所述链条机构包括若干条链条。
2.根据权利要求1所述的一种防倾斜链条提升结构,其特征在于,所述机架的垂直支架设有平移轨道。
3.根据权利要求1所述的一种防倾斜链条提升结构,其特征在于,所述链条机构包括提升链条组、平衡链条组和动力链条,所述提升链条组、平衡链条组装配于机架上,所述动力链条与电机和转轴机构连接。
4.根据权利要求1所述的一种防倾斜链条提升结构,其特征在于,所述运输平台装于机架上,所述运输平台设有滑动装置,所述滑动装置与机架的平移轨道连接,所述运输平台沿平移轨道升降运动。
5.根据权利要求4所述的一种防倾斜链条提升结构,其特征在于,所述运输平台设有若干固定块,所述固定块上设有限位孔。
6.根据权利要求1所述的一种防倾斜链条提升结构,其特征在于,所述转轴机构包括转动轴、从动链轮组和主动链轮,所述转轴机构设有若干条转动轴,所述转动轴与机架连接。
7.根据权利要求6所述的一种防倾斜链条提升结构,其特征在于,所述转轴机构设有若干从动链轮组,所述从动链轮组装于转动轴上。
8.根据权利要求7所述的一种防倾斜链条提升结构,其特征在于,所述转轴机构设有主动链轮,所述主动链轮设于其中一条所述转动轴上,所述主动链轮与动力链条连接。
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