CN220391038U - 一种带有nfc控制器的充电设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带有NFC控制器的充电设备。包括基座组件、设置在基座组件上的NFC感应模块、设置在基座组件上的控制电路板、用于电动车充电的电源盒组件以及用于打开电源盒组件的打开装置；NFC感应模块电性连接于控制电路板；控制电路板电性连接于打开装置；打开装置连接于电源盒组件；电源盒组件和打开装置均安装在基座组件上。解决了现有技术方案中的充电桩在使用时需要先通过刷卡或者扫码才能进行充电，同时充电人员在通过手机扫码后还需要进行一系列的选择操作才能对电动车开始充电，进而导致给电动车充电过程极为繁琐的技术问题。

Description

一种带有NFC控制器的充电设备

技术领域

本实用新型涉及充电设备领域，尤其涉及一种带有NFC控制器的充电设备。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为不同型号的电动车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动车充电，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用。

现有技术方案中的充电桩在使用时需要先通过刷卡或者扫码才能进行充电，同时充电人员在通过手机扫码后还需要进行一系列的选择操作才能对电动车开始充电，这就导致给电动车充电的过程极为繁琐。

实用新型内容

本申请实施例通过提供一种带有NFC控制器的充电设备，解决了现有技术方案中的充电桩在使用时需要先通过刷卡或者扫码才能进行充电，同时充电人员在通过手机扫码后还需要进行一系列的选择操作才能对电动车开始充电，进而导致给电动车充电过程极为繁琐的技术问题。

本申请实施例采用的技术方案如下：

一种带有NFC控制器的充电设备，包括基座组件、设置在所述基座组件上的NFC感应模块、设置在基座组件上的控制电路板、用于电动车充电的电源盒组件以及用于打开所述电源盒组件的打开装置；所述NFC感应模块电性连接于所述控制电路板；所述控制电路板电性连接于所述打开装置；所述打开装置连接于所述电源盒组件；所述电源盒组件和所述打开装置均安装在所述基座组件上。

进一步的技术方案为：所述基座组件包括底板和设置在所述底板上的支撑架；所述电源盒组件和所述打开装置均设置在所述底板上；所述NFC感应模块和所述控制电路板均设置在支撑架中。

进一步的技术方案为：所述电源盒组件包括设置在所述底板上的放置盒、用于电动车充电的电源插头以及设置在所述放置盒上的盖板；所述电源插头设置在所述放置盒中；所述盖板连接于所述打开装置。

进一步的技术方案为：所述打开装置包括用于带动所述盖板移动的导向块、用于限位所述导向块的限位槽、用于抵靠所述导向块的环形挡板、穿设在导向块中的螺纹杆、用于支撑所述螺纹杆的支撑轴、围绕所述螺纹杆设置的第一锥齿轮、用于带动所述第一锥齿轮转动的第二锥齿轮以及用于连接于所述第二锥齿轮的驱动装置；所述导向块滑动在所述限位槽中；所述环形挡板围绕所述螺纹杆设置；所述螺纹杆两端分别连接于所述支撑轴；所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮相互啮合；所述驱动装置与所述控制电路板电性连接。

进一步的技术方案为：所述基座组件还包括防尘板；所述防尘板设置在所述底板上。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

1、由于采用了基座组件、NFC感应模块、控制电路板、电源盒组件以及打开装置的设置，由于NFC感应模块电性连接于控制电路板，控制电路板电性连接于打开装置，因此充电人员通过手机中的NFC系统能够直接控制打开装置，进而能够使得电源盒组件为打开状态，此时通过打开状态的电源盒组件即可对电动车进行充电。此操作过程简单便捷，进而方便充电人员的使用。

2、由于采用了底板和支撑架的设置，能够使得NFC感应模块、控制电路板、电源盒组件以及打开装置均固定安装在基座组件上。

3、由于采用了放置盒和盖板的设置，通过打开装置工作能够带动盖板沿着放置盒顶部滑移，进而使得电源盒组件为打开状态。通过电源插头的设置，能够使得电动车的插头插入到放置盒中的电源插头上进行充电。当电动车充电完毕之后，继续通过打开装置工作能够使得两组盖板复位，即可使得电源盒组件为闭合状态。

4、由于采用了防尘板的设置，能够防止灰尘落入到打开装置中，进而对打开装置起到一定的防护作用。

5、由于采用了导向块、限位槽、环形挡板、螺纹杆、支撑轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮以及驱动装置的设置，由于驱动装置与控制电路板电性连接，因此通过控制电路板能够控制驱动装置工作。驱动装置驱动端工作能够使得相互啮合的第一锥齿轮和第二锥齿轮同时转动，进而带动螺纹杆转动，因此能够通过手机上的NFC系统控制导向块在限位槽上滑移，同时导向块在滑移过程中能够带动两组盖板在放置盒滑移，进而使得电源盒组件为打开状态。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一种带有NFC控制器的充电设备的整体结构示意图。

图2为本实用新型实施例中用于体现电源盒组件的部分结构示意图。

图3为本实用新型实施例中用于体现打开装置的部分结构示意图。

图中：1、基座组件；11、底板；12、支撑架；13、防尘板；2、NFC感应模块；3、控制电路板；4、电源盒组件；41、放置盒；42、电源插头；43、盖板；5、打开装置；51、导向块；52、限位槽；53、环形挡板；54、螺纹杆；55、支撑轴；56、第一锥齿轮；57、第二锥齿轮；58、驱动装置。

具体实施方式

本申请实施例通过提供一种带有NFC控制器的充电设备，解决了现有技术方案中的充电桩在使用时需要先通过刷卡或者扫码才能进行充电，同时充电人员在通过手机扫码后还需要进行一系列的选择操作才能对电动车开始充电，进而导致给电动车充电过程极为繁琐的技术问题。

本申请实施例中的技术方案为解决上述问题，总体思路如下：

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

一种带有NFC控制器的充电设备，如图1和图3所示，包括基座组件1、设置在基座组件1上的NFC感应模块2、设置在基座组件1上的控制电路板3、用于电动车充电的电源盒组件4以及用于打开电源盒组件4的打开装置5。NFC感应模块2电性连接于控制电路板3。控制电路板3电性连接于打开装置5。打开装置5连接于电源盒组件4。电源盒组件4和打开装置5均安装在基座组件1上。

NFC感应模块2固定安装在基座组件1上。控制电路板3固定安装在基座组件1中。打开装置5固定连接于电源盒组件4。电源盒组件4和打开装置5均固定连接于在基座组件1上。通过手机中的NFC系统能够控制与NFC感应模块2电性连接的控制电路板3，进而通过手机中的NFC系统能够控制打开装置5的工作状态。打开装置5工作能够使得电源盒组件4为打开状态，接着将电动车的充电线插入到电源盒组件4中的电源上即可对电动车进行充电。当电动车充电完毕之后，继续通过手机中NFC系统控制NFC感应模块2，即可使得电源盒组件4处于关闭状态。

通过基座组件1、NFC感应模块2、控制电路板3、电源盒组件4以及打开装置5的设置，由于NFC感应模块2电性连接于控制电路板3，控制电路板3电性连接于打开装置5，因此充电人员通过手机中的NFC系统能够直接控制打开装置5，进而能够使得电源盒组件4为打开状态，此时通过打开状态的电源盒组件4即可对电动车进行充电。此操作过程简单便捷，进而方便充电人员的使用。

如图3所示，基座组件1包括底板11和设置在底板11上的支撑架12。电源盒组件4和打开装置5均设置在底板11上。NFC感应模块2和控制电路板3均设置在支撑架12中。

支撑架12固定连接在底板11顶部。电源盒组件4和打开装置5均固定连接在在底板11顶部。NFC感应模块2和控制电路板3均固定安装在支撑架12中。

通过底板11和支撑架12的设置，能够使得NFC感应模块2、控制电路板3、电源盒组件4以及打开装置5均固定安装在基座组件1上。

如图2所示，电源盒组件4包括设置在底板11上的放置盒41、用于电动车充电的电源插头42以及设置在放置盒41上的盖板43。电源插头42设置在放置盒41中。盖板43连接于打开装置5。

放置盒41固定连接在底板11顶部。电源插头42固定安装在放置盒41中。放置盒41顶部滑动连接有两组呈对称摆放的盖板43。盖板43固定连接于打开装置5。通过打开装置5工作能够带动两组盖板43同时进行滑移。

通过放置盒41和盖板43的设置，通过打开装置5工作能够带动盖板43沿着放置盒41顶部滑移，进而使得电源盒组件4为打开状态。通过电源插头42的设置，能够使得电动车的插头插入到放置盒41中的电源插头42上进行充电。当电动车充电完毕之后，继续通过打开装置5工作能够使得两组盖板43复位，即可使得电源盒组件4为闭合状态。

如图3所示，打开装置5包括用于带动盖板43移动的导向块51、用于限位导向块51的限位槽52、用于抵靠导向块51的环形挡板53、穿设在导向块51中的螺纹杆54、用于支撑螺纹杆54的支撑轴55、围绕螺纹杆54设置的第一锥齿轮56、用于带动第一锥齿轮56转动的第二锥齿轮57以及用于连接于第二锥齿轮57的驱动装置58。导向块51滑动在限位槽52中。环形挡板53围绕螺纹杆54设置。螺纹杆54两端分别连接于支撑轴55。第一锥齿轮56与第二锥齿轮57相互啮合。驱动装置58与控制电路板3电性连接。

两组盖板43分别固定连接于导向块51。螺纹杆54两端设置有呈螺纹杆54中心对称的螺纹。两组导向块51均螺纹连接于螺纹杆54。螺纹杆54两端分别转动连接于支撑轴55中的轴承，同时支撑轴55固定连接在限位槽52顶部两端。导向块51滑动连接于限位槽52，同时限位槽52固定连接在底板11顶部。因此当螺纹杆54转动能够使得两组导向块51在限位槽52上同时进行相向滑移。环形挡板53固定连接于螺纹杆54，环形挡板53用于限制导向块51滑移的距离。第一锥齿轮56固定连接于螺纹杆54。驱动装置58固定连接在底板11顶部。驱动装置58优选为电机。驱动装置58驱动端传动连接于第二锥齿轮57。由于第一锥齿轮56与第二锥齿轮57相互啮合，因此驱动装置58驱动端工作能够带动第一锥齿轮56转动，进而能够带动螺纹杆54转动，螺纹杆54转动能够使得导向块51滑移。

通过导向块51、限位槽52、环形挡板53、螺纹杆54、支撑轴55、第一锥齿轮56、第二锥齿轮57以及驱动装置58的设置，由于驱动装置58与控制电路板3电性连接，因此通过控制电路板3能够控制驱动装置58工作。驱动装置58驱动端工作能够使得相互啮合的第一锥齿轮56和第二锥齿轮57同时转动，进而带动螺纹杆54转动，因此能够通过手机上的NFC系统控制导向块51在限位槽52上滑移，同时导向块51在滑移过程中能够带动两组盖板43在放置盒41滑移，进而使得电源盒组件4为打开状态。

如图1所示，基座组件1还包括防尘板13。防尘板13设置在底板11上。

防尘板13固定连接在底板11顶部，同时防尘板13位于打开装置5正上方。

通过防尘板13的设置，能够防止灰尘落入到打开装置5中，进而对打开装置5起到一定的防护作用。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种带有NFC控制器的充电设备，其特征在于,包括基座组件(1)、设置在所述基座组件(1)上的NFC感应模块(2)、设置在所述基座组件(1)上的控制电路板(3)、用于电动车充电的电源盒组件(4)以及用于打开所述电源盒组件(4)的打开装置(5)；所述NFC感应模块(2)电性连接于所述控制电路板(3)；所述控制电路板(3)电性连接于所述打开装置(5)；所述打开装置(5)连接于所述电源盒组件(4)；所述电源盒组件(4)和所述打开装置(5)均安装在所述基座组件(1)上。

2.如权利要求1所述的一种带有NFC控制器的充电设备，其特征在于，所述基座组件(1)包括底板(11)和设置在所述底板(11)上的支撑架(12)；所述电源盒组件(4)和所述打开装置(5)均设置在所述底板(11)上；所述NFC感应模块(2)和所述控制电路板(3)均设置在支撑架(12)中。

3.如权利要求2所述的一种带有NFC控制器的充电设备，其特征在于，所述电源盒组件(4)包括设置在所述底板(11)上的放置盒(41)、用于电动车充电的电源插头(42)以及设置在所述放置盒(41)上的盖板(43)；所述电源插头(42)设置在所述放置盒(41)中；所述盖板(43)连接于所述打开装置(5)。

4.如权利要求3所述的一种带有NFC控制器的充电设备，其特征在于，所述打开装置(5)包括用于带动所述盖板(43)移动的导向块(51)、用于限位所述导向块(51)的限位槽(52)、用于抵靠所述导向块(51)的环形挡板(53)、穿设在导向块(51)中的螺纹杆(54)、用于支撑所述螺纹杆(54)的支撑轴(55)、围绕所述螺纹杆(54)设置的第一锥齿轮(56)、用于带动所述第一锥齿轮(56)转动的第二锥齿轮(57)以及用于连接于所述第二锥齿轮(57)的驱动装置(58)；所述导向块(51)滑动在所述限位槽(52)中；所述环形挡板(53)围绕所述螺纹杆(54)设置；所述螺纹杆(54)两端分别连接于所述支撑轴(55)；所述第一锥齿轮(56)与所述第二锥齿轮(57)相互啮合；所述驱动装置(58)与所述控制电路板(3)电性连接。

5.如权利要求2所述的一种带有NFC控制器的充电设备，其特征在于，所述基座组件(1)还包括防尘板(13)；所述防尘板(13)设置在所述底板(11)上。