CN220388404U - 一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种便于定位和收集残渣的汽车消音器芯体与进气口环焊装置,尤其涉及一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置,包括加工台,所述加工台内壁的左右两侧面分别固接有两个防尘罩,通过伺服电机b带动若干螺杆相互靠近,若干螺杆相互靠近带动若干固定板相互靠近,将汽车消音器芯体与进气口分别定位在两个固定筒的中心处,伺服电机a带动固定筒进行旋转,对汽车消音器芯体与进气口的对接角度进行调节,加工台左右两侧的气动推杆推动两个连接板相互靠近,两个连接板相互靠近对定位完毕的汽车消音器芯体与进气口进行对接,解决了现有装置定位过程过于耗费时间,影响汽车消音器芯体与进气口焊接效率的问题。

Description

一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置,具体涉及一种便于定位和收集残渣的汽车消音器芯体与进气口环焊装置。
背景技术
环缝焊机是一种能完成各种圆形、环形焊缝焊接的焊接设备,可广泛地应用于液压油缸、汽车方向架、传动轴、贮气筒、化工及医疗容器、液化气罐、消防器材、管材加工、矿山及生产线用滚筒及储液筒等产品的焊接。
在现有技术中汽车消音器芯体与进气口进行焊接时,需要将其先进行定位,定位后通过夹具夹持,才可进行环焊;汽车消音器芯体与进气口之间的焊接要求较高,因此焊接人员在定位时耗费较多的时间,避免汽车消音器芯体与进气口之间出现错位,该过程过于耗费时间,进而影响汽车消音器芯体与进气口的焊接效率。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置,包括加工台,所述加工台内壁的左右两侧面分别固接有两个防尘罩,且两个所述防尘罩相对的一面分别与环焊设备的左右两侧面可拆卸连接,所述加工台内壁的左右两侧面分别滑动连接有两个连接筒,所述连接筒的内壁转动连接有固定筒,所述固定筒外表面的右侧设置有角度调节组件,所述加工台的左右两侧面分别固接有两个安装板,所述安装板的右侧面设置有对接组件,所述固定筒外表面的左侧设置有定位组件。
优选的,所述定位组件包括安装在固定筒外表面左侧卡接的若干轴承内的若干螺纹套,所述螺纹套的内壁螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底端与固定板的上表面固接,所述螺纹套的外表面安装有齿轮c,所述齿轮c的外表面与齿轮d的外表面啮合,所述齿轮d的上表面与伺服电机b的输出轴固接,所述伺服电机b安装在固定筒的外表面。
优选的,所述固定板上表面的右侧与限位杆的底端固接,所述限位杆的外表面滑动连接有限位孔,所述限位孔开设在固定筒内壁的上表面。
优选的,所述角度调节组件包括安装在固定筒外表面右侧的齿轮b,所述齿轮b的外表面与齿轮a的外表面啮合,所述齿轮a的左侧面与伺服电机a的输出轴固接,所述伺服电机a安装在加工台内壁的左侧面。
优选的,所述对接组件包括安装在安装板右侧面上下两侧的两个气动推杆,所述气动推杆的伸缩端与连接板的左侧面固接,所述连接板的左侧面与连接筒的右侧面固接。
优选的,所述防尘罩的下表面开设有出料槽,所述加工台内壁的下表面与集料盒的下表面可拆卸连接,所述出料槽的位置与集料盒的位置相对应,所述防尘罩的材质为透明材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过伺服电机b带动若干螺杆相互靠近,若干螺杆相互靠近带动若干固定板相互靠近,将汽车消音器芯体与进气口分别定位在两个固定筒的中心处,伺服电机a带动固定筒进行旋转,对汽车消音器芯体与进气口的对接角度进行调节,加工台左右两侧的气动推杆推动两个连接板相互靠近,两个连接板相互靠近对定位完毕的汽车消音器芯体与进气口进行对接,解决了现有装置定位过程过于耗费时间,影响汽车消音器芯体与进气口焊接效率的问题;
2.本实用新型通过防尘罩对环焊过程中产生的杂质进行阻挡,杂质通过环形防尘罩掉落至防尘罩底部,通过防尘罩底部开设的出料槽掉落至集料盒内进行集中收集。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中正视的剖面结构示意图;
图3为本实用新型中定位组件和对接组件的正视结构示意图;
图4为本实用新型中固定筒和连接筒的立体结构示意图;
附图标号说明:1-加工台,2-防尘罩,3-环焊设备,4-安装板,
对接组件:51-气动推杆,52-连接板,6-固定筒,7-连接筒,
角度调节组件:81-齿轮a,82-伺服电机a,83-齿轮b,
定位组件:91-螺纹套,92-螺杆,93-齿轮c,94-齿轮d,95-伺服电机b,96-固定板,
10-限位杆,11-限位孔,12-出料槽,13-集料盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示,本实用新型一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置,包括加工台1,所述加工台1内壁的左右两侧面分别固接有两个防尘罩2,且两个所述防尘罩2相对的一面分别与环焊设备3的左右两侧面可拆卸连接,所述加工台1内壁的左右两侧面分别滑动连接有两个连接筒7,所述连接筒7的内壁转动连接有固定筒6,所述固定筒6外表面的右侧设置有角度调节组件,所述加工台1的左右两侧面分别固接有两个安装板4,所述安装板4的右侧面设置有对接组件,所述固定筒6外表面的左侧设置有定位组件。
具体的,通过设置所述定位组件包括安装在固定筒6外表面左侧卡接的若干轴承内的若干螺纹套91,所述螺纹套91的内壁螺纹连接有螺杆92,所述螺杆92的底端与固定板96的上表面固接,所述螺纹套91的外表面安装有齿轮c93,所述齿轮c93的外表面与齿轮d94的外表面啮合,所述齿轮d94的上表面与伺服电机b95的输出轴固接,所述伺服电机b95安装在固定筒6的外表面;
将汽车消音器芯体与进气口分别插入两个固定筒6内部,伺服电机b95带动齿轮d94和齿轮c93旋转,齿轮c93旋转带动螺纹套91旋转,若干螺纹套91旋转带动若干螺杆92相互靠近,若干螺杆92相互靠近带动若干固定板96相互靠近,将汽车消音器芯体与进气口分别定位在两个固定筒6的中心处。
具体的,通过设置所述固定板96上表面的右侧与限位杆10的底端固接,所述限位杆10的外表面滑动连接有限位孔11,所述限位孔11开设在固定筒6内壁的上表面;
固定板96向下移动带动限位杆10在限位孔11的内部向下滑动,限位杆10和限位孔11对固定板96和螺杆92进行限位。
具体的,通过设置所述角度调节组件包括安装在固定筒6外表面右侧的齿轮b83,所述齿轮b83的外表面与齿轮a81的外表面啮合,所述齿轮a81的左侧面与伺服电机a82的输出轴固接,所述伺服电机a82安装在加工台1内壁的左侧面;
伺服电机a82带动齿轮a81和齿轮b83旋转,齿轮b83旋转带动固定筒6进行旋转,如此对汽车消音器芯体与进气口的对接角度进行调节。
具体的,通过设置所述对接组件包括安装在安装板4右侧面上下两侧的两个气动推杆51,所述气动推杆51的伸缩端与连接板52的左侧面固接,所述连接板52的左侧面与连接筒7的右侧面固接;
加工台1左右两侧的气动推杆51推动两个连接板52相互靠近,两个连接板52相互靠近带动两个连接筒7和固定筒6相互靠近,如此对定位完毕的汽车消音器芯体与进气口进行对接。
具体的,通过设置所述防尘罩2的下表面开设有出料槽12,所述加工台1内壁的下表面与集料盒13的下表面可拆卸连接,所述出料槽12的位置与集料盒13的位置相对应,所述防尘罩2的材质为透明材质;
通过透明材质的防尘罩2对汽车消音器芯体与进气口的对接及定位进行观测,在环焊过程中产生的杂质迸溅在防尘罩2内部,通过环形防尘罩2掉落至防尘罩2底部,通过防尘罩2底部开设的出料槽12掉落至集料盒13内进行集中收集。
本实用新型的工作原理及使用流程:
本实用新型在使用时,将汽车消音器芯体与进气口分别插入两个固定筒6内部,伺服电机b95带动齿轮d94和齿轮c93旋转,齿轮c93旋转带动螺纹套91旋转,若干螺纹套91旋转带动若干螺杆92相互靠近,若干螺杆92相互靠近带动若干固定板96相互靠近,将汽车消音器芯体与进气口分别定位在两个固定筒6的中心处,伺服电机a82带动齿轮a81和齿轮b83旋转,齿轮b83旋转带动固定筒6进行旋转,如此对汽车消音器芯体与进气口的对接角度进行调节,加工台1左右两侧的气动推杆51推动两个连接板52相互靠近,两个连接板52相互靠近带动两个连接筒7和固定筒6相互靠近,对定位完毕的汽车消音器芯体与进气口进行对接,通过环焊设备3对对接后的汽车消音器芯体与进气口进行焊接。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
最后应说明的是,以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)内壁的左右两侧面分别固接有两个防尘罩(2),且两个所述防尘罩(2)相对的一面分别与环焊设备(3)的左右两侧面可拆卸连接,所述加工台(1)内壁的左右两侧面分别滑动连接有两个连接筒(7),所述连接筒(7)的内壁转动连接有固定筒(6),所述固定筒(6)外表面的右侧设置有角度调节组件,所述加工台(1)的左右两侧面分别固接有两个安装板(4),所述安装板(4)的右侧面设置有对接组件,所述固定筒(6)外表面的左侧设置有定位组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置,其特征在于:所述定位组件包括安装在固定筒(6)外表面左侧卡接的若干轴承内的若干螺纹套(91),所述螺纹套(91)的内壁螺纹连接有螺杆(92),所述螺杆(92)的底端与固定板(96)的上表面固接,所述螺纹套(91)的外表面安装有齿轮c(93),所述齿轮c(93)的外表面与齿轮d(94)的外表面啮合,所述齿轮d(94)的上表面与伺服电机b(95)的输出轴固接,所述伺服电机b(95)安装在固定筒(6)的外表面。
3.根据权利要求2所述的一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置,其特征在于:所述固定板(96)上表面的右侧与限位杆(10)的底端固接,所述限位杆(10)的外表面滑动连接有限位孔(11),所述限位孔(11)开设在固定筒(6)内壁的上表面。
4.根据权利要求1所述的一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置,其特征在于:所述角度调节组件包括安装在固定筒(6)外表面右侧的齿轮b(83),所述齿轮b(83)的外表面与齿轮a(81)的外表面啮合,所述齿轮a(81)的左侧面与伺服电机a(82)的输出轴固接,所述伺服电机a(82)安装在加工台(1)内壁的左侧面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置,其特征在于:所述对接组件包括安装在安装板(4)右侧面上下两侧的两个气动推杆(51),所述气动推杆(51)的伸缩端与连接板(52)的左侧面固接,所述连接板(52)的左侧面与连接筒(7)的右侧面固接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车消音器芯体与进气口环焊装置,其特征在于:所述防尘罩(2)的下表面开设有出料槽(12),所述加工台(1)内壁的下表面与集料盒(13)的下表面可拆卸连接,所述出料槽(12)的位置与集料盒(13)的位置相对应,所述防尘罩(2)的材质为透明材质。
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